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一種gps數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5901603閱讀:244來源:國知局
專利名稱:一種gps數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通控制系統(tǒng),更具體地說涉及一種GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)
量系統(tǒng)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的各種型號(hào)汽車油位測(cè)量系統(tǒng),大多采用機(jī)械式或電磁式,往往是由一個(gè)浮 子帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器,通過阻值變化改變通過滑動(dòng)變阻器電流的大小,進(jìn)而影響磁場(chǎng)的強(qiáng)度, 改變油量?jī)x表指針的旋轉(zhuǎn)角度。由于油箱本身是不規(guī)則的,油箱的液位高度并不能準(zhǔn)確地 反應(yīng)剩余油量,這樣就造成了傳統(tǒng)汽車原配的油位測(cè)量及指針式油表指示存在數(shù)據(jù)誤差 大、顯示精度低等一系列缺陷。在實(shí)際過程中,有些用戶為保證車輛正常行駛不得不經(jīng)常加 油,有些用戶也會(huì)因?yàn)椴磺宄拖涞挠土慷霈F(xiàn)半路無油,從而影響行駛的情況,無形中也 會(huì)給用戶增添了許多麻煩。另外,隨著機(jī)動(dòng)車輛用油價(jià)格的上漲,人們對(duì)汽車耗油量關(guān)注程 度不斷上漲,汽車管理單位期盼一種測(cè)量精度更高,且能及時(shí)、直觀地顯示所管理的各類汽 車油箱油量存量的數(shù)據(jù)的系統(tǒng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種能及時(shí)、精確、直觀地顯 示所管理的各類運(yùn)行中的汽車油箱油量存量的GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)一種GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng), 它具有無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接收器,電源,其特征在于,還有燃油液位傳感 器、油溫傳感器、I/V變換電路、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換器、車載信息微處理器、報(bào)警器、顯示器、打 印機(jī);所述燃油液位傳感器、油溫傳感器的信號(hào)經(jīng)ΙΛ變換電路、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換器輸入車 載信息微處理器,無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接收器接車載信息微處理器通信端 口,報(bào)警器、顯示器、打印機(jī)接車載信息微處理器輸出端口,電源提供系統(tǒng)內(nèi)各原器件所需 電壓。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng),具有如下優(yōu)點(diǎn)1) 通過GPS定位及無線信道數(shù)據(jù)的接、傳輸客服中心對(duì)所屬汽車耗油量一目了然,不僅給用 戶帶來了便利,同時(shí)也起到了節(jié)能的作用,還可以起到油量監(jiān)控的作用;2)適應(yīng)性強(qiáng),本系 統(tǒng)體積小,外接連線簡(jiǎn)單,適用于任何型號(hào)的機(jī)動(dòng)車輛油箱;3)高效、實(shí)用,本系統(tǒng)管理精 細(xì)準(zhǔn)確,利于廉政監(jiān)督及減少車輛使用過程中的人為誤解,更適合計(jì)量執(zhí)法部門公平執(zhí)法。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例原理方框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明[0008]圖1給出了本實(shí)用新型實(shí)施例原理方框圖。圖中,一種GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)量 系統(tǒng),它具有無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接收器,電源,燃油液位傳感器,油溫傳 感器,I/V變換電路,濾波器,D/A轉(zhuǎn)換器,車載信息微處理器,報(bào)警器,顯示器,打印機(jī)。所述 燃油液位傳感器、油溫傳感器的電流信號(hào)經(jīng)I/V變換電路變?yōu)殡妷盒盘?hào),再經(jīng)濾波器處理 后由D/A轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)輸入車載信息微處理器。無線信道數(shù)據(jù)接、傳 輸模塊,GPS定位接收器接車載信息微處理器通信端口,車載信息微處理器依據(jù)內(nèi)存的時(shí)間 模塊及汽車原始信息將汽車燃油的相關(guān)信息通過無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接收 器發(fā)送給客服中心,客服中心可及時(shí)了解所屬車隊(duì)車輛的運(yùn)行狀況。報(bào)警器、顯示器、打印 機(jī)接車載信息微處理器輸出端口,汽車燃油相關(guān)信息也可通過顯示器、打印機(jī)輸出,燃油缺 油可通過報(bào)警器報(bào)警。電源提供系統(tǒng)內(nèi)各原器件所需電壓。上述實(shí)施例并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制,凡采用等同替換或等效變換的形式所 獲得的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng),它具有無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接 收器,電源,其特征在于,還有燃油液位傳感器、油溫傳感器、IN變換電路、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換 器、車載信息微處理器、報(bào)警器、顯示器、打印機(jī);所述燃油液位傳感器、油溫傳感器的信號(hào) 經(jīng)I/V變換電路、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換器輸入車載信息微處理器,無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊, GPS定位接收器接車載信息微處理器通信端口,報(bào)警器、顯示器、打印機(jī)接車載信息微處理 器輸出端口,電源提供系統(tǒng)內(nèi)各原器件所需電壓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種GPS數(shù)字化汽車燃油計(jì)量系統(tǒng),它具有無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接收器,電源,燃油液位傳感器,油溫傳感器,I/V變換電路,濾波器,D/A轉(zhuǎn)換器,車載信息微處理器,報(bào)警器,顯示器,打印機(jī);所述燃油液位傳感器、油溫傳感器的信號(hào)經(jīng)I/V變換電路、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換器輸入車載信息微處理器,無線信道數(shù)據(jù)接、傳輸模塊,GPS定位接收器接車載信息微處理器通信端口,報(bào)警器、顯示器、打印機(jī)接車載信息微處理器輸出端口。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)通過GPS定位及無線信道數(shù)據(jù)的接、傳輸客服中心對(duì)所屬汽車耗油量一目了然,不僅給用戶帶來了便利,同時(shí)也起到了節(jié)能的作用,還可以起到油量監(jiān)控的作用。
文檔編號(hào)G01F23/00GK201885773SQ20102059825
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
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