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一種粉塵環(huán)境模擬裝置的制作方法

文檔序號(hào):5958820閱讀:331來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種粉塵環(huán)境模擬裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子產(chǎn)品環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置,特別涉及一種粉塵環(huán)境模擬裝置。
背景技術(shù)
電子類產(chǎn)品,如手機(jī)及平板電腦等,產(chǎn)品售出前無(wú)法合理的對(duì)終端用戶的特別狀況(如暴露在微屑粉塵中的狀況)進(jìn)行環(huán)境模擬,導(dǎo)致產(chǎn)品的抵抗性能的檢測(cè)不確定性,弓丨發(fā)對(duì)后期的特別環(huán)境狀態(tài)下的產(chǎn)品壽命無(wú)法有效的評(píng)估?,F(xiàn)有的試驗(yàn)裝置,一般采用滾筒跌落式,滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)粉塵隨方箱滑落,產(chǎn)品也隨粉塵一起運(yùn)動(dòng)。這種方法產(chǎn)品完全浸泡在粉塵之內(nèi),粉塵與產(chǎn)品之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使得這種環(huán)境模擬的試驗(yàn)方法不夠嚴(yán)密,不能達(dá)到理想的試驗(yàn)效果。

因而現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明的目的在于提供一種粉塵環(huán)境模擬裝置,能更實(shí)際地模擬粉塵環(huán)境,從而便于有效地對(duì)產(chǎn)品的壽命進(jìn)行評(píng)估。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案
一種粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,包括底座箱體、用于模擬粉塵環(huán)境的輪轂工作室和用于帶動(dòng)輪轂工作室轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述輪轂工作室設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下端設(shè)置在底座箱體上;在所述底座箱體內(nèi)設(shè)置有用于控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輪轂工作室轉(zhuǎn)動(dòng)的控制模塊。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,所述輪轂工作室包括一用于放置粉塵和被測(cè)產(chǎn)品的滾筒;所述滾筒包括滾筒前蓋板、滾筒本體和滾筒后蓋板;所述輪轂工作室通過(guò)滾筒后蓋板連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在所述滾筒前蓋板上還設(shè)置有一用于取放粉塵和被測(cè)產(chǎn)品的開(kāi)口和用于密封所述開(kāi)口的開(kāi)口密封機(jī)構(gòu);所述開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)包括一用于密封開(kāi)口的密封蓋板和用于固定密封蓋板的鎖定緊固裝置。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,在滾筒本體的內(nèi)壁上設(shè)置有多個(gè)筋板。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝立板、主動(dòng)皮帶輪、從動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸、用于固定安裝主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的雙位軸承安裝座及用于固定主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸和輪轂工作室的第一壓板;所述控制模塊設(shè)置在安裝立板的下端,所述主動(dòng)皮帶輪固定在所述控制模塊上;所述雙位軸承安裝座設(shè)置在所述安裝立板的上端;所述主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的一端連接輪轂工作室,另一端固定連接從動(dòng)皮帶輪;所述主動(dòng)皮帶輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶連接從動(dòng)皮帶輪;所述第一壓板設(shè)置在輪轂工作室內(nèi)。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,在所述安裝立板之上還設(shè)置有一用于固定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座箱體的安裝襯板。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,在第一壓板上還設(shè)置有一用于懸掛被測(cè)產(chǎn)品的掛繩懸掛桿。
所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,所述控制模塊包括馬達(dá)、用于控制馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)速控制器和齒輪箱減速機(jī);所述馬達(dá)、調(diào)速控制器和齒輪箱減速機(jī)依次連接;所述控制模塊通過(guò)所述齒輪箱減速機(jī)的輸出軸連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,所述控制模塊還包括一設(shè)置在所述底座箱體內(nèi)用于測(cè)量輪轂工作室旋轉(zhuǎn)次數(shù)的計(jì)數(shù)器;所述計(jì)數(shù)器包括一接近傳感器、計(jì)數(shù)控制器和設(shè)置在輪轂工作室外側(cè)的磁性金屬件;所述計(jì)數(shù)控制器的第一端和第三端連接電源的負(fù)極,計(jì)數(shù)控制器的第二端連接電源的正極,計(jì)數(shù)控制器的第四端通過(guò)接近傳感器連接電源的正極和負(fù)極。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,所述控制模塊還包括啟動(dòng)按鈕、第一中間繼電器、第二中間繼電器和第一中間繼電器線圈;所述啟動(dòng)按鈕的一端連接電源的正極,另一端通過(guò)第一中間繼電器線圈連接電源的負(fù)極;所述啟動(dòng)按鈕的一端還依次通過(guò)第二中間繼電器的常閉接觸點(diǎn)和第一中間繼電器的常閉接觸點(diǎn)連接啟動(dòng)按鈕的另一端。所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其中,所述控制模塊還包括停止按鈕和第二中間繼電器線圈;所述停止按鈕的一端連接電源的正極,另一端通過(guò)第二中間繼電器線圈連接電源的負(fù)極。相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明提供的粉塵環(huán)境模擬裝置,將粉塵和被測(cè)產(chǎn)品放置在所述輪轂工作室中,通過(guò)控制模塊控制輪轂工作室的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)模擬產(chǎn)品處于粉塵環(huán)境,并對(duì)輪轂工作室的旋轉(zhuǎn)次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù),從而能很好的模擬產(chǎn)品在粉塵環(huán)境中的使用情況,便于對(duì)產(chǎn)品使用壽命進(jìn)行有效評(píng)估。


圖I為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置去除輪轂工作室的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置的輪轂工作室去除滾筒前蓋板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置去除箱體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置中電源部分的電路圖。圖6為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置中的控制模塊的電路圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供一種粉塵環(huán)境模擬裝置,為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。請(qǐng)參閱圖I、圖2和圖4,圖I為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置去除輪轂工作室的立體結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置去除箱體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明提供的粉塵環(huán)境模擬裝置包括底座箱體100、輪轂工作室200、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300和控制模塊400。所述輪轂工作室200設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300的上端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300的下端設(shè)置在底座箱體100上。所述輪轂工作室200用于模擬粉塵環(huán)境;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300用于帶動(dòng)輪轂工作室200轉(zhuǎn)動(dòng)。所述控制模塊400設(shè)置在底座箱體100內(nèi),用于控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300帶動(dòng)輪轂工作室200轉(zhuǎn)動(dòng),并控制輪轂工作室200的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。所述底座箱體100包括箱體101和基板102,所述箱體101為鈑金件箱體,以T2冷軋板按冷加工成型工藝軋制而成。所述箱體101為一敞口實(shí)體,用于納置控制模塊400等機(jī)構(gòu)。優(yōu)選地,還可以在箱體101的兩側(cè)面上陳列百葉腰孔,以利于箱體101內(nèi)的各元器件散熱。在箱體101上還可絲印操作按鈕標(biāo)識(shí),并用于安裝啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、計(jì)數(shù)控制器、電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及配電板等。所述基板102裝設(shè)在所述箱體101上,用于封閉箱體101上端口,兩者可通過(guò)螺釘連接。所述控制模塊400位于箱體101內(nèi),用于控制輪轂工作室200的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),譬如開(kāi)始旋轉(zhuǎn)和停止旋轉(zhuǎn)以及控制旋轉(zhuǎn)速度等,從而來(lái)模擬產(chǎn)品所處的粉塵環(huán)境。請(qǐng)參閱圖3,圖3為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置的輪轂工作室去除滾筒前蓋板的立 體結(jié)構(gòu)示意圖。所述輪轂工作室200提供了一密封空間,用于納置粉塵和被測(cè)產(chǎn)品。所述輪轂工作室200包括一密封的滾筒201,所述滾筒201用于放置粉塵和被測(cè)產(chǎn)品。所述滾筒201為圓柱筒,當(dāng)然輪轂工作室200還可以采用其它結(jié)構(gòu),譬如長(zhǎng)方體或正方體外形結(jié)構(gòu)。請(qǐng)一并參閱圖I、圖3和圖4,所述滾筒201包括一滾筒前蓋板203、滾筒后蓋板204和滾筒本體205 ;由滾筒前蓋板203、滾筒后蓋板204和滾筒本體205形成一密封工作室來(lái)模擬粉塵環(huán)境,防止粉塵(如滑石粉)外泄。所述滾筒后蓋板204裝設(shè)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300上。側(cè)壁的端面開(kāi)設(shè)螺紋孔,用于滾筒前蓋板203和滾筒后蓋板204的安裝。進(jìn)一步地,如圖3所示,在所述滾筒本體205的內(nèi)壁上還設(shè)置有多個(gè)筋板202。在輪轂工作室200旋轉(zhuǎn)時(shí),所述筋板202隨著滾筒201旋轉(zhuǎn)將輪轂工作室200內(nèi)的粉塵揚(yáng)起,使得粉塵在輪轂工作室200內(nèi)運(yùn)動(dòng)來(lái)模擬粉塵環(huán)境,從而使得放置在輪轂工作室200內(nèi)的被測(cè)產(chǎn)品處于粉塵環(huán)境中。在具體應(yīng)用時(shí),所述筋板202設(shè)置在滾筒本體205的內(nèi)壁上。所述筋板202具有一定的寬度,譬如筋板202的寬度為20mm左右,可使得粉塵揚(yáng)起更充分,使得輪轂工作室200的密封空間中有更好的模擬粉塵環(huán)境。請(qǐng)參閱圖I,在所述滾筒前蓋板203上還設(shè)置有一開(kāi)口(因被覆蓋,圖中未示出),方便用戶取放粉塵和被測(cè)產(chǎn)品。為防止粉塵外泄,在該開(kāi)口處還對(duì)應(yīng)設(shè)置有一開(kāi)口密封機(jī)構(gòu),所述開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)用于密封開(kāi)口,其包括一密封蓋板206和鎖定緊固裝置207。所述密封蓋板206的大小大于開(kāi)口大小,可密封覆蓋住開(kāi)口。所述鎖定緊固裝置207設(shè)置在滾筒前蓋板203上,用于將密封蓋板206固定在滾筒前蓋板203上,從而密封開(kāi)口。所述鎖定緊固裝置207用于快速打開(kāi)和快速鎖定密封蓋板206,還具有自鎖的功能以保障鎖定牢靠及緊固。優(yōu)選地,為了更好地對(duì)開(kāi)口進(jìn)行密封,在所述密封蓋板206上還可設(shè)置一凸臺(tái)(因被覆蓋,圖中未示出),所述凸臺(tái)大小與開(kāi)口適配。在鎖定緊固裝置207將所述密封蓋板206壓緊在滾筒前蓋板203上時(shí),所述凸臺(tái)與開(kāi)口緊密適配。采用上述結(jié)構(gòu)帶來(lái)的好處是凸臺(tái)側(cè)面與開(kāi)口密封,從而加大了密封面積,還防止了滑石粉外泄;并且凸臺(tái)緊緊扣住滾筒前蓋板203的開(kāi)口,防止了密封蓋板206移動(dòng)及掉落。請(qǐng)一并參閱圖2和圖4,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300包括安裝立板301、主動(dòng)皮帶輪302、從動(dòng)皮帶輪303、主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304、雙位軸承安裝座305、第一壓板306和傳動(dòng)皮帶307。所述安裝立板301穿過(guò)基板101使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300立式安裝于底座箱體100之上。所述安裝立板301的下端位于底座箱體100內(nèi),并且所述控制模塊400設(shè)置在安裝立板301的下端。所述控制模塊400為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置的電控系統(tǒng)。在具體應(yīng)用時(shí),所述控制裝置400包括馬達(dá)及配備的減速機(jī)系統(tǒng),由于此為現(xiàn)有技術(shù),此處簡(jiǎn)單說(shuō)明其工作原理。所述控制模塊400包括馬達(dá)、用于控制馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)速控制器和用于減速的齒輪箱減速機(jī);所述調(diào)速控制器、馬達(dá)和齒輪箱減速機(jī)依次連接。所述控制模塊400的前端為馬達(dá),馬達(dá)的輸出軸為螺旋齒軸,通過(guò)調(diào)速控制器無(wú)極調(diào)速控制旋轉(zhuǎn)的速度??刂颇K400的后端為用于減速的齒輪箱減速機(jī)(譬如螺旋齒軸的減速比為I :50),兩者以齒輪嚙合后釘裝配,所述齒輪箱減速機(jī)的輸出軸為圓軸,貝1J所述控制模塊400的輸出軸為圓軸。所述控制模塊400的輸出軸穿過(guò)安裝立板301,與所述主動(dòng)皮帶輪302固定,從而使得齒輪箱減速機(jī)與主動(dòng)皮帶輪302同步旋轉(zhuǎn)。如圖4所示,所述控制模塊400設(shè)置在安裝立板301的一側(cè);所述主動(dòng)皮帶輪302位于安裝立板301的另一側(cè)。所述雙位軸承安裝座305設(shè)置在安裝立板301的上端,且與控制模塊400同側(cè),用 于固定安裝主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304。在具體應(yīng)用時(shí),所述雙位軸承安裝座305可通過(guò)螺釘螺接在安裝立板301的上端。在所述雙位軸承安裝座305上還固定有一深溝球軸承(因被覆蓋,圖中未示出)。所述深溝球軸承為一種常用的滾動(dòng)軸承,此處不再詳述。所述主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304包括第二壓板3041和一旋轉(zhuǎn)軸(因旋轉(zhuǎn)軸被覆蓋,圖中未示出)。在本實(shí)施例中,所述第二壓板3041和旋轉(zhuǎn)軸一體成型,使得第二壓板3041和旋轉(zhuǎn)軸之間不會(huì)松動(dòng)從而發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),保持了旋轉(zhuǎn)的一致性。當(dāng)然,所述主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304也可以采用第二壓板3041和旋轉(zhuǎn)軸連接的結(jié)構(gòu),即兩者為獨(dú)立部件。所述第二壓板3041連接滾筒后蓋板204。所述深溝球軸承與旋轉(zhuǎn)軸軸承連接,所述旋轉(zhuǎn)軸還穿過(guò)安裝立板301,且所述從動(dòng)皮帶輪303固定在所述旋轉(zhuǎn)軸上。所述從動(dòng)皮帶輪303位于安裝立板301的另一側(cè)。所述主動(dòng)皮帶輪302通過(guò)傳動(dòng)皮帶307連接從動(dòng)皮帶輪303,所述主動(dòng)皮帶輪302通過(guò)傳動(dòng)皮帶307帶動(dòng)從動(dòng)皮帶輪303同步旋轉(zhuǎn)。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2和圖4,所述第一壓板306位于輪轂工作室200內(nèi),所述第一壓板306與第二壓板3041通過(guò)螺絲螺接,用于固定輪轂工作室200的滾筒后蓋板204。所述第一壓板306通過(guò)與第二壓板3041螺接,使得第一壓板306、滾筒后蓋板204和第二壓板3041三者之間相對(duì)固定。所述輪轂工作室200通過(guò)第一壓板306與主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304進(jìn)行鎖壓固定,使主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304與輪轂工作室200聯(lián)為一體,即在主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304旋轉(zhuǎn)時(shí)輪轂工作室200亦隨之做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在本發(fā)明提供的粉塵環(huán)境模擬裝置中,所述第一壓板306與第二壓板3041均為圓柱形壓板。在粉塵環(huán)境模擬裝置工作時(shí),其工作流程如下所述控制模塊400的馬達(dá)為主驅(qū)動(dòng),所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)主動(dòng)同步皮帶輪302同步旋轉(zhuǎn),再通過(guò)傳動(dòng)皮帶307的傳遞帶動(dòng)使得從動(dòng)皮帶輪303做同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由于所述從動(dòng)皮帶輪303固定在旋轉(zhuǎn)軸上,也帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),則主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304也做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304的第二壓板3041與第一壓板306螺接,最終使得輪轂工作室200與控制模塊400的馬達(dá)做同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,如圖2所示,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300還包括一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)罩308,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)罩308罩在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300的外部,用于保護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300,起保護(hù)作用。在具體應(yīng)用時(shí),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)罩308用于保護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300的同步皮帶輪(主動(dòng)皮帶輪302和從動(dòng)皮帶輪303)及傳動(dòng)皮帶307,防止發(fā)生安全事故。優(yōu)選地,如圖4所示,在所述安裝立板301之上還設(shè)置有一用于固定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300和底座箱體100的安裝襯板309。所述安裝襯板309位于底座箱體100內(nèi),用于固定安裝立板301和基板101,從而保證了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300與底座箱體100的相對(duì)穩(wěn)定性與牢靠性,起保護(hù)作用。進(jìn)一步地,如圖2所示,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)300還包括一掛繩懸掛桿310。所述掛繩懸掛桿310設(shè)置在所述第一壓板306上,且位于輪轂工作室200內(nèi),用于懸掛被測(cè)產(chǎn)品。優(yōu)選地,所述掛繩懸掛桿310固定在第一壓板306的中心,譬如主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304的旋轉(zhuǎn)軸的延伸軸之上,隨著主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸304及輪轂工作室200 —起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在粉塵環(huán)境模擬裝置工作時(shí),被測(cè)產(chǎn)品則通過(guò)吊繩懸掛于掛繩懸掛桿310上,從而實(shí)現(xiàn)了懸空于模擬粉塵環(huán)境中。請(qǐng)參閱圖I至圖4,所述箱體101中設(shè)置有配電板312,在箱體101上還設(shè)置總電 源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)103。所述配電板312為電控系統(tǒng)的安裝板,由絕緣性耐火材料制成,用于安裝電控系統(tǒng)的元器件,以保證電控元件與金屬元件的隔離,保證粉塵環(huán)境模擬裝置的電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性??傠娫崔D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)103用于電源線轉(zhuǎn)換接入箱體101內(nèi)部,且?guī)ч_(kāi)關(guān)操作,用于總電源的開(kāi)啟與切斷。請(qǐng)參閱圖5,圖5為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置中的電源部分的電路圖。其中,L表示市電AC220V 50HZ的火線,N表示零線、PE表示地線、FU為電流過(guò)大保護(hù)電路所用的保險(xiǎn)絲、KCl為帶保險(xiǎn)與開(kāi)關(guān)的插座(接常閉觸點(diǎn))。電源線接入AC220V 50HZ市電到電源供應(yīng)模塊Ql,為控制模塊400提供DC24V電源,PAl+為DC24V正極,NAl-為DC24V負(fù)極。本發(fā)明實(shí)施例中,請(qǐng)一并參閱圖I、圖4和圖6,圖6為本發(fā)明粉塵環(huán)境模擬裝置中的控制模塊的電路圖。所述控制裝置400還包括一計(jì)數(shù)器410。所述計(jì)數(shù)器410設(shè)置在所述底座箱體100內(nèi),用于測(cè)量輪轂工作室200的旋轉(zhuǎn)次數(shù)。所述計(jì)數(shù)器410包括一接近傳感器401、計(jì)數(shù)控制器402和設(shè)置在輪轂工作室200外側(cè)的磁性金屬件403。所述磁性金屬件403安裝在輪轂工作室200上外圓周側(cè),輪轂工作室200每旋轉(zhuǎn)一周則感應(yīng)一次,輸出到計(jì)數(shù)控制器402之上,完成計(jì)數(shù)一次,直到完成設(shè)置好的旋轉(zhuǎn)次數(shù)。對(duì)應(yīng)地,在所述底座箱體100的基板102上還設(shè)置有用于安裝接近傳感器401的傳感器安裝座311。所述計(jì)數(shù)器410還可以采用彩色背光液晶進(jìn)行高清晰度顯示,還可以使用人機(jī)學(xué)計(jì)數(shù)鍵及DIP開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)直觀對(duì)試驗(yàn)次數(shù)的設(shè)置、旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)的當(dāng)前狀態(tài)及當(dāng)前計(jì)數(shù)值的顯示。如圖6所示,所述計(jì)數(shù)控制器402的第一端和第三端連接電源的負(fù)極,計(jì)數(shù)控制器402的第二端連接電源的正極,計(jì)數(shù)控制器402的第四端通過(guò)接近傳感器111連接電源的正極和負(fù)極。請(qǐng)一并參閱圖5和圖6,電源供應(yīng)模塊Ql輸出的DC24V電壓給接近傳感器401和計(jì)數(shù)控制器402供電,計(jì)數(shù)控制器402的第一端為電源負(fù)極的接線端子,第二端為電源正極的接線端子,第三端為計(jì)數(shù)信號(hào)輸出端子,第四端為計(jì)數(shù)信號(hào)輸入端子。接近傳感器401的三根線之中棕色連接電源的正極,藍(lán)色連接電源的負(fù)極,黑色為信號(hào)輸出線接計(jì)數(shù)控制器402的計(jì)數(shù)信號(hào)輸入端子,用于檢測(cè)磁性金屬件403的動(dòng)作信號(hào)。當(dāng)磁性金屬件403經(jīng)過(guò)接近傳感器401的位置時(shí),輸出NPN DCOV信號(hào)至計(jì)數(shù)控制器402,觸發(fā)一次計(jì)數(shù)控制器402,則計(jì)數(shù)控制器402計(jì)數(shù)累加一次,如此一直累加計(jì)數(shù)。
所述控制模塊400還包括啟動(dòng)按鈕SB1、第一中間繼電器K1、第二中間繼電器K2和第一中間繼電器線圈KWl ;所述啟動(dòng)按鈕SBl的一端連接電源的正極,另一端通過(guò)第一中間繼電器線圈KWl連接電源的負(fù)極;所述啟動(dòng)按鈕SBl的一端還依次通過(guò)第二中間繼電器K2的常閉接觸點(diǎn)和第一中間繼電器Kl的常開(kāi)接觸點(diǎn)連接啟動(dòng)按鈕SBl的另一端。所述控制模塊400還包括停止按鈕SB2和第二中間繼電器線圈KW2 ;所述停止按鈕SB2的一端連接電源的正極,另一端通過(guò)第二中間繼電器線圈KW2連接電源的負(fù)極。其中,第一中間繼電器線圈KWl是第一中間繼電器Kl的線圈,第二中間繼電器線圈KW2是第二中間繼電器K2的線圈。本發(fā)明提供的粉塵環(huán)境模擬裝置的面板控制,由啟動(dòng)按鈕SB1、停止按鈕SB2和計(jì)數(shù)器410完成。所述啟動(dòng)按鈕SBl和停止按鈕裝SB2設(shè)于箱體101上,如圖I和圖6所示。啟動(dòng)按鈕SBl用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的啟動(dòng),停止按鈕SB2用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的停止,計(jì)數(shù)器410配合接近傳感器401完成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的計(jì)數(shù)。通過(guò)在計(jì)數(shù)器410的面板上設(shè)置計(jì)數(shù)次數(shù),在計(jì)數(shù)次數(shù)到達(dá)后,自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn),即粉塵環(huán)境模擬裝置旋轉(zhuǎn)次數(shù)到達(dá)設(shè)定的次數(shù)后自動(dòng)停止;若重新啟動(dòng),則需將計(jì)數(shù)器410的計(jì)數(shù)次數(shù)手動(dòng)在計(jì)數(shù)器410的面板上歸零,則可持續(xù)進(jìn)行下一 次的旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明提供的粉塵環(huán)境模擬裝置在試驗(yàn)時(shí),先將開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)打開(kāi)裝入被測(cè)產(chǎn)品,并鎖緊;在計(jì)數(shù)器上設(shè)定旋轉(zhuǎn)次數(shù)之后按下啟動(dòng)按鈕SB1,粉塵環(huán)境模擬裝置自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)計(jì)數(shù)次數(shù)到達(dá)后自動(dòng)停止,如果中途需要停機(jī)可按下停止按鈕SB2,即可停止;若繼續(xù)進(jìn)行,則按下啟動(dòng)按鈕SBl,持續(xù)計(jì)數(shù)。本發(fā)明提供的粉塵環(huán)境模擬裝置,將粉塵和被測(cè)產(chǎn)品放置在所述輪轂工作室中,通過(guò)控制模塊控制輪轂工作室的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)模擬產(chǎn)品處于粉塵環(huán)境,并對(duì)輪轂工作室的旋轉(zhuǎn)次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù),從而能很好的模擬產(chǎn)品在粉塵環(huán)境中的使用情況,便于對(duì)產(chǎn)品使用壽命進(jìn)行有效評(píng)估??梢岳斫獾氖?,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,而所有這些改變或替換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,包括底座箱體、用于模擬粉塵環(huán)境的輪轂工作室和用于帶動(dòng)輪轂工作室轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述輪轂工作室設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下端設(shè)置在底座箱體上;在所述底座箱體內(nèi)設(shè)置有用于控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輪轂工作室轉(zhuǎn)動(dòng)的控制模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,所述輪轂工作室包括一用于放置粉塵和被測(cè)產(chǎn)品的滾筒;所述滾筒包括滾筒前蓋板、滾筒本體和滾筒后蓋板;所述輪轂工作室通過(guò)滾筒后蓋板連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在所述滾筒前蓋板上還設(shè)置有一用于取放粉塵和被測(cè)產(chǎn)品的開(kāi)口和用于密封所述開(kāi)口的開(kāi)口密封機(jī)構(gòu);所述開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)包括一用于密封開(kāi)口的密封蓋板和用于固定密封蓋板的鎖定緊固裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,在滾筒本體的內(nèi)壁上設(shè)置有多個(gè)筋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝立板、主動(dòng)皮帶輪、從動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸、用于固定安裝主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的雙位軸承安裝座及用于固定主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸和輪轂工作室的第一壓板;所述控制模塊設(shè)置在安裝立板的下端,所述主動(dòng)皮帶輪固定在所述控制模塊上;所述雙位軸承安裝座設(shè)置在所述安裝立板的上端;所述主旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的一端連接輪轂工作室,另一端固定連接從動(dòng)皮帶輪;所述主動(dòng)皮帶輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶連接從動(dòng)皮帶輪;所述第一壓板設(shè)置在輪轂工作室內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,在所述安裝立板之上還設(shè)置有一用于固定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座箱體的安裝襯板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,在第一壓板上還設(shè)置有一用于懸掛被測(cè)產(chǎn)品的掛繩懸掛桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,所述控制模塊包括馬達(dá)、用于控制馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)速控制器和齒輪箱減速機(jī);所述馬達(dá)、調(diào)速控制器和齒輪箱減速機(jī)依次連接;所述控制模塊通過(guò)所述齒輪箱減速機(jī)的輸出軸連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,所述控制模塊還包括一設(shè)置在所述底座箱體內(nèi)用于測(cè)量輪轂工作室旋轉(zhuǎn)次數(shù)的計(jì)數(shù)器;所述計(jì)數(shù)器包括一接近傳感器、計(jì)數(shù)控制器和設(shè)置在輪轂工作室外側(cè)的磁性金屬件;所述計(jì)數(shù)控制器的第一端和第三端連接電源的負(fù)極,計(jì)數(shù)控制器的第二端連接電源的正極,計(jì)數(shù)控制器的第四端通過(guò)接近傳感器連接電源的正極和負(fù)極。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,所述控制模塊還包括啟動(dòng)按鈕、第一中間繼電器、第二中間繼電器和第一中間繼電器線圈;所述啟動(dòng)按鈕的一端連接電源的正極,另一端通過(guò)第一中間繼電器線圈連接電源的負(fù)極;所述啟動(dòng)按鈕的一端還依次通過(guò)第二中間繼電器的常閉接觸點(diǎn)和第一中間繼電器的常閉接觸點(diǎn)連接啟動(dòng)按鈕的另一端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的粉塵環(huán)境模擬裝置,其特征在于,所述控制模塊還包括停止按鈕和第二中間繼電器線圈;所述停止按鈕的一端連接電源的正極,另一端通過(guò)第二中間繼電器線圈連接電源的負(fù)極。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種粉塵環(huán)境模擬裝置,包括底座箱體、用于模擬粉塵環(huán)境的輪轂工作室和用于帶動(dòng)輪轂工作室轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述輪轂工作室設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下端設(shè)置在底座箱體上;在所述底座箱體內(nèi)設(shè)置有用于控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輪轂工作室轉(zhuǎn)動(dòng)的控制模塊;通過(guò)控制模塊控制輪轂工作室的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)模擬產(chǎn)品所處的粉塵環(huán)境,從而測(cè)試產(chǎn)品在粉塵環(huán)境中的使用情況,便于對(duì)產(chǎn)品使用壽命進(jìn)行有效評(píng)估。
文檔編號(hào)G01D21/00GK102879033SQ20121037259
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者聶大華, 溫永濤 申請(qǐng)人:惠州Tcl移動(dòng)通信有限公司
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