專利名稱：長度測量系統(tǒng)的裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于將長度測量系統(tǒng)安裝到機械零件處、尤其到機床處的裝配裝置。
背景技術(shù)：
以裝配軌道的形式的這樣的裝配裝置在文件EP O 185 072 BI中說明。裝配軌道包括壁部以及下突出部和上突出部，其中，在兩個突出部之間的空間用于容納標尺罩殼(Massstabgehaeuse)。下突出部用作反支架(Gegenhalter),標尺罩殼支撐在其處。在上突出部中旋入多個以壓緊螺栓的形式的螺栓，其壓到標尺罩殼的傾斜的面上并且它因此一方面擠壓到壁部處以及另一方面擠壓到裝配軌道的下突出部處。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于說明一種最小結(jié)構(gòu)尺寸的裝配裝置，利用其能夠盡可能穩(wěn)定地來保持長度測量系統(tǒng)。該目的通過一種用于加裝在測量方向上延伸的長度測量系統(tǒng)的裝配裝置來實現(xiàn)，其中，長度測量裝置在反支架與支架之間通過夾持可固定在基體處?；w和支架構(gòu)造用于在基體處借助于調(diào)整元件防扭轉(zhuǎn)地在反支架的方向上縱向引導支架。為了縱向引導在基體處構(gòu)造有至少一個弓丨導面，以便在其處防扭轉(zhuǎn)地在反支架的方向上引導支架。支架以有利的方式具有第一截段，其中，支架的第一截段可與長度測量系統(tǒng)相接合，并且支架具有第二截段，其構(gòu)造用于在基體的至少一個引導面處防扭轉(zhuǎn)地在反支架的方向上縱向引導支架。支架的第一截段在此可具有至少一個鼻狀的突出部，其構(gòu)造用于在接合到長度測量系統(tǒng)中時引起材料擠壓。為了支架在基體處特別穩(wěn)定的縱向引導，基體具有凹口，支架在其中防扭轉(zhuǎn)地來引導。凹口以有利的方式具有兩個彼此平行延伸的引導面，其在測量方向上束住(fesseln)支架。為了節(jié)省空間的布置，基體包括帶有內(nèi)加裝面(Anbauflaeche)的壁部，在其處對于所容納的長度測量系統(tǒng)貼靠有長度測量系統(tǒng)的面，其中，在該壁部中引入凹口，使得支架在長度測量系統(tǒng)后面在基體處防扭轉(zhuǎn)地來弓I導。反支架優(yōu)選地是模制在基體處的突出部。用于在基體處移動支架的調(diào)整元件優(yōu)選地是螺栓，其接合到支架的內(nèi)螺紋中。在此通過該螺栓在兩個端部處具有用于螺絲刀的輪廓，螺栓可構(gòu)造成能夠雙側(cè)驅(qū)動。支架優(yōu)選地具有鉤，支架利用其與基體形成形狀配合。在優(yōu)選的設(shè)計方案中基體是在測量方向上延伸的裝配軌道，在其處設(shè)置有多個在測量方向上彼此相間隔的用于相應(yīng)防扭轉(zhuǎn)地引導支架的凹口。為了固定標尺罩殼，在基體處唯一的支架就可足夠。對于更長的標尺罩殼，可在縱向上彼此間隔地在構(gòu)造為裝配軌道的基體處設(shè)置有多個支架，或者備選地在縱向上依次布置有多個相應(yīng)帶有至少一個支架的基體。尤其地，裝配裝置作為基體具有裝配軌道，其一方面構(gòu)造用于將標尺罩殼固定在其處而另一方面構(gòu)造用于將其裝配在機械零件處。裝配軌道對此具有保持機構(gòu)，其包括至少一個借助于調(diào)整元件在反支架的方向上可移動的支架，其中，通過移動支架，標尺罩殼在反支架與支架之間可固定在裝配軌道處。標尺罩殼位置固定地固定在裝配軌道處通過夾緊力(其通過支架的移動被引入)實現(xiàn)。支架構(gòu)造用于被帶到與標尺罩殼相接合，因此從支架發(fā)出的力可作用在標尺罩殼處。為了支架的移動，裝配軌道具有凹口，其構(gòu)造用于在其中防扭轉(zhuǎn)地保持支架并且在反支架的方向上縱向弓I導支架。此外，本發(fā)明的目的在于說明一種帶有裝配裝置和所裝配的長度測量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)單元。結(jié)構(gòu)單元由用于加裝在測量方向上延伸的長度測量系統(tǒng)的裝配裝置構(gòu)成，其中，長度測量系統(tǒng)在反支架與支架之間通過夾持而固定在基體處，并且其中，基體和支架構(gòu)造用于在基體處借助于調(diào)整元件防扭轉(zhuǎn)地在反支架的方向上縱向引導支架。結(jié)構(gòu)單元優(yōu)選地這樣來設(shè)計,使得基體具有至少一個凹口，支架在其中防扭轉(zhuǎn)地來引導，其中，該至少一個凹口設(shè)置在長度測量系統(tǒng)后面。


根據(jù)實施例來詳細闡述本發(fā)明。其中
圖1顯示了在加裝時裝配軌道和標尺罩殼的透視 圖2顯示了裝配軌道的橫截面；
圖3顯示了帶有所加裝的標尺罩殼的裝配軌道的橫截面；
圖4顯示了根據(jù)圖3的裝配軌道在加裝到機械零件處的狀態(tài)中的橫截面；
圖5以透視圖顯示了裝配軌道的支架以及 圖6顯示了支架的剖面。
具體實施例方式圖1顯示了裝配軌道I和標尺罩殼2在組裝中的透視性的分解圖。裝配軌道I用于將標尺罩殼2裝配到機械零件3處。裝配軌道I對此一方面具有以便將其旋擰到機械零件3的加裝面31處的器件。該器件是在裝配軌道I中的孔11、111和用于旋入機械零件3中的緊固螺栓12?？?11設(shè)計用于提供裝配軌道I與機械零件3的固定點，也稱參考點。孔11設(shè)計用于在該固定部位處在測量方向X上可移動地將裝配軌道I加裝到機械零件3處。對此，固定孔11的區(qū)域經(jīng)由補償元件(這里構(gòu)造為在測量方向X上通過彎曲可偏轉(zhuǎn)的固體鉸鏈(Festkoerpergelenk) 19)與余下的裝配軌道I相連接。通過設(shè)置補償元件確保，裝配軌道I相對于機械零件3的不同的熱膨脹被補償并且不引起裝配軌道I的彎曲。此外，裝配軌道I具有保持機構(gòu)，以便將標尺罩殼2保持在裝配軌道I處。該保持機構(gòu)設(shè)計用于將標尺罩殼2以在圖3中所示出的方式掛到裝配軌道I處。裝配軌道I的保持機構(gòu)包括至少一個支架4，在該實施例中兩個在測量方向X上彼此相間隔的支架4。支架4相應(yīng)借助于調(diào)整元件5可在裝配軌道I的反支架13的方向上移位。該移位在方向Z(其垂直于測量方向X延伸)上實現(xiàn)。標尺罩殼2通過支架4在反支架13與支架4之間的該移動通過夾持被固定在裝配軌道I處。支架4在圖5和圖6中放大地不出。其相應(yīng)具有第一截段41和第二截段42。第一截段41設(shè)計用于接合到標尺罩殼2中并且構(gòu)造為從壁部16中突出的突出部，尤其構(gòu)造為帶有槽形容納部411的鉤形突出部。標尺罩殼2的突出部23形狀配合地接合到槽形的容納部411中。支架4的第一截段41形成一種用于標尺罩殼2的鉤住裝置(Einhakvorrichtung),標尺罩殼2能夠形狀配合地鉤入其中并且它向下(Z方向)支撐。在支架4的第一截段41處設(shè)置有至少一個鼻狀的突出部412，其構(gòu)造用于擠入標尺罩殼2的材料中，即實現(xiàn)材料擠壓。如果標尺罩殼2由鋁構(gòu)成，則外表面陽性處理并且電絕緣。鼻狀的突出部412穿過該表面的陽極氧化層并且在標尺罩殼2與支架4之間建立導電連接。此外，侵入標尺罩殼2中的突出部412形成在測量方向X上起作用的在標尺罩殼2與支架4之間的形狀配合。第二截段42在裝配軌道I的凹口 14中在Z方向上來引導，其中，凹口 14和支架4的第二截段42這樣來構(gòu)造，使得支架4能夠防扭轉(zhuǎn)地在裝配軌道I中在反支架13的方向上移動。以有利的方式，支架4具有矩形的外輪廓，其中，第二截段42包括兩個彼此平行延伸的側(cè)面并且凹口 14形成平行于此延伸的側(cè)面、弓I導面和在測量方向X上起作用的用于支架4的兩個側(cè)面的形狀配合。該形狀配合形成扭轉(zhuǎn)止動部(Verdrehsicherung)并且在測量方向X上束住支架4。支架4與兩個截段41和42是一體的，尤其構(gòu)造為一體的銑削件并且因此能夠成本有利地制造且特別穩(wěn)定。圖2在不帶標尺罩殼2的支架4的區(qū)域中顯示了裝配軌道I的橫截面。圖3顯示了帶有固定在裝配軌道I處的標尺罩殼2的相同的橫截面而圖4顯示了在一狀態(tài)中的裝配軌道I的相同的橫截面，在該狀態(tài)中帶有固定在其處的標尺罩殼2的裝配軌道I加裝到機械零件3處。在這些橫截面中可見的是，形成用于支架4的引導部的凹口 14布置在裝配軌道I的壁部16中亦即在標尺罩殼2的背面22與裝配軌道I的背側(cè)的加裝面17之間的區(qū)域中，其在加裝到機械零件3處時被帶到與它相接觸。支架4的第二截段42因此特別節(jié)省空間地來安置并且穩(wěn)定地在裝配軌道I處來引導。反支架13是一體地模制到裝配軌道I的壁部16處的帶有受壓面的突出部，受壓面與標尺罩殼2的面這樣對應(yīng)，使得產(chǎn)生帶有在裝配軌道I的內(nèi)加裝面15的方向上的分量和在標尺罩殼2的方向上的分量的壓力F。對于裝配到裝配軌道I處的標尺罩殼2，標尺罩殼2以其背面22貼靠在裝配軌道I處并且凹口 14以在其中所引導的支架4的第二截段42在加裝面31與標尺罩殼2之間在裝配軌道I的壁部16中延伸。調(diào)整元件5和支架4的所引導的第二截段42在裝配軌道I的壁部16中節(jié)省空間地安置在形成裝配軌道I的用于標尺罩殼2的容納空間后面。其中，容納空間是在支架4的第一截段41與反支架13之間的空間。支架4借助于調(diào)整元件5能夠在反支架13的方向上移位。調(diào)整元件是螺栓5，其被引入裝配軌道I的孔18中并且其借助于螺栓頭51支撐在裝配軌道I處。支架4具有內(nèi)螺紋43，螺栓5可旋入其中。
支架4具有通孔45。螺栓5以有利的方式這樣來構(gòu)造，使得它在兩端處能夠借助于操縱工件旋轉(zhuǎn)。對此，螺栓5在兩端處相應(yīng)具有輪廓，在其處可放置螺絲刀并且可引入轉(zhuǎn)矩。輪廓是內(nèi)輪廓，如用于內(nèi)六角螺絲刀的內(nèi)六角形和/或用于六點星型螺絲刀的內(nèi)六角圓(Innensechsrund)。在所示出的示例中螺栓5的螺栓頭51具有內(nèi)六角形52而另一端具有內(nèi)六角圓53。內(nèi)六角圓53伸到通孔45中，因此從外部利用六點星型螺絲刀可接近且可操縱。支架4的內(nèi)螺紋43的中軸線Al在標尺罩殼2掛入裝配軌道1、但是還未插入螺栓5的情況中在Y方向上朝向加裝面15相對于裝配軌道I的孔18的中軸線A2偏移。在將螺栓5旋入內(nèi)螺紋43中時，在Y方向上引入支架4的預(yù)應(yīng)力，其在旋入螺栓5時在裝配軌道I的內(nèi)加裝面15的方向上擠壓它。兩中軸線Al、A2的偏移處于O. 4_至1. Omm的范圍內(nèi)。支架4在背面具有鉤44，其接合到裝配軌道I的壁部16后面并且這樣支撐在壁部16處，使得阻止支架4在V方向上(在圖2至圖4中向右)的移位，即阻止標尺罩殼2遠離加裝面15的移位。鉤44因此與裝配軌道I的壁部16形成包卷(Umgriff)并且因此形成形狀配合，其阻止在Y方向上的翻轉(zhuǎn)運動，即引起在垂直于測量方向X且垂直于方向Z延伸的方向上的形狀配合。接合到壁部16后面的鉤44也作為用于支架4的防丟失部(Verliersicherung)在一狀態(tài)中起作用，在該狀態(tài)中螺栓5不旋入內(nèi)螺紋43中，即在圖2中所示出的位置中。支架4的在Z方向上向下起作用的重力保證支架4在裝配軌道I處的位置。如在圖4中可見，鉤44在加裝的狀態(tài)中定位在加裝面31與裝配軌道2的壁部16的區(qū)域之間并且因此形成一種包卷。標尺罩殼2在其內(nèi)腔中具有標尺21,其以已知的方式在位置測量中時由相對于標尺21在測量方向X上可移動的探測單元來探測。如果希望高精度的位置測量，則可光電探測地來設(shè)計標志21的測量分度(Messteilung)。測量分度備選地也能夠磁性地、電容地或感應(yīng)地可探測地來設(shè)計。
權(quán)利要求
1.一種用于加裝在測量方向(X)上延伸的長度測量系統(tǒng)(2)的裝配裝置，其中，所述長度測量系統(tǒng)⑵在反支架(13)與支架⑷之間通過夾持能夠固定在基體⑴處，其中，所述基體(I)和所述支架(4)構(gòu)造用于在所述基體(I)處借助于調(diào)整元件(5)防扭轉(zhuǎn)地在所述反支架(13)的方向上縱向引導所述支架(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配裝置，其特征在于，在所述基體(I)處構(gòu)造有至少一個引導面，以便在其處防扭轉(zhuǎn)地在所述反支架(13)的方向上引導所述支架(4)。
3 根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配裝置，其特征在于，所述支架(4)具有第一截段(41)，其中，所述支架⑷的第一截段(41)能夠與所述長度測量系統(tǒng)(2)相接合，并且所述支架⑷ 具有第二截段(42)，其構(gòu)造用于在所述基體(I)的至少一個引導面處防扭轉(zhuǎn)地在所述反支架(13)的方向上縱向引導所述支架(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配裝置，其特征在于，所述支架(4)的第一截段(41)具有至少一個鼻狀的突出部(412)，其構(gòu)造用于在接合到所述長度測量系統(tǒng)(2)中時引起材料擠壓。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求2至4中任一項所述的裝配裝置，其特征在于，所述基體(I)具有凹口(14)，在其中防扭轉(zhuǎn)地來引導所述支架(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝配裝置，其特征在于，所述凹口(14)具有兩個彼此平行延伸的引導面，其在測量方向(X)上束住所述支架(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的裝配裝置，其特征在于，所述基體(I)具有帶有內(nèi)加裝面 (15)的壁部(16)，在其處對于所容納的長度測量系統(tǒng)⑵貼靠有所述長度測量系統(tǒng)(2)的面(22)，其中，在所述壁部(16)中引入所述凹口(14)，使得所述支架(4)在所述長度測量系統(tǒng)(2)后面在所述基體(I)處防扭轉(zhuǎn)地來引導。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項所述的裝配裝置，其特征在于，所述反支架(13)是模制在所述基體(I)處的突出部。
9.根據(jù)前述權(quán)利要中任一項所述的裝配裝置，其特征在于，所述調(diào)整元件(5)是螺栓， 其接合到所述支架(4)的內(nèi)螺紋(43)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝配裝置，其特征在于，通過所述螺栓在兩個端部處具有用于螺絲刀的輪廓(52，53)，所述螺栓能夠雙側(cè)驅(qū)動。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的裝配裝置，其特征在于，所述支架(4)具有鉤 (44)，所述支架(4)利用其與所述基體(I)形成形狀配合。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的裝配裝置，其特征在于，所述基體(I)是在測量方向(X)上延伸的裝配軌道，在其處設(shè)置有多個在測量方向(X)上彼此相間隔的支架(4)。
13.—種結(jié)構(gòu)單元，其帶有根據(jù)前述權(quán)利要求所述的裝配裝置和裝配在其處的長度測量系統(tǒng)⑵。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的結(jié)構(gòu)單元，其特征在于，所述長度測量系統(tǒng)(2)包括帶有安置在內(nèi)腔中的標尺(21)的標尺罩殼。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于加裝長度測量系統(tǒng)(2)的裝配裝置(1)。對此，裝配裝置(1)具有基體(1)和至少一個支架(4)，其能夠在基體(1)的凹口(14)中移動，以便通過夾持將長度測量系統(tǒng)(2)保持在其處。支架(4)和凹口(14)這樣來設(shè)計，使得支架(4)防扭轉(zhuǎn)地來縱向引導。
文檔編號G01B5/02GK102997799SQ20121034044
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者O.申克, T.努青格 申請人:約翰尼斯海登海恩博士股份有限公司