專利名稱：一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品聯(lián)合收割機性能測試基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，具體是指一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場。
背景技術(shù)：
近年來，隨著國內(nèi)聯(lián)合收割機產(chǎn)品的制造水平快速提高，產(chǎn)量增加，聯(lián)合收割機保有量顯著提高，國內(nèi)農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)對部件和整機性能檢測的重視程度不夠，聯(lián)合收割機不同程度存在可靠性差、故障率高、平均無故障時間短等問題，主要是缺乏相應(yīng)的部件或整機性能檢測試驗裝置和真實工況模擬的試驗條件，從而導致國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品在質(zhì)量、壽命、工作可靠性、行駛穩(wěn)定性和操縱性等方面都難以與進口產(chǎn)品相比；例如，進口聯(lián)合收割機的平均無故障作業(yè)時間一般都能達到70小時以上，而國產(chǎn)聯(lián)合收割機的平均無故障作業(yè)時間一般都只有25-30小時。由于缺乏相關(guān)的快速模擬實際工作條件以及田間環(huán)境的試驗手段，致使聯(lián)合收割機產(chǎn)品的開發(fā)周期長，性能改進慢。這種狀況已嚴重阻礙了我國聯(lián)合收割機技術(shù)進步及其智能化技術(shù)的發(fā)展。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是根據(jù)聯(lián)合收割機路面行駛和田間作業(yè)的真實情況，發(fā)明了聯(lián)合收割機室外跑道性能測試場，可用于聯(lián)合收割機各種性能測試。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的就是針對現(xiàn)有聯(lián)合收割機性能技術(shù)和存在的問題和不足，設(shè)計提供一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，用于聯(lián)合收割機載荷監(jiān)測、智能控制、性能檢測、振動分析，從而進行性能改進，以提高國產(chǎn)聯(lián)合收割機的自動化和智能化水平。一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征在于所述試驗場由硬路面、設(shè)有供排水系統(tǒng)的泥腳路面組成。所述的硬路面為水泥混凝土結(jié)構(gòu)，包括水平路面、顛簸路面、組合障礙路面和駐車實驗臺；顛簸路面和組合障礙路面可用于檢測聯(lián)合收割機行駛工況下振動特性、底盤載荷譜數(shù)據(jù)采集分析，障礙通過性能；同時可用于模擬聯(lián)合收割機底盤以及割臺、脫粒滾筒、分離清選、變速箱等關(guān)鍵裝置及整機的穩(wěn)定性、可靠性測試分析；駐車試驗臺可測試聯(lián)合收割機在坡道上制動性能、爬坡性能、駐坡性能，以及測試在上下坡路段行駛、停車與起步的性能；水平路面可用于檢測聯(lián)合收割機各檔位行駛時的速度是否符合設(shè)計要求。所述的泥腳路面主要是具有20 30%含水率的粘土構(gòu)成，控制水量，可調(diào)整泥腳路面土壤黏附系數(shù)和摩擦力，泥腳深度小于20cm，可模擬聯(lián)合收割機在水田里行駛路面工況，測試其底盤載荷譜，并進行模擬加載，水田工作通過性、穩(wěn)定性和工作可靠性。


下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明作進一步說明圖1 聯(lián)合收割機室外試驗場結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2 駐坡形狀及尺寸示意圖中1.水平路面，2.高顛簸跑道路面，3.低顛簸跑道路面，4.組合障礙路面，5.駐車試驗臺，6.泥腳路面。
具體實施例方式(1)跑道性能試驗場可適用于幅寬范圍(1. 5 5m)，動力為30kw IOOkw的各種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗，設(shè)計聯(lián)合收割機行駛速度5 25km/h。(2)泥腳路面6位于跑道性能試驗場中部，距離試驗場左邊緣20m，面積為 80mX 30m，泥腳深度小于20cm，承載能力大于150kPa，具有供、排水功能，可改變高液限粘土或中液限粘土的比例，從而可改變土壤與聯(lián)合收割機接觸部分(鋼和橡膠等)不同材料的粘附系數(shù)。(3)硬路面位于泥腳路面四周，上下兩側(cè)長度120m，寬度10m，跑道性能試驗場最外側(cè)為顛簸路面，顛簸路面由減速帶狀障礙組成，其中高顛簸跑道路面2位于試驗場最上側(cè)，距離跑道性能試驗場左邊緣20m，面積為5 X 20m，障礙高度為120 mm，相鄰障礙間距為 3m。低顛簸跑道路面3位于試驗場最下側(cè)，距離跑道性能試驗場左邊緣20m，面積為5 X 20m, 障礙高度為80mm，相鄰障礙間距為: ；組合障礙路面4同樣位于跑道性能試驗場最上側(cè)和最下側(cè)，分別位于高顛簸跑道路面2和低顛簸跑道路面3的右側(cè)，分別距離高顛簸跑道路面 2和低顛簸跑道路面3 20m，面積為5 X 20m，相鄰障礙間距: ；組合障礙路面4由高減速帶狀障礙和低減速帶狀障礙隨機混合安裝，例如1個高減速帶狀障礙和1個低減速帶狀障礙相間構(gòu)成或由2個高減速帶狀障礙和1個低減速帶狀障礙相間構(gòu)成，高減速帶狀障礙高度為120 mm，低減速帶狀障礙高度為80mm，硬路面中除去顛簸路面、組合障礙路面4和駐車實驗臺5外為水平路面1。(4)駐車試驗臺5位于泥腳路面6右側(cè)，駐坡坡高lm，坡寬度5m，兩側(cè)坡和中間水平段垂直投影到水平面的總長度19m，兩側(cè)的坡垂直投影長度分別為^!和5m。
權(quán)利要求
1.一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征在于所述試驗場由硬路面、設(shè)有供排水系統(tǒng)的泥腳路面組成，所述的硬路面為水泥混凝土結(jié)構(gòu)，包括水平路面、顛簸路面、組合障礙路面和駐車實驗臺，所述的泥腳路面主要是具有20 30%含水率的粘土構(gòu)成，泥腳路面位于跑道性能試驗場中部，硬路面位于泥腳路面四周，跑道性能試驗場最外側(cè)為顛簸路面，顛簸路面由減速帶狀障礙組成，其中高顛簸跑道路面位于試驗場最上側(cè)，低顛簸跑道路面位于試驗場最下側(cè)，組合障礙路面同樣位于跑道性能試驗場最上側(cè)和最下側(cè)，分別位于高顛簸跑道路和低顛簸跑道路面的右側(cè)，組合障礙路面由高減速帶狀障礙和低減速帶狀障礙隨機混合安裝，駐車實驗臺位于泥腳路面右側(cè)，硬路面中除去顛簸路面、組合障礙路面和駐車實驗臺外為水平路面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征在于所述跑道性能試驗場適用于幅寬范圍1. 5 5m，動力為30kw IOOkw的各種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗，聯(lián)合收割機行駛速度5 25km/h。
3.如權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征在于泥腳路面位于跑道性能試驗場中部，距離試驗場左邊緣20m，面積為80mX30m，泥腳深度小于20cm， 承載能力大于150kPa，具有供、排水功能，通過改變高液限粘土或中液限粘土的比例，從而改變土壤與聯(lián)合收割機接觸部分的粘附系數(shù)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征在于硬路面位于泥腳路面四周，上下兩側(cè)長度120m，寬度10m，跑道性能試驗場最外側(cè)為顛簸路面，顛簸路面由減速帶狀障礙組成；其中高顛簸跑道路面位于試驗場最上側(cè)，距離跑道性能試驗場左邊緣20m，面積為5 X 20m，障礙高度為120 mm，相鄰障礙間距為: ；低顛簸跑道路面位于試驗場最下側(cè)，距離跑道性能試驗場左邊緣20m，面積為5 X 20m，障礙高度為80mm，相鄰障礙間距為:3m ；組合障礙路面同樣位于跑道性能試驗場最上側(cè)和最下側(cè)，分別位于高顛簸跑道路面和低顛簸跑道路面的右側(cè)，分別距離顛簸跑道路面和低顛簸跑道路面20m，面積為 5X20m，相鄰障礙間距: ；組合障礙路面由高減速帶狀障礙和低減速帶狀障礙隨機混合安裝，高減速帶狀障礙高度為120 mm，低減速帶狀障礙高度為80mm;硬路面中除去顛簸路面、 組合障礙路面和駐車實驗臺外為水平路面。
5.如權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征在于駐車實驗臺位于泥腳路面右側(cè)，駐坡坡高lm，坡寬度5m，兩側(cè)坡和中間水平段垂直投影到水平面的總長度19m，兩側(cè)的坡垂直投影長度分別為^!和5m。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品聯(lián)合收割機性能測試基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，具體是指一種聯(lián)合收割機室外跑道性能試驗場，其特征是對聯(lián)合收割機工作時實際存在的各種道路經(jīng)集中、濃縮、不失真、強化并典型化，包括水平路面、顛簸路面、組合障礙路面、駐車實驗臺和泥腳路面等。本發(fā)明可用于各種聯(lián)合收割機跑道性能測試，對聯(lián)合收割機產(chǎn)品質(zhì)量進行可靠性等試驗，試驗系統(tǒng)可對聯(lián)合收割機的行駛穩(wěn)定性、操縱性、轉(zhuǎn)彎性、制動性和整機可靠性、振動、載荷、噪聲等進行試驗與分析，是提高和保證聯(lián)合收割機產(chǎn)品性能的有效措施。
文檔編號G01M99/00GK102507250SQ20111036026
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者盧強, 李耀明, 陳樹人 申請人:江蘇大學