專利名稱：一種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，尤其涉及一種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
進(jìn)入21世紀(jì)后，各種自然災(zāi)害頻發(fā)。其中，山體滑坡、泥石流具有突然性以及流速快、流量大、物質(zhì)容量大和破壞力強(qiáng)等特點(diǎn)，造成的危害巨大。當(dāng)居民或者公路位于災(zāi)害發(fā)生區(qū)域時(shí)，經(jīng)常導(dǎo)致人員受傷甚至失去生命、房屋損壞、道路交通長(zhǎng)時(shí)間受阻，嚴(yán)重影響附近居民的生活、生產(chǎn)。由于山體滑坡、泥石流通常伴隨暴雨暴雪產(chǎn)生，目前，一般通過(guò)天氣預(yù)報(bào)對(duì)山體滑坡、泥石流進(jìn)行預(yù)測(cè)。告警準(zhǔn)確度很低，經(jīng)常產(chǎn)生誤報(bào)或者漏報(bào)，對(duì)告警區(qū)域的生活和生產(chǎn)產(chǎn)生了一定程度干擾。因此，研制一種能夠?qū)ι襟w滑坡或者泥石流進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)裝置，最大限度減小災(zāi)害所產(chǎn)生的損失，并盡量減少誤報(bào)對(duì)預(yù)報(bào)區(qū)域生活、生產(chǎn)的影響， 具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，提高山體滑坡或者泥石流的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，用于山體滑坡或者泥石流災(zāi)害預(yù)警，包括測(cè)量節(jié)點(diǎn)和告警中心，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)和告警中心通過(guò)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行通信，其中所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)，用于測(cè)量該測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息；所述告警中心，用于實(shí)時(shí)接收所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)所測(cè)量的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，并根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)信息和位置信息進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述運(yùn)動(dòng)信息包括運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向信息。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)包括慣性測(cè)量單元，用于測(cè)量測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息；GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元，用于接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的位置信息；數(shù)據(jù)處理單元，用于對(duì)慣性測(cè)量單元測(cè)量的運(yùn)動(dòng)信息和GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元接收的位置信息進(jìn)行處理后發(fā)送給無(wú)線發(fā)射單元；無(wú)線發(fā)射單元，用于將數(shù)據(jù)處理單元處理后的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射出去。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)包括多個(gè)所述慣性測(cè)量單元。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)還包括安裝基座，用于將測(cè)量節(jié)點(diǎn)固定在山體內(nèi)；金屬外罩，安裝在所述安裝基座上，用于密封所述慣性測(cè)量單元、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元、數(shù)據(jù)處理單元和無(wú)線發(fā)射單元；電池，用于為所述慣性測(cè)量單元、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元、數(shù)據(jù)處理單元和無(wú)線發(fā)射單元供電；太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置，用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，對(duì)所述電池進(jìn)行充電。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述慣性測(cè)量單元包括陀螺和加速度計(jì)。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述陀螺包括正交安裝的3支單敏感軸陀螺、正交安裝的2支雙敏感軸陀螺或者I支3敏感軸陀螺。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述加速度計(jì)包括正交安裝的3支單敏感軸加速度計(jì)、正交安裝的2支雙敏感軸加速度計(jì)或者I支3敏感軸加速度計(jì)。
進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述陀螺為機(jī)電陀螺、壓電陀螺、激光陀螺、光纖陀螺或者M(jìn)EMS陀螺。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述加速度計(jì)為擺式加速度計(jì)或者M(jìn)EMS加速度計(jì)。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述告警中心包括無(wú)線收發(fā)裝置，用于通過(guò)無(wú)線信號(hào)接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)發(fā)送的山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，以及發(fā)送所述數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)傳送的災(zāi)害預(yù)警信號(hào)；數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)，用于根據(jù)所述無(wú)線收發(fā)裝置接收的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息判斷是否發(fā)生災(zāi)害，并在發(fā)生災(zāi)害時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)警信號(hào)，傳送給所述無(wú)線收發(fā)裝置。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述告警中心還包括擴(kuò)音器和/或警示燈，所述擴(kuò)音器和/或警示燈用于提醒值班人員向交通部門發(fā)送災(zāi)害警報(bào)。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述告警中心還包括顯示裝置，用于顯示災(zāi)害發(fā)生山體，并用閃爍光點(diǎn)模擬測(cè)量節(jié)點(diǎn)的位置，確定山體滑坡或者泥石流的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向以及土石分布范圍。進(jìn)一步地，上述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中包括多個(gè)所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)。本發(fā)明的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)的泥石流、山體滑坡災(zāi)害預(yù)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)山體內(nèi)安裝的多個(gè)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提高了山體滑坡、泥石流災(zāi)害的預(yù)警準(zhǔn)確度，杜絕了災(zāi)害漏報(bào)情況發(fā)生，避免了錯(cuò)誤告警產(chǎn)生的恐慌，減小了錯(cuò)誤告警對(duì)災(zāi)區(qū)人員生產(chǎn)、生活的影響。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例中災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)的示意圖；圖2為圖I中測(cè)量節(jié)點(diǎn)I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖I中告警中心2的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下I、測(cè)量節(jié)點(diǎn)I，2、告警中心，3、山體，4安裝基座，5、慣性測(cè)量單元，6、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元，7、數(shù)據(jù)處理單元，8、太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置，9、電池，10、無(wú)線發(fā)射單元，11、無(wú)線收發(fā)裝置，12、數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)，13、顯示裝置，14、擴(kuò)音器，15、警示燈，16、金屬外罩。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。圖I為本發(fā)明實(shí)施例中災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)的示意圖。如圖I所示，災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)包括測(cè)量節(jié)點(diǎn)I和告警中心2，測(cè)量節(jié)點(diǎn)I埋置于易發(fā)生泥石流、山體滑坡的山體3內(nèi)，測(cè)量節(jié)點(diǎn)I和告警中心2通過(guò)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行通信。其中，測(cè)量節(jié)點(diǎn)I用于測(cè)量該測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息。告警中心2用于用于實(shí)時(shí)接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)I所測(cè)量的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，并根據(jù)該運(yùn)動(dòng)信息和位置信息進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警。災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中可以包括多個(gè)測(cè)量節(jié)點(diǎn)1。，可 以根據(jù)待監(jiān)測(cè)的山體面積確定埋置于山體內(nèi)的測(cè)量節(jié)點(diǎn)I的數(shù)量。告警中心2可以為房屋大廳。告警中心2位于測(cè)量節(jié)點(diǎn)I的無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)范圍內(nèi)。其中，無(wú)線信號(hào)可以為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或者是WLAN (Wireless Local AreaNetworks，無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò))等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線信號(hào)。 其中，運(yùn)動(dòng)信息可以包括運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向信息。圖I所示災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)用于山體滑坡或者泥石流災(zāi)害預(yù)警。圖I所示災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)的工作過(guò)程是當(dāng)山體滑坡或者泥石流發(fā)生時(shí)，大量的土石從山體上向山下滑動(dòng)，埋置在山體內(nèi)的多個(gè)測(cè)量節(jié)點(diǎn)也隨其埋置處的土石一起產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或靜止，測(cè)量節(jié)點(diǎn)輸出山體滑坡和泥石流運(yùn)動(dòng)的方向和速度的測(cè)量數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)送到告警中心；告警中心實(shí)時(shí)接收所有測(cè)量節(jié)點(diǎn)所發(fā)出的運(yùn)動(dòng)信息或位置信息數(shù)據(jù)，分析埋置于山體上的多個(gè)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，判斷泥石流或山體滑坡的大小規(guī)模以及運(yùn)動(dòng)的方向和速度，確定災(zāi)害是否發(fā)生及是否需要啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。當(dāng)山體滑坡、泥石流發(fā)生時(shí)，告警中心可以通過(guò)多種方式給出山體滑坡、泥石流災(zāi)害發(fā)生告警警報(bào)，提醒人員立即撤離災(zāi)害發(fā)生地區(qū)，提示交通部門關(guān)閉泥石流影響的道路，提醒過(guò)往車輛注意前方發(fā)生災(zāi)害進(jìn)行避讓，最大限度減小災(zāi)害對(duì)人員生命安全所帶來(lái)的損失。圖2為圖I中測(cè)量節(jié)點(diǎn)I的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,測(cè)量節(jié)點(diǎn)I可以包括慣性測(cè)量單元5、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6、數(shù)據(jù)處理單元7和無(wú)線發(fā)射單元10。其中，慣性測(cè)量單元5用于測(cè)量測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息。GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6用于通過(guò)GPS信號(hào)或BD信號(hào)接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的位置信息。數(shù)據(jù)處理單元7用于對(duì)慣性測(cè)量單元5測(cè)量的運(yùn)動(dòng)信息和GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6接收的位置信息進(jìn)行處理后發(fā)送給無(wú)線發(fā)射單元10。無(wú)線發(fā)射單元10用于將數(shù)據(jù)處理單元處理后的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射出去。測(cè)量節(jié)點(diǎn)I中可以包括I個(gè)或多個(gè)(包括2個(gè))慣性測(cè)量單元5。GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6和無(wú)線發(fā)射單元10的天線露于地面之上。其中，GPS的含義是全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioning System), BD的含義是北斗定位系統(tǒng)。數(shù)據(jù)處理單元7將測(cè)量節(jié)點(diǎn)I的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息打包，并定期通過(guò)無(wú)線發(fā)射單元10發(fā)送到告警中心。當(dāng)數(shù)據(jù)處理單元7判定測(cè)量節(jié)點(diǎn)I正在移動(dòng)時(shí)，可以提高無(wú)線發(fā)射單元10的數(shù)據(jù)發(fā)送頻率。其中，慣性測(cè)量單元中包括陀螺和加速度計(jì)。陀螺和加速度計(jì)均為正交安裝。其中，慣性測(cè)量單元中可以包括正交安裝的3支單敏感軸陀螺，或者正交安裝的2支雙敏感軸陀螺，或者I支3敏感軸陀螺。陀螺可以是機(jī)電陀螺、壓電陀螺、激光陀螺、光纖陀螺或者M(jìn)EMS(Micro Electro Mechanical Systems,微電子機(jī)械系統(tǒng))陀螺等。加速度計(jì)可以是正交安裝的3支單敏感軸加速度計(jì)，或者正交安裝的2支雙敏感軸加速度計(jì)，或者I支3敏感軸加速度計(jì)。加速度計(jì)可以是擺式加速度計(jì)、MEMS加速度計(jì)等。當(dāng)山體滑坡或者泥石流發(fā)生時(shí)，大量的土石從山體上向山下滑動(dòng)，埋置在山體上的測(cè)量節(jié)點(diǎn)也隨其埋置處的土石一起產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。隨著測(cè)量節(jié)點(diǎn)自身運(yùn)動(dòng)速度和方向產(chǎn)生變化，慣性測(cè)量單元中安裝的慣性傳感器(陀螺、加速度計(jì)等)將輸出劇烈變化的測(cè)量數(shù)據(jù)。再如圖2所示，測(cè)量節(jié)點(diǎn)I還可以包括安裝基座4、金屬外罩16、電池9和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置8。安裝基座4用于將測(cè)量節(jié)點(diǎn)固定在山體內(nèi)。金屬外罩16安裝在安裝基座4上，用于密封慣性測(cè)量單元5、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6、數(shù)據(jù)處理單元7和無(wú)線發(fā)射單元10。電池9用于為慣性測(cè)量單元5、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6、數(shù)據(jù)處理單元7和無(wú)線發(fā)射單元10供電。太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置8用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，對(duì)電池9進(jìn)行充電。數(shù)據(jù)處理單元7還 可以監(jiān)控太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置8的工作狀態(tài)，當(dāng)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置8工作異常(失效)時(shí)，向告警中心2發(fā)送請(qǐng)求檢修信息，提示告警中心人員及時(shí)排除故障、保障能源供應(yīng)，以使測(cè)量節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定工作。其中，安裝基座4可以采用混凝土材料制作。金屬外罩16具有水密和防塵功能，可以保護(hù)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部器件(慣性測(cè)量單元5、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元6、數(shù)據(jù)處理單元7和無(wú)線發(fā)射單元10)。其中，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置可以是太陽(yáng)能電池板。太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置也露于地面之上。圖3為圖I中告警中心2的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，告警中心2可以包括無(wú)線收發(fā)裝置11和數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)12。無(wú)線收發(fā)裝置11用于通過(guò)無(wú)線信號(hào)接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)發(fā)送的山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，以及發(fā)送數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)12傳送的災(zāi)害預(yù)警信號(hào)。數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)12用于根據(jù)無(wú)線收發(fā)裝置11接收的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息判斷是否發(fā)生災(zāi)害，并在發(fā)生災(zāi)害時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)警信號(hào)，傳送給無(wú)線收發(fā)裝置11。無(wú)線收發(fā)裝置11通過(guò)無(wú)線信號(hào)向?yàn)?zāi)區(qū)人員發(fā)送災(zāi)害警報(bào)，提醒人員立即撤離災(zāi)害發(fā)生地區(qū)，同時(shí)將警報(bào)發(fā)送交通部門提示關(guān)閉受泥石流影響公路，并將警報(bào)發(fā)送到道路兩側(cè)電子警示牌，提醒過(guò)往車輛注意避讓前方發(fā)生的災(zāi)害。再如圖3所示，告警中心2還可以包括擴(kuò)音器14和警示燈15。擴(kuò)音器14和警示燈15用于提醒值班人員向交通部門發(fā)送災(zāi)害警報(bào)。交通部門根據(jù)災(zāi)害警報(bào)關(guān)閉災(zāi)害區(qū)域內(nèi)道路、設(shè)立警示牌提醒過(guò)往車輛繞行，以減小災(zāi)害所造成的人員傷亡。在本發(fā)明的其他實(shí)施例中，告警中心也可以包括擴(kuò)音器和警示燈中的兩者之一。再如圖3所示，告警中心2還可以包括顯示裝置13。顯示裝置13用于顯示災(zāi)害發(fā)生山體，并用閃爍光點(diǎn)模擬測(cè)量節(jié)點(diǎn)I的位置，確定山體滑坡或者泥石流的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向以及土石分布范圍。顯示裝置13可以采用投影、電視等方式進(jìn)行顯示。本發(fā)明的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)利用慣性測(cè)量單元測(cè)量山體滑坡、泥石流中土石的運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生自然災(zāi)害告警，提醒災(zāi)區(qū)人員撤離，警示過(guò)往車輛避免駛?cè)霝?zāi)區(qū)，最大限度減小災(zāi)害所產(chǎn)生的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。在告警中心內(nèi)，測(cè)量節(jié)點(diǎn)的位置信息以實(shí)時(shí)方式顯示于顯示屏幕，能夠隨時(shí)跟蹤山體滑坡、泥石流發(fā)生的規(guī)模以及運(yùn)動(dòng)的方向和速度，有利于及時(shí)實(shí)施救援。災(zāi)難警報(bào)信息以聲音、圖像等多種信息發(fā)布，并可以通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、廣播電視網(wǎng)絡(luò)等最大范圍覆蓋災(zāi)害發(fā)生地區(qū)，提高了報(bào)警通知成功率。并且，本發(fā)明的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中的測(cè)量節(jié)點(diǎn)采用太陽(yáng)能作為主要能源，減少了能源消耗，綠色環(huán)保，測(cè)量節(jié)點(diǎn)自帶的能源故障報(bào)警功能兼顧了設(shè)備的可靠性。本發(fā)明的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)的泥石流、山體滑坡災(zāi)害預(yù)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)山體內(nèi)安裝的多個(gè)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提高了山體滑坡、泥石流災(zāi)害的預(yù)警準(zhǔn)確度，杜絕了災(zāi)害漏報(bào)情況發(fā)生，避免了錯(cuò)誤告警產(chǎn)生的恐慌，減小了錯(cuò)誤告警對(duì)災(zāi)區(qū)人員生產(chǎn)、生活的影響。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范 之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，用于山體滑坡或者泥石流災(zāi)害預(yù)警，其特征在于，包括測(cè)量節(jié)點(diǎn)和告警中心，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)和告警中心通過(guò)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行通信，其中 所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)，用于測(cè)量該測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息； 所述告警中心，用于實(shí)時(shí)接收所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)所測(cè)量的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，并根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)信息和位置信息進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)信息包括運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)包括 慣性測(cè)量單元，用于測(cè)量測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息； GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元，用于通過(guò)全球定位系統(tǒng)GPS信號(hào)或北斗定位系統(tǒng)BD信號(hào)接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的位置信息； 數(shù)據(jù)處理單元，用于對(duì)慣性測(cè)量單元測(cè)量的運(yùn)動(dòng)信息和GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元接收的位置信息進(jìn)行處理后發(fā)送給無(wú)線發(fā)射單元； 無(wú)線發(fā)射單元，用于將數(shù)據(jù)處理單元處理后的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射出去。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)包括多個(gè)所述慣性測(cè)量單元。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)還包括 安裝基座，用于將測(cè)量節(jié)點(diǎn)固定在山體內(nèi)； 金屬外罩，安裝在所述安裝基座上，用于密封所述慣性測(cè)量單元、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元、數(shù)據(jù)處理單元和無(wú)線發(fā)射單元； 電池，用于為所述慣性測(cè)量單元、GPS/BD數(shù)據(jù)接收單元、數(shù)據(jù)處理單元和無(wú)線發(fā)射單元供電； 太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置，用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，對(duì)所述電池進(jìn)行充電。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述慣性測(cè)量單元包括陀螺和加速度計(jì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述陀螺包括正交安裝的3支單敏感軸陀螺、正交安裝的2支雙敏感軸陀螺或者I支3敏感軸陀螺。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述加速度計(jì)包括正交安裝的3支單敏感軸加速度計(jì)、正交安裝的2支雙敏感軸加速度計(jì)或者I支3敏感軸加速度計(jì)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述陀螺為機(jī)電陀螺、壓電陀螺、激光陀螺、光纖陀螺或者M(jìn)EMS陀螺。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述加速度計(jì)為擺式加速度計(jì)或者M(jìn)EMS加速度計(jì)。
11.根據(jù)權(quán)利要求I所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述告警中心包括 無(wú)線收發(fā)裝置，用于通過(guò)無(wú)線信號(hào)接收測(cè)量節(jié)點(diǎn)發(fā)送的山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，以及發(fā)送所述數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)傳送的災(zāi)害預(yù)警信號(hào)； 數(shù)據(jù)綜合處理分析系統(tǒng)，用于根據(jù)所述無(wú)線收發(fā)裝置接收的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息判斷是否發(fā)生災(zāi)害，并在發(fā)生災(zāi)害時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)警信號(hào)，傳送給所述無(wú)線收發(fā)裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述告警中心還包括擴(kuò)音器和/或警示燈，所述擴(kuò)音器和/或警示燈用于提醒值班人員向交通部門發(fā)送災(zāi)害警報(bào)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述告警中心還包括顯示裝置，用于顯示災(zāi)害發(fā)生山體，并用閃爍光點(diǎn)模擬測(cè)量節(jié)點(diǎn)的位置，確定山體滑坡或者泥石流的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向以及土石分布范圍。
14.根據(jù)權(quán)利要求I所述的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中包括多個(gè)所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)。該災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)用于山體滑坡或者泥石流災(zāi)害預(yù)警，包括測(cè)量節(jié)點(diǎn)和告警中心，所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)和告警中心通過(guò)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行通信，其中所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)，用于測(cè)量該測(cè)量節(jié)點(diǎn)所在山體的運(yùn)動(dòng)信息和位置信息；所述告警中心，用于實(shí)時(shí)接收所述測(cè)量節(jié)點(diǎn)所測(cè)量的山體運(yùn)動(dòng)信息和位置信息，并根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)信息和位置信息進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警。本發(fā)明的災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)的泥石流、山體滑坡災(zāi)害預(yù)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)山體內(nèi)安裝的多個(gè)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提高了山體滑坡、泥石流災(zāi)害的預(yù)警準(zhǔn)確度，杜絕了災(zāi)害漏報(bào)情況發(fā)生，避免了錯(cuò)誤告警產(chǎn)生的恐慌，減小了錯(cuò)誤告警對(duì)災(zāi)區(qū)人員生產(chǎn)、生活的影響。
文檔編號(hào)G01S19/49GK102682574SQ20121013016
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者王京獻(xiàn) 申請(qǐng)人:中航捷銳(北京)光電技術(shù)有限公司