專利名稱:一種雙直線驅(qū)動器檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種檢測裝置,具體的說是涉及一種對雙直線驅(qū)動器進行性能檢測的檢測裝置。
技術(shù)背景 雙直線驅(qū)動器采用反向雙馬達結(jié)構(gòu),馬達、傳動機構(gòu)等被裝配在一個緊湊的塑料外殼內(nèi),主要應(yīng)用在各種新型的電動升降床、椅等領(lǐng)域。雙直線驅(qū)動器在裝配到電動升降床、椅上前,需對其推力、負(fù)荷、速度及自鎖等性能進行檢測,現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)廠家對雙直線驅(qū)動器檢測產(chǎn)品性能主要有兩種途徑一種是簡單的把雙直線驅(qū)動器直接安裝在升降床、椅等應(yīng)用設(shè)備上,通過在應(yīng)用設(shè)備上添加砝碼,檢測雙直線驅(qū)動器性能及負(fù)載。另一種途徑則是把上述測試方法中的砝碼換成氣缸,通過控制氣缸的氣壓來實現(xiàn)對產(chǎn)品負(fù)載的測試。兩種途徑都是把雙直線驅(qū)動器裝配在應(yīng)用設(shè)備上測試,前者需兩個以上檢驗員操作僅完成產(chǎn)品負(fù)載一個檢測項目測試,其檢測效率很低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實現(xiàn)對產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的檢測,尤其不能滿足產(chǎn)品更高性能的檢測要求;后者負(fù)載測試精度有了一定提高,但由于需要同時控制氣缸和雙驅(qū)動直線電機以及傳動軸定位板拆裝,仍然很費人工,檢測效率也很低。
實用新型內(nèi)容為克服上述缺陷,本實用新型旨在提供一種能同時對雙直線驅(qū)動器進行推力、負(fù)荷、速度及自鎖等性能進行測試的檢測裝置。為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為一種雙直線驅(qū)動器檢測裝置, 包括臺板,所述臺板上設(shè)有驅(qū)動器壓緊機構(gòu)和二個驅(qū)動器測試機構(gòu),所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)相對固定在臺板二個端部的一側(cè),所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)固定在臺板上固定驅(qū)動器測試機構(gòu)相對的另一側(cè);所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)包括驅(qū)動器固定架、直線驅(qū)動器、推板和二根導(dǎo)軌,所述直線驅(qū)動器與推板傳動連接,所述所述二根導(dǎo)軌平行設(shè)置并垂直于推板,所述推板與導(dǎo)軌滑動連接;所述驅(qū)動器測試機構(gòu)包括搖壁定位桿、氣缸和顯示儀,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)的氣缸相對設(shè)置,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)的氣缸在同一軸線上。本實用新型的雙直線驅(qū)動器檢測裝置還包括控制中心,所述控制中心分別與驅(qū)動器壓緊機構(gòu)和二個驅(qū)動器測試機構(gòu)控制連接。采用了本實用新型的雙直線驅(qū)動器檢測裝置,在檢測時,只需把雙直線驅(qū)動器放入驅(qū)動器固定架上,然后啟動直線驅(qū)動器,把雙直線驅(qū)動器壓緊在搖壁定位桿上,然后啟動氣缸對雙直線驅(qū)動器的二個升降柱進行壓緊,待氣缸達到設(shè)定的負(fù)載時啟動雙直線驅(qū)動器,即可對雙直線驅(qū)動器的推力、負(fù)荷、速度及自鎖等性能進行檢測,與傳統(tǒng)的測試方式相比,不但方便,而且能一次測定數(shù)個指標(biāo),更加高效。
圖1是本實用 新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_臺板,2-驅(qū)動器壓緊機構(gòu),3-驅(qū)動器測試機構(gòu),4-控制中心,5-雙直線驅(qū)動器,6-升降柱,21-驅(qū)動器固定架,22-直線驅(qū)動器,23-推板,24-導(dǎo)軌,31-搖壁定位桿, 32-氣缸,33-顯示儀,34-氣缸固定架,
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型公開了一種雙直線驅(qū)動器檢測裝置,包括臺板1,其特征在于所述臺板1上設(shè)有驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2和二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3相對固定在臺板1 二個端部的一側(cè),所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2固定在臺板1上固定驅(qū)動器測試機構(gòu)3相對的另一側(cè);所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2包括驅(qū)動器固定架21、直線驅(qū)動器22、推板23和二根導(dǎo)軌 24,所述直線驅(qū)動器22與推板23傳動連接,所述所述二根導(dǎo)軌24平行設(shè)置并垂直于推板 23,所述推板23與導(dǎo)軌24滑動連接;所述驅(qū)動器測試機構(gòu)3包括搖壁定位桿31、氣缸32和顯示儀33,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3的氣缸32相對設(shè)置,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3的氣缸32在同一軸線上。通常所述臺板1為長方形,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3相對固定在臺板1的長邊的一側(cè),通常所述驅(qū)動器測試機構(gòu)3還需有一個氣缸固定架34,氣缸32固定在氣缸固定架 34里面,顯示儀33剛固定在氣缸固定架34上,以方便操作人員對測試數(shù)據(jù)的讀取,所述氣缸32還需和壓縮氣泵連接;而驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2剛固定在臺板1的長邊的另一側(cè),并位于二個二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3之間的對中位置,所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2的二根導(dǎo)軌24與二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3 之間的連線相垂直。當(dāng)對雙直線驅(qū)動器5進行性能測試時,把待測雙直線驅(qū)動器5放置在驅(qū)動器固定架21上推板23與搖壁定位桿31之間,啟動直線驅(qū)動器22,直線驅(qū)動器22推動推板23向搖壁定位桿31方向推動,推板23推動雙直線驅(qū)動器5向搖壁定位桿31方向移動,使雙直線驅(qū)動器5上的二個缺口套入搖壁定位桿31內(nèi)并壓緊,使雙直線驅(qū)動器5被定位。然后同是時啟動二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3的氣缸32,使氣缸32頭相向頂緊雙直線驅(qū)動器5的二個升降柱6,繼續(xù)令氣缸32對雙直線驅(qū)動器5施壓,直至達到設(shè)定的負(fù)載并保持負(fù)載不變;此時可以啟動雙直線驅(qū)動器5,令雙直線驅(qū)動器5的二個升降柱6向二側(cè)的氣缸 32頭頂升,并讀出顯示儀33上的推力、負(fù)荷、速度和電流等數(shù)值。當(dāng)雙直線驅(qū)動器5的二個升降柱6向二側(cè)的氣缸32頭頂升的過程中,在頂升到任意位置對雙直線驅(qū)動器5斷電,此時,即可測出雙直線驅(qū)動器5的自鎖性能。 所述顯示儀33應(yīng)與氣缸32和待測雙直線驅(qū)動器5信號連接。 作為優(yōu)選方案,本實用新型的雙直線驅(qū)動器檢測裝置還可以包括控制中心4,所述控制中心4分別與驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2和二個驅(qū)動器測試機構(gòu)3控制連接。具體的說通過控制中心4分別對驅(qū)動器壓緊機構(gòu)2的直線驅(qū)動器22,驅(qū)動器測試機構(gòu)3的氣缸32進行控制。
權(quán)利要求1.一種雙直線驅(qū)動器檢測裝置,包括臺板(1 ),其特征在于所述臺板(1)上設(shè)有驅(qū)動器壓緊機構(gòu)(2)和二個驅(qū)動器測試機構(gòu)(3),所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)(3)相對固定在臺板 (1) 二個端部的一側(cè),所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)(2)固定在臺板(1)上固定驅(qū)動器測試機構(gòu)(3) 相對的另一側(cè);所述驅(qū)動器壓緊機構(gòu)(2)包括驅(qū)動器固定架(21)、直線驅(qū)動器(22)、推板(23)和二根導(dǎo)軌(24),所述直線驅(qū)動器(22)與推板(23)傳動連接,所述所述二根導(dǎo)軌(24)平行設(shè)置并垂直于推板(23),所述推板(23)與導(dǎo)軌(24)滑動連接;所述驅(qū)動器測試機構(gòu)(3)包括搖壁定位桿(31)、氣缸(32)和顯示儀(33),所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)(3)的氣缸(32)相對設(shè)置,所述二個驅(qū)動器測試機構(gòu)(3)的氣缸(32)在同一軸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙直線驅(qū)動器檢測裝置,其特征在于它還包括控制中心(4), 所述控制中心(4)分別與驅(qū)動器壓緊機構(gòu)(2)和二個驅(qū)動器測試機構(gòu)(3)控制連接。
專利摘要本實用新型公開了一種雙直線驅(qū)動器檢測裝置,包括臺板,臺板上設(shè)有包括驅(qū)動器固定架、直線驅(qū)動器、推板和二根導(dǎo)軌的驅(qū)動器壓緊機構(gòu)和二個包括搖壁定位桿、氣缸和顯示儀的驅(qū)動器測試機構(gòu),采用了本實用新型的雙直線驅(qū)動器檢測裝置,在檢測時,只需把雙直線驅(qū)動器放入驅(qū)動器固定架上,然后啟動直線驅(qū)動器,把雙直線驅(qū)動器壓緊在搖壁定位桿上,然后啟動氣缸對雙直線驅(qū)動器的二個升降柱進行壓緊,待氣缸達到設(shè)定的負(fù)載時啟動雙直線驅(qū)動器,即可對雙直線驅(qū)動器的推力、負(fù)荷、速度及自鎖等性能進行檢測,與傳統(tǒng)的測試方式相比,不但方便,而且能一次測定數(shù)個指標(biāo),更加高效。
文檔編號G01M13/00GK202018377SQ201120008748
公開日2011年10月26日 申請日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者宣建興, 張志剛, 王紹輝, 王蕘森, 秦淼清, 錢忠弟 申請人:浙江新益控制系統(tǒng)有限公司