專利名稱：一種油箱油量信息的獲取方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種油箱油量信息的獲取方法和裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車達(dá)到了前所未有的普及程度。同時(shí)，汽車電子技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代。為了保證汽車的正常安全行駛，需要了解車輛當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)下的各種信息。其中，燃油表的顯示信息更是受到了廣泛的重視，人們需要從燃油表中了解當(dāng)前的剩余油量，以保證車輛正常的行駛?，F(xiàn)有技術(shù)中，燃油米樣中，一般包括穩(wěn)壓輸入模塊，油量信息米樣電路，MCU (MicroControl Unit，微處理器)等，通過漂浮在油箱內(nèi)的油位傳感器控制采樣電路中可變電阻的變化，采集隨之變化的該可變電阻的分壓的采樣信號(hào)，輸入到MCU的采樣口，MCU對采樣信·號(hào)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到采樣信號(hào)值，MCU直接根據(jù)模數(shù)轉(zhuǎn)換后采樣信號(hào)值，驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)顯示剩余油量。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題在長時(shí)間上、下坡工況下，或者大功率用電設(shè)備對油量信息采樣電路電壓造成干擾的情況下，MCU采集到的可變電阻的分壓并不準(zhǔn)確，即便經(jīng)過阻尼運(yùn)算，仍然存在燃油表指針忽高忽低的現(xiàn)象，這導(dǎo)致燃油表顯示的油量信息準(zhǔn)確度較低。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種油箱油量信息的獲取方法和裝置，以提高燃油表顯示油量信息準(zhǔn)確度。所述技術(shù)方案如下—方面，提供了一種油箱油量信息的獲取方法，所述方法包括輸出周期性通斷信號(hào)；根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷；獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)；接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值；將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。優(yōu)選的，所述輸出周期性通斷信號(hào)，具體包括周期性輸出一組通斷信號(hào)，所述一組通斷信號(hào)包括兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào);相應(yīng)地，所述根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷，具體包括根據(jù)所述一組通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)下控制電源導(dǎo)通，在其他情況下關(guān)斷所述電源。優(yōu)選的，所述獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，具體包括
通過油面浮子高度的改變，控制可變電阻變化，使作用在所述可變電阻上的當(dāng)前分壓的采樣信號(hào)隨之變化，獲取所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的兩個(gè)所述分壓的采樣信號(hào)。優(yōu)選的，所述接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值，具體包括接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)為兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值。優(yōu)選的，所述將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息，具體包括將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值； 根據(jù)各信號(hào)差值和靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值，以下列公式計(jì)算當(dāng)前消耗的油量對應(yīng)的分壓值和/或剩余的的油量對應(yīng)的分壓值
NVc = [ Δ Vi
/■ = 1Vd=V0-Vc其中，V。表示消耗的油量對應(yīng)的分壓值，AVi表示對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值，Vd表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值，V0表示靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值；根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前油量信息。另一方面，提供了一種油箱油量信息的獲取裝置，所述裝置包括微處理器，控制電路，油量信息采樣電路；其中，所述微處理器通過微處理器的控制口和所述控制電路連接，所述控制電路設(shè)置有電源和所述油量信息采樣電路連接，所述油量信息采樣電路通過微處理器的采樣口與所述微處理器連接；所述微處理器的控制口，用于輸出周期性通斷信號(hào)；所述控制電路，用于根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷；所述油量信息采樣電路，用于獲取所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)；所述微處理器的采樣口，用于接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值；所述微處理器，用于將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。優(yōu)選的，所述微處理器的控制口，具體用于周期性輸出一組通斷信號(hào)，所述一組通斷信號(hào)包括兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào);相應(yīng)地，所述控制電路，具體用于根據(jù)所述一組通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)下控制電源導(dǎo)通，在其他情況下關(guān)斷所述電源。優(yōu)選的，所述油量信息采樣電路，具體用于
通過油面浮子高度的改變，控制可變電阻變化，使作用在所述可變電阻上的當(dāng)前分壓的采樣信號(hào)隨之變化，獲取所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的兩個(gè)所述分壓的采樣信號(hào)。優(yōu)選的，所述微處理器的采樣口，具體用于接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)為兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值。優(yōu)選的，所述微處理器，包括第一計(jì)算器，用于將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值；第二計(jì)算器，用于根據(jù)各信號(hào)差值和靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值，以下列公式·計(jì)算當(dāng)前消耗的油量對應(yīng)的分壓值和/或剩余的油量對應(yīng)的分壓值
NVc = ^ Δ Vi
/ = 1Vd=V0-Vc其中，V。表示消耗的油量對應(yīng)的分壓值，AVi表示對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值，Vd表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值，V0表示靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值；映射器，用于根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前油量信息。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是周期性的對油量信息進(jìn)行采樣，并根據(jù)各周期采樣信號(hào)值的差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息，從而，可以通過差值方式來減小采樣信號(hào)值中的干擾因素，可以提高燃油表顯示的油量信息的準(zhǔn)確度。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種油箱油量信息的獲取方法流程圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種油箱油量信息的獲取裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種油箱油量信息的獲取裝置元件圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。實(shí)施例一參見圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種油箱油量信息的獲取方法，具體包括如下步驟
步驟110，輸出周期性通斷信號(hào)。步驟120，根據(jù)該周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷。步驟130，獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)。步驟140，接收該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換該采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值。步驟150，將該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)該每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是周期性的對油量信息進(jìn)行采樣，并根據(jù)各周期采樣信號(hào)值的差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息，從而，可以通過差值方式來減小采樣信號(hào)值中的干擾因素，可以提高燃油表顯示的油量信息的準(zhǔn)確度，而且周期性的控制電源通斷，減少了油位傳感器長時(shí)間通電帶來的腐蝕、老化等損耗，節(jié)約了成本。實(shí)施例二本發(fā)明實(shí)施例提供了一種油箱油量信息的獲取方法，下面將對圖I中的處理流程進(jìn)行詳細(xì)的闡述，具體內(nèi)容如下步驟110，輸出周期性通斷信號(hào)。具體地，周期性輸出一組通斷信號(hào)，此一組通斷信號(hào)可以包括兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)。其中，可以由MCU通過其控制口向控制電路周期性輸出一組脈沖信號(hào)(當(dāng)然也可以采用其他設(shè)備輸出該通斷信號(hào))，作為通斷信號(hào)；該脈沖信號(hào)包括導(dǎo)通信號(hào)，或者，導(dǎo)通信號(hào)和關(guān)斷信號(hào)。兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)指的是同一組脈沖信號(hào)的周期T內(nèi)，該組脈沖信號(hào)中持續(xù)時(shí)間為t的兩個(gè)導(dǎo)通信號(hào)，一般來說2t〈〈T，一般這兩個(gè)導(dǎo)通信號(hào)可以存在于周期的起始和結(jié)束，以利于記錄整個(gè)周期的油量變化。例如脈沖信號(hào)周期T=IOOms,其中兩個(gè)導(dǎo)通信號(hào)在頭尾各占2ms，中間的96ms時(shí)間內(nèi)，脈沖信號(hào)為關(guān)斷信號(hào)或無信號(hào)。步驟120，根據(jù)該周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷。具體地，根據(jù)該一組通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)該兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)下控制電源導(dǎo)通，在其他情況下關(guān)斷電源。相應(yīng)地，控制電路連接有電源，由于步驟110中MCU的控制口向控制電路輸出一組脈沖信號(hào)，在每個(gè)周期T內(nèi)兩個(gè)持續(xù)時(shí)間為t的導(dǎo)通信號(hào)的作用下，控制電路分別通過相應(yīng)的開關(guān)元件控制電源對油量信息采樣電路供電，在該周期T內(nèi)脈沖信號(hào)為關(guān)斷信號(hào)或無信號(hào)的情況下，控制電路通過相應(yīng)的開關(guān)元件控制電源不對油量信息采樣電路供電。在此過程中，每個(gè)周期T內(nèi)只有在持續(xù)時(shí)間為t的導(dǎo)通信號(hào)作用下，采樣電路才控制電源為油量信息采樣電路供電，以使油位傳感器的可變電阻通電采樣，可以大大縮短可變電阻的通電時(shí)間一如步驟110中周期IOOms而通電4ms，大幅度地減緩了可變電阻的老化和腐蝕，相應(yīng)的也減小了其老化和腐蝕而導(dǎo)致的測量誤差，也節(jié)約了采樣成本。步驟130，獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)。具體地，通過油面浮子高度的改變，控制可變電阻變化，使作用在可變電阻上的當(dāng)前分壓的采樣信號(hào)隨之變化，獲取每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)該兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)。
油量信息采樣電路中，油位傳感器的可變電阻位于燃油箱內(nèi)，燃油液面的下降決定油面浮子的高度，從而使得可變電阻的阻值增大或減小。本實(shí)施例優(yōu)選燃油液面下降，可變電阻減小。相應(yīng)地，由于在采樣電路中，該可變電阻串聯(lián)其他固定電阻，在固定的電壓下隨著可變電阻的減小，加在該可變電阻的分壓也隨之減小；采樣電路獲取每個(gè)周期內(nèi)一組脈沖信號(hào)下電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)該兩個(gè)t時(shí)間的兩個(gè)對應(yīng)可變電阻的該分壓的采樣信號(hào)。步驟140，接收該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換該采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值。具體地，接收該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的該兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換該兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)為兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值。此步驟一般由微處理器通過其采樣口完成。步驟150，將該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)該每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。
具體的，首先，MCU可以將每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的該兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)該每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值。車輛初次上電時(shí)，判斷當(dāng)前車速為Okm/h，MCU可以通過控制口發(fā)送脈沖信號(hào)，通過控制電路控制電源為油量信息采樣電路供電，獲得油位傳感器可變電阻靜止?fàn)顟B(tài)下的分壓值為車輛開始行駛(車速大于Okm/h)后，MCU可以開始周期發(fā)送脈沖信號(hào)，每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的該兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值的具體計(jì)算可以如下第一周期T1時(shí)間內(nèi)Λ V1=V1-V2 (V1是該周期內(nèi)第一次分壓的采樣信號(hào)值，V2是該周期內(nèi)第二次分壓的采樣信號(hào)值，以下依此類推);第二周期T2時(shí)間內(nèi)Λ V2=V3-V4 ； ……第N 周期 Tn 時(shí)間內(nèi)Λ Vn=V2lri-V2n。由于每個(gè)周期內(nèi)，前后兩次采樣中都包含了干擾因素一例如長時(shí)間行駛上下坡工況，或大功率用電器對燃油表傳感器地電壓造成干擾，所以經(jīng)過上述每個(gè)周期內(nèi)兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減計(jì)算后的這些干擾因素可抵消，所以，獲得到的對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值的準(zhǔn)確度比較高。T的值是可以預(yù)先設(shè)置的，而且基于本發(fā)明實(shí)施例的方法，可以將T設(shè)置為一個(gè)很小的數(shù)值，使其遠(yuǎn)小于干擾波動(dòng)的周期，這可以更好地提高獲取油量信息的準(zhǔn)確度。然后，MCU可以根據(jù)各信號(hào)差值和靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值，以下列公式計(jì)算
當(dāng)前消耗的油量對應(yīng)的分壓值和/或剩余的油量對應(yīng)的分壓值
NVc = ^ A Vi
1=1Vd=V0-Vc其中，V。表示消耗的油量對應(yīng)的分壓值，AVi表示對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值，Vd表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值，V0表示靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值。具體地，將經(jīng)過的周期中，每個(gè)周期對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值相加，得到消耗的油量對應(yīng)的分壓值，并可以將靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值減去該消耗的油量對應(yīng)的分壓值得到表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值。
最后，MCU可以根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前油量信息(即當(dāng)前剩余的油量和/或消耗的油量)。因?yàn)橛土亢涂勺冸娮璐嬖谡?反比關(guān)系，進(jìn)而可以根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前剩余的油量和/或消耗的油量，最后由MCU控制相應(yīng)設(shè)備顯示當(dāng)前油量信息，具體可以是驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)指針旋轉(zhuǎn)顯不O本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是周期性的對油量信息進(jìn)行采樣，并根據(jù)各周期采樣信號(hào)值的差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息，從而，可以通過差值方式來減小采樣信號(hào)值中的干擾因素，可以提高燃油表顯示的油量信息的準(zhǔn)確度，而且周期性的控制電源通斷，減少了油位傳感器長時(shí)間通電帶來的腐蝕、老化等損耗，節(jié)約了成本。實(shí)施例三·基于相同的技術(shù)構(gòu)思，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種油箱油量信息的獲取裝置，參見圖2，該裝置包括控制電路210，油量信息采樣電路220，微處理器230，其中，該微處理器230通過微處理器的控制口 231和控制電路210連接，控制電路210和油量信息采樣電路220連接，油量信息采樣電路220通過微處理器230的采樣口 232與微處理器230連接；微處理器230的控制口 231，用于輸出周期性通斷信號(hào)；控制電路210，用于根據(jù)該周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷；油量信息采樣電路220，用于獲取該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)；微處理器230的采樣口 232，用于接收該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換該采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值；微處理器230，用于將該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)該每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。優(yōu)選的，微處理器230的控制口 231，具體用于周期性輸出一組通斷信號(hào)，該一組通斷信號(hào)包括兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)；相應(yīng)地，該控制電路210，具體用于根據(jù)該一組通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)該兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)下控制電源導(dǎo)通，在其他情況下關(guān)斷該電源。如圖3所示，為本發(fā)明實(shí)施例提供的油箱油量信息的獲取裝置的一種具體元件圖，圖中控制電路210可以包括穩(wěn)壓電源芯片提供的+5V工作電壓，第一開關(guān)三極管T1，第三限流電阻R3、第四連接電阻R4、第五上拉電阻R5，第三濾波電容C3，第一開關(guān)穩(wěn)壓管Zp其中第四連接電阻R4和第一開關(guān)三極管T1的發(fā)射極并聯(lián)，它們的并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和穩(wěn)壓電源+5v連接。第四連接電阻R4的另一端和第三濾波電容C3串聯(lián)，它們的并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和第一開關(guān)三極管!\的基極并聯(lián)后和第三限流電阻R3串聯(lián)，第三濾波電容仏的另一端接地，第三限流電阻&的另一端和微處理器230的控制口 231串聯(lián)。第一穩(wěn)壓管Z1的一端和第五電阻R5并聯(lián)，并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和第一三極管的集電極串聯(lián)。第五上拉電阻R5的另一端和采樣電路130連接。優(yōu)選的，油量信息采樣電路220，具體用于通過油面浮子高度的改變，控制可變電阻變化，使作用在該可變電阻上的當(dāng)前分壓的采樣信號(hào)隨之變化，獲取該每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)該兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的兩個(gè)該分壓的采樣信號(hào)。如圖3，油量信息采樣電路220可以包括第六限流電阻R6,第二濾波電容C2和油位傳感器的可變電阻Rx。其中第六限流電阻R6和可變電阻Rx并聯(lián)，他們的并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和控制電路120的第五上位電阻R5串聯(lián)，第六限流電阻R6的另一端和第二濾波電容C2并聯(lián)，他們的并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和微處理器的采樣口 140串聯(lián)，第二濾波電容C2的另一端接地。優(yōu)選的，微處理器230，包括 第一計(jì)算器233，用于將每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的該兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)該每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值；第二計(jì)算器234，用于根據(jù)各信號(hào)差值和靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值，以下列公
式計(jì)算當(dāng)前消耗的油量對應(yīng)的分壓值和/或剩余的油量對應(yīng)的分壓值
NR 二
/ = 1Vd=V0-Vc其中，V。表示消耗的油量對應(yīng)的分壓值，AVi表示對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值，Vd表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值，V0表示靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值；映射器235，用于根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前油量信息。其中第一計(jì)算器233、第二計(jì)算器234、映射器235可以集成為一體。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是周期性的對油量信息進(jìn)行采樣，并根據(jù)各周期采樣信號(hào)值的差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息，從而，可以通過差值方式來減小采樣信號(hào)值中的干擾因素，可以提高燃油表顯示的油量信息的準(zhǔn)確度，而且周期性的控制電源通斷，減少了油位傳感器長時(shí)間通電帶來的腐蝕、老化等損耗，節(jié)約了成本。上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過硬件來完成，也可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成，該的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。以上該僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種油箱油量信息的獲取方法，其特征在于，所述方法包括 輸出周期性通斷信號(hào)； 根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷； 獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)； 接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值；將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，所述輸出周期性通斷信號(hào)，具體包括 周期性輸出一組通斷信號(hào)，所述一組通斷信號(hào)包括兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)； 相應(yīng)地，所述根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷，具體包括 根據(jù)所述一組通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)下控制電源導(dǎo)通，在其他情況下關(guān)斷所述電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，具體包括 通過油面浮子高度的改變，控制可變電阻變化，使作用在所述可變電阻上的當(dāng)前分壓的采樣信號(hào)隨之變化，獲取所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的兩個(gè)所述分壓的采樣信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值，具體包括 接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)為兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，所述將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息，具體包括 將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值； 根據(jù)各信號(hào)差值和靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值，以下列公式計(jì)算當(dāng)前消耗的油量對應(yīng)的分壓值和/或剩余的的油量對應(yīng)的分壓值 N Fe = [ Δ V； / = 1 Vd=V0-Vc 其中，V。表示消耗的油量對應(yīng)的分壓值，Λ Vi表示對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值，Vd表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值，V0表示靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值； 根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前油量信息。
6.一種油箱油量信息的獲取裝置，其特征在于，所述裝置包括微處理器，控制電路，油量信息采樣電路；其中，所述微處理器通過微處理器的控制口和所述控制電路連接，所述控制電路設(shè)置有電源和所述油量信息采樣電路連接，所述油量信息采樣電路通過微處理器的采樣口與所述微處理器連接； 所述微處理器的控制口，用于輸出周期性通斷信號(hào)； 所述控制電路，用于根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷； 所述油量信息采樣電路，用于獲取所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)； 所述微處理器的采樣口，用于接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述米樣信號(hào)為米樣信號(hào)值； 所述微處理器，用于將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述微處理器的控制口，具體用于 周期性輸出一組通斷信號(hào)，所述一組通斷信號(hào)包括兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)； 相應(yīng)地，所述控制電路，具體用于 根據(jù)所述一組通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的導(dǎo)通信號(hào)下控制電源導(dǎo)通，在其他情況下關(guān)斷所述電源。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述油量信息采樣電路，具體用于 通過油面浮子高度的改變，控制可變電阻變化，使作用在所述可變電阻上的當(dāng)前分壓的采樣信號(hào)隨之變化，獲取所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)對應(yīng)所述兩個(gè)相同持續(xù)時(shí)間的兩個(gè)所述分壓的采樣信號(hào)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述微處理器的采樣口，具體用于接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)為兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述微處理器，包括 第一計(jì)算器，用于將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的所述兩個(gè)分壓的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值； 第二計(jì)算器，用于根據(jù)各信號(hào)差值和靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值，以下列公式計(jì)算當(dāng)前消耗的油量對應(yīng)的分壓值和/或剩余的油量對應(yīng)的分壓值 其中，V。表示消耗的油量對應(yīng)的分壓值，Λ Vi表示對應(yīng)每個(gè)周期分壓的信號(hào)差值，Vd表示剩余的油量對應(yīng)的分壓值，V0表示靜止?fàn)顟B(tài)下可變電阻的分壓值； 映射器，用于根據(jù)當(dāng)前剩余的油量對應(yīng)的分壓值和/或消耗的油量對應(yīng)的分壓值比對映射表獲得當(dāng)前油量信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種油箱油量信息的獲取方法和裝置，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括輸出周期性通斷信號(hào)；根據(jù)所述周期性通斷信號(hào)，在每個(gè)周期內(nèi)控制電源通斷；獲取油量信息采樣電路在每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)；接收所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)，轉(zhuǎn)換所述采樣信號(hào)為采樣信號(hào)值；將所述每個(gè)周期內(nèi)電源導(dǎo)通時(shí)的采樣信號(hào)值相減分別得到對應(yīng)所述每個(gè)周期的信號(hào)差值，根據(jù)各信號(hào)差值和初始油量信息確定當(dāng)前油量信息。采用本發(fā)明，可以提高燃油表顯示油量信息準(zhǔn)確度。
文檔編號(hào)G01F23/30GK102914348SQ20121042445
公開日2013年2月6日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者姚曉東, 曹尚貴, 劉志, 鄭鵬, 張霞, 李倩倩, 譚榮榮 申請人:奇瑞汽車股份有限公司