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一種語音導(dǎo)航方法及語音導(dǎo)航裝置的制作方法

文檔序號(hào):6019382閱讀:201來源:國知局
專利名稱:一種語音導(dǎo)航方法及語音導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電子地圖導(dǎo)航領(lǐng)域,尤其涉及一種語音導(dǎo)航方法及語音導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)
電子地圖導(dǎo)航系統(tǒng)具有向駕駛者提供路徑規(guī)劃和引導(dǎo)的功能,但由于駕駛者在開車過程中需要專注于路況和周圍環(huán)境,不能將注意力集中于導(dǎo)航儀的地圖界面,因此語音導(dǎo)航成為了電子地圖導(dǎo)航系統(tǒng)的重要功能?,F(xiàn)有的語音導(dǎo)航是基于路線規(guī)劃中計(jì)算的實(shí)際距離以及道路名進(jìn)行語音提示,例如當(dāng)前方有路口需要轉(zhuǎn)向時(shí),電子地圖導(dǎo)航系統(tǒng)提示“前方200米左轉(zhuǎn)”、“駛?cè)肽衬陈贰?br> 坐寸ο然而在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題駕駛時(shí)在車內(nèi)肉眼測算距離不準(zhǔn)確,或者不知道路名,行駛中容易產(chǎn)生判斷錯(cuò)降低反應(yīng)速度,分散了駕駛時(shí)用戶的注意力;不符合人們認(rèn)路的認(rèn)知習(xí)慣,用戶體驗(yàn)不人性化;在路牌較少,不容易明確道路名的郊外,無法用道路名來進(jìn)行語音提示。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種語音導(dǎo)航方法及語音導(dǎo)航裝置,能夠提高導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和安全性。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供技術(shù)方案如下一種語音導(dǎo)航方法,包括獲取導(dǎo)航路徑;獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置;當(dāng)根據(jù)所述當(dāng)前位置確定所述導(dǎo)航對象到達(dá)預(yù)設(shè)的引導(dǎo)點(diǎn)時(shí),獲取所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)的導(dǎo)航參照物信息,并根據(jù)所述導(dǎo)航路徑獲取引導(dǎo)方向;根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句,并對所述導(dǎo)航語句進(jìn)行
語音播報(bào)。上述的語音導(dǎo)航方法,其中,所述獲取導(dǎo)航路徑,包括根據(jù)預(yù)先建立的道路數(shù)據(jù)模型進(jìn)行計(jì)算,得到從出發(fā)地到目的地的導(dǎo)航路徑。上述的語音導(dǎo)航方法,其中,所述獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置,包括通過導(dǎo)航衛(wèi)星定位所述導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置。上述的語音導(dǎo)航方法,其中所述導(dǎo)航參照物信息包括導(dǎo)航參照物的名稱和導(dǎo)航參照物的相對方位;所述根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句,包括對所述導(dǎo)航參照物的名稱、所述導(dǎo)航參照物的相對方位和所述引導(dǎo)方向進(jìn)行組合,得到所述導(dǎo)航語句。
一種語音導(dǎo)航裝置,包括路徑規(guī)劃模塊,用于獲取導(dǎo)航路徑;定位模塊,用于獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置;主控模塊,用于根據(jù)所述當(dāng)前位置確定所述導(dǎo)航對象是否到達(dá)預(yù)設(shè)的引導(dǎo)點(diǎn),若是,則獲取所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)的導(dǎo)航參照物信息,并根據(jù)所述導(dǎo)航路徑獲取引導(dǎo)方向;語音分析模塊,用于根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句;導(dǎo)航語音模塊,用于對所述導(dǎo)航語句進(jìn)行語音播報(bào)。上述的語音導(dǎo)航裝置,其中,所述路徑規(guī)劃模塊進(jìn)一步用于根據(jù)預(yù)先建立的道路數(shù)據(jù)模型進(jìn)行計(jì)算,得到從出發(fā)地到目的地的導(dǎo)航路徑。上述的語音導(dǎo)航裝置,其中,還包括道路建模模塊,用于建立所述道路數(shù)據(jù)模型。上述的語音導(dǎo)航裝置,其中,所述定位模塊進(jìn)一步用于通過導(dǎo)航衛(wèi)星定位所述導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置。上述的語音導(dǎo)航裝置,其中所述導(dǎo)航參照物信息包括導(dǎo)航參照物的名稱和導(dǎo)航參照物的相對方位;所述語音分析模塊進(jìn)一步用于對所述導(dǎo)航參照物的名稱、所述導(dǎo)航參照物的相對方位和所述引導(dǎo)方向進(jìn)行組合,得到所述導(dǎo)航語句。上述的語音導(dǎo)航裝置,其中,還包括引導(dǎo)點(diǎn)配置模塊,用于配置引導(dǎo)點(diǎn)的位置,并在所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)所述導(dǎo)航參照物信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的上述技術(shù)方案以實(shí)際地物作為導(dǎo)航參照物,將導(dǎo)航參照物信息存儲(chǔ)在道路上的引導(dǎo)點(diǎn)中,當(dāng)導(dǎo)航對象到達(dá)所述引導(dǎo)點(diǎn)時(shí),調(diào)用引導(dǎo)點(diǎn)中的信息進(jìn)行語音導(dǎo)航,從而有效地提高了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和安全性。


為了使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。在此,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及說明用于解釋本發(fā)明,但并不作為對本發(fā)明的限定。圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的語音導(dǎo)航裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例中進(jìn)行引導(dǎo)點(diǎn)配置的一個(gè)實(shí)例示意圖;圖3為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的語音導(dǎo)航方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的實(shí)施例提供一種以實(shí)際地物為導(dǎo)航參照物的導(dǎo)航方式,又可稱其為自然語言導(dǎo)航。它擯棄了傳統(tǒng)的基于距離和路名來進(jìn)行語音提示的方式,通過將駕駛者周圍肉眼所及的地物,如標(biāo)志性或醒目的建筑、橋梁湖泊、紅綠燈等路標(biāo)性地物作為導(dǎo)航參照物,將其信息存貯在道路的引導(dǎo)點(diǎn)中,導(dǎo)航時(shí)讀取引導(dǎo)點(diǎn)中的信息,借助導(dǎo)航參照物來進(jìn)行語音引導(dǎo)和提示,從而實(shí)現(xiàn)了更貼近人們實(shí)際問路語言的導(dǎo)航方式,能夠提升導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和安全性。
首先為了便于理解本實(shí)施例的技術(shù)方案,下面對實(shí)施例中出現(xiàn)的技術(shù)名詞進(jìn)行解釋興趣點(diǎn)將現(xiàn)實(shí)生活中地物抽象為一個(gè)個(gè)點(diǎn)對象,存儲(chǔ)在地圖數(shù)據(jù)庫中,這些點(diǎn)對象稱之為興趣點(diǎn);道路Link:將現(xiàn)實(shí)生活中的道路抽象為一條條折線,存儲(chǔ)在地圖數(shù)據(jù)庫中,這些折線對象稱之為道路Link ;引導(dǎo)點(diǎn)在地圖數(shù)據(jù)庫中的道路Link上需要進(jìn)行自然語言導(dǎo)航語音提示處打斷Link,并制作一個(gè)點(diǎn)對象,在這些點(diǎn)對象中以文本形式存儲(chǔ)引導(dǎo)信息,這些點(diǎn)對象稱之為引導(dǎo)點(diǎn);導(dǎo)航參照物通過相對位置關(guān)系,在自然語言導(dǎo)航中用來指路的實(shí)際地物,它們體現(xiàn)在地圖中為點(diǎn)或者面對象,一般為具有路標(biāo)性質(zhì)的地物,如標(biāo)志性或醒目的建筑、橋梁湖泊、紅綠燈等。圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的語音導(dǎo)航裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。所述語音導(dǎo)航裝置可以為車載導(dǎo)航設(shè)備、個(gè)人數(shù)字助理(PDA)、移動(dòng)終端、MP3、MP4或者電子腕式導(dǎo)航設(shè)備等,所述語音導(dǎo)航裝置接收衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送的衛(wèi)星信號(hào),并對導(dǎo)航對象進(jìn)行導(dǎo)航,所述衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括但不限于美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)、中國北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)等。參照圖1,所述語音導(dǎo)航裝置可以包括,道路建模模塊1、引導(dǎo)點(diǎn)配置模塊2、路徑規(guī)劃模塊3、定位模塊4、主控模塊5、語音分析模塊6和導(dǎo)航語音模塊7,其中道路建模模塊1,用于建立道路數(shù)據(jù)模型,即根據(jù)實(shí)際道路情況,為電子地圖中的道路建立其相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并建立道路之間的拓?fù)潢P(guān)系圖。引導(dǎo)點(diǎn)配置模塊2,用于在所述道路建模模塊I所建立的網(wǎng)絡(luò)模型上的需語音提示處,配置引導(dǎo)點(diǎn),并在引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)導(dǎo)航參照物信息,所述引導(dǎo)點(diǎn)即是語音引導(dǎo)信息的觸發(fā)點(diǎn)。具體地,所述導(dǎo)航引導(dǎo)點(diǎn)配置模塊2所配置的引導(dǎo)點(diǎn)信息可以包括以下字段引導(dǎo)點(diǎn)標(biāo)識(shí)(ID),用于唯一標(biāo)識(shí)引導(dǎo)點(diǎn);引導(dǎo)點(diǎn)X、Y坐標(biāo),用于記錄引導(dǎo)點(diǎn)的位置;進(jìn)入道路(Link)及退出Link,用于記錄引導(dǎo)點(diǎn)與道路網(wǎng)的拓?fù)潢P(guān)系;導(dǎo)航參照物ID,用于記錄引導(dǎo)時(shí)所引用的導(dǎo)航參照物的點(diǎn)或者圖形的ID ;導(dǎo)航參照物名稱,用于記錄引導(dǎo)時(shí)對于導(dǎo)航參照物的描述性名稱;導(dǎo)航參照物名稱拼音,用于記錄引導(dǎo)時(shí)對于導(dǎo)航參照物的描述性名稱的拼音;導(dǎo)航參照物的相對方位,用于記錄引導(dǎo)時(shí)導(dǎo)航對象相對于導(dǎo)航參照物的行動(dòng)方位的描述,它包含的值域如下表
權(quán)利要求
1.ー種語音導(dǎo)航方法,其特征在于,包括 獲取導(dǎo)航路徑; 獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置; 當(dāng)根據(jù)所述當(dāng)前位置確定所述導(dǎo)航對象到達(dá)預(yù)設(shè)的引導(dǎo)點(diǎn)時(shí),獲取所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)的導(dǎo)航參照物信息,并根據(jù)所述導(dǎo)航路徑獲取引導(dǎo)方向; 根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句,并對所述導(dǎo)航語句進(jìn)行語音播報(bào)。
2.如權(quán)利要求1所述的語音導(dǎo)航方法,其特征在于,所述獲取導(dǎo)航路徑,包括 根據(jù)預(yù)先建立的道路數(shù)據(jù)模型進(jìn)行計(jì)算,得到從出發(fā)地到目的地的導(dǎo)航路徑。
3.如權(quán)利要求1所述的語音導(dǎo)航方法,其特征在于,所述獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置,包括 通過導(dǎo)航衛(wèi)星定位所述導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置。
4.如權(quán)利要求1所述的語音導(dǎo)航方法,其特征在于 所述導(dǎo)航參照物信息包括導(dǎo)航參照物的名稱和導(dǎo)航參照物的相對方位; 所述根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句,包括對所述導(dǎo)航參照物的名稱、所述導(dǎo)航參照物的相對方位和所述引導(dǎo)方向進(jìn)行組合,得到所述導(dǎo)航語句。
5.ー種語音導(dǎo)航裝置,其特征在于,包括 路徑規(guī)劃模塊,用于獲取導(dǎo)航路徑; 定位模塊,用于獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置; 主控模塊,用于根據(jù)所述當(dāng)前位置確定所述導(dǎo)航對象是否到達(dá)預(yù)設(shè)的引導(dǎo)點(diǎn),若是,則獲取所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)的導(dǎo)航參照物信息,并根據(jù)所述導(dǎo)航路徑獲取引導(dǎo)方向; 語音分析模塊,用于根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句 導(dǎo)航語音模塊,用于對所述導(dǎo)航語句進(jìn)行語音播報(bào)。
6.如權(quán)利要求5所述的語音導(dǎo)航裝置,其特征在于,所述路徑規(guī)劃模塊進(jìn)ー步用于 根據(jù)預(yù)先建立的道路數(shù)據(jù)模型進(jìn)行計(jì)算,得到從出發(fā)地到目的地的導(dǎo)航路徑。
7.如權(quán)利要求6所述的語音導(dǎo)航裝置,其特征在于,還包括 道路建模模塊,用于建立所述道路數(shù)據(jù)模型。
8.如權(quán)利要求5所述的語音導(dǎo)航裝置,其特征在于,所述定位模塊進(jìn)一步用于 通過導(dǎo)航衛(wèi)星定位所述導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置。
9.如權(quán)利要求5所述的語音導(dǎo)航裝置,其特征在干 所述導(dǎo)航參照物信息包括導(dǎo)航參照物的名稱和導(dǎo)航參照物的相對方位; 所述語音分析模塊進(jìn)一步用于對所述導(dǎo)航參照物的名稱、所述導(dǎo)航參照物的相對方位和所述引導(dǎo)方向進(jìn)行組合,得到所述導(dǎo)航語句。
10.如權(quán)利要求9所述的語音導(dǎo)航裝置,其特征在于,還包括 引導(dǎo)點(diǎn)配置模塊,用于配置引導(dǎo)點(diǎn)的位置,并在所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)所述導(dǎo)航參照物信O
全文摘要
本發(fā)明提供一種語音導(dǎo)航方法及語音導(dǎo)航裝置。所述語音導(dǎo)航方法包括獲取導(dǎo)航路徑;獲取導(dǎo)航對象的當(dāng)前位置;當(dāng)根據(jù)所述當(dāng)前位置確定所述導(dǎo)航對象到達(dá)預(yù)設(shè)的引導(dǎo)點(diǎn)時(shí),獲取所述引導(dǎo)點(diǎn)中存儲(chǔ)的導(dǎo)航參照物信息,并根據(jù)所述導(dǎo)航路徑獲取引導(dǎo)方向;根據(jù)所述導(dǎo)航參照物信息和所述引導(dǎo)方向獲取導(dǎo)航語句,并對所述導(dǎo)航語句進(jìn)行語音播報(bào)。本發(fā)明能夠提高導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和安全性。
文檔編號(hào)G01C21/34GK103033193SQ20111029994
公開日2013年4月10日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者徐珊, 張石 申請人:北京四維圖新科技股份有限公司
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