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一種遠(yuǎn)程計量方法及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5949948閱讀:129來源:國知局
專利名稱:一種遠(yuǎn)程計量方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流計量系統(tǒng)領(lǐng)域,特別是一種遠(yuǎn)程計量方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,企業(yè)規(guī)模越來越大,企業(yè)內(nèi)部的物流計量點(diǎn)也越來越多且分散安排在企業(yè)廠區(qū)的各個位置,在計量的過程中,會出現(xiàn)雖然有若干物流計量點(diǎn),但還是會出現(xiàn)若干車輛集中等候在一個計量點(diǎn)要求計量的情況,這樣無法保證在有效的時間內(nèi)計量更多的車輛,因此對于待計量車輛計量的效率也會下降
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)及方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的沒有對若干計量點(diǎn)進(jìn)行合理的調(diào)度而造成的對待計量車輛計量的效率低下的問題。本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)程計量方法及系統(tǒng),包括計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令;所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的所述待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出。優(yōu)選地,所述磅房本地計量端模塊的屬性包括磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)和磅房本地計量端模塊的地理位置。優(yōu)選地,判斷所述磅房本地計量端模塊的屬性是否符合第一預(yù)設(shè)計量條件,包括當(dāng)查詢到所述磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)為空閑且所述磅房本地計量端模塊的地理位置與所述待計量車輛的距離最短時,則符合第一預(yù)設(shè)計量條件。優(yōu)選地,所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出的過程包括所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成與所述計量結(jié)果相對應(yīng)的音頻信息;將所述音頻信息發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備進(jìn)行輸出。優(yōu)選地,所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出的過程包括所述遠(yuǎn)程計量端模塊向與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備發(fā)送計量結(jié)果;所述語音設(shè)備生成與所述計量結(jié)果對應(yīng)的音頻信息,并輸出。優(yōu)選地,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識;判斷所述待計量車輛是否符合第二預(yù)設(shè)計量條件的過程包括采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。優(yōu)選地,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識;判斷所述待計量車輛是否符合第二預(yù)設(shè)計量條件的過程包括采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則檢測所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件;如果所述待計量車輛邊界在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),則所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果否,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。優(yōu)選地,還包括當(dāng)所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件時,所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成指示所述計量過程出錯的語音信息,并通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出。優(yōu)選地,還包括當(dāng)所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件時,所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成第一控制指令,并將所述第一控制指令發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備,所述語音設(shè)備根據(jù)所述第一控制指令輸出指示所述計量過程出錯的語音信
肩、O優(yōu)選地,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識;判斷所述計量結(jié)果是否符合第三預(yù)設(shè)計量條件的過程包括將所述計量結(jié)果與預(yù)先存儲的與所述標(biāo)識相對應(yīng)的最大載重噸位比對,如果所述計量結(jié)果小于所述待計量車輛的最大載重噸位,則所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件,如果所述計量結(jié)果大于所述待計量車輛的最大載重噸位,則所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)條件。優(yōu)選地,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識;判斷所述計量結(jié)果是否符合第三預(yù)設(shè)計量條件的過程包括、
將所述計量結(jié)果與預(yù)先存儲的與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的最大載重噸位比對,如果所述計量結(jié)果小于所述最大載重噸位,則所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件,如果所述計量結(jié)果大于所述最大載重噸位,則所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)條件。一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng),包括遠(yuǎn)程計量端模塊、計量調(diào)度系統(tǒng)模塊、磅房本地計量端模塊和與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備;所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令;所述磅房本地計量端模塊與所述遠(yuǎn)程計量端模塊相連,所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的所述待計 量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備,通過所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備將所述計量結(jié)果輸出。優(yōu)選地,還包括RFID射頻讀寫器和紅外線儀器;所述RFID射頻讀寫器,用于采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送到所述遠(yuǎn)程計量端模塊;所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則檢測所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件;如果所述待計量車輛邊界在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),則所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果否,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。從以上技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明提供了一種遠(yuǎn)程計量方法和系統(tǒng),該方法中所述計量調(diào)度信息模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度信息模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給向若干個磅房本地計量端模塊中與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)送計量命令,所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述磅房本地計量端依據(jù)所述計量命令對待計量車輛進(jìn)行計量的計量結(jié)果,并將所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出,該方法中,所述遠(yuǎn)程計量端模塊對安置于企業(yè)廠房內(nèi)部的若干個磅房本地計量端模塊進(jìn)行有效合理的調(diào)度安排,使用此方法,提高了對待計量車輛的計量效率。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發(fā)明實施例一公開的一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實施例二公開的一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明實施例三公開的一種遠(yuǎn)程計量方法流程示意圖;圖4為本發(fā)明實施例四公開的一種遠(yuǎn)程計量方法流程示意圖;
圖5為本發(fā)明實施例五公開的一種遠(yuǎn)程計量方法流程示意圖;圖6為本發(fā)明實施例六公開的一種遠(yuǎn)程計量方法流程示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明實施例公開了一種遠(yuǎn)程計量方法,該方法應(yīng)用于遠(yuǎn)程計量系統(tǒng),該遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)應(yīng)用在計量站,參見圖I所示,圖I為實施例一公開的一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖,該系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程計量端模塊101、計量調(diào)度系統(tǒng)模塊102、磅房本地計量端模塊103和與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備104 ;所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊102接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊101 ;其中,所述待計量車輛在進(jìn)入廠區(qū)時,所述待計量車輛的計量請求可以通過與待計量車輛相對應(yīng)的IC卡和設(shè)置于計量站入口的IC卡機(jī)發(fā)送到計量調(diào)度系統(tǒng)模塊102 ;所述遠(yuǎn)程計量端模塊101接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)102發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊103發(fā)出計量命令;所述磅房本地計量端模塊103與所述遠(yuǎn)程計量端模塊101相連,所述磅房本地計量端模塊103接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的所述待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊101 ;所述遠(yuǎn)程計量端模塊101將接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備104,通過所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備104將所述計量結(jié)果輸出。本實施例所述遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)將原來工作在地理位置分散的磅房本地計量端模塊進(jìn)行了有效合理的調(diào)度安排,并將所述磅房本地計量端模塊集中到遠(yuǎn)程計量端模塊進(jìn)行統(tǒng)一控制和管理,各個磅房本地計量端模塊將計量的數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程計量端模塊,由遠(yuǎn)程計量端模塊進(jìn)行集中處理,磅房本地計量端模塊將計量結(jié)果發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊,遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出,此系統(tǒng)對所述磅房本地計量端模塊進(jìn)行了合理的調(diào)度,避免出現(xiàn)若干車輛集中等候在一個磅房本地計量端模塊要求計量的情況,提高了對待計量車輛計量的效率。本發(fā)明實施例二公開了一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng),參見圖2所示,圖2為實施例二公開的一種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖,該系統(tǒng)還包括=RFID射頻讀寫器105和紅外線儀器106 ;所述RFID射頻讀寫器105,用于采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊101 ;所述遠(yuǎn)程計量端模塊101接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則控制所述紅外線儀器106發(fā)出紅外光柵,檢測所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊103計量的有效范圍內(nèi),如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。
如果所述待計量車輛邊界在所述磅房本地計量端模塊103計量的有效范圍內(nèi),則對所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果否,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。本實施例中所述遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)中加入了 RFID射頻讀寫器和紅外線儀器,RFID射頻讀寫器采集待計量車輛的標(biāo)識,遠(yuǎn)程計量端模塊將采集的標(biāo)識與計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致則說明當(dāng)前車輛為發(fā)送請求的車輛,進(jìn)一步控制所述紅外線儀器發(fā)出紅外光柵,檢測所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),如果是,所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果否,所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件,避免出現(xiàn)待計量車輛與發(fā)起請求的車輛不一致的情況而造成的計量失誤,此實施例在上一實施例的基礎(chǔ)上,還增加了紅外線儀器,對待計量車輛的位置進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)由于車輛所在位置超出有效計量范圍而造成的計量結(jié)果偏差的情況,提高了遠(yuǎn)程計量結(jié)果的準(zhǔn)確率。本發(fā)明實施例三公開了一種遠(yuǎn)程計量方法,參見圖3為本發(fā)明公開的流程示意圖,該方法包括步驟SlOl :計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊;其中,所述待計量車輛的計量請求在進(jìn)入廠區(qū)時,通過與待計量車輛相對應(yīng)的IC卡及設(shè)置在計量站入口處的IC卡機(jī)讀取得到。當(dāng)待計量車輛駛?cè)胗嬃恐行臅r,駕駛員或其他車輛上的工作人員將與計量車輛相對應(yīng)的IC卡插入計量中心入口處的IC卡機(jī)上,或者放置到IC卡機(jī)的掃描區(qū)域,通過IC卡機(jī)讀取IC卡內(nèi)的信息,并向計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)送計量請求。計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收到計量請求后,為發(fā)起請求的待計量車輛分配一個磅房本地計量端模塊進(jìn)行計量,將該磅房本地計量端模塊的標(biāo)識包含在調(diào)度信息內(nèi)。進(jìn)一步的,上述IC卡也可以為設(shè)置在待計量車輛的車體上,當(dāng)其經(jīng)過計量站入口處的IC卡機(jī)時,IC卡機(jī)通過無線射頻技術(shù),讀取IC卡內(nèi)的信息,從而簡化了操作。上述實施例中,所述磅房本地計量端模塊的屬性包括磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)和磅房本地計量端模塊的地理位置,其中,磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)為空閑時,且待計量車輛距離所述磅房本地計量端模塊最短時,則所述磅房本地計量端模塊符合預(yù)設(shè)計量條件,如果只判斷所述磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài),有可能會出現(xiàn)有很多磅房本地計量端模塊的此時工作狀態(tài)均為空閑,這樣還是無法準(zhǔn)確獲得對所述待計量車輛計量的所述磅房本地計量端模塊,因此還判斷所述待計量車輛是否距離所述磅房本地計量端模塊最近,當(dāng)獲得所述磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)空閑,且所述磅房本地計量端模塊距離所述待計量車輛的距離最短時,符合第一預(yù)設(shè)計量條件,所述待計量車輛可以快速到相應(yīng)的所述磅房本地計量端模塊進(jìn)行計量,提高對待計量車輛計量的效率。其中,還包括當(dāng)同時出現(xiàn)幾個磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)空閑且所述磅房本地計量端模塊距離所述待計量車輛的距離最短時,還可以通過查詢所述幾個磅房本地計量端模塊中是否有計量過所述待計量車輛,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊有計量過所述待計量車輛時,會相應(yīng)的存儲歷史計量結(jié)果,以便進(jìn)行數(shù)據(jù)比對,確定所述待計量車輛是否發(fā)生超重等情況。步驟S102 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房 本地計量端模塊發(fā)出計量命令;遠(yuǎn)程計量端模塊向磅房本地計量端模塊發(fā)送計量命令。步驟S103 :所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S104 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出。本實施例中公開了一種遠(yuǎn)程計量方法,所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊依據(jù)接收所述待計量車輛的計量請求得到實時更新的所述磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量請求和相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令,所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的所述待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊,所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果通過所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出,該方法中,通過所述遠(yuǎn)程計量端模塊對所述磅房本地計量端模塊進(jìn)行合理的調(diào)度安排,進(jìn)而對待計量車輛進(jìn)行計量,避免出現(xiàn)若干車輛集中等候在一個磅房本地計量端模塊要求計量的情況,提高了對待計量車輛計量的效率。本發(fā)明實施例四公開了一種遠(yuǎn)程計量方法,參見圖4為本發(fā)明公開的流程示意圖,該方法包括步驟S201 :計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,所述磅房本地計量端模塊的屬性包括磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)和磅房本地計量端模塊的地理位置。步驟S202 :判斷所述磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)是否為空閑和所述磅房本地計量端模塊的地理位置是否與所述待計量車輛的距離最短,如果是,則符合第一預(yù)設(shè)計量條件,執(zhí)行步驟S203,如果否,則不符合第一預(yù)設(shè)計量條件,執(zhí)行步驟S201 ;
步驟S203 :確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S204 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令;步驟S205 :所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S206 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識進(jìn)行比對;步驟S207 :如果一致,所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,則執(zhí)行步驟S209 ;步驟S208 :如果不一致,所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件,則執(zhí)行步驟S210 ;步驟S209 :對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的所述待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S210 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成指示所述計量過程出錯的語音信息,并通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出;步驟S211 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件時,生成與所述計量結(jié)果相對應(yīng)的音頻信息;步驟S212 :將所述音頻信息發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備進(jìn)行輸出。本實施例所述遠(yuǎn)程計量方法,針對上一實施例,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)為空閑和所述地理位置與所述待計量車輛的距離最短,則所述磅房本地計量端模塊符合預(yù)設(shè)計量條件,此外還采集所述待計量車輛的標(biāo)識,所述待計量車輛的標(biāo)識與所述待
計量車輛是--對應(yīng)的,將所述標(biāo)識與所述計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識進(jìn)行比
對,如果一致,則說明當(dāng)前待計量車輛為發(fā)送計量請求的車輛,如果不一致,所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件,所述方法中,對待計量車輛是否符合預(yù)設(shè)計量條件進(jìn)行了優(yōu)化,增加了所述待計量車輛是否符合第二預(yù)設(shè)計量條件的判別條件,避免出現(xiàn)待計量車輛與發(fā)起請求的車輛不一致的情況而造成的計量失誤,提高了對待計量車輛計量的效率外還提高了遠(yuǎn)程計量結(jié)果的準(zhǔn)確率。此外,上述實施例中,通過所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成與所述計量結(jié)果相對應(yīng)的音頻信息,將所述音頻信息發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備進(jìn)行輸出,該方法中的語音設(shè)備仍然可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的語音設(shè)備,例如擴(kuò)音器或喇叭等,都能實現(xiàn)將音頻信息進(jìn)行播放發(fā)的功能,因此,無需增加整個遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)的成本。上述實施例中,對于所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,生成與所述計量結(jié)果相對應(yīng)的音頻信息,將所述音頻信息發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備進(jìn)行輸出的過程還可以為所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件時,向與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備發(fā)送計量結(jié)果,所述語音設(shè)備生成與所述計量結(jié)果相應(yīng)的音頻信、息,并輸出,該語音設(shè)備除具有輸出的功能外,還具有數(shù)據(jù)處理功能,所以,需要在現(xiàn)有的語音設(shè)備上集成數(shù)據(jù)處理的芯片,或者直接選用具有數(shù)據(jù)處理功能的語音設(shè)備。無論是增加芯片還是更換設(shè)備,該方法在一定程度上增加了系統(tǒng)的成本。但是,與上一實施例相比,由于語音設(shè)備分擔(dān)了遠(yuǎn)程計量端模塊的部分工作,因此降低了遠(yuǎn)程計量端模塊的任務(wù)量。具體應(yīng)用過程中,可以根據(jù)實際情況選擇上述兩種方式中的一種,進(jìn)行計量。并且,本發(fā)明也并不限定只能采用上述的兩種方式實現(xiàn)將計量結(jié)果通過語音設(shè)備進(jìn)行輸出的過程。在實施例五公開的一種遠(yuǎn)程計量方法的基礎(chǔ)上,實施例五公開的一種遠(yuǎn)程計量方法,參見圖5為本發(fā)明公開的流程示意圖,該方法包括步驟S301 :計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,所述磅房本地計量端模塊的屬性包括磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)和磅房本地計量端模塊的地理位置; 步驟S302 :判斷所述磅房本地計量端模塊的的工作狀態(tài)是否為空閑和所述磅房本地計量端模塊的地理位置是否與所述待計量車輛的距離最短,如果是,則符合第一預(yù)設(shè)計量條件,執(zhí)行步驟S303,如果否,則不符合第一預(yù)設(shè)計量條件,執(zhí)行步驟S301 ;步驟S303 :確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S304 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令;步驟S305 :所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S306 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并判斷所述待計量車輛的標(biāo)識是否與所述計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識一致;步驟S307 :如果一致,則判斷所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),如果是,則執(zhí)行步驟S310 ;步驟S308 :如果否,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件,則執(zhí)行步驟S311 ;步驟S309 :如果不一致,所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件,則執(zhí)行步驟S311 ;步驟S310 :對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的所述待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊;步驟S311 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成指示所述計量過程出錯的語音信息,并通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出;步驟S312 :所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件時,生成與所述計量結(jié)果相對應(yīng)的音頻信息;步驟S313 :將所述音頻信息發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備進(jìn)行輸出。本實施例公開的遠(yuǎn)程計量方法,在實施例四公開的遠(yuǎn)程計量方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)行下一步的判斷,當(dāng)待計量車輛的標(biāo)識與所屬計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識一致時,所述待計量車輛的邊界在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),則所述待計量車輛符合預(yù)設(shè)計量條件,如果否,則所述待計量車輛不符合預(yù)設(shè)計量條件,所述方法中,進(jìn)一步對所述待計量車輛的位置進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)由于車輛所在的位置超出有效計量范圍而造成的計量結(jié)果偏差的情況,進(jìn)一步提高了遠(yuǎn)程計量結(jié)果的準(zhǔn)確率。上述實施例中,對于所述待計量車輛不符合預(yù)設(shè)計量條件時,除了公開的所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成指示所述計量過程出錯的語音信息,并通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出的方法外,還可以采用所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成第一控制指令,并將所述第一控制指令發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備,所述語音設(shè)備根據(jù)所述第一控制指令輸出指示所述計量過程出錯的語音信息的方式。在上述實施例的基礎(chǔ)上,實施例六公開了一種判斷所述計量結(jié)果是否符合預(yù)設(shè)計量條件的方法,參見圖6為本發(fā)明公開的流程示意圖,該步驟包括
步驟S401:判斷所述計量結(jié)果是否大于預(yù)先存儲的與所述標(biāo)識相對應(yīng)的最大載重噸位,如果是,執(zhí)行步驟S402,如果否,執(zhí)行步驟S403 ;步驟S402 :則所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)條件;步驟S403 :則所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件。另外當(dāng)所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)條件時,可以使用上述的報錯方式。本實施例公開的遠(yuǎn)程計量方法中,所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果大于預(yù)先存儲的與所述標(biāo)識相對應(yīng)的最大載重噸位時,所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)計量條件,反之,所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件,此方法,判斷了所述計量結(jié)果是否大于預(yù)先存儲的與所述標(biāo)識相對應(yīng)的最大載重噸位,避免出現(xiàn)車輛超重造成的計量出錯的問題,對計量結(jié)果進(jìn)一步精確,提高了遠(yuǎn)程計量結(jié)果的準(zhǔn)確率。上述實施例中,對于判斷所述計量結(jié)果是否符合預(yù)設(shè)條件的方法與所述標(biāo)識相對應(yīng)的最大載重噸位除預(yù)先存儲于遠(yuǎn)程計量端模塊外,還可以將所述計量結(jié)果與預(yù)先存儲的與所述磅房本地計量段模塊相對應(yīng)的最大載重噸位進(jìn)行比對。本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個實施例重點(diǎn)說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置而言,由于其與實施例公開的方法相對應(yīng),所以描述的比較簡單,相關(guān)之處參見方法部分說明即可。對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬范圍。
權(quán)利要求
1.一種遠(yuǎn)程計量方法,其特征在于,該方法包括 計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令; 所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于, 所述磅房本地計量端模塊的屬性包括磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)和磅房本地計量端模塊的地理位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于, 判斷所述磅房本地計量端模塊的屬性是否符合第一預(yù)設(shè)計量條件,包括 當(dāng)查詢到所述磅房本地計量端模塊的工作狀態(tài)為空閑且所述磅房本地計量端模塊的地理位置與所述待計量車輛的距離最短時,則符合第一預(yù)設(shè)計量條件。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出的過程包括 所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成與所述計量結(jié)果相對應(yīng)的音頻信息; 將所述音頻信息發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備進(jìn)行輸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,所述計量結(jié)果通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出的過程包括 所述遠(yuǎn)程計量端模塊向與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備發(fā)送計量結(jié)果; 所述語音設(shè)備生成與所述計量結(jié)果對應(yīng)的音頻信息,并輸出。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識; 判斷所述待計量車輛是否符合第二預(yù)設(shè)計量條件的過程包括 采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛的標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識; 判斷所述待計量車輛是否符合第二預(yù)設(shè)計量條件的過程包括 采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則檢測所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件; 如果所述待計量車輛邊界在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),則所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果否,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法,其特征在 于,還包括當(dāng)所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件時,所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成指示所述計量過程出錯的語音信息,并通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法,其特征在于,還包括當(dāng)所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件時,所述遠(yuǎn)程計量端模塊生成第一控制指令,并將所述第一控制指令發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備,所述語音設(shè)備根據(jù)所述第一控制指令輸出指示所述計量過程出錯的語音信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識; 判斷所述計量結(jié)果是否符合第三預(yù)設(shè)計量條件的過程包括 將所述計量結(jié)果與預(yù)先存儲的與所述標(biāo)識相對應(yīng)的最大載重噸位比對,如果所述計量結(jié)果小于所述待計量車輛的最大載重噸位,則所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件,如果所述計量結(jié)果大于所述待計量車輛的最大載重噸位,則所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)條件。
11.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,所述計量請求包括待計量車輛的標(biāo)識; 判斷所述計量結(jié)果是否符合第三預(yù)設(shè)計量條件的過程包括 將所述計量結(jié)果與預(yù)先存儲的與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的最大載重噸位比對,如果所述計量結(jié)果小于所述最大載重噸位,則所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)條件,如果所述計量結(jié)果大于所述最大載重噸位,則所述計量結(jié)果不符合第三預(yù)設(shè)條件。
12.—種遠(yuǎn)程計量系統(tǒng),其特征在于,包括遠(yuǎn)程計量端模塊、計量調(diào)度系統(tǒng)模塊、磅房本地計量端模塊和與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備; 所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊接收待計量車輛的計量請求,依據(jù)所述計量請求在所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊中查詢實時更新的磅房本地計量端模塊的屬性,當(dāng)所述磅房本地計量端模塊的屬性符合第一預(yù)設(shè)計量條件時,確定與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括指示執(zhí)行計量操作的磅房本地計量端模塊的標(biāo)識,將所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的所述調(diào)度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量調(diào)度系統(tǒng)模塊發(fā)出的所述計量請求和與所述計量請求相對應(yīng)的調(diào)度信息,并向與所述調(diào)度信息中包含的標(biāo)識相對應(yīng)的磅房本地計量端模塊發(fā)出計量命令; 所述磅房本地計量端模塊與所述遠(yuǎn)程計量端模塊相連,所述磅房本地計量端模塊接收所述計量命令,對符合第二預(yù)設(shè)計量條件的待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述計量結(jié)果,當(dāng)所述計量結(jié)果符合第三預(yù)設(shè)計量條件時,將所述計量結(jié)果發(fā)送給與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備,通過所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備將所述計量結(jié)果輸出。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括RFID射頻讀寫器和紅外線儀器; 所述RFID射頻讀寫器,用于采集所述待計量車輛的標(biāo)識,并將所述待計量車輛的標(biāo)識發(fā)送到所述遠(yuǎn)程計量端模塊; 所述遠(yuǎn)程計量端模塊接收所述待計量車輛的標(biāo)識,并與所述計量請求中包含的待計量車輛標(biāo)識進(jìn)行比對,如果一致,則檢測所述待計量車輛的邊界是否在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),如果不一致,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件; 如果所述待計量車輛邊界在所述磅房本地計量端模塊計量的有效范圍內(nèi),則所述待計量車輛符合第二預(yù)設(shè)計量條件,如果否,則所述待計量車輛不符合第二預(yù)設(shè)計量條件。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種遠(yuǎn)程計量方法及系統(tǒng),該方法包括遠(yuǎn)程計量端模塊對分散在企業(yè)廠區(qū)各個位置的所述磅房本地計量端模塊依據(jù)待檢測車輛發(fā)起的計量請求進(jìn)行調(diào)度安排,磅房本地計量端模塊依據(jù)所述遠(yuǎn)程計量端模塊發(fā)出的調(diào)度信息,對所述待計量車輛進(jìn)行計量,并將計量結(jié)果發(fā)送給所述遠(yuǎn)程計量端模塊,通過與所述磅房本地計量端模塊相對應(yīng)的語音設(shè)備輸出,該方法應(yīng)用于系統(tǒng)中,通過對所述磅房本地計量端模塊的有效合理分配,提高了對待計量車輛計量的效率。
文檔編號G01G19/02GK102721454SQ20121018637
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者吳德科, 尹承俊, 張麗榮, 李柏, 李愛軍, 李青, 杜德文, 王博, 王文為, 王瑋, 王芳, 苗鳳明, 趙冰, 鄭瑞斌, 郭維河, 龍英 申請人:萊蕪鋼鐵集團(tuán)電子有限公司
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