專利名稱:聲學(xué)傳感器安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車檢測領(lǐng)域,尤其涉及檢測車內(nèi)噪聲時(shí)用于固定聲學(xué)傳感器的支架。
背景技術(shù):
根據(jù)車內(nèi)噪聲檢測方法的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,必需將聲學(xué)傳感器(麥克風(fēng))安裝固定在汽車座椅頭枕上,以進(jìn)行車內(nèi)噪聲的測量。目前聲學(xué)傳感器有的是直接采用膠布將聲學(xué)傳感器粘貼在頭枕上,有的是設(shè)置一個(gè)連接在頭枕上的固定架,聲學(xué)傳感器用膠布粘貼在固定架上的方式進(jìn)行固定,此種用膠布粘貼聲學(xué)傳感器的連接方式,連接不太可靠,容易脫落。在專利公告號為CN201580320U,名稱為 “車載麥克風(fēng)傳感器固定裝置”的專利文獻(xiàn)中公開了一種用于將聲學(xué)傳感器固定在汽車頭枕上的固定裝置,他包括長條形的松緊帶,松緊帶的兩端設(shè)有尼龍粘,在松緊帶上設(shè)有松緊片,松緊片的兩側(cè)固定在松緊帶上,從而在松緊片和松緊帶之間形成固定通道,使用時(shí)松緊帶圍在頭枕上并通過尼龍粘固定,聲學(xué)傳感器穿插在固定通道內(nèi);但是通過松緊片與松緊帶形成的固定通道來固定聲學(xué)傳感器,固定不穩(wěn)定,測量過程中聲學(xué)傳感器的位置易產(chǎn)生移動;測量過程中對于傳感器的安裝角度以及距離車頂及車身側(cè)圍的距離有著嚴(yán)格的要求,故在安裝聲學(xué)傳感器時(shí)需要用角度盤和尺子進(jìn)行測量,以便聲學(xué)傳感器位于合適的位置,而該專利中的固定裝置不能夠?qū)Π惭b位置進(jìn)行測量,需要另外準(zhǔn)備角度盤和尺子,造成使用不便,如果忘帶角度盤或尺子,則安裝工作無法進(jìn)行,影響測量作業(yè)的正常進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種固定穩(wěn)固、使用方便的聲學(xué)傳感器安裝支架,解決了現(xiàn)有的聲學(xué)傳感器固定不穩(wěn)固、使用不便的問題。以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的一種聲學(xué)傳感器安裝支架,包括基座和與基座相連接的連接架,所述基座上設(shè)有聲學(xué)傳感器固定槽、角度盤和卷尺。使用時(shí),連接架固定在頭枕上,聲學(xué)傳感器卡插在聲學(xué)傳感器固定槽內(nèi),并通過本實(shí)用新型自帶的角度盤測量聲學(xué)傳感器的安裝角度,使聲學(xué)傳感器的安裝角度位于合適的角度范圍內(nèi),通過本實(shí)用新型自帶的卷尺測量聲學(xué)傳感器距車頂和車身側(cè)圍的距離,使聲學(xué)傳感器距離車頂與車身側(cè)圍的距離位于合適的范圍內(nèi)。作為優(yōu)選,所述基座為直管,所述基座的兩端都設(shè)有所述聲學(xué)傳感器固定槽,所述聲學(xué)傳感器固定槽為圓形直槽,所述基座與所述聲學(xué)傳感器固定槽同軸線。聲學(xué)傳感器從基座一側(cè)的聲學(xué)傳感器固定槽穿入,經(jīng)基座后從基座另一側(cè)的聲學(xué)傳感器固定槽穿出,從而將聲學(xué)傳感器插接在本實(shí)用新型上,不但固定穩(wěn)固,而且安裝方便,聲學(xué)傳感器固定槽設(shè)計(jì)為圓形直槽,既能與聲學(xué)傳感器圓柱形形狀相匹配,又可使聲學(xué)傳感器上的開關(guān)位于聲學(xué)傳感器固定槽的開口部,聲學(xué)傳感器上的開關(guān)不會影響聲學(xué)傳感器固定在本實(shí)用新型上時(shí)的穩(wěn)定性,開關(guān)聲學(xué)傳感器時(shí)方便。[0006]作為優(yōu)選,,所述基座的內(nèi)表面與所述聲學(xué)傳感器固定槽的內(nèi)表面位于同一面,位于所述基座兩端的所述聲學(xué)傳感器固定槽,其中一端的位置與另一端的位置相錯開。位于同一面,插入聲學(xué)傳感器時(shí)方便、流暢;位置相錯開,當(dāng)轉(zhuǎn)動聲學(xué)傳感器以調(diào)整聲學(xué)傳感器在本實(shí)用新型上的安裝角度時(shí),不會產(chǎn)生聲學(xué)傳感器位于某一角度時(shí),聲學(xué)傳感器固定槽不能夠?qū)β晫W(xué)傳感器進(jìn)行支撐固定的現(xiàn)象。作為優(yōu)選,所述聲學(xué)傳感器固定槽為半圓形直槽,位于所述基座兩端的所述聲學(xué)傳感器固定槽,其中一端的位置與另一端的位置錯開180度。在360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)整聲學(xué)傳感器的角度位置時(shí),聲學(xué)傳感器固定槽都能對聲學(xué)傳感器進(jìn)行有效的支撐固定。作為優(yōu)選,所述聲學(xué)傳感器固定槽與所述基座為一體結(jié)構(gòu)。加工方便。作為優(yōu)選,所述卷尺有兩把,所述卷尺和角度盤卡套在所述基座上,所述角度盤位于所述兩把卷尺之間,所述卷尺包括外殼和盤卷在外殼內(nèi)的尺體,所述尺體的一端上設(shè)有尺頭,所述尺頭位于所述外殼的外部,所述兩把卷尺,其中一把上的尺頭與另一把上的尺頭錯開80度到100度。設(shè)計(jì)兩把卷尺,且卷尺的尺頭錯開,其中一把卷尺用于測量聲學(xué)傳感器到車頂?shù)木嚯x,另一把卷尺用于測量到車身側(cè)圍的距離,使得兩個(gè)距離數(shù)據(jù)可以同時(shí)進(jìn)行測量,且使用時(shí)卷尺的尺體的扭曲角度小,尺體不易損壞。作為優(yōu)選,所述連接架與所述基座的連接處設(shè)有可調(diào)整所述基座與所述連接架的相對位置 的連接結(jié)構(gòu),所述基座與所述連接架通過所述連接結(jié)構(gòu)相連接,所述連接結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)帶通孔的耳朵、穿設(shè)在兩個(gè)耳朵上的螺栓和與螺栓配套的將兩個(gè)耳朵鎖緊在一起的螺母,所述兩個(gè)帶通孔的耳朵,其中一個(gè)設(shè)置在所述基座上、另一個(gè)設(shè)置在所述連接架上。 當(dāng)要調(diào)整聲學(xué)傳感器的位置時(shí),將擰接在螺栓上的螺母擰松,轉(zhuǎn)動并使兩個(gè)帶通孔的耳朵的相對位置改變,來實(shí)現(xiàn)聲學(xué)傳感器位置的改變,位置合適后,通過螺栓與螺母,將兩個(gè)帶通孔的耳朵鎖緊在一起即可,結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便。作為優(yōu)選,所述連接架上設(shè)有可彈性開合的夾子。通過夾子將本實(shí)用新型夾持在頭枕上,安裝拆卸本實(shí)用新型時(shí)方便。本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn),通過自帶距離和角度測量裝置,即卷尺和角度盤,卷尺可以測量聲學(xué)傳感器的位置,角度盤可測量聲學(xué)傳感器的角度,不需要額外的尺子和角度測量工具,方便使用。
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖中基座1,連接架2,夾子21,聲學(xué)傳感器固定槽3,角度盤4,卷尺5,外殼51, 尺體52,尺頭53,連接結(jié)構(gòu)6,帶通孔的耳朵61,螺栓62,螺母63,聲學(xué)傳感器7,聲學(xué)傳感器的開關(guān)71,椅背81,頭枕82,連接桿83。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。參見圖1,一種聲學(xué)傳感器安裝支架,包括基座1和與基座相連接的連接架2,基座 1為圓形直管,基座1的兩端各設(shè)有一個(gè)聲學(xué)傳感器固定槽3,聲學(xué)傳感器固定槽3為直槽,聲學(xué)傳感器固定槽3為半圓形槽,基座1與聲學(xué)傳感器固定槽3同軸線,基座1的內(nèi)表面與聲學(xué)傳感器固定槽3的內(nèi)表面位于同一面,聲學(xué)傳感器固定槽3與基座1為一體結(jié)構(gòu),兩個(gè)聲學(xué)傳感器固定槽3的位置錯開180度,基座1的中部設(shè)有角度盤4和兩把卷尺5,角度盤 4位于兩把卷尺5之間,卷尺5和角度盤4卡套在基座1上,卷尺5包括外殼51和盤卷在外殼內(nèi)的尺體52,尺體52的外端上設(shè)有尺頭53,兩把卷尺的尺頭53之間錯開90度,連接架2為一圓形桿,連接架2與基座1的連接處設(shè)有可調(diào)整基座1與連接架2的相對位置的連接結(jié)構(gòu)6,基座1與連接架2通過連接結(jié)構(gòu)6相連接,連接結(jié)構(gòu)6包括兩個(gè)帶通孔的耳朵 61、穿設(shè)在兩個(gè)耳朵上的螺栓62和與螺栓62配套的將兩個(gè)帶通孔的耳朵61鎖緊在一起的螺母63,兩個(gè)帶通孔的耳朵61中的一個(gè)設(shè)置在基座1上、另一個(gè)設(shè)置在連接架2的上端部, 連接架2的下端部上設(shè)有可彈性開合的夾子21。 參見圖2,使用時(shí),本實(shí)用新型通過夾子21夾在連接椅背81與頭枕82的連接桿83 上, 聲學(xué)傳感器7插接在基座1與聲學(xué)傳感器固定槽3內(nèi),聲學(xué)傳感器開關(guān)71位于聲學(xué)傳感器固定槽3的開口部側(cè),通過角度盤4測量聲學(xué)傳感器3的安裝角度是否符合要求,如果不符合,旋轉(zhuǎn)聲學(xué)傳感器7,使其達(dá)到要求即可,拉住位于角度盤4前側(cè)的那把卷尺的尺頭53, 使尺體52從外殼51內(nèi)拉出,該尺體52基本呈水平狀態(tài),用于測量聲學(xué)傳感器7距離車身側(cè)圍的距離,拉住位于角度盤4后側(cè)的那把卷尺5的尺頭53,使尺體52從外殼51內(nèi)拉出, 該尺體52基本呈豎直狀態(tài),用于測量聲學(xué)傳感器7距離車頂?shù)木嚯x,當(dāng)距離參數(shù)不符合要求時(shí),擰松螺母63,轉(zhuǎn)動帶通孔的耳朵61,使聲學(xué)傳感器7的位置改變,當(dāng)聲學(xué)傳感器7距離車頂與車身側(cè)圍的距離符合要求時(shí),通過螺栓62和螺母63將帶通孔的耳朵61鎖緊,來實(shí)現(xiàn)聲學(xué)傳感器7位置的固定。
權(quán)利要求1.一種聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,包括基座和與基座相連接的連接架,所述基座上設(shè)有聲學(xué)傳感器固定槽、角度盤和卷尺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述基座為直管,所述基座的兩端都設(shè)有所述聲學(xué)傳感器固定槽,所述聲學(xué)傳感器固定槽為圓形直槽,所述基座與所述聲學(xué)傳感器固定槽同軸線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述基座的內(nèi)表面與所述聲學(xué)傳感器固定槽的內(nèi)表面位于同一面,位于所述基座兩端的所述聲學(xué)傳感器固定槽, 其中一端的位置與另一端的位置相錯開。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述聲學(xué)傳感器固定槽為半圓形直槽,位于所述基座兩端的所述聲學(xué)傳感器固定槽,其中一端的位置與另一端的位置錯開180度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述聲學(xué)傳感器固定槽與所述基座為一體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述卷尺有兩把,所述卷尺和角度盤卡套在所述基座上,所述角度盤位于所述兩把卷尺之間,所述卷尺包括外殼和盤卷在外殼內(nèi)的尺體,所述尺體的一端上設(shè)有尺頭,所述尺頭位于所述外殼的外部,所述兩把卷尺,其中一把上的尺頭與另一把上的尺頭錯開80度到100度。
7 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述卷尺有兩把,所述卷尺和角度盤卡套在所述基座上,所述角度盤位于所述兩把卷尺之間,所述卷尺包括外殼和盤卷在外殼內(nèi)的尺體,所述尺體上設(shè)有尺頭,所述尺頭位于所述外殼的外部,所述兩把卷尺,其中一把上的尺頭與另一把上的尺頭錯開80度到100度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述連接架與所述基座的連接處設(shè)有可調(diào)整所述基座與所述連接架的相對位置的連接結(jié)構(gòu),所述基座與所述連接架通過所述連接結(jié)構(gòu)相連接,所述連接結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)帶通孔的耳朵、穿設(shè)在兩個(gè)耳朵上的螺栓和與螺栓配套的將兩個(gè)耳朵鎖緊在一起的螺母,所述兩個(gè)帶通孔的耳朵,其中一個(gè)設(shè)置在所述基座上、另一個(gè)設(shè)置在所述連接架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述連接架與所述基座的連接處設(shè)有可調(diào)整所述基座與所述連接架的相對位置的連接結(jié)構(gòu),所述基座與所述連接架通過所述連接結(jié)構(gòu)相連接,所述連接結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)帶通孔的耳朵、穿設(shè)在兩個(gè)耳朵上的螺栓和與螺栓配套的將兩個(gè)耳朵鎖緊在一起的螺母,所述兩個(gè)帶通孔的耳朵, 其中一個(gè)設(shè)置在所述基座上、另一個(gè)設(shè)置在所述連接架上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的聲學(xué)傳感器安裝支架,其特征在于,所述連接架上設(shè)有可彈性開合的夾子。
專利摘要本實(shí)用新型涉及檢測車內(nèi)噪聲時(shí)用于固定聲學(xué)傳感器的支架。一種聲學(xué)傳感器安裝支架,包括基座和與基座相連接的連接架,所述基座上設(shè)有聲學(xué)傳感器固定槽、角度盤和卷尺。本實(shí)用新型提供了一種固定穩(wěn)固、使用方便的聲學(xué)傳感器安裝支架,解決了現(xiàn)有的聲學(xué)傳感器固定不穩(wěn)固、使用不便的問題。
文檔編號G01H17/00GK202075035SQ20112006141
公開日2011年12月14日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者劉強(qiáng), 宋百忠, 王海林, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司