專利名稱：鐘擺式表面檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備的表面檢測領(lǐng)域，更具體地，涉及一種鐘擺式表面檢測
直O(jiān)
背景技術(shù)：
在機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是機(jī)車制造領(lǐng)域，經(jīng)常需要對位置不同、高度不同平面之間的相對位置、平行度進(jìn)行檢測，以便為各部件的形位尺寸、組裝尺寸的確定提供測量數(shù)據(jù)。 當(dāng)遇到這種情況時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中通常是由操作人員使用鋼板尺、角尺的方式進(jìn)行檢測；進(jìn)一步，當(dāng)精度要求不高時(shí)，有時(shí)還采用鋼卷尺來進(jìn)行檢測，或者采用現(xiàn)場帶有直角邊的零件進(jìn)行測量?，F(xiàn)有技術(shù)中的這些檢測方式在操作的過程中，會(huì)引入較多能引起誤差的因素，這些因素包括人為的操作誤差、測量工具的精度誤差、讀數(shù)誤差等，因此，通過現(xiàn)有技術(shù)中的檢測方式得到的測量結(jié)果不夠準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種鐘擺式表面檢測裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的對位置不同、 高度不同表面之間的相對位置、平行度進(jìn)行檢測時(shí)，其測量結(jié)果不夠準(zhǔn)確的問題。為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，包括彎曲的支桿，支桿的第一端設(shè)置有帶有基準(zhǔn)面的樞轉(zhuǎn)定位部，支桿的第二端設(shè)置有與被測件的待測表面在樞轉(zhuǎn)時(shí)相配合的檢測部。進(jìn)一步地，支桿包括相互連接的第一桿和第二桿，樞轉(zhuǎn)定位部設(shè)置在第一桿的自由端，檢測部設(shè)置在第二桿上。進(jìn)一步地，第一桿與第二桿相互垂直地連接。進(jìn)一步地，第一桿和/或第二桿是管。進(jìn)一步地，鐘擺式表面檢測裝置還包括加強(qiáng)桿，加強(qiáng)桿的一端連接第一桿的中部， 加強(qiáng)桿的另一端連接第二桿的中部，加強(qiáng)桿與第一桿和第二桿之間形成三角形結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，加強(qiáng)桿是管。進(jìn)一步地，樞轉(zhuǎn)定位部包括用于與被測件的用作基準(zhǔn)的表面相抵觸的基準(zhǔn)部，基準(zhǔn)部的一側(cè)設(shè)置有定位端，基準(zhǔn)部上設(shè)置有基準(zhǔn)面。進(jìn)一步地，定位端的形狀和尺寸配置為能夠置于被測件上的定位部件內(nèi)。進(jìn)一步地，定位端是柱狀的，定位端的自由端處設(shè)置有導(dǎo)角。進(jìn)一步地，檢測部具有與被測件的待測表面相配合的測試面，測試面是平面或曲 本實(shí)用新型利用被測件已有的平面和定位部件為基準(zhǔn)面，在鐘擺式表面檢測裝置旋轉(zhuǎn)的過程中，實(shí)現(xiàn)對被測件的待測表面的平面度、及該待測表面與基準(zhǔn)面之間的平行度的測試，將由于人為因素、測量方法等因素對測量結(jié)果的影響降到了最低，測量出來的結(jié)果準(zhǔn)確，操作起來也方便快捷，同時(shí)也提高測量效率。
構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1示意性示出了本實(shí)用新型中的鐘擺式表面檢測裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示意性示出了第一桿或第二桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3A示意性示出了加強(qiáng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖;3B示意性示出了圖3A的側(cè)視圖；圖4A示意性示出了檢測部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4B示意性示出了圖4A的俯視圖；圖5A示意性示出了樞轉(zhuǎn)定位部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5B示意性示出了圖5A的右視圖；圖5C示意性示出了圖5A的左視圖；以及圖6示意性示出了一個(gè)測試實(shí)施例的測試過程示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。圖1示出了本實(shí)用新型中的鐘擺式表面檢測裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示， 鐘擺式表面檢測裝置包括彎曲的支桿，支桿的第一端設(shè)置有帶有基準(zhǔn)面的樞轉(zhuǎn)定位部5，支桿的第二端設(shè)置有與被測件的待測表面在樞轉(zhuǎn)時(shí)相配合的檢測部4。優(yōu)選地，如圖1所示， 支桿包括相互連接的第一桿1和第二桿2，樞轉(zhuǎn)定位部5設(shè)置在第一桿1的自由端，檢測部 4設(shè)置在第二桿2上。優(yōu)選地，第一桿1與第二桿2相互垂直地連接。因此，測試時(shí)可將樞轉(zhuǎn)定位部置于被測件上的定位部件內(nèi)(例如置于被測件的孔中)，使樞轉(zhuǎn)定位部的基準(zhǔn)面與被測件的基準(zhǔn)面相配合，然后轉(zhuǎn)動(dòng)支桿，從而使支桿帶動(dòng)檢測部運(yùn)動(dòng)繞樞轉(zhuǎn)定位部回轉(zhuǎn)， 在回轉(zhuǎn)的過程中，檢測部在被測件的待測表面上滑動(dòng)，此時(shí)，操作人員就可以使用測量工具測量出檢測部在該待測表面上的任一點(diǎn)處與該待測表面之間的間隙，從而完成測試。其中，第一桿和第二桿起連接和支撐作用，可根據(jù)被測件的實(shí)際狀況確定第一桿和第二桿的長度，同時(shí)為了減輕整個(gè)裝置的重量，在保證使用強(qiáng)度需要的情況下，優(yōu)選地， 如圖2所示，第一桿和/或第二桿是管。優(yōu)選地，鐘擺式表面檢測裝置還包括加強(qiáng)桿3，加強(qiáng)桿3的一端連接第一桿1的中部，加強(qiáng)桿3的另一端連接第二桿2的中部，加強(qiáng)桿與第一桿和第二桿之間形成三角形結(jié)構(gòu)，從而起到加固連接的作用，使第一桿與第二桿之間始終保持預(yù)定的角度(例如相互垂直)。優(yōu)選地，如圖3A，;3B所示，加強(qiáng)桿3是管，以減輕整個(gè)裝置的重量。優(yōu)選地，如圖:3B所示，加強(qiáng)桿3的兩端設(shè)計(jì)成與第一桿和第二桿的外側(cè)壁相配合的形狀，以便與第一桿、第二桿連接。檢測部4具有與被測件的待測表面相配合的測試面，檢測部4用于與被測件相互作用。需要特別說明的是，該測試面并不局限于是平面，也可以是與待測表面相配合的曲面。優(yōu)選地，結(jié)合圖4A，4B所示，檢測部由板材加工而成，其寬度、長度、薄厚度可根據(jù)實(shí)際情況確定，其作用面的保證平滑。優(yōu)選地，測試面與待測表面處于兩個(gè)平面內(nèi)(特別地，處于不同的高度的兩個(gè)平面內(nèi))，因此，可以實(shí)現(xiàn)對不同高度的兩個(gè)表面(或平面)進(jìn)行測試。如圖5A，5B，5C所示，樞轉(zhuǎn)定位部5包括用于與被測件的用作基準(zhǔn)的表面相抵觸的基準(zhǔn)部6，基準(zhǔn)部6的一側(cè)設(shè)置有定位端8，基準(zhǔn)部6上設(shè)置有基準(zhǔn)面7。定位端8的形狀和尺寸配置為能夠置于被測件上的定位部件內(nèi)，以起到定位作用，優(yōu)選地，定位部件可以是孔。優(yōu)選地，定位端8是柱狀的，特別地，定位端8的自由端處設(shè)置有導(dǎo)角9，以便于通過導(dǎo)角9順利地插入被測件上的孔內(nèi)或其它定位部件內(nèi)，由于定位端8采用柱狀的形式，能夠保證支桿在旋轉(zhuǎn)的過程中不會(huì)發(fā)生偏斜，并能保證順暢地旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，樞轉(zhuǎn)定位部5還包括設(shè)置在基準(zhǔn)部6的另一側(cè)的連接部10，該連接部10可插入第一桿的管徑內(nèi)，從而與第一桿連接起來。優(yōu)選地，樞轉(zhuǎn)定位部5可由圓棒料加工而成，它與被測件上的孔之間采用間隙配合。特別地，在現(xiàn)場情況允許的情況下，基準(zhǔn)部6的作用面可適當(dāng)加大，以保證基準(zhǔn)部與被測件的用作基準(zhǔn)的表面充分接觸，避免本實(shí)用新型中的鐘擺式表面檢測裝置在無人扶持狀況下的歪斜、甚至傾倒。在實(shí)際使用中，由于被測物的定位部件可能有其它的形式，如柱狀、 面狀等，因此，可根據(jù)實(shí)際情況下的形式(如孔、面)來確定相應(yīng)的定位端的形式，而不必局限于本實(shí)用新型實(shí)施例中提及的形式。下面結(jié)合一個(gè)具體的應(yīng)用來說明本實(shí)用新型的工作原理。如圖6所示，當(dāng)需要對機(jī)車底架11上的待測表面13進(jìn)行測試時(shí)，將本實(shí)用新型中的鐘擺式表面檢測裝置的樞轉(zhuǎn)定位部的定位端插入機(jī)車底架11上的定位部件12 (即機(jī)車底架11上的用于安裝設(shè)備的定位孔)內(nèi)，使定位部件的軸線與鐘擺式表面檢測裝置的樞轉(zhuǎn)軸線保持一致，同時(shí)，使樞轉(zhuǎn)定位部上的基準(zhǔn)面與定位部件12處的表面相抵觸，因此，測試部的上的測試面就與定位部件12處的表面保持平行，此時(shí)，可測量待測表面13的平面度、 及待測表面13與基準(zhǔn)面(即定位部件12處的表面)的平行度。實(shí)際操作時(shí)，可將鐘擺式表面檢測裝置的樞轉(zhuǎn)定位部的定位端插入到被測件上的設(shè)備安裝孔內(nèi)，然后繞定位端旋轉(zhuǎn)該鐘擺式表面檢測裝置，從而使檢測部4在待測表面13上平動(dòng)，這時(shí)，可以用測量工具測量檢測部4在待測表面13上經(jīng)過時(shí)的任意一點(diǎn)與待測表面之間的間隙，從而完成測試，并得出需要的數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型利用被測件已有的平面和定位部件為基準(zhǔn)面，在鐘擺式表面檢測裝置旋轉(zhuǎn)的過程中，實(shí)現(xiàn)對被測件的待測表面的平面度、及該待測表面與基準(zhǔn)面之間的平行度的測試，將由于人為因素、測量方法等因素對測量結(jié)果的影響降到了最低，測量出來的結(jié)果準(zhǔn)確，操作起來也方便快捷，同時(shí)也提高測量效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，包括彎曲的支桿，所述支桿的第一端設(shè)置有帶有基準(zhǔn)面的樞轉(zhuǎn)定位部，所述支桿的第二端設(shè)置有與被測件的待測表面在樞轉(zhuǎn)時(shí)相配合的檢測部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述支桿包括相互連接的第一桿和第二桿，所述樞轉(zhuǎn)定位部設(shè)置在所述第一桿的自由端，所述檢測部設(shè)置在所述第二桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述第一桿與所述第二桿相互垂直地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述第一桿和/或所述第二桿是管。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述鐘擺式表面檢測裝置還包括加強(qiáng)桿，所述加強(qiáng)桿的一端連接所述第一桿的中部，所述加強(qiáng)桿的另一端連接所述第二桿的中部，所述加強(qiáng)桿與所述第一桿和第二桿之間形成三角形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述加強(qiáng)桿是管。
7.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述樞轉(zhuǎn)定位部包括用于與所述被測件的用作基準(zhǔn)的表面相抵觸的基準(zhǔn)部，所述基準(zhǔn)部的一側(cè)設(shè)置有定位端，所述基準(zhǔn)部上設(shè)置有所述基準(zhǔn)面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述定位端的形狀和尺寸配置為能夠置于所述被測件上的定位部件內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述定位端是柱狀的，所述定位端的自由端處設(shè)置有導(dǎo)角。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鐘擺式表面檢測裝置，其特征在于，所述檢測部具有與所述被測件的待測表面相配合的測試面，所述測試面是平面或曲面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種鐘擺式表面檢測裝置，包括彎曲的支桿，支桿的第一端設(shè)置有帶有基準(zhǔn)面的樞轉(zhuǎn)定位部，支桿的第二端設(shè)置有與被測件的待測表面在樞轉(zhuǎn)時(shí)相配合的檢測部。本實(shí)用新型利用被測件已有的平面和定位部件為基準(zhǔn)面，在鐘擺式表面檢測裝置旋轉(zhuǎn)的過程中，實(shí)現(xiàn)對被測件的待測表面的平面度、及該待測表面與基準(zhǔn)面之間的平行度的測試，將由于人為因素、測量方法等因素對測量結(jié)果的影響降到了最低，測量出來的結(jié)果準(zhǔn)確，操作起來也方便快捷，同時(shí)也提高測量效率。
文檔編號G01B5/28GK202216653SQ201120383389
公開日2012年5月9日 申請日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者熊發(fā), 賈海強(qiáng) 申請人:中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司