專利名稱：氣彈簧雙工位測力裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對車用氣彈簧測力的裝置。 技術背景氣彈簧在充氣完成后或產品出廠前，按照生產、質量方面的嚴格要求，一般都對每支氣彈簧都要進行舉力檢測與是否漏氣、漏油的檢查等。過去對氣彈簧的舉力以及是否漏氣、漏油的檢測項目，都是將單支氣彈簧放置在一液壓設備工作臺的數顯電子秤上進行檢測和手工加注水溶液來檢查。隨著氣彈簧生產數量的不斷加大，每天上升到呈萬支氣彈簧的生產，必須配置多臺設備及多人操作。這樣的方式，即需大量的人力物力，生產成本也較高。再就是操作者對觀察數顯顯示的氣彈簧舉力及舉力點，其精力特別是視力都會感到很吃力，也難以保證得到氣彈簧舉力的準確性。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種能減輕工作強度、節(jié)約生產成本的對車用氣彈簧雙工位測力的裝置。本實用新型的主要技術方案如下氣彈簧雙工位測力裝置，立柱的下端裝在工作臺的兩端，立拉的上端與固定橫梁相連接，液壓系統(tǒng)與微型潛水泵箱安裝在工作臺的下面。活動橫梁、定位橫梁和測力傳感器橫座分別安裝在立柱上，活動橫梁的中間部位下聯(lián)接液壓油缸的活塞桿，液壓油缸裝在工作臺的下面，驅動活動橫梁上下滑動；活動棟梁上設有工件座，工件的下端置于工件座內， 上端裝在位于定位橫梁的槽內，在活動橫梁的側面還裝有設定活動橫梁上下移動位置的下接近開關和上接近開關；由PLC控制定量水溶液的出水開關裝在定位橫梁上，在定位橫梁和測力傳感器橫梁座上各開有一通孔，調節(jié)絲桿穿過定位橫梁和測力傳感器橫梁座上的通孔后緊固在固定橫梁上，在調節(jié)絲桿上裝有調節(jié)定位橫梁和測力傳感器橫梁座上、下移動位置的定位橫梁調整手輪和測力傳感器橫梁座調整手輪。傳感器組件固定在測力傳感器橫梁座上。本實用新型能適用于大小、長端不一的各種氣彈簧舉力的檢測，其結構簡單、可靠，操作、維修方便；可顯著提高生產效益、使用于大批量的生產。

圖1是本實用新型的結構示意圖。1-液壓系統(tǒng) 2-液壓油缸 3-微型潛水泵箱4-立柱下緊固螺母 5-立柱 6-工作臺 7-下接近開關8-活動橫梁 9-滑動銅套 10-工件座 11-上接近開關12-工件 13-調節(jié)絲桿 14-定位橫梁調整手輪 15-定位橫梁16-出水開關 17-測力傳感器橫梁座調整手輪 18-傳感器組件
3[0013]19-測力傳感器橫梁座 20-固定橫梁21-立柱上緊固螺母 22-絲桿螺母
具體實施方式
如圖所示，氣彈簧雙工位測力裝置，工作臺6的兩端各對稱布置一根立柱5，其下端各用一套兩件立柱下緊固螺母4并緊緊固；其上端用一根固定橫梁20連接，且各用一套兩件立柱上緊固螺母21并緊緊固。液壓系統(tǒng)1和微型潛水泵箱3裝在工作臺6下面?；顒訖M梁8、定位橫梁15、測力傳感器橫梁19及固定橫梁20分別是一主體外形呈扁長方形條狀鋼，其兩頭外形都是一立式的中空圓柱體，且可分別與兩立柱5或滑動配合、 或固定配合。定位橫梁15與傳感器橫梁19的兩頭圓柱體的外側面各開出一通槽，可分別各用兩套螺栓組件將定位橫梁15和測力傳感器橫梁19鎖住在兩根立柱5上?；顒訖M梁8的兩頭中空圓柱體內各安裝一銅套9，分別與兩立柱9組成滑動配合。 在活動橫梁8中間部位的下面聯(lián)接住一驅動用的工作油缸2的活塞桿。此工作油缸2是聯(lián)接在工作臺6的下面，可驅動活動橫梁8上下滑動。在活動橫梁8的上面各分別布置一套形狀是外呈上小下大的階梯形半圓柱體，內呈半圓孔的工件座10。兩工件12—一氣彈簧的下端就可分別置于工件座10的半圓通孔內。在活動橫梁8的側面分別設置兩上接近開關 11與上接近開關7，以設定活動橫梁8運動的上下位置及可通過此兩接近開關7、11供PLC 顯示工件的數量。在定位橫梁15的前側面對稱開出兩半圓形的槽，兩工件12-氣彈簧的缸筒上端分別可靠住定位到此兩半圓形的槽內。在定位橫梁15中間部位開有一通孔，調節(jié)絲桿13 穿過此通孔。再在定位橫梁15的下面、調節(jié)絲桿13上安裝有定位橫梁調節(jié)手輪14，以調節(jié)定位橫梁15的上下位置。在測力傳感器橫梁座19上分別對稱開出兩孔，再將兩測力傳感器組件18的下部分別通過兩孔、其上部分別用螺栓組件固定在測力傳感器橫梁座19上。在測力傳感器橫梁座19的中間部位開有一通孔，調節(jié)絲桿13穿過此通孔。在測力傳感器橫梁座19的下面、 調節(jié)絲桿13上安裝測力傳感器橫梁座調節(jié)手輪17，以調節(jié)測力傳感器橫梁座19的上下位置。本實用新型的電器采用PLC控制，只要人工將工件12-氣彈簧置于活動橫梁8 的兩件工件座10上，啟動按鈕就可完成整個對工件12-氣彈簧舉力的檢測及檢查工件 12-氣彈簧是否有漏氣漏油現(xiàn)象的步驟。使用時1、分別調節(jié)固定定位橫梁15和測力傳感器橫梁座19的位置。2、將兩工件12-氣彈簧的缸筒底座下部分別置于活動橫梁8上的兩件工件座10 內、兩工件12-氣彈簧缸筒上部分別靠在定位橫梁15側面的兩半圓孔內。3、啟動腳踏開關，首先活動橫梁8啟動朝上運動，運動到由上接近開關11控制的位置，將工件12-氣彈簧的活塞桿壓縮，亦即檢測工件12-—氣彈簧的活塞桿處于開始運動段的壓縮力值。同時，微型潛水泵箱3內的微型潛水泵啟動，通過出水開關16，將水溶液定時定量射到工件12-氣彈簧的缸筒上端，亦即對工件12-氣彈簧檢查是否漏氣漏油。4、緊接著橫梁8朝下運動，運動到由下接近開關7控制的位置停止，此時工件 12-氣彈簧的活塞桿處于向外升展，可對工件12-氣彈簧的活塞桿處于末段的舉升力值檢測。 5、取下兩工件12—氣彈簧。
權利要求1.氣彈簧雙工位測力裝置，其特征在于立柱(5)的下端裝在工作臺(6)的兩端，立拉 (5)的上端與固定橫梁00)相連接，液壓系統(tǒng)(1)與微型潛水泵箱(3)安裝在工作臺(6) 的下面；活動橫梁(8)、定位橫梁(1 和測力傳感器橫座(19)分別安裝在立柱( 上，活動橫梁(8)的中間部位下聯(lián)接液壓油缸O)的活塞桿，液壓油缸( 裝在工作臺(6)的下面， 驅動活動橫梁(8)上下滑動；活動棟梁(8)上設有工件座(10)，工件(1 的下端置于工件座(10)內，上端裝在位于定位橫梁(1 的槽內，在活動橫梁(8)的側面還裝有設定活動橫梁(8)上下移動位置的下接近開關(7)和上接近開關(11)；由PLC控制定量水溶液的出水開關(16)裝在定位橫梁(1 上，在定位橫梁(1 和測力傳感器橫梁座(19)上各開有一通孔，調節(jié)絲桿(1 穿過定位橫梁(1 和測力傳感器橫梁座(19)上的通孔后緊固在固定橫梁00)上，在調節(jié)絲桿(1 上裝有調節(jié)定位橫梁(1 和測力傳感器橫梁座(19)上、下移動位置的定位橫梁調整手輪(14)和測力傳感器橫梁座調整手輪(17)；傳感器組件(18) 固定在測力傳感器橫梁座(19)上。
專利摘要本實用新型涉及一種對車用氣彈簧測力的裝置。氣彈簧雙工位測力裝置，其設備主要結構是一兩柱龍門式液壓設備。一套液壓系統(tǒng)和液壓油缸以提供整機的動力。設置一套微型潛水泵箱，通過安裝在定位橫梁上的出水開關，由電器PLC控制提供定量的水溶液定時定量地射到工件一氣彈簧的缸筒上端，以這樣的方式來檢查工件一氣彈簧是否有漏氣、漏油的現(xiàn)象。本實用新型能適用于大小、長端不一的各種氣彈簧舉力的檢測，其結構簡單、可靠，操作、維修方便；可顯著提高生產效益、使用于大批量的生產。
文檔編號G01M3/02GK202204631SQ20112036635
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權日2011年9月21日
發(fā)明者朱健鳴, 朱紅球, 王邵軍 申請人:邵陽市通達汽車零部件制造有限公司