專(zhuān)利名稱(chēng)：測(cè)量油尺的尺砣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種測(cè)量油尺的尺砣。
背景技術(shù)：
測(cè)量油尺是一種通過(guò)測(cè)量船艙內(nèi)壓載水或其他艙底水的深度來(lái)計(jì)算船舶積水量的工具，用測(cè)量油尺進(jìn)行壓載水的測(cè)量是水尺計(jì)重的重要環(huán)節(jié)之一，對(duì)水尺計(jì)重結(jié)果影響重大。水尺計(jì)重結(jié)果是大宗散貨商品(礦砂、煤炭等)貿(mào)易雙方進(jìn)行的結(jié)算、理賠、計(jì)算運(yùn)費(fèi)和通關(guān)計(jì)稅的重要依據(jù)，而在水尺計(jì)重工作環(huán)節(jié)中水艙測(cè)量精確與否對(duì)整個(gè)鑒定結(jié)果影響重大。測(cè)量油尺由測(cè)繩和懸掛在測(cè)繩上的尺砣組成，常用的測(cè)量油尺的尺砣是一個(gè)具有對(duì)稱(chēng)截面的柱體，如圓柱體、長(zhǎng)腰(橢)圓柱體、矩形柱體、正多邊形柱體等。操作時(shí)先將柱面涂 有試水膏的測(cè)量油尺的尺砣從測(cè)量管內(nèi)沉到艙底，最后提起測(cè)量油尺通過(guò)度量尺砣上試水膏上變色段高度獲得艙底水深度，作為計(jì)算依據(jù)。由于所用尺砣柱體的柱面都是外凸的弧面或平面，當(dāng)它在測(cè)量過(guò)程中與管壁的磕碰會(huì)造成涂抹在尺柁上的試水膏模糊不清，如果此時(shí)壓載水不足10厘米時(shí)會(huì)使變色段界線被破壞，則無(wú)從判斷準(zhǔn)確的變色段高度，從而嚴(yán)重影響測(cè)量準(zhǔn)確度，特別碰到大霧、下雨天氣測(cè)量管壁上有積水時(shí)更為明顯。這種情況下就需要做多次重復(fù)測(cè)定，嚴(yán)重影響工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明就是要提供一種在測(cè)量中對(duì)試水膏有保護(hù)結(jié)構(gòu)、不致其因與測(cè)量管壁磕碰而導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確的測(cè)量油尺的尺砣。本發(fā)明提供的測(cè)量油尺的尺砣，有柱體，所說(shuō)柱體的柱面上有上下延伸的凹槽。本發(fā)明提供的測(cè)量油尺的尺砣，在柱面上設(shè)置了上下延伸的凹槽，使測(cè)量管壁面不可磕碰到槽內(nèi)柱面，在柱體上下端之間形成受到保護(hù)的涂有試水膏的測(cè)試面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的凹槽結(jié)構(gòu)使涂有試水膏的尺砣柱面有不會(huì)受到破壞的區(qū)域，在凹槽柱面上能準(zhǔn)確保留因艙底壓載水而變色的試水膏界線，使測(cè)量準(zhǔn)確可靠，不必重復(fù)，提高了工作效率。所說(shuō)凹槽為深度在6 mm以上、槽口寬度在15 mm以上的圓弧面凹槽，以便用手指在凹槽內(nèi)涂抹試水膏。所說(shuō)凹槽與柱體軸線平行，以方便制作和測(cè)量。所說(shuō)柱體為圓柱體，所說(shuō)凹槽有三條并均布在圓柱體柱面上，三條凹槽的設(shè)計(jì)，使一次測(cè)量可獲得三個(gè)數(shù)據(jù)，相當(dāng)于三次平行測(cè)量，既能按規(guī)程完成測(cè)量，又可不必為確保所測(cè)量到的壓載水深度的準(zhǔn)確性而進(jìn)行重復(fù)測(cè)量，進(jìn)一步提高了工作效率。本發(fā)明提供的測(cè)量油尺的尺砣，所說(shuō)柱體下端同軸連接有錐體，柱面上的凹槽在錐體母線方向延伸到錐尖，錐形的尺砣端部可以深入艙底沉積的泥沙，從而可適用于測(cè)量艙底泥沙厚度。


圖I是本發(fā)明一實(shí)施例的主視圖，圖2為圖I的仰視圖，圖中1-柱體，2-凹槽，3-錐體，4-測(cè)量管。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，一測(cè)量油尺的尺跎，采用銅合金制造，重量約為250克，尺跎設(shè)計(jì)總高度為15厘米，其中柱體I部分高11厘米，錐體3部分高4厘米，直徑3厘米。柱體以圓柱體為基礎(chǔ)，柱面按相隔圓心角120°的三等分分布各開(kāi)一道圓弧形凹槽2，錐體以圓錐體
為基礎(chǔ)，在其側(cè)面將柱面凹槽逐漸收縮延伸至錐尖。以測(cè)量管4直徑為6厘米設(shè)計(jì)，柱面凹槽槽底距管壁O. 6厘米，確保管壁上殘留水以及水珠不能觸及凹槽內(nèi)試水膏，凹槽開(kāi)口最大寬度為I. 8厘米，方便使用食指在凹槽內(nèi)涂抹試水膏。圓柱型金屬尺砣既保證了金屬墜在測(cè)量管內(nèi)的順利下滑，又便于通過(guò)有彎曲的管道；錐部則可有效測(cè)量長(zhǎng)期沉積在壓載艙底的泥沙層厚度，使測(cè)量油尺在不同類(lèi)型壓載艙都可使用。同時(shí)足夠重的尺砣可以使測(cè)量油尺在不同壓載艙滿艙時(shí)，尺砣順利準(zhǔn)確克服浮力到達(dá)艙底進(jìn)行水深測(cè)量。
權(quán)利要求
1.一種測(cè)量油尺的尺砣，有柱體，其特征是所說(shuō)柱體的柱面上有上下延伸的凹槽。
2.如權(quán)利要求I所述的測(cè)量油尺的尺砣，其特征是所說(shuō)凹槽為深度在6mm以上、槽口寬度在15 mm以上的圓弧面凹槽。
3.如權(quán)利要求I或2所述的測(cè)量油尺的尺砣，其特征是所說(shuō)凹槽與柱體軸線平行，以方便制作和測(cè)量。
4.如權(quán)利要求I或2所述的測(cè)量油尺的尺砣，其特征是所說(shuō)柱體下端同軸連接有錐體，柱面上的凹槽在錐體母線方向延伸到錐尖。
5.如權(quán)利要求3所述的測(cè)量油尺的尺砣，其特征是所說(shuō)柱體為圓柱體，所說(shuō)凹槽有三條并均布在圓柱體柱面上。
6.如權(quán)利要求5所述的測(cè)量油尺的尺砣，其特征是所說(shuō)柱體下端同軸連接有錐體，柱面上的凹槽在錐體母線方向延伸到錐尖。
全文摘要
本發(fā)明提供的測(cè)量油尺的尺砣，有柱體，所說(shuō)柱體[1]的柱面上有上下延伸的凹槽[2]。本發(fā)明提供的測(cè)量油尺的尺砣，在柱面上設(shè)置了上下延伸的凹槽，使測(cè)量管壁面不可磕碰到槽內(nèi)柱面，在柱體上下端之間形成受到保護(hù)的涂有試水膏的測(cè)試面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的凹槽結(jié)構(gòu)使涂有試水膏的尺砣柱面有不會(huì)受到破壞的區(qū)域，在凹槽柱面上能準(zhǔn)確保留因艙底壓載水而變色的試水膏界線，使測(cè)量準(zhǔn)確可靠，不必重復(fù)，提高了工作效率。
文檔編號(hào)G01B21/08GK102661770SQ20121015623
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者徐福偉, 胡志偉, 許立, 陶鑫 申請(qǐng)人:中華人民共和國(guó)嵊泗出入境檢驗(yàn)檢疫局