專利名稱：一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)的方法，尤其涉及一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車市場(chǎng)不斷成熟，使用汽車的用戶越來(lái)越多，伴隨著GPS 的推廣，導(dǎo)航儀市場(chǎng)逐漸普及，人們對(duì)導(dǎo)航儀的要求也越來(lái)越高，一鍵導(dǎo)航作為導(dǎo)航系統(tǒng)中最重要的功能之一，也被越來(lái)越多的用戶所關(guān)注。傳統(tǒng)的一鍵導(dǎo)航，當(dāng)用戶需要導(dǎo)航服務(wù)時(shí)，通過(guò)電話呼叫服務(wù)中心并告訴后臺(tái)服務(wù)人員自己需要去的目的地，后臺(tái)服務(wù)人員根據(jù)用戶提供的名稱在數(shù)據(jù)庫(kù)中搜索到相應(yīng)的目的地經(jīng)用戶確認(rèn)后，通過(guò)消息通道將目的地指令發(fā)送到用戶的導(dǎo)航儀，用戶的導(dǎo)航儀自動(dòng)啟動(dòng)導(dǎo)航軟件并將解析到的目的地坐標(biāo)設(shè)置成用戶的目的地信息，規(guī)劃線路并開(kāi)始導(dǎo)航。用戶通常會(huì)在駕車過(guò)程中使用一鍵導(dǎo)航服務(wù)。如果用戶不在導(dǎo)航前確認(rèn)服務(wù)中心設(shè)置的目的地是否正確，很可能當(dāng)用戶按照后臺(tái)服務(wù)人員設(shè)置的目的地導(dǎo)航并到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)該位置不是用戶要去的目的地，這樣會(huì)浪費(fèi)用戶的時(shí)間，在經(jīng)濟(jì)上也會(huì)蒙受損失。但如果在行駛途中用眼睛在導(dǎo)航地圖的屏幕上查看服務(wù)中心設(shè)置的目的地位置是否正確，會(huì)給用戶的行車安全帶來(lái)很大的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的用戶因安全考慮不能用眼睛對(duì)車載導(dǎo)航儀設(shè)置的目的地進(jìn)行判斷導(dǎo)致目的地錯(cuò)誤的缺點(diǎn)，提供了一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法，包括以下步驟
a)車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令；
b)解析目的地指令中的目的地位置坐標(biāo)；
c)將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在行政區(qū)域；
d)將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在道路；
e)語(yǔ)音播報(bào)目的地在地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的匹配結(jié)果。本發(fā)明的有益效果是通過(guò)將解析后的目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)、矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，得到精確定位到省、市、區(qū)(縣)、道路的目的地位置。通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)的方式告訴用戶，用戶在行駛過(guò)程中收聽(tīng)語(yǔ)音信息，判斷目的地的正確性，保證了車輛駕駛的安全，又確保了目的地的正確性，具有安全、高效的優(yōu)點(diǎn)。下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。


圖1為本發(fā)明的流程圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本實(shí)施例的一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法，包括以下步驟
a)車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令；車載導(dǎo)航儀的消息收發(fā)模塊實(shí)時(shí)對(duì)消息中心發(fā)送的消息進(jìn)行監(jiān)測(cè)，接收通過(guò)消息通道發(fā)送的目的地指令；
b)解析目的地指令中的目的地位置坐標(biāo)；先讀第一個(gè)字節(jié)和第二個(gè)字節(jié)，如第二個(gè)字節(jié)為0X01，則表示該指令為一鍵導(dǎo)航指令，讀第3-4字節(jié)，如第二字節(jié)的類型為0X01，則3-4 字節(jié)的值總為0X08，解析5-8字節(jié)為目的地坐標(biāo)的X值，9-12字節(jié)為目的地坐標(biāo)的Y值；
c)將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在行政區(qū)域；導(dǎo)航軟件的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中包含一個(gè)行政區(qū)劃數(shù)據(jù)，一個(gè)面對(duì)應(yīng)一個(gè)行政區(qū)域，這樣全國(guó)細(xì)致到區(qū)縣一級(jí)的行政區(qū)域?qū)⒂稍S多的面狀形狀數(shù)據(jù)構(gòu)成，判斷目的地位置坐標(biāo)點(diǎn)位于哪個(gè)面狀行政區(qū)域內(nèi)，就可以定位該點(diǎn)屬于哪個(gè)省哪個(gè)市哪個(gè)區(qū)縣；
d)將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在道路；導(dǎo)航軟件的地圖數(shù)據(jù)還包括矢量化道路數(shù)據(jù)，判斷目的地位置坐標(biāo)點(diǎn)距離哪條道路的形狀最近，就可以定位該點(diǎn)在哪條道路上；
e)語(yǔ)音播報(bào)目的地在地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的匹配結(jié)果；將行政區(qū)劃數(shù)據(jù)和矢量化道路數(shù)據(jù)匹配的結(jié)果整合，就可以定位目的地位于XX省XX市XX區(qū)(縣)XX道路，通過(guò)運(yùn)行在車載導(dǎo)航儀上的含TTS模塊的程序把匹配結(jié)果的文字轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音流進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)用戶需要導(dǎo)航服務(wù)，通過(guò)電話聯(lián)系呼叫中心并告訴后臺(tái)服務(wù)人員自己需要去的目的地，后臺(tái)服務(wù)人員根據(jù)用戶提供的名稱在數(shù)據(jù)庫(kù)中搜索到相應(yīng)的目的地經(jīng)用戶確認(rèn)后，將目的地指令發(fā)送到消息中心，消息中心通過(guò)消息通道發(fā)送目的地指令到車載導(dǎo)航儀。車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令，并對(duì)該指令進(jìn)行解析。車載導(dǎo)航儀的后臺(tái)程序?qū)⒔馕龅降哪康牡匚恢米鴺?biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的行政區(qū)域、道路相匹配，通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)的方式將匹配結(jié)果告知用戶，用戶對(duì)該目的地信息做判斷，如果是正確的目的地，自動(dòng)啟動(dòng)導(dǎo)航軟件，車載導(dǎo)航儀將目的地信息設(shè)置為導(dǎo)航軟件導(dǎo)航使用的目的地開(kāi)始導(dǎo)航，如果是錯(cuò)誤的目的地，結(jié)束導(dǎo)航。用戶也可重新聯(lián)系呼叫中心，對(duì)導(dǎo)航目的地進(jìn)行改正，重復(fù)以上操作。
權(quán)利要求
1. 一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法，其特征在于，包括以下步驟a)車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令；b)解析目的地指令中的目的地位置坐標(biāo)；c)將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在行政區(qū)域；d)將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在道路；e)語(yǔ)音播報(bào)目的地在地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的匹配結(jié)果。
全文摘要
一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中的用戶因安全考慮不能用眼睛對(duì)車載導(dǎo)航儀設(shè)置的目的地進(jìn)行判斷導(dǎo)致目的地錯(cuò)誤的缺點(diǎn)，提供一種車載導(dǎo)航儀語(yǔ)音播報(bào)目的地的方法，包括以下步驟車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令；解析目的地指令中的目的地位置坐標(biāo)；將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在行政區(qū)域；將目的地位置坐標(biāo)和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在道路；語(yǔ)音播報(bào)目的地在地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的匹配結(jié)果。本發(fā)明具有安全、高效的優(yōu)點(diǎn)，適用于車載導(dǎo)航儀使用環(huán)境。
文檔編號(hào)G01C21/36GK102353382SQ201110198000
公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者張維軍 申請(qǐng)人:深圳市路暢科技有限公司