導(dǎo)航方法和導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種導(dǎo)航方法和導(dǎo)航系統(tǒng)。所述導(dǎo)航方法包括：獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求，所述查詢請(qǐng)求包括出發(fā)地和目的地；根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線；顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。上述導(dǎo)航方法和系統(tǒng)，通過(guò)查詢請(qǐng)求獲取到歷史記錄的行駛路線，可方便用戶按照原來(lái)的行駛路線行駛，快速的獲取到行駛路線，不需根據(jù)定位信息逐步尋找行駛路線，節(jié)省了時(shí)間。
【專利說(shuō)明】導(dǎo)航方法和導(dǎo)航系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)，特別是涉及一種導(dǎo)航方法和導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，位置定位系統(tǒng)與地圖網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合提供了很好的導(dǎo)航路線，為用戶行車提供了向?qū)А?br> [0003]傳統(tǒng)的電子地圖可查詢將要行駛的路線圖，并能實(shí)時(shí)定位到車輛所在的位置，讓用戶了解當(dāng)前所處的位置。若用戶出發(fā)去某個(gè)地方，根據(jù)定位導(dǎo)航花費(fèi)大量時(shí)間找到該地方后，下次再去該地方時(shí)，需要重新尋找路線，再次需要花費(fèi)大量的時(shí)間，浪費(fèi)了用戶的時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于此，有必要提供一種能方便快速獲取路線和節(jié)省查找時(shí)間的導(dǎo)航方法。
[0005]此外，還有必要提供一種能方便快速獲取路線和節(jié)省查找時(shí)間的導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0006]一種導(dǎo)航方法，包括:
[0007]獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求，所述查詢請(qǐng)求包括出發(fā)地和目的地；
[0008]根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線；
[0009]顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
[0010]一種導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包括:
[0011]請(qǐng)求獲取模塊，用于獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求，所述查詢請(qǐng)求包括出發(fā)地和目的地；
[0012]查找模塊，用于根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線；
[0013]顯示模塊，用于顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
[0014]上述導(dǎo)航方法和系統(tǒng)，通過(guò)查詢請(qǐng)求獲取到歷史記錄的行駛路線，可方便用戶按照原來(lái)的行駛路線行駛，快速的獲取到行駛路線，不需根據(jù)定位信息逐步尋找行駛路線，節(jié)省了時(shí)間。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為一個(gè)實(shí)施例中導(dǎo)航方法的流程示意圖；
[0016]圖2為另一個(gè)實(shí)施例中導(dǎo)航方法的流程示意圖；
[0017]圖3為一個(gè)實(shí)施例中導(dǎo)航系統(tǒng)的流程示意圖；
[0018]圖4為另一個(gè)實(shí)施例中導(dǎo)航系統(tǒng)的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0019]下面結(jié)合具體的實(shí)施例及附圖對(duì)導(dǎo)航方法和系統(tǒng)的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，以使其更加清楚。
[0020]如圖1所示，在一個(gè)實(shí)施例中，一種導(dǎo)航方法，包括以下步驟:
[0021]步驟S102，獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求。
[0022]具體的，通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)起查詢請(qǐng)求，查詢請(qǐng)求中包括出發(fā)地和目的地。該移動(dòng)終端可為智能手機(jī)、掌上電腦、個(gè)人數(shù)字助理等，但不限于此。出發(fā)地可為移動(dòng)終端通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向定位服務(wù)器上報(bào)經(jīng)緯度等信息，定位服務(wù)器根據(jù)經(jīng)緯度信息定位確定的位置信息，也可為用戶輸入的某個(gè)地理位置或在電子地圖上選中的某個(gè)位置。目的地可為用戶輸入的某個(gè)地理位置或在電子地圖上選中的某個(gè)位置。
[0023]步驟S104，根據(jù)查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0024]具體的，根據(jù)查詢請(qǐng)求離線從本地查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線，或者根據(jù)查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)服務(wù)器查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。處于離線狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)終端可從自身存儲(chǔ)的行駛路線中查找是否存在相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，移動(dòng)終端可從存儲(chǔ)服務(wù)器查詢相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0025]步驟S106，顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
[0026]具體的，將查找到的相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線顯示給用戶，以便給用戶導(dǎo)航。
[0027]上述導(dǎo)航方法，通過(guò)查詢請(qǐng)求獲取到歷史記錄的行駛路線，可方便用戶按照原來(lái)的行駛路線行駛，快速的獲取到行駛路線，不需根據(jù)定位信息逐步尋找行駛路線，節(jié)省了時(shí)間。
[0028]進(jìn)一步的，在一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，一種導(dǎo)航方法，包括以下步驟:
[0029]步驟S202，獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求。
[0030]步驟S204，根據(jù)查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0031]具體的，根據(jù)查詢請(qǐng)求離線從本地查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線，或者根據(jù)查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)服務(wù)器查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。處于離線狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)終端可從自身存儲(chǔ)的行駛路線中查找是否存在相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，移動(dòng)終端可從存儲(chǔ)服務(wù)器查詢相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0032]步驟S206，判斷是否根據(jù)該查詢請(qǐng)求查找到相應(yīng)的歷史的行駛路線，若是，執(zhí)行步驟S208，若否，執(zhí)行步驟S210。
[0033]步驟S208，顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
[0034]具體的，可顯示查找到的預(yù)先統(tǒng)計(jì)的選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線，或者顯示查找到的距離最短的歷史記錄的行駛路線，即將選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線或距離最短的歷史記錄的行駛路線作為個(gè)人記錄的最優(yōu)路線顯示給用戶。若從出發(fā)地到目的地的歷史記錄的行駛路線有多條，每次選用行駛路線時(shí)，統(tǒng)計(jì)選用次數(shù)，下次獲取查詢請(qǐng)求時(shí)，可直接返回選用次數(shù)最多的行駛路線，方便給用戶導(dǎo)航，且提高了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性，節(jié)省行駛時(shí)間。另外，也可對(duì)查找的多條歷史記錄的行駛路線進(jìn)行距離比較，得到距離最短的路線，將距離最短的路線顯示，節(jié)省行駛時(shí)間。
[0035]此外，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，除了從個(gè)人記錄的歷史記錄的行駛路線中查找得到最優(yōu)路線外，還可從存儲(chǔ)服務(wù)器查找從出發(fā)地到目的地的其他人記錄的歷史記錄的行駛路線中最優(yōu)路線作為推薦路線，將個(gè)人記錄的最優(yōu)路線與推薦路線進(jìn)行比較，若相同，則顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線，若不相同，則顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線和推薦路線。其中，其他人記錄的歷史記錄的行駛路線中的最優(yōu)路線是指選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線或距離最短的歷史記錄的行駛路線。
[0036]步驟S210，記錄從出發(fā)地到目的地的行駛路線。
[0037]在一個(gè)實(shí)施例中，記錄從出發(fā)地到目的地的行駛路線的步驟包括:獲取從出發(fā)地到目的地上報(bào)的位置信息及上報(bào)時(shí)間，按上報(bào)時(shí)間對(duì)位置信息進(jìn)行排序，形成行駛路線。
[0038]具體的，在歷史記錄中查找不到相應(yīng)的行駛路線，則通過(guò)定位導(dǎo)航自主尋找行駛路線，移動(dòng)終端會(huì)定時(shí)上報(bào)經(jīng)緯度等信息到定位服務(wù)器查詢位置，定位服務(wù)器及時(shí)將定位得到的位置信息返回給移動(dòng)終端，同時(shí)，定位服務(wù)器將位置信息及時(shí)間發(fā)送給存儲(chǔ)服務(wù)器，由存儲(chǔ)服務(wù)器將上報(bào)的位置信息按上報(bào)時(shí)間進(jìn)行排序，形成完整的行駛路線。
[0039]另外，獲取到從出發(fā)地到目的地所上報(bào)的位置信息及上報(bào)時(shí)間后，也可將其按時(shí)間先后順序?qū)⑽恢眯畔⒋鎯?chǔ)在本地，即移動(dòng)終端上，以方便離線時(shí)從移動(dòng)終端中查找到相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0040]進(jìn)一步的，在一個(gè)實(shí)施例中，上述導(dǎo)航方法，還包括步驟:定期清除存儲(chǔ)服務(wù)器上的歷史記錄的行駛路線。
[0041]具體的，清除歷史記錄的行駛路線時(shí)，可將選用次數(shù)最少的行駛路線刪除，或者，將選用次數(shù)少于預(yù)定閾值的行駛路線刪除。另外，可一直保存人工定位完成的行駛路線。
[0042]進(jìn)一步的，在一個(gè)實(shí)施例中，上述導(dǎo)航方法，還包括步驟:將出發(fā)地到目的地的本地歷史記錄的行駛路線與存儲(chǔ)服務(wù)器上歷史記錄的行駛路線比較，若不同，則將存儲(chǔ)服務(wù)器上的歷史記錄的行駛路線更新本地存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線。
[0043]如圖3所示，在一個(gè)實(shí)施例中，一種導(dǎo)航系統(tǒng)，包括請(qǐng)求獲取模塊102、查找模塊104和顯示模塊106。其中:
[0044]請(qǐng)求獲取模塊102用于獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求。具體的，請(qǐng)求獲取模塊102位于移動(dòng)終端上，通過(guò)移動(dòng)終端的請(qǐng)求獲取模塊102獲取查詢請(qǐng)求，查詢請(qǐng)求中包括出發(fā)地和目的地。該移動(dòng)終端可為智能手機(jī)、掌上電腦、個(gè)人數(shù)字助理等，但不限于此。出發(fā)地可為移動(dòng)終端通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向定位服務(wù)器上報(bào)經(jīng)緯度等信息，定位服務(wù)器根據(jù)經(jīng)緯度信息定位確定的位置信息，也可為用戶輸入的某個(gè)地理位置或在電子地圖上選中的某個(gè)位置。目的地可為用戶輸入的某個(gè)地理位置或在電子地圖上選中的某個(gè)位置。
[0045]查找模塊104用于根據(jù)該查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。具體的，查找模塊104可位于移動(dòng)終端或存儲(chǔ)服務(wù)器上。根據(jù)查詢請(qǐng)求離線從本地查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線，或者根據(jù)查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)服務(wù)器查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。處于離線狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)終端可從自身存儲(chǔ)中查找是否存在相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，移動(dòng)終端可從存儲(chǔ)服務(wù)器查詢相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0046]顯示模塊106用于顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。具體的，顯示模塊106位于移動(dòng)終端上，將查找到的相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線顯示給用戶，以便給用戶導(dǎo)航。
[0047]上述導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)查詢請(qǐng)求獲取到歷史記錄的行駛路線，可方便用戶按照原來(lái)的行駛路線行駛，快速的獲取到行駛路線，不需根據(jù)定位信息逐步尋找行駛路線，節(jié)省了時(shí)間。
[0048]在一個(gè)實(shí)施例中，如圖4所示，上述導(dǎo)航系統(tǒng)，除了包括請(qǐng)求獲取模塊102、查找模塊104和顯示模塊106，還包括判斷模塊108和記錄模塊110。其中:
[0049]判斷模塊108用于判斷是否根據(jù)查詢請(qǐng)求查找到相應(yīng)的歷史的行駛路線。
[0050]顯示模塊106還用于在判斷模塊108判斷出查找到相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線時(shí)，顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
[0051]具體的，顯示模塊106可顯示查找到的預(yù)先統(tǒng)計(jì)的選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線，或者顯示查找到的距離最短的歷史記錄的行駛路線，即將選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線或距離最短的歷史記錄的行駛路線作為個(gè)人記錄的最優(yōu)路線顯示給用戶。
[0052]若從出發(fā)地到目的地的歷史記錄的行駛路線有多條，每次選用行駛路線時(shí)，統(tǒng)計(jì)選用次數(shù)，下次獲取查詢請(qǐng)求時(shí)，可直接返回選用次數(shù)最多的行駛路線，方便給用戶導(dǎo)航，且提高了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性，節(jié)省行駛時(shí)間。另外，也可對(duì)查找的多條歷史記錄的行駛路線進(jìn)行距離比較，得到距離最短的路線，將距離最短的路線顯示，節(jié)省行駛時(shí)間。
[0053]此外，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，除了從個(gè)人記錄的歷史記錄的行駛路線中查找得到最優(yōu)路線外，還可從存儲(chǔ)服務(wù)器查找從出發(fā)地到目的地的其他人記錄的歷史記錄的行駛路線中最優(yōu)路線作為推薦路線，將個(gè)人記錄的最優(yōu)路線與推薦路線進(jìn)行比較，若相同，則顯示模塊106顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線，若不相同，則顯示模塊106顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線和推薦路線。其中，其他人記錄的歷史記錄的行駛路線中的最優(yōu)路線是指選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線或距離最短的歷史記錄的行駛路線。
[0054]記錄模塊110用于在判斷出未查找到相應(yīng)的歷史的行駛路線時(shí)，記錄從出發(fā)地到目的地的行駛路線。
[0055]進(jìn)一步的，在一個(gè)實(shí)施例中，記錄模塊110還用于獲取從出發(fā)地到目的地上報(bào)的位置信息及上報(bào)時(shí)間，按上報(bào)時(shí)間對(duì)位置信息進(jìn)行排序，形成行駛路線。
[0056]具體的，在歷史記錄中查找不到相應(yīng)的行駛路線，則通過(guò)定位導(dǎo)航自主尋找行駛路線，移動(dòng)終端會(huì)定時(shí)上報(bào)經(jīng)緯度等信息到定位服務(wù)器查詢位置，定位服務(wù)器及時(shí)將定位得到的位置信息返回給移動(dòng)終端，同時(shí)，定位服務(wù)器將位置信息及時(shí)間發(fā)送給存儲(chǔ)服務(wù)器，由存儲(chǔ)服務(wù)器將上報(bào)的位置信息按上報(bào)時(shí)間進(jìn)行排序，形成完整的行駛路線。
[0057]另外，獲取到從出發(fā)地到目的地所上報(bào)的位置信息及上報(bào)時(shí)間后，也可將其按時(shí)間先后順序?qū)⑽恢眯畔⒋鎯?chǔ)在本地，即移動(dòng)終端上，方便離線時(shí)從移動(dòng)終端中查找到相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
[0058]進(jìn)一步的，在一個(gè)實(shí)施例中，上述導(dǎo)航系統(tǒng)，還包括刪除模塊，用于定期清除存儲(chǔ)服務(wù)器上的歷史記錄的行駛路線。刪除模塊位于服務(wù)器上。
[0059]具體的，清除歷史記錄的行駛路線時(shí)，可將選用次數(shù)最少的行駛路線刪除，或者，將選用次數(shù)少于預(yù)定閾值的行駛路線刪除。另外，可一直保存人工定位完成的行駛路線。
[0060]進(jìn)一步的，在一個(gè)實(shí)施例中，上述導(dǎo)航系統(tǒng)，還包括比較模塊和更新模塊。比較模塊和更新模塊位于移動(dòng)終端上。其中:比較模塊用于將出發(fā)地到目的地的本地歷史記錄的行駛路線與存儲(chǔ)服務(wù)器上歷史記錄的行駛路線比較，若不同，則更新模塊用于將存儲(chǔ)服務(wù)器上的歷史記錄的行駛路線更新本地存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線。[0061]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法中的全部或部分流程，是可以通過(guò)計(jì)算機(jī)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件來(lái)完成，所述的程序可存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，可包括如上述各方法的實(shí)施例的流程。其中，所述的存儲(chǔ)介質(zhì)可為磁碟、光盤、只讀存儲(chǔ)記憶體(Read-Only Memory, ROM)或隨機(jī)存儲(chǔ)記憶體(Random AccessMemory, RAM)等。
[0062]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)航方法，包括以下步驟: 獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求，所述查詢請(qǐng)求包括出發(fā)地和目的地； 根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線； 顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線的步驟之后，還包括: 判斷是否根據(jù)所述查詢請(qǐng)求查找到相應(yīng)的歷史的行駛路線，若是，則顯示查找到的歷史記錄的行駛路線，若否，則記錄從出發(fā)地到目的地的行駛路線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線的步驟包括: 根據(jù)所述查詢請(qǐng)求離線從本地查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線，或者根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)服務(wù)器查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述顯示查找到的歷史記錄的行駛路線的步驟包括: 顯示查找到的預(yù)先統(tǒng) 計(jì)的選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線，或者顯示查找到的距離最短的歷史記錄的行駛路線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述顯示查找到的歷史記錄的行駛路線的步驟包括: 將從存儲(chǔ)服務(wù)器查找到從出發(fā)地到目的地的個(gè)人記錄的最優(yōu)路線和其他人記錄的最優(yōu)路線進(jìn)行比較，若相同，則顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線，若否，則顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線和其他人記錄的最優(yōu)路線。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述記錄從出發(fā)地到目的地的行駛路線的步驟包括: 獲取從出發(fā)地到目的地上報(bào)的位置信息及上報(bào)時(shí)間，按上報(bào)時(shí)間對(duì)位置信息進(jìn)行排序，形成行駛路線。
7.一種導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包括: 請(qǐng)求獲取模塊，用于獲取從出發(fā)地到目的地的路線查詢請(qǐng)求，所述查詢請(qǐng)求包括出發(fā)地和目的地； 查找模塊，用于根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)的歷史記錄的行駛路線中查找與所述查詢請(qǐng)求相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線； 顯示模塊，用于顯示查找到的歷史記錄的行駛路線。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 判斷模塊，用于判斷是否根據(jù)所述查詢請(qǐng)求查找到相應(yīng)的歷史的行駛路線； 所述顯示模塊顯示查找到的歷史記錄的行駛路線； 記錄模塊，用于在判斷出未查找到相應(yīng)的歷史的行駛路線時(shí)，記錄從出發(fā)地到目的地的行駛路線。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述查找模塊還用于根據(jù)所述查詢請(qǐng)求離線從本地查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線，或者根據(jù)所述查詢請(qǐng)求從存儲(chǔ)服務(wù)器查找相應(yīng)的歷史記錄的行駛路線。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示模塊還用于顯示查找到的預(yù)先統(tǒng)計(jì)的選用次數(shù)最多的歷史記錄的行駛路線，或者顯示查找到的距離最短的歷史記錄的行駛路線。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示模塊還用于在將從存儲(chǔ)服務(wù)器查找到從出發(fā)地到目的地的個(gè)人記錄的最優(yōu)路線和其他人記錄的最優(yōu)路線進(jìn)行比較，若相同，則顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線，若否，則顯示個(gè)人記錄的最優(yōu)路線和其他人記錄的最優(yōu)路線。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述記錄模塊還用于獲取從出發(fā)地到目的地上報(bào)的位置信息及上 報(bào)時(shí)間，按上報(bào)時(shí)間對(duì)位置信息進(jìn)行排序，形成行駛路線。
【文檔編號(hào)】G01C21/36GK103808326SQ201210441014
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月7日
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