專利名稱：一種汽車導航、防盜系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車導航、防盜裝置領域，具體為一種汽車導航、防盜系統(tǒng)。
背景技術：
普通汽車導航系統(tǒng)是基于GPS定位實現(xiàn)的，而防盜系統(tǒng)多以觸碰式報警為主，汽 車自身裝有防盜器，一旦非法觸碰，就會警笛報警。但這種方法并不十分安全，一旦暴力進 入車內，仍可以通過其它手段關閉報警器，所謂的防盜就形同虛設。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，集成導航、報警功能，并可以對被 盜車輛進行跟蹤，定位，無線短信提示，以解決了被盜車輛不能及時發(fā)現(xiàn)，無法循跡跟蹤的 問題。為了達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案為
一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，包括有定位汽車經緯度信息的GPS，其特征在于還包括有 處理器，所述GPS接入處理器，GPS接收汽車經緯度信息并將汽車經緯度信息傳送至所述 處理器，所述處理器上還接有短信收發(fā)模塊，處理器寫入有報警程序模塊，汽車正常行駛時 處理器的報警程序模塊不工作，車主離開汽車時啟動處理器的報警程序模塊，處理器進入 報警模式，報警模式下當處理器根據GPS傳送的汽車經緯度信息判斷汽車經緯度發(fā)生變化 時，處理器中的報警程序模塊啟動汽車的報警裝置，并通過短信收發(fā)模塊將汽車經緯度信 息以短信形式發(fā)送至車主手機。所述的一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，其特征在于所述處理器由單片機構成，處理器 還接入有顯示模塊、按鍵、通訊端口模塊，所述處理器通過通信端口模塊向汽車的報警裝置 發(fā)送信號，所述顯示模塊顯示汽車經緯度信息，車主通過按鍵啟動或停止處理器的報警程 序模塊。所述的一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，其特征在于所述短信收發(fā)模塊采用短信貓。本發(fā)明中，汽車正常行駛過程中開啟導航模式，此時，GPS開始進行導航。當停車 之后，開啟報警模式，系統(tǒng)根據自身GPS定位信息對汽車經緯度信息進行判斷，發(fā)現(xiàn)汽車移 動經緯度信息改變后，開始警笛報警，并發(fā)送經緯度信息，以及汽車方位信息到車主手機， 車主根據收到信息，在報警的同時，把經緯度信息和車輛方位也一并告之警察。本發(fā)明能夠實現(xiàn)車輛防護報警，并短信輸出車輛信息的系統(tǒng)，本發(fā)明將導航，報警 的雙模式控制集為一體，能夠精確定位、跟蹤車輛移動信息，并通過短信形式及時地通知車 主。


圖1為本發(fā)明原理框圖。圖2為本發(fā)明應用實例示意圖。
具體實施例方式如圖1所示。一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，包括有定位汽車經緯度信息的GPS，還包 括有處理器，GPS接入處理器，GPS接收汽車經緯度信息并將汽車經緯度信息傳送至處理 器，處理器上還接有短信貓，處理器寫入有報警程序模塊，汽車正常行駛時處理器的報警程 序模塊不工作，車主離開汽車時啟動處理器的報警程序模塊，處理器進入報警模式，報警模 式下當處理器根據GPS傳送的汽車經緯度信息判斷汽車經緯度發(fā)生變化時，處理器中的報 警程序模塊啟動汽車的報警裝置，并通過短信貓將汽車經緯度信息以短信形式發(fā)送至車主 手機。處理器由單片機構成，處理器還接入有顯示模塊、按鍵、通訊端口模塊，處理器通 過通信端口模塊向汽車的報警裝置發(fā)送信號，顯示模塊顯示汽車經緯度信息，車主通過按 鍵啟動或停止處理器的報警程序模塊。單片機采用STC-89C52RC單片機，顯示模塊采用通用1602液晶顯示屏，通訊端口 模塊由max232電平轉換芯片和標準RS232串口組成，用來實現(xiàn)單片機TTL電平與RS232 電平之間的轉換與通訊，GPS與單片機之間采用TTL電平直連的方式進行通訊，單片機與 短信貓之間采用上述轉換電路實現(xiàn)標準RS232串口通訊，為單片機燒寫程序時單片機與PC 之間采用上述標準RS232串口通訊。上述機構在一起組成了本防盜系統(tǒng)的主要構成部分， 定位信息由GPS模塊以TTL電平形式的信號直接提供給單片機的異步串口通訊引腳，單片 機通過處理把相應的信息提取送給1602液晶屏進行顯示，必要時使用蜂鳴器報警并通過 max232電平轉換和RS232串口與短信貓實現(xiàn)通信，把預存的數據發(fā)送給短信貓，實現(xiàn)短信 貓報警功能，調試程序時則采用PC機與電路上RS232串口連接來進行程序的燒寫。如圖2所示。本發(fā)明中，GPS根據當前經緯信息來實現(xiàn)正常的交通導航功能。當 車主下車后，按下按鍵，進入報警模式。在此模式下，GPS首先鎖定自己當前的經緯度信息， 此時汽車處于位置1。如果汽車正常啟動，必須解鎖防護功能，解鎖防護功能需要特定的密 碼。當有非法侵入，點火發(fā)動汽車，在沒有解鎖系統(tǒng)的情況下，假如移動到了位置2，GPS根 據經緯度發(fā)生的變化，判斷汽車出現(xiàn)異常移動，并報警。當處理器判斷車輛發(fā)生異常移動之后，處理器通過短信收發(fā)模塊把GPS的定位信 息，及時通過短信形式發(fā)送出去，短信設定可以分為，1，車主自身的手機號，2，車主親友的 手機號，可以通過軟件設置來實現(xiàn)。GPS接收衛(wèi)星信號，刷新頻率為1S，數據通過總線傳遞給處理器，處理器寄存當前 車輛的經緯度信息，根據運行模式分以下幾種
1、車輛處于運動模式，經緯度信息將變成車輛的導航信息，并提供顯示，實現(xiàn)導航。2、車輛處于報警模式，當車輛正常?？?，車主通過按鍵開啟報警模式，此時，處理 器把當前經緯度信息鎖定并存儲，進入休眠警戒狀態(tài)。當車輛啟動后，沒有通過按鍵解鎖， 此時，由于GPS模塊接收的車輛經緯度信息發(fā)生變化，處理器通過比較判斷，得知車輛非法 移動，則立刻通過短信收發(fā)裝置，發(fā)送短信給車主，短信內容包括車輛經緯度信息，當前車 速。同時，車輛自身發(fā)出響鈴報警。3、當車主通過按鍵輸入密碼，車輛報警系統(tǒng)解鎖，車輛啟動，正常行駛，GPS接收的 信息又轉變成導航模式。
權利要求
1.一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，包括有定位汽車經緯度信息的GPS，其特征在于還包括 有處理器，所述GPS接入處理器，GPS接收汽車經緯度信息并將汽車經緯度信息傳送至所述 處理器，所述處理器上還接有短信收發(fā)模塊，處理器寫入有報警程序模塊，汽車正常行駛時 處理器的報警程序模塊不工作，車主離開汽車時啟動處理器的報警程序模塊，處理器進入 報警模式，報警模式下當處理器根據GPS傳送的汽車經緯度信息判斷汽車經緯度發(fā)生變化 時，處理器中的報警程序模塊啟動汽車的報警裝置，并通過短信收發(fā)模塊將汽車經緯度信 息以短信形式發(fā)送至車主手機。
2.根據權利要求1所述的一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，其特征在于所述處理器由單片機 構成，處理器還接入有顯示模塊、按鍵、通訊端口模塊，所述處理器通過通信端口模塊向汽 車的報警裝置發(fā)送信號，所述顯示模塊顯示汽車經緯度信息，車主通過按鍵啟動或停止處 理器的報警程序模塊。
3.根據權利要求1所述的一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，其特征在于所述短信收發(fā)模塊采 用短信貓。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車導航、防盜系統(tǒng)，包括有GPS，處理器，GPS接入處理器，處理器上還接有短信收發(fā)模塊，處理器寫入有報警程序模塊。本發(fā)明能夠實現(xiàn)車輛防護報警，并短信輸出車輛信息的系統(tǒng)，本發(fā)明將導航，報警的雙模式控制集為一體，能夠精確定位、跟蹤車輛移動信息，并通過短信形式及時地通知車主。
文檔編號G01S19/16GK102092363SQ201110022010
公開日2011年6月15日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權日2011年1月20日
發(fā)明者仰時鋮, 張正一, 曹杰, 武瓊, 潘林, 潘金周, 陳曉寧 申請人:安徽大學