專利名稱:一種老化試驗(yàn)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種老化試驗(yàn)架本實(shí)用新型涉及老化試驗(yàn)設(shè)備,尤其涉及一種老化試驗(yàn)架。 [背景技術(shù)]老化試驗(yàn)主要是指針對橡膠、塑料產(chǎn)品、電器絕緣材料及其他材料進(jìn)行的熱氧老化試驗(yàn);或者針對電子零配件、塑化產(chǎn)品的換氣老化試驗(yàn)。如
圖1所示,傳統(tǒng)的老化試驗(yàn)架為多層結(jié)構(gòu),左端的升降機(jī)201升降臺上的輸送裝置將需要老化的產(chǎn)品送往老化試驗(yàn)架最上層的左端。試驗(yàn)產(chǎn)品通過傳送帶101輸送往老化試驗(yàn)架最上層的右端,由右端的升降機(jī) 202升降臺上的輸送裝置將老化產(chǎn)品送往老化試驗(yàn)架第二層的右端,傳送帶102將試驗(yàn)產(chǎn)品反向輸送到老化試驗(yàn)架第二層的左端,升降機(jī)201升降臺上的輸送裝置再將需要老化的產(chǎn)品送往老化試驗(yàn)架最下層傳送帶103的左端,通過傳送帶103輸送往老化試驗(yàn)架最下層的右端。在這里,升降機(jī)202升降臺上的輸送裝置將老化產(chǎn)品輸送到下件臺上。通過升降機(jī)的傳遞和傳送帶的帶動(dòng),老化試驗(yàn)產(chǎn)品從老化試驗(yàn)架最上層的左端送至老化試驗(yàn)架的最下層的右端,試驗(yàn)產(chǎn)品“走”完老化試驗(yàn)架的所有老化層,也就完成了老化過程,然后通過下件臺將試驗(yàn)產(chǎn)品移走。試驗(yàn)產(chǎn)品的老化時(shí)間由老化試驗(yàn)架的長度和皮帶的傳輸速度決定?,F(xiàn)有技術(shù)的弊端是,在老化試驗(yàn)架中,試驗(yàn)產(chǎn)品的移動(dòng)依靠傳輸帶的帶動(dòng),老化試驗(yàn)架上傳輸帶上的滾輪需要電力驅(qū)動(dòng),大量電力資源被浪費(fèi)了。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種消耗電力少的老化試驗(yàn)架。本實(shí)用新型進(jìn)一步要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)率高的老化試驗(yàn)架。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種老化試驗(yàn)架,包括機(jī)架、至少1條傳送帶和控制電路,所述的傳送帶為入口高、出口低的以工件自重為動(dòng)力的傳送帶,傳送帶的出口部位包括由控制電路控制的出料機(jī)構(gòu)。以上所述的老化試驗(yàn)架,所述的控制電路包括單片機(jī)、每條傳送帶包括1個(gè)傳送帶進(jìn)口傳感器、1個(gè)傳送帶出口傳感器、1個(gè)第一檔板控制器和1個(gè)第二檔板控制器;所述傳送帶進(jìn)口傳感器的輸出端和傳送帶出口傳感器的輸出端分別接單片機(jī),第一檔板控制器的信號輸入端和第二檔板控制器信號輸入端分別接單片機(jī);所述的出料機(jī)構(gòu)包括第一檔板和第二檔板,所述的第一檔板布置在傳送帶的出口端,由第一檔板控制器驅(qū)動(dòng),所述的第二檔板布置在第一檔板的后方,由第二檔板控制器驅(qū)動(dòng),所述的傳送帶出口傳感器布置在第一檔板和第二檔板之間,所述的傳送帶進(jìn)口傳感器布置在傳送帶的進(jìn)口端。以上所述的老化試驗(yàn)架,所述的檔板為閘板或托板。以上所述的老化試驗(yàn)架,包括裝載老化試驗(yàn)產(chǎn)品的工裝板,所述的檔板為閘板;所述的工裝板沿縱向包括主體部分和突出部分,,第一檔板和第二檔板之間的距離大于工裝板主體部分的長度。以上所述的老化試驗(yàn)架,包括2至6條傳送帶和2個(gè)升降機(jī),所述的2至6條傳送帶上下布置;所述的升降機(jī)包括進(jìn)口升降機(jī)和出口升降機(jī),所述的升降機(jī)包括升降臺,所述的升降臺包括輸送裝置。以上所述的老化試驗(yàn)架,所述的控制電路包括進(jìn)口升降機(jī)升降臺控制器和出口升降機(jī)升降臺控制器,進(jìn)口升降機(jī)升降臺控制器的信號輸入端和出口升降機(jī)升降臺控制器的信號輸入端分別接單片機(jī)。以上所述的老化試驗(yàn)架,所述傳送帶為滾輪傳送帶。以上所述的老化試驗(yàn)架,所述的傳送帶包括2條平行的滑軌,所述的滑軌固定在機(jī)架上,滑軌與水平面的夾角為4至15° ;每條滑軌包括1條導(dǎo)軌和復(fù)數(shù)個(gè)滾輪副,所述的滾輪副包括滾輪和滾輪軸,所述的滾輪軸固定在導(dǎo)軌上,所述的滾輪松套在滾輪軸上或通過軸承安裝在滾輪軸上;導(dǎo)軌的外側(cè)高于與滾輪的頂面,形成工裝板的導(dǎo)向檔板。以上所述的老化試驗(yàn)架,包括至少2列導(dǎo)電軌,所述的導(dǎo)電軌與外部電源電連接; 所述的導(dǎo)電軌固定在機(jī)架上并與機(jī)架絕緣;所述工裝板的底部包括至少2條電極,所述的電極與所述的導(dǎo)電軌電接觸。以上所述的老化試驗(yàn)架,每列導(dǎo)電軌包括復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)電滾輪組件,所述的導(dǎo)電滾輪組件包括滾輪座、滑塊、壓簧、導(dǎo)電滾輪和導(dǎo)電滾輪軸;所述的導(dǎo)電滾輪軸固定在滑塊上,所述的導(dǎo)電滾輪松套在導(dǎo)電滾輪軸上,所述滑塊的外表面與滾輪座的內(nèi)孔滑動(dòng)配合,滑塊與滾輪座之間裝有所述的壓簧;所述工裝板的底部包括至少2條電極,所述的電極與所述的導(dǎo)電滾輪電接觸,每列導(dǎo)電軌中相鄰導(dǎo)電滾輪之間的距離小于電極的縱向長度。。本實(shí)用新型老化試驗(yàn)架的傳送帶為入口高、出口低的以工件自重為動(dòng)力的傳送帶,可以利用產(chǎn)品和工裝板的自重向傳送帶的出口端滑動(dòng),傳送帶無需電力驅(qū)動(dòng),傳送帶的出口部位有由控制電路控制的出料機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制產(chǎn)品的老化時(shí)間。本實(shí)用新型可以節(jié)省大量的電力資源。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1是現(xiàn)有技術(shù)老化試驗(yàn)架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例老化試驗(yàn)架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中A向視圖。圖4是圖3中的B部位的局部放大圖。圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例老化試驗(yàn)架工裝板的仰視圖。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例老化試驗(yàn)架控制電路的原理框圖。圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例老化試驗(yàn)架進(jìn)口部分的流程圖。圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例老化試驗(yàn)架出口部分的流程圖。本實(shí)用新型老化試驗(yàn)架的結(jié)構(gòu)如圖2至圖6所示。老化試驗(yàn)架包括機(jī)架1、3條傳送帶2、進(jìn)口升降機(jī)3、出口升降機(jī)4和控制電路。3條傳送帶2沿機(jī)架1上下布置,傳送帶2 的入口高、出口低,工件可以借助于自重作為動(dòng)力的從滾輪傳送帶2的入口端滑向出口端。 傳送帶2的出口部位有由控制電路控制的出料機(jī)構(gòu),限止工件從出口端滑出。本實(shí)施例雖然以3條傳送帶2為例,但根據(jù)實(shí)際需要傳送帶2可以上下布置6條以上,以提高老化試驗(yàn)架的生產(chǎn)效率??刂齐娐钒▎纹瑱C(jī)、傳送帶進(jìn)口傳感器201、傳送帶出口傳感器202、第一檔板控制器203和第二檔板控制器204 ;傳送帶進(jìn)口傳感器201的輸出端和傳送帶出口傳感器 202的輸出端分別接單片機(jī),第一檔板控制器203的信號輸入端和第二檔板控制器204信號輸入端分別接單片機(jī)。出料機(jī)構(gòu)包括第一檔板205和第二檔板206,第一檔板205布置在傳送帶2的出口端,由第一檔板控制器203驅(qū)動(dòng)。第二檔板206布置在第一檔板205的后方,由第二檔板控制器204驅(qū)動(dòng),傳送帶出口傳感器202布置在第一檔板205和第二檔板206之間。檔板可以是閘板,也可以是托板,本實(shí)施例中的檔板是閘板,閘板工作是檔在工件的前面,托板工作時(shí)將工件的前端托起,阻止工件繼續(xù)下滑。老化試驗(yàn)產(chǎn)品裝載在工裝板5上,工裝板5沿縱向包括主體部分501和突出部分 502,第一檔板205和第二檔板206之間的距離B大于工裝板5主體部分501的長度b。每臺升降機(jī)包括1個(gè)升降臺,升降臺上有皮帶輸送裝置;控制電路包括進(jìn)口升降機(jī)的升降臺控制器和出口升降機(jī)的升降臺控制器,進(jìn)口升降機(jī)升降臺控制器的信號輸入端和出口升降機(jī)升降臺控制器的信號輸入端分別接單片機(jī)。升降臺控制器通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺垂直升降。如圖3所示,每條傳送帶2包括2條平行的滑軌207,滑軌207固定在機(jī)架1上,滑軌與水平面的夾角為4至15° (圖2所示的實(shí)施例為5° )。如圖4所示,每條滑軌207包括1條導(dǎo)軌208和許多個(gè)滾輪副,每個(gè)滾輪副包括1個(gè)滾輪209和滾輪軸210,滾輪軸210 固定在導(dǎo)軌208上,滾輪209可以松套在滾輪軸210上,但最好通過軸承211安裝在滾輪軸 210上以減小轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。導(dǎo)軌208的外側(cè)208a高于與滾輪209的頂面,形成工裝板5下滑時(shí)的導(dǎo)向檔板。工裝板5進(jìn)入傳送帶2后,需要對上面的產(chǎn)品通電老化,所以每條傳送帶2的中央還安裝了 3列導(dǎo)電軌6,3列導(dǎo)電軌6分別與外部電源電的火線、零線、地線連接。3列導(dǎo)電軌6固定在機(jī)架1上并與機(jī)架1絕緣。每列導(dǎo)電軌包括許多個(gè)沿傳送帶2縱向布置的導(dǎo)電滾輪組件,導(dǎo)電滾輪組件包括滾輪座601、滑塊602、壓簧603、導(dǎo)電滾輪604和導(dǎo)電滾輪軸 605。導(dǎo)電滾輪軸605固定在滑塊602上,導(dǎo)電滾輪604松套在導(dǎo)電滾輪軸605上,滑塊602 的外表面與滾輪座601的內(nèi)孔滑動(dòng)配合,滑塊的底部與滾輪座601內(nèi)孔的底面之間裝有壓簧603。工裝板5的底部有3條電極503,電極503分別是工裝板5的火線、零線、地線引入端,與工裝板5的內(nèi)部電路連接。當(dāng)工裝板進(jìn)入傳送帶后,3條電極503電極與分別與3列導(dǎo)電軌6的導(dǎo)電滾輪604電接觸,每列導(dǎo)電軌中相鄰導(dǎo)電滾輪604之間的距離小于電極503 的縱向長度。壓簧603將導(dǎo)電滾輪604壓向工裝板5,使導(dǎo)電滾輪604與3列導(dǎo)電軌6保持良好的電接觸。本實(shí)用新型老化試驗(yàn)架的工作過程參考附圖7和8 老化試驗(yàn)架的3條傳送帶中, 最下面的1條為1號傳送帶,中間的為2號傳送帶,最上面的1條為3號傳送帶。首先,進(jìn)口升降機(jī)3的升降臺301在控制電路的控制下垂直移動(dòng)到1號傳送帶的入口部位,由升降臺301上的皮帶輸送裝置302向1號傳送帶的入口處填充裝有老化產(chǎn)品的工裝板5,新的工裝板5 —旦進(jìn)入1號傳送帶的入口,就被1號傳送帶的進(jìn)口傳感器201檢測到,進(jìn)口傳感
5器201向單片機(jī)發(fā)出信號,單片機(jī)對剛進(jìn)入1號傳送帶的入口的工裝板進(jìn)行編號,編號為 “10001”,其中第一個(gè)數(shù)字“1”代表1號傳送帶,而“0001”代表進(jìn)入1號傳送帶工裝板的流水號。同時(shí),單片機(jī)對編號為“10001”工裝板的計(jì)時(shí)開始。單片機(jī)對每1塊進(jìn)入的工裝板進(jìn)行編號和計(jì)時(shí),每進(jìn)入1塊工裝板,工裝板的流水號按進(jìn)入1號傳送帶工裝板的數(shù)量依次加1。單片機(jī)將所有的數(shù)據(jù)暫存到存儲器中?!?0001”工裝板進(jìn)入1號傳送帶的入口后,工裝板5底部的3條電極503與傳送帶 2中央的3列導(dǎo)電軌6電接觸,產(chǎn)品開始通電老化?!?0001”工裝板進(jìn)入1號傳送帶的入口后,依靠本身的重力向前滑動(dòng),直到1號傳送帶的前端被第一檔板205檔住,不再前滑。“10001”工裝板進(jìn)入第一檔板205和第二檔板206之間的空間后,出口傳感器202檢測到“10001”工裝板進(jìn)入,出口傳感器202向單片機(jī)發(fā)出信號,第二檔板控制器204釋放第二檔板206,第二檔板206升起將后續(xù)的工裝板 “10002”擋住。升降臺301上的皮帶輸送裝置302不斷向1號傳送帶的入口處填充裝有老化產(chǎn)品的工裝板5,進(jìn)入的工裝板5不斷前滑,直到最后1塊工裝板進(jìn)入并停留在進(jìn)口傳感器201的上方,進(jìn)口傳感器201向單片機(jī)發(fā)出信號,此時(shí),升降臺301上的皮帶輸送裝置302 停止向1號傳送帶的入口處填充工裝板。因?yàn)?號和3號傳送帶還沒有填充工裝板,升降臺301在控制電路單片機(jī)的控制下垂直移動(dòng)到2號傳送帶的入口部位,由升降臺301上的皮帶輸送裝置302向2號傳送帶的入口處填充裝有老化產(chǎn)品的工裝板5,其他工作過程與上面描述的相同,只是單片機(jī)對剛進(jìn)入2號傳送帶的入口的工裝板進(jìn)行的編號是“20001”,其中第一個(gè)數(shù)字“2”代表2號傳送帶,而“0001”代表進(jìn)入2號傳送帶工裝板的流水號。2號傳送帶填充完畢后,升降臺301在控制電路單片機(jī)的控制下上升到3號傳送帶的入口部位,向3號傳送帶填充工裝板,填充過程與1號、2號傳送帶相同,區(qū)別僅僅是工裝板編號的第一位是“3”,代表3號傳送帶的序號。所有老化的產(chǎn)品中,編號為“10001”的工裝板首先到達(dá)預(yù)定的老化時(shí)間。編號為 “10001”的工裝板到達(dá)預(yù)定的老化時(shí)間前,出口升降機(jī)4的升降臺401在控制電路單片機(jī)的控制下垂直移動(dòng)到1號傳送帶的出口部位。編號為“10001”的工裝板到達(dá)預(yù)定的老化時(shí)間時(shí),在控制電路單片機(jī)的控制下,1號傳送帶的第一檔板控制器203將第一檔板205打開,編號為“10001”的工裝板向前滑動(dòng),滑到出口升降機(jī)4的皮帶輸送裝置402上,皮帶輸送裝置 402將10001”的工裝板輸送到下件臺。1號傳送帶的第一檔板205釋放“10001”工裝板后,隨即彈起。出口傳感器202檢測到“10001”工裝板離開后,出口傳感器202向單片機(jī)發(fā)出信號,第二檔板控制器204拉下第二檔板206,后續(xù)的工裝板“10002”進(jìn)入第一檔板205和第二檔板206之間的空間后,出口傳感器202檢測到“10002”工裝板進(jìn)入,出口傳感器202向單片機(jī)發(fā)出信號,第二檔板控制器204釋放第二檔板206,第二檔板206升起將后續(xù)的工裝板“ 10003”擋住。后續(xù)的工裝板到達(dá)預(yù)定的老化時(shí)間時(shí),1號傳送帶的工作過程與“10001”工裝板到達(dá)預(yù)定的老化時(shí)間時(shí)的工作過程相同。工裝板“10002”進(jìn)入第一檔板205和第二檔板206之間的空間后,進(jìn)口傳感器201 檢測到1號傳送帶的后端已騰出填充空間,向單片機(jī)發(fā)出信號,如此時(shí)單片機(jī)確認(rèn)2號、3號傳送帶已填充完畢,就控制進(jìn)口升降機(jī)3的升降臺控制器將升降臺301垂直移動(dòng)到1號傳送帶的入口部位,由升降臺301上的皮帶輸送裝置302向1號傳送帶的入口處補(bǔ)充工裝板。當(dāng)2號或3號傳送帶的出口處有到達(dá)預(yù)定的老化時(shí)間的工裝板時(shí),出口升降機(jī)4 的升降臺401在控制電路單片機(jī)的控制下垂直移動(dòng)到2號或3號傳送帶的出口部位,承接2 號或3號傳送帶輸出的成品工裝板,老化試驗(yàn)架出口部位的工作過程與1號傳送帶輸出的成品工裝板的工作過程相同。本實(shí)用新型老化試驗(yàn)架的傳送帶為入口高、出口低的以工件自重為動(dòng)力的傳送帶,利用產(chǎn)品和工裝板的自重向傳送帶的出口端滑動(dòng),傳送帶無需電力驅(qū)動(dòng),傳送帶的出口部位有由控制電路控制的出料機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制產(chǎn)品的老化時(shí)間。因此,同現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可以節(jié)省大量的電力資源,而且生產(chǎn)效率高。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種老化試驗(yàn)架,包括機(jī)架和至少1條傳送帶,其特征在于,包括控制電路,所述的傳送帶為入口高、出口低的以工件自重為動(dòng)力的傳送帶,傳送帶的出口部位包括由控制電路控制的出料機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,所述的控制電路包括單片機(jī)、每條傳送帶包括1個(gè)傳送帶進(jìn)口傳感器、1個(gè)傳送帶出口傳感器、1個(gè)第一檔板控制器和1個(gè)第二檔板控制器;所述傳送帶進(jìn)口傳感器的輸出端和傳送帶出口傳感器的輸出端分別接單片機(jī),第一檔板控制器的信號輸入端和第二檔板控制器信號輸入端分別接單片機(jī);所述的出料機(jī)構(gòu)包括第一檔板和第二檔板,所述的第一檔板布置在傳送帶的出口端,由第一檔板控制器驅(qū)動(dòng),所述的第二檔板布置在第一檔板的后方,由第二檔板控制器驅(qū)動(dòng),所述的傳送帶出口傳感器布置在第一檔板和第二檔板之間,所述的傳送帶進(jìn)口傳感器布置在傳送帶的進(jìn) □端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,所述的檔板為間板或托板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,包括裝載老化試驗(yàn)產(chǎn)品的工裝板, 所述的檔板為間板;所述的工裝板沿縱向包括主體部分和突出部分,第一檔板和第二檔板之間的距離大于工裝板主體部分的長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,包括2至6條傳送帶和2個(gè)升降機(jī),所述的2至6條傳送帶上下布置;所述的升降機(jī)包括進(jìn)口升降機(jī)和出口升降機(jī),所述的升降機(jī)包括升降臺,所述的升降臺包括輸送裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,所述的控制電路包括進(jìn)口升降機(jī)升降臺控制器和出口升降機(jī)升降臺控制器,進(jìn)口升降機(jī)升降臺控制器的信號輸入端和出口升降機(jī)升降臺控制器的信號輸入端分別接單片機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一權(quán)利要求所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,所述傳送帶為滾輪傳送帶。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,所述的傳送帶包括2條平行的滑軌,所述的滑軌固定在機(jī)架上,滑軌與水平面的夾角為4至15° ;每條滑軌包括1條導(dǎo)軌和復(fù)數(shù)個(gè)滾輪副,所述的滾輪副包括滾輪和滾輪軸,所述的滾輪軸固定在導(dǎo)軌上,所述的滾輪松套在滾輪軸上或通過軸承安裝在滾輪軸上;導(dǎo)軌的外側(cè)高于與滾輪的頂面,形成工裝板的導(dǎo)向檔板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,包括至少2列導(dǎo)電軌,所述的導(dǎo)電軌與外部電源電連接;所述的導(dǎo)電軌固定在機(jī)架上并與機(jī)架絕緣;所述工裝板的底部包括至少2條電極,所述的電極與所述的導(dǎo)電軌電接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的老化試驗(yàn)架,其特征在于,每列導(dǎo)電軌包括復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)電滾輪組件,所述的導(dǎo)電滾輪組件包括滾輪座、滑塊、壓簧、導(dǎo)電滾輪和導(dǎo)電滾輪軸;所述的導(dǎo)電滾輪軸固定在滑塊上,所述的導(dǎo)電滾輪松套在導(dǎo)電滾輪軸上,所述滑塊的外表面與滾輪座的內(nèi)孔滑動(dòng)配合,滑塊與滾輪座之間裝有所述的壓簧;所述工裝板的底部包括至少2條電極, 所述的電極與所述的導(dǎo)電滾輪電接觸,每列導(dǎo)電軌中相鄰導(dǎo)電滾輪之間的距離小于電極的縱向長度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種老化試驗(yàn)架,包括機(jī)架、至少1條傳送帶和控制電路,所述的傳送帶為入口高、出口低的以工件自重為動(dòng)力的傳送帶,傳送帶的出口部位包括由控制電路控制的出料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可以利用產(chǎn)品和工裝板的自重向傳送帶的出口端滑動(dòng),傳送帶無需電力驅(qū)動(dòng),傳送帶的出料機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制產(chǎn)品的老化時(shí)間,同傳統(tǒng)的老化試驗(yàn)架相比,本實(shí)用新型可以節(jié)省大量的電力資源,而且生產(chǎn)效率高。
文檔編號G01N17/00GK202024954SQ20112009100
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者馮俊, 蘇遵惠, 賀蘇娟 申請人:深圳市易特照明有限公司