專利名稱：電機堵轉測試裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于電機制造領域，具體涉及一種適用于動車及機車牽弓I電機堵轉測試裝置。
背景技術：
為了檢測電機在過載情況下電流大小及其相關參數(shù)，需要給電機的輸出端施加大于電機額定輸出最大扭矩的負載，以阻止電機的轉動，從而對電機的電流等參數(shù)進行檢測。通常的技術規(guī)范是每臺電機的出廠試驗必須包含堵轉試驗項目?，F(xiàn)有的專利技術中所公開的一種電機堵轉測試裝置，其專利號為“201020200687. 0”，在對電機實施堵轉測試時，是將待測電機固定在電機安裝板上，并將待測電機的功率輸出主軸依次穿過電機安裝板上的電機主軸通孔以及堵轉盤的通孔，然后擰緊哈夫板上的螺栓，使得兩片哈夫板抱緊電機主軸，實施電機的堵轉測試。該結構的電機堵轉測試裝置對測試不同規(guī)格的電機存在一定的局限性，即不能適應于不同軸心高度電機的堵轉測試，而且兩片哈夫板易夾傷電機主軸的外圓面。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種不僅結構簡單、而且便于操作的，適應不同軸心高度的電機堵轉測試的裝置，以解決現(xiàn)有技術所存在的不足。為了達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是，一種電機堵轉測試裝置，包括底板、立柱和力矩盤，所述底板與立柱固定連接，而其還包括止擋塊、連接片、支承桿和傳力螺栓；所述立柱的一側沿其高度方向具有若干個齒口 ；所述止擋塊的兩端分別與連接片的一端固定連接，支承桿的兩端分別與連接片的另一端固定連接；所述止擋塊和支承桿分別位于立柱的兩側；止擋塊可沿著立柱上下調節(jié)，且通過支承桿與立柱的齒口進行定位；所述力矩盤通過緊固件可與電機主軸同中心裝連，與力矩盤非同中心裝連的傳力螺栓可與止擋塊相抵。在上述的技術方案中，所述底板具有加強板，加強板與立柱固定連接。在上述的技術方案中，所述底板具有腰圓形通孔。以方便安裝調試。在上述的技術方案中，所述力矩盤具有若干個以其盤心為中心對稱布置且可與傳力螺栓裝連的通孔。以適應不同扭矩電機的堵轉測試。本發(fā)明的工作過程及其有益效果是由于采用上述裝置后，使用時可根據電機主軸的高度，將止擋塊的位置通過抬起、放下的簡單操作沿著立柱上下自由調節(jié)，當調節(jié)到合適位置時，通過支承桿與立柱的齒口相嵌合而定位；力矩盤通過緊固件與電機主軸固定連接，電機旋轉的扭矩就這樣通過力矩盤傳遞到傳力螺栓上；當傳力螺栓旋轉到與止擋塊相抵時，傳力螺栓受到止擋塊的阻擋，被測電機也就這樣被堵轉了。該結構的電機堵轉測試裝置，不會出現(xiàn)夾傷電機主軸外圓面的狀況，且可適用于多種不同電機軸心高度電機的堵轉測試。實現(xiàn)了本發(fā)明目的。


圖I是本發(fā)明一種具體實施方式
的主視結構示意 圖2是圖I的右視 圖3是圖I的俯視 圖4是圖I中沿A-A方向的剖視 圖5是本發(fā)明力矩盤的結構示意 圖6是圖5中沿B-B方向的剖視圖。
具體實施例方式以下結合附圖以及給出的實施例，對本發(fā)明作進一步說明，但不局限于此。如圖1、2、3、4、5、6所示，一種電機堵轉測試裝置，包括底板I、立柱2和力矩盤3，所述底板I與立柱2固定連接，而其還包括止擋塊4、連接片5、支承桿6和傳力螺栓7 ;所述立柱2的一側沿其高度方向具有若干個齒口 2-1 ;所述止擋塊4的兩端分別與連接片5的一端固定連接，支承桿6的兩端分別與連接片5的另一端固定連接；所述止擋塊4和支承桿6分別位于立柱2的兩側；止擋塊4可沿著立柱2上下調節(jié)，且通過支承桿6與立柱2的齒口 2-1進行定位；所述力矩盤3通過緊固件8可與電機主軸10同中心裝連，與力矩盤3非同中心裝連的傳力螺栓7可與止擋塊4相抵。如圖I、2、3所示，為了加強底板I與立柱2之間的牢固性，所述底板I具有加強板9，加強板9與立柱2固定連接。本發(fā)明的加強板9有兩個，當然也可以采用I個加強板9，且加強板9位于底板I中心。如圖3所示，為了便于與實驗臺裝配，且能夠實現(xiàn)本發(fā)明與實驗臺相對位置的微調整，所述底板I具有腰圓形通孔1-1。如圖5、6所示，為了便于實現(xiàn)電機堵轉測試，所述力矩盤3具有若干個以其盤心為中心對稱布置且可與傳力螺栓7裝連的通孔3-1。本發(fā)明小試效果顯示，堵轉測試工作簡便，易于操控，且適用于對不同電機軸心高度的電機實施堵轉測試，實現(xiàn)了本發(fā)明的初衷。
權利要求
1.一種電機堵轉測試裝置，包括底板(I)、立柱(2 )和力矩盤(3 )，所述底板(I)與立柱(2)固定連接，其特征在于還包括止擋塊(4)、連接片(5)、支承桿(6)和傳力螺栓(7);所述立柱(2)的一側沿其高度方向具有若干個齒口(2-1);所述止擋塊(4)的兩端分別與連接片(5)的一端固定連接，支承桿(6)的兩端分別與連接片(5)的另一端固定連接；所述止擋塊(4)和支承桿(6)分別位于立柱(2)的兩側；止擋塊(4)可沿著立柱(2)上下調節(jié)，且通過支承桿(6)與立柱(2)的齒口(2-1)進行定位；所述力矩盤(3)通過緊固件(8)可與電機主軸(10)同中心裝連，與力矩盤(3)非同中心裝連的傳力螺栓(7)可與止擋塊(4)相抵。
2.根據權利要求I所述的電機堵轉測試裝置，其特征在于所述底板(I)具有加強板(9)，加強板(9)與立柱(2)固定連接。
3.根據權利要求I所述的電機堵轉測試裝置，其特征在于所述底板(I)具有腰圓形通孔(1_1)。
4.根據權利要求I所述的電機堵轉測試裝置，其特征在于所述力矩盤(3)具有若干個以其盤心為中心對稱布置且可與傳力螺栓(7)裝連的通孔(3-1)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電機堵轉測試裝置，包括底板、立柱和力矩盤，所述底板與立柱固定連接，以還包括止擋塊、連接片、支承桿和傳力螺栓；所述立柱的一側沿其高度方向具有若干個齒口；所述止擋塊的兩端分別與連接片的一端固定連接，支承桿的兩端分別與連接片的另一端固定連接；所述止擋塊和支承桿分別位于立柱的兩側；止擋塊可沿著立柱上下調節(jié)，且通過支承桿與立柱的齒口進行定位；所述力矩盤通過緊固件可與電機主軸同中心裝連，與力矩盤非同中心裝連的傳力螺栓可與止擋塊相抵為主要特征。本發(fā)明不僅結構簡單、而且便于操作的，適應不同中心高的電機堵轉測試。
文檔編號G01R31/34GK102628926SQ20121012502
公開日2012年8月8日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權日2012年4月26日
發(fā)明者何海軍 申請人:江蘇常牽龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司