專利名稱：一種轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)信號(hào)盤來(lái)記錄轉(zhuǎn)速信號(hào)的，是將信號(hào)盤安裝在曲軸上，傳感器在缸體內(nèi)部，通過(guò)曲軸的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)信號(hào)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)記錄轉(zhuǎn)速信號(hào)。這樣的缺點(diǎn)是對(duì)信號(hào)盤的安裝有很高的要求，一旦安裝有很細(xì)小的偏差就可能導(dǎo)致信號(hào)的不準(zhǔn)確；而且一旦信號(hào)盤出問(wèn)題了，維修很不方便，還要將曲軸拆下來(lái)才能更換。而本專利只需要在缸體外表面裝上傳感器就行了。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠解決轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量不靈敏問(wèn)題的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為本實(shí)用新型為一種轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接的飛輪，所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)速傳感器，所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面上， 所述的轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置為靠近飛輪的結(jié)構(gòu)。所述的飛輪的飛輪邊沿上設(shè)置一個(gè)以上的信號(hào)齒，所述的轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置為靠近飛輪邊沿的結(jié)構(gòu)。所述的信號(hào)齒設(shè)置為沿飛輪邊沿一周設(shè)置多個(gè)突起的信號(hào)齒的結(jié)構(gòu)。所述的轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置為通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器支架活動(dòng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面上。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，能夠解決解決轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量不靈敏問(wèn)題，并且能夠保證轉(zhuǎn)速測(cè)量信號(hào)的準(zhǔn)確度，并且能夠明顯節(jié)省拆裝機(jī)時(shí)間，從而提高拆裝機(jī)的效率。

下面對(duì)本說(shuō)明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)意圖；圖2為圖1所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)意圖；圖中標(biāo)記1、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；2、飛輪；3、轉(zhuǎn)速傳感器；4、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面；5、飛輪邊沿；6、信號(hào)齒。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如附圖1、附圖2所示，本實(shí)用新型為一種轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸1連接的飛輪2，所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)速傳感器3，所述的轉(zhuǎn)速傳感器3 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī) 缸體后端面4上，所述的轉(zhuǎn)速傳感器3設(shè)置為靠近飛輪2的結(jié)構(gòu)。所述的飛輪2的飛輪邊沿5上設(shè)置一個(gè)以上的信號(hào)齒6，所述的轉(zhuǎn)速傳感器3設(shè)置為靠近飛輪邊沿5的結(jié)構(gòu)。所述的信號(hào)齒6設(shè)置為沿飛輪邊沿5 —周設(shè)置多個(gè)突起的信號(hào)齒6的結(jié)構(gòu)。所述的轉(zhuǎn)速傳感器3設(shè)置為通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器支架7活動(dòng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面 4上。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，在飛輪的邊沿設(shè)置呈間隙布置的多個(gè)凸起的信號(hào)齒，這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，靠近飛輪的轉(zhuǎn)速傳感器能夠通過(guò)對(duì)信號(hào)齒的側(cè)臉，從而達(dá)到測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。由于信號(hào)齒直接設(shè)置在飛輪上，因此避免了以往在飛輪上安裝信號(hào)齒圈的結(jié)構(gòu)帶來(lái)的轉(zhuǎn)速測(cè)量信號(hào)準(zhǔn)確度不高的問(wèn)題。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，能夠解決解決轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量不靈敏問(wèn)題，并且能夠保證轉(zhuǎn)速測(cè)量信號(hào)的準(zhǔn)確度，并且能夠明顯節(jié)省拆裝機(jī)時(shí)間，從而提高拆裝機(jī)的效率。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(1)連接的飛輪(2)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)速傳感器(3)，所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面(4)上，所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)設(shè)置為靠近飛輪(2)的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的飛輪(2)的飛輪邊沿(5)上設(shè)置一個(gè)以上的信號(hào)齒(6)，所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)設(shè)置為靠近飛輪邊沿(5)的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的信號(hào)齒(6)設(shè)置為沿飛輪邊沿(5) —周設(shè)置多個(gè)突起的信號(hào)齒(6)的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)設(shè)置為通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器支架(7)活動(dòng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(1)連接的飛輪(2)，所述的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)速傳感器(3)，所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后端面(4)上，所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)設(shè)置為靠近飛輪(2)的結(jié)構(gòu)，所述的飛輪(2)的飛輪邊沿(5)上設(shè)置一個(gè)以上的信號(hào)齒(6)，所述的轉(zhuǎn)速傳感器(3)設(shè)置為靠近飛輪邊沿(5)的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，能夠解決解決轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量不靈敏問(wèn)題，并且能保證轉(zhuǎn)速測(cè)量信號(hào)的準(zhǔn)確度，并且能夠明顯節(jié)省拆裝機(jī)時(shí)間，從而提高拆裝機(jī)的效率。
文檔編號(hào)G01P3/00GK202039952SQ20112006267
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者徐澤軍 申請(qǐng)人:銳展(銅陵)科技有限公司