專利名稱：液貨船貨艙狀態(tài)多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在線監(jiān)測系統(tǒng)，特別是涉及一種液貨船貨艙狀態(tài)的多參數監(jiān)測系統(tǒng)
背景技術：
液貨船的貨艙是高風險區(qū)域，存在油氣火災、爆炸和毒害風險，液體貨物狀態(tài)直接影響船舶營運安全，檢測液貨艙內各種物理參數是必須解決的技術問題。目前國內液貨船管理主要從安全的角度著眼，現有的裝備為了防止液貨船貨艙的火災及爆炸，采用磁浮式、吹氣式或雷達式等技術檢測氣液兩相的壓力、溫度、爆炸極限和含氧量等參數。隨著社會的發(fā)展，人們不但重視安全問題也關注環(huán)境保護和作業(yè)人員的健康問題，因此上述船艙檢測參數已經不能滿足需要。尤其是海運方面諸多國際公約的生效，使得國內業(yè)界必須在液貨船的相關裝備及檢測技術上謀求與國際接軌。因此，對于液貨船艙氣控制及油氣的回收而言，除了檢測上述參數外，還需要在線檢測烴氣成分及其濃度、流量、各種烴氣排放量等參數。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以連續(xù)自動檢測液貨船貨艙狀態(tài)的多參數的在線監(jiān)測系統(tǒng)。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種液貨船貨艙狀態(tài)多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括傳感器、信號處理器、運算存儲器、顯示器及控制器，其特征在于所述傳感器包括依次設于所述液貨船貨艙的氣相區(qū)內的壓力傳感器、溫度傳感器、氣相色譜儀和渦街流量計，所述壓力傳感器、溫度傳感器、氣相色譜儀和渦街流量計通過信號線連接至所述信號處理器，所述信號處理器與所述運算存儲器相連，所述運算存儲器分別與顯示器和控制器相連。為了方便該系統(tǒng)與外界的信息交互，所述控制器上設有兩個數據輸入輸出接口。與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型的在線監(jiān)測系統(tǒng)可以實現實時、動態(tài)地檢測液貨船貨艙艙氣的狀態(tài)。便于用戶實時、動態(tài)和比較全面地了解艙氣的狀態(tài)，該在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠同時提供艙氣的壓力、溫度、流量、含氧量、烴氣成分及濃度、各種烴氣排放量等多參數的精確值，便于貨艙的監(jiān)測和安全控制。

圖I為本實用新型的液貨船貨艙狀態(tài)多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖I所示，該在線監(jiān)測系統(tǒng)包括四個傳感器，一信號處理器、一運算存儲器、一顯示器以及一控制器。如圖I所示，該四個傳感器包括壓力傳感器4，溫度傳感器5、氣相色譜儀6以及渦街流量計7。液貨船貨艙I內包括液相區(qū)2和氣相區(qū)3，壓力傳感器4、溫度傳感器5、氣相色譜儀6和渦街流量計7分別依次位于液貨船貨艙I的氣相區(qū)3內，并且氣相色譜儀6和渦街流量計7靠近該液貨船貨艙I的艙氣出口 14設置。該壓力傳感器4，溫度傳感器5、氣相色譜儀6以及渦街流量計7通過信號線8連接到信號處理器9，信號處理器9與運算存儲器10相連接，運算存儲器10分別與顯示器11和控制器12連接。同時在控制器12上還設有兩個數據輸入輸出接口 13。其中的信號處理器9有三個方面的作用(一)用于四個傳感器傳輸模擬信號的放大及整形處理；(二)模數轉換(A/D轉換)，把模擬信號變成數字信號；(三)對數字信號處理。 運算存儲器10主要是對從信號處理器9傳輸來的數字信號做進一步處理，便于顯示和儲存。顯示器11是用來顯示運算存儲器10中的所得測量數據，包括艙氣的壓力、溫度、 流量、含氧量、烴氣成分及濃度、各種烴氣排放量?？刂破?2實現對整個在線監(jiān)測系統(tǒng)的控制，包括各個傳感器的調試和設置，對信號處理器9和運算存儲器10的控制，對顯示器11顯示格式的控制。同時，該控制器12上還設計有兩個用于數據輸入輸出的接口 13，方便與外界的聯系，即用于輸出數據保存和應用、與其它設備相連接等。當要使用該套系統(tǒng)時，從控制器12進行開機(按下“開機”按鈕)，通過控制器12上的儀器調試面板，結合顯示器11對壓力傳感器4，溫度傳感器5、氣相色譜儀6以及渦街流量計7進行調試和設置。壓力傳感器4，溫度傳感器5、氣相色譜儀6以及渦街流量計7調試正常后，按下控制器12上的“開始監(jiān)測”按鈕，整個在線監(jiān)測系統(tǒng)開始工作，顯示器11上的儀表將連續(xù)自動顯示艙氣的壓力、溫度、含氧量、烴氣成分及濃度和通過艙氣出口 14的各種烴氣排放量等多參數的精確值，并將所有數據記錄儲存在運算存儲器10中。另外，還可以通過控制器12上的“暫停”、“停止”按鈕及數據輸入輸出接口 13的控制面板來對整個系統(tǒng)進行操作控制。本實用新型提供一種可以連續(xù)自動檢測液貨船貨艙狀態(tài)的多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)，可以實現實時、動態(tài)地檢測液貨船貨艙艙氣的狀態(tài)。便于用戶實時、動態(tài)和比較全面地了解艙氣的狀態(tài)，該監(jiān)測系統(tǒng)能夠同時提供艙氣的壓力、溫度、流量、含氧量、烴氣成分及濃度、各種烴氣排放量等多參數的精確值，便于貨艙的監(jiān)測和安全控制。除上述實施例外，本實用新型還包括有其他實施方式，凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案，均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
權利要求1.一種液貨船貨艙狀態(tài)多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括傳感器、信號處理器(9)、運算存儲器(10)、顯示器(11)及控制器(12)，其特征在于所述傳感器包括依次設于所述液貨船貨艙(I)的氣相區(qū)(3)內的壓カ傳感器(4)、溫度傳感器(5)、氣相色譜儀(6)和渦街流量計(7)，所述壓カ傳感器(4)、溫度傳感器(5)、氣相色譜儀(6)和渦街流量計(7)通過信號線(8)連接至所述信號處理器(9)，所述信號處理器(9)與所述運算存儲器(10)相連，所述運算存儲器(10)分別與顯示器(11)和控制器(12)相連。
2.如權利要求I所述的液貨船貨艙狀態(tài)多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于所述控制器(12)上設有兩個數據輸入輸出接ロ(13)。
專利摘要一種液貨船貨艙狀態(tài)多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括傳感器、信號處理器、運算存儲器、顯示器及控制器，傳感器包括依次設于所述液貨船貨艙的氣相區(qū)內的壓力傳感器、溫度傳感器、氣相色譜儀和渦街流量計，所述壓力傳感器、溫度傳感器、氣相色譜儀和渦街流量計通過信號線連接至所述信號處理器，所述信號處理器與所述運算存儲器相連，所述運算存儲器分別與顯示器和控制器相連。本實用新型的多參數在線監(jiān)測系統(tǒng)，可以實現實時、動態(tài)地檢測液貨船貨艙艙氣的狀態(tài)。便于用戶實時、動態(tài)和比較全面地了解艙氣的狀態(tài)，該監(jiān)測系統(tǒng)能夠同時提供艙氣的壓力、溫度、流量、含氧量、烴氣成分及濃度、各種烴氣排放量等多參數的精確值，便于貨艙的監(jiān)測和安全控制。
文檔編號G01D21/02GK202372208SQ201120532640
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權日2011年12月19日
發(fā)明者盧金樹, 朱哲野 申請人:浙江海洋學院