專(zhuān)利名稱(chēng)：一種溫壓傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)或摩托車(chē)的電噴控制系統(tǒng)，特別是一種汽車(chē)或摩托車(chē)的電噴控制系統(tǒng)的傳感器。
背景技術(shù)：
溫壓傳感器主要用于汽車(chē)或摩托車(chē)的電噴控制系統(tǒng)，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣氣門(mén)附近進(jìn)氣道中空氣的溫度和壓力，目前用于摩托車(chē)的溫壓傳感器大部分是借用汽車(chē)上的產(chǎn)品，其體形較大，在空間狹小的摩托車(chē)上不易布置，成本也較高，安裝不方便。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)傳統(tǒng)傳感器的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型的溫壓傳感器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施一種溫壓傳感器，包括連接器和傳感器主體，所述連接器與傳感器主體為一體式結(jié)構(gòu)；所述傳感器主體上設(shè)置有壓力傳感器芯片和熱敏電阻。本實(shí)用新型的有益效果體積小，占用空間小，適合應(yīng)用于安裝在空間有限的位置如摩托車(chē)、通用機(jī)械上；本實(shí)用新型通過(guò)螺釘安裝，安裝和拆卸的操作簡(jiǎn)單；生產(chǎn)成本低。

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2，本實(shí)用新型外殼結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種溫壓傳感器，包括連接器5和傳感器主體3，所述連接器5與傳感器主體3為一體式結(jié)構(gòu)；所述傳感器主體3上設(shè)置有壓力傳感器芯片1和熱敏電阻2。所述熱敏電阻2用于檢測(cè)空氣溫度，而所述壓力傳感器芯片1用于檢測(cè)空氣壓力。 連接器5與傳感器主體3采用集成在一起的方案并選定了對(duì)接連接器型號(hào)。本實(shí)用新型的外形尺寸比目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的同類(lèi)產(chǎn)品體積小，占用空間小，非常適合應(yīng)用于安裝在空間有限的位置如摩托車(chē)、通用機(jī)械上。本實(shí)用新型裝置上只設(shè)置有一個(gè)螺釘安裝孔，因此安裝和拆卸的操作簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工序也簡(jiǎn)單，因此生產(chǎn)成本和質(zhì)量控制成本都很有優(yōu)勢(shì)。本實(shí)用新型采用的熱敏電阻2和壓力傳感器芯片1這兩個(gè)核心零部件是大眾化的成熟產(chǎn)品，與其它同類(lèi)產(chǎn)品差不多，本實(shí)用新型的質(zhì)量和性能不比其它同類(lèi)產(chǎn)品差。本實(shí)用新型的有益效果體積小，占用空間小，適合應(yīng)用于安裝在空間有限的位置如摩托車(chē)、通用機(jī)械上；本實(shí)用新型通過(guò)螺釘安裝，安裝和拆卸的操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種溫壓傳感器，包括連接器( 和傳感器主體(3)，其特征在于所述連接器(5) 與傳感器主體C3)為一體式結(jié)構(gòu)；所述傳感器主體C3)上設(shè)置有壓力傳感器芯片(1)和熱敏電阻O)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種溫壓傳感器，包括連接器和傳感器主體，所述連接器與傳感器主體為一體式結(jié)構(gòu)；所述傳感器主體上設(shè)置有壓力傳感器芯片和熱敏電阻。本實(shí)用新型的有益效果體積小，占用空間小，適合應(yīng)用于安裝在空間有限的位置如摩托車(chē)、通用機(jī)械上；本實(shí)用新型通過(guò)螺釘安裝，安裝和拆卸的操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)G01L23/26GK202221358SQ20112028686
公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者剛鉆, 田海讓 申請(qǐng)人:上海葉盛電氣有限公司