專利名稱：壓臂式受電弓試驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種測試鐵路電力機(jī)車受電弓特性用的試驗臺，用于檢修部門地面固定檢測。
背景技術(shù)：
鐵路機(jī)車、動車組用受電弓在長期運行中其運動機(jī)構(gòu)、彈簧等存在老化問題，因此需要定期對其性能進(jìn)行檢測調(diào)整，以避免發(fā)生弓網(wǎng)事故，影響電力機(jī)車的安全運行。目前， 我國鐵路系統(tǒng)配備的受電弓試驗臺，普遍采用在弓頭下方掛鋼絲繩，通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制受電弓的升降來檢測受電弓壓力高度曲線，當(dāng)檢測受電弓升降弓時間的必須摘下鋼絲繩，操作較麻煩。該檢測方式存在如下不足鋼絲繩容易纏繞，因鋼絲繩有彈性，當(dāng)摘掛鋼絲繩時，因鋼絲繩不受力而收縮，使滑輪機(jī)構(gòu)上的鋼絲繩可能脫槽，嚴(yán)重時可能將驅(qū)動機(jī)構(gòu)卡死。拉力傳感器一般裝在滑輪座上(因裝在掛鉤端容易損壞)，這樣傳感器測出的拉力中包含有滑輪機(jī)構(gòu)的機(jī)械阻力，而該機(jī)械阻力并不是一個恒定值，不可能被精確地過濾掉，檢測出的受電弓拉力并不精確。受電弓弓頭的高度一般是通過鋼絲繩的長度換算，因弓頭的運動軌跡有一定的弧度，實際高度與檢測出的高度有少許的偏差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種壓臂式受電弓試驗臺，通過改進(jìn)試驗方法，將原來在被試受電弓弓頭的下方掛鋼絲繩改為在弓頭的上方放置壓臂，在壓臂與弓頭間裝有拉力傳感器，當(dāng)測試受電弓壓力高度曲線時，通過操縱壓臂的升降來控制受電弓的升降，受電弓的力直接作用到拉力傳感器上，不受運動機(jī)構(gòu)的影響，保證了檢測的準(zhǔn)確度。當(dāng)測量升降弓時間時，操作人員只需在操作臺上發(fā)指令即可，整個試驗過程操作人員只有將受電弓放在試驗臺下和接風(fēng)管2個操作，工作強(qiáng)度極低。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。一種壓臂式受電弓試驗臺，包括直線導(dǎo)軌、直線小車、壓臂、壓力傳感器和彈簧條， 所述直線導(dǎo)軌豎直安裝在傳動機(jī)構(gòu)上，直線小車安裝在直線導(dǎo)軌上，直線小車的側(cè)面固定安裝一個壓臂，壓臂下方裝有2個拉力傳感器，拉力傳感器下方固定有一根彈性條與受電弓弓頭接觸。電機(jī)驅(qū)動控制壓臂升降，電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有數(shù)字編碼器，可準(zhǔn)確知道壓臂的高度。在受電弓升降過程中，計算機(jī)同時采集拉力和高度數(shù)據(jù)，通過計算得到受電弓拉力特性曲線。在升降弓時間測試時，先將壓臂升到指定的高度，當(dāng)拉力傳感器感受到拉力時，表明受電弓已經(jīng)升到高位，當(dāng)拉力傳感器失去拉力時，表明受電弓離開高位，通過對拉力傳感器拉力變化的計算，可計算出受電弓升降弓時間。在受電弓弓頭與壓臂之間安裝有2個傳感器同時作支撐，防止了接觸時不同心產(chǎn)生附加力矩。受電弓試驗臺可以完成受電弓拉力與位置、高度與時間特性曲線檢測。系統(tǒng)采用
3計算機(jī)控制，檢測結(jié)果更為精確。
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1為本實用新型所述的壓臂式受電弓試驗臺的模塊結(jié)構(gòu)具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所述的一種壓臂式受電弓試驗臺，包括直線導(dǎo)軌1、直線小車2、壓臂3、壓力傳感器4和彈簧條5，所述直線導(dǎo)軌1豎直安裝在傳動機(jī)構(gòu)9上，直線小車2安裝在直線導(dǎo)軌1上，直線小車2的側(cè)面固定安裝一個壓臂3，壓臂3下方裝有2個拉力傳感器4，拉力傳感器4下方固定有一根彈性條5與受電弓弓頭接觸。電機(jī)驅(qū)動控制壓臂升降，電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有數(shù)字編碼器，可準(zhǔn)確知道壓臂的高度。在受電弓升降過程中，計算機(jī)同時采集拉力和高度數(shù)據(jù)，通過計算得到受電弓拉力特性曲線。在升降弓時間測試時，先將壓臂升到指定的高度，當(dāng)拉力傳感器感受到拉力時，表明受電弓已經(jīng)升到高位，當(dāng)拉力傳感器搶劫拉力時，表明受電弓離開高位，通過對拉力傳感器拉力變化的計算，可計算出受電弓升降弓時間。在受電弓弓頭與壓臂之間安裝有2個傳感器同時作支撐，防止了接觸時不同心產(chǎn)生附加力矩。受電弓試驗臺可以完成受電弓拉力與位置、高度與時間特性曲線檢測。系統(tǒng)采用計算機(jī)控制，檢測結(jié)果更為精確。
權(quán)利要求1. 一種壓臂式受電弓試驗臺，包括直線導(dǎo)軌、直線小車、壓臂、壓力傳感器和彈簧條，其特征在于，所述直線導(dǎo)軌豎直安裝在傳動機(jī)構(gòu)上，直線小車安裝在直線導(dǎo)軌上，直線小車的側(cè)面固定安裝一個壓臂，壓臂下方裝有2個拉力傳感器，拉力傳感器下方固定有一根彈性條與受電弓弓頭接觸。
專利摘要一種壓臂式受電弓試驗臺，包括直線導(dǎo)軌、直線小車、壓臂、壓力傳感器和彈簧條，所述直線導(dǎo)軌豎直安裝在傳動機(jī)構(gòu)上，直線小車安裝在直線導(dǎo)軌上，直線小車的側(cè)面固定安裝一個壓臂，壓臂下方裝有2個拉力傳感器，拉力傳感器下方固定有一根彈性條與受電弓弓頭接觸。電機(jī)驅(qū)動控制壓臂升降，電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有數(shù)字編碼器，可準(zhǔn)確知道壓臂的高度。受電弓試驗臺可以完成受電弓拉力與位置、高度與時間特性曲線檢測。系統(tǒng)采用計算機(jī)控制，檢測結(jié)果更為精確。
文檔編號G01M13/00GK202057477SQ20112010718
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者李迪軍, 黃偉, 黎莎 申請人:武漢黎賽科技有限責(zé)任公司