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一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法

文檔序號(hào):5901373閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法,特別是一種利用脈沖信號(hào)測(cè)試進(jìn)行星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的測(cè)試方法,屬于測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
時(shí)差定位應(yīng)用于衛(wèi)星,使得時(shí)差測(cè)量性能成為了星座電子載荷的主要性能。為確保衛(wèi)星發(fā)射上天前星座電子載荷的時(shí)差性能是滿足要求的,必須在地面完成對(duì)星座電子載荷的時(shí)差性能測(cè)試。在國(guó)內(nèi)尚無(wú)應(yīng)用于衛(wèi)星地面測(cè)試的該項(xiàng)技術(shù),而對(duì)于在地面應(yīng)用的時(shí)差定位系統(tǒng)多采用真實(shí)目標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,如利用飛機(jī)搭載信號(hào)源與發(fā)射天線飛臨被測(cè)時(shí)差定位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。
現(xiàn)有的技術(shù)條件主要采用無(wú)線測(cè)試,由信號(hào)源將信號(hào)傳輸?shù)桨l(fā)射天線,信號(hào)通過(guò)發(fā)射天線經(jīng)空間傳播達(dá)到星座的各個(gè)衛(wèi)星。在星座(多星聯(lián)合工作)的情況下,采用無(wú)線測(cè)試對(duì)星座電子載荷進(jìn)行時(shí)差測(cè)量,則存在以下制約因素(I)地面測(cè)試時(shí)外界干擾信號(hào)多,增加了對(duì)脈沖信號(hào)進(jìn)行配對(duì)的難度,甚至無(wú)法配對(duì),降低了測(cè)試效率;(2)若在微波暗室中采用無(wú)線測(cè)試,由于多顆衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行測(cè)試,則需要較大的暗室,這點(diǎn)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有暗室能保證條件的較少。(3)由于發(fā)射天線與各衛(wèi)星的相對(duì)位置確定后,對(duì)每顆星的脈沖信號(hào)強(qiáng)度只能同時(shí)增大或減小,不能單獨(dú)進(jìn)行控制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問(wèn)題是克服了地面測(cè)試環(huán)境的電磁干擾問(wèn)題,提供一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)每顆星的脈沖信號(hào)強(qiáng)度的單獨(dú)控制,增強(qiáng)了測(cè)試信號(hào)的覆蓋范圍,提高了測(cè)試效率。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法,步驟如下(I)將測(cè)試端口 S與第分二功分器的輸入端相連接,第分二功分器的輸出端分別接第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸入端,第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸出端分別連接一個(gè)可調(diào)衰減器,四個(gè)可調(diào)衰減器的輸出端記作端口 A、B、C、D ;(2)利用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)出測(cè)試端口 S分別到端口 A、B、C、D的插損和時(shí)延,四路插損分別記作H^LpLd,四路時(shí)延分別記作ta、tb、t c> td ;(3)將信號(hào)源與測(cè)試端口 S相連接,四個(gè)端口 A、B、C、D分別連接一個(gè)衛(wèi)星電子載荷;(4)將信號(hào)源設(shè)置為脈沖調(diào)制狀態(tài),輸出一系列周期脈沖信號(hào);(5)調(diào)整信號(hào)源輸出功率和四個(gè)可調(diào)衰減器的衰減量,使四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號(hào)的功率相等;(6)對(duì)四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號(hào)進(jìn)行解析,獲得四個(gè)衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號(hào)所到達(dá)的時(shí)間,分別記作tAi、tBi、ta、tDi,其中i為衛(wèi)星電子載荷收到的周期脈沖信號(hào)序號(hào);(7)按照公式t' Xi = tXi- T '對(duì)四個(gè)衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號(hào)所到達(dá)的時(shí)間進(jìn)行時(shí)延消除處理,X = A、B、C、D ;(8)對(duì)消除時(shí)延后的四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收的系列周期脈沖信號(hào)按照周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間進(jìn)行配對(duì),配對(duì)方法為以其中衛(wèi)星電子載荷A接收到的系列周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間為基準(zhǔn),將其余三個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收到的系列周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間分別與基準(zhǔn)進(jìn)行比較,其中與基準(zhǔn)的時(shí)間差值小于3倍時(shí)差精度的周期脈沖信號(hào)為配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào),配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)認(rèn)為是來(lái)自信號(hào)源輸出的同一周期脈沖信號(hào),記錄四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收并配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào),配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間序列記為T(mén)Ai、TBi、Tei、TDi,i = I…n,n為配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)數(shù);(9)利用衛(wèi)星電子載荷A接收并配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間序列分別與其余衛(wèi)星電子載荷接收并配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間序列相減,得到周期脈沖信號(hào)時(shí)(10)按照公式
權(quán)利要求
1.一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法,其特征在于步驟如下 (1)將測(cè)試端口S與第分二功分器的輸入端相連接,第分二功分器的輸出端分別接第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸入端,第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸出端分別連接一個(gè)可調(diào)衰減器,四個(gè)可調(diào)衰減器的輸出端記作端口 A、B、C、D ; (2)利用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)出測(cè)試端口S分別到端口 A、B、C、D的插損和時(shí)延,四路插損分別記作LA、LB、LC、Ld,四路時(shí)延分別記作τΑ、τΒ、τ c、τ D ; (3)將信號(hào)源與測(cè)試端口S相連接,四個(gè)端口 A、B、C、D分別連接一個(gè)衛(wèi)星電子載荷; (4)將信號(hào)源設(shè)置為脈沖調(diào)制狀態(tài),輸出一系列周期脈沖信號(hào); (5)調(diào)整信號(hào)源輸出功率和四個(gè)可調(diào)衰減器的衰減量,使四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號(hào)的功率相等; (6)對(duì)四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號(hào)進(jìn)行解析,獲得四個(gè)衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號(hào)所到達(dá)的時(shí)間,分別記作tAi、tBi、ta、tDi,其中i為衛(wèi)星電子載荷收到的周期脈沖信號(hào)序號(hào); (7)按照公式t'Xi = tXi- τ x對(duì)四個(gè)衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號(hào)所到達(dá)的時(shí)間進(jìn)行時(shí)延消除處理,X = A、B、C、D ; (8)對(duì)消除時(shí)延后的四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收的系列周期脈沖信號(hào)按照周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間進(jìn)行配對(duì),配對(duì)方法為以其中衛(wèi)星電子載荷A接收到的系列周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間為基準(zhǔn),將其余三個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收到的系列周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間分別與基準(zhǔn)進(jìn)行比較,其中與基準(zhǔn)的時(shí)間差值小于3倍時(shí)差精度的周期脈沖信號(hào)為配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào),配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)認(rèn)為是來(lái)自信號(hào)源輸出的同一周期脈沖信號(hào),記錄四個(gè)衛(wèi)星電子載荷接收并配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào),配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間序列記為T(mén)Ai、TBi、Ta、TDi,i = I…η,η為配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)數(shù); (9)利用衛(wèi)星電子載荷A接收并配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間序列分別與其余衛(wèi)星電子載荷接收并配對(duì)成功的周期脈沖信號(hào)到達(dá)時(shí)間序列相減,得到周期脈沖信號(hào)時(shí)差Taxi — TAi_TXi,X — B、C、D ;η ( ο)按照公式^對(duì)星座電子載荷的時(shí)差測(cè)量性能進(jìn)行評(píng)價(jià),當(dāng)均方差δΑΧδΛΧ=\-\ η不大于時(shí)差精度指標(biāo)時(shí)則星座電子載荷的時(shí)差測(cè)量性能合格,否則為不合格。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)試星座電子載荷時(shí)差測(cè)量性能的方法,采用具備脈沖調(diào)制功能的信號(hào)源、功分器和可調(diào)衰減器作為測(cè)試系統(tǒng),功分器的使用增加了被測(cè)對(duì)象的數(shù)量,衰減器的運(yùn)用使測(cè)試系統(tǒng)可以測(cè)試各顆衛(wèi)星上的電子載荷在不同功率情況下的時(shí)差性能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)每顆星的脈沖信號(hào)強(qiáng)度的單獨(dú)控制,增強(qiáng)了測(cè)試信號(hào)的覆蓋范圍;采用有線測(cè)試,避免外界環(huán)境的電磁干擾,提高了星座電子載荷脈沖信號(hào)的配對(duì)(從各星的載荷數(shù)據(jù)中找出同一脈沖信號(hào)的到達(dá)時(shí)間)效率。
文檔編號(hào)G01S19/00GK102798869SQ201210252409
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者曾巍, 鄭澤星, 王韶波 申請(qǐng)人:航天東方紅衛(wèi)星有限公司
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