專利名稱：多功能風量試驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域，尤其涉及一種評估汽車空調(diào)性能的測試直O(jiān)
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)與整車的空間布置密不可分，汽車空調(diào)系統(tǒng)各個出風口的風 量及風量分配的合理與否，轎車廂體和空調(diào)總成的密封性能的要求是否滿足設(shè)計要求，直 接影響總體空調(diào)效果。通過風量試驗臺可方便地測試和定量分析上述因素，在產(chǎn)品開發(fā)前 期，通過風量試驗臺對產(chǎn)品模型測量，檢查樣機的缺陷，及時進行改進，可提高設(shè)計成功率， 節(jié)省設(shè)計周期，進而降低成本?，F(xiàn)有的風量試驗臺為大型固定式結(jié)構(gòu)，只能單一進行吹風測 試或吸風測試，設(shè)備投入成本高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能風量試驗臺，該試驗臺中的靜 壓箱上的吹風和吸風模式控制口可根據(jù)試驗需要與進風口或排風口相連，即可實現(xiàn)吹風測 試也能用于吸風測試。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種多功能風量試驗臺，由靜壓箱和測試箱兩部分構(gòu) 成，所述的靜壓箱上設(shè)置有測量口、吹風和吸風模式控制口、靜壓測試傳感器，所述的測試 箱內(nèi)由隔板分隔為進風室和排風室，所述進風室和排風室之間通過噴嘴組件連通，進風室 上開有進風口，排風室上開有排風口，排風室內(nèi)靠近排風口處還設(shè)置有變頻風機，測試箱的 外壁上裝有數(shù)據(jù)采集儀、控制面板、差壓傳感器和溫度傳感器，測試箱內(nèi)裝有真空泵，所述 的真空泵上連接有多路控制氣路，靜壓箱上的吹風和吸風模式控制口通過通氣管與進風 口、排風口中的一個相連。所述的噴嘴組件由若干給截面積不同的噴嘴構(gòu)成，每個噴嘴都裝有一個獨立的控 制閥。所述的進風口和排風口開在測試箱的同一側(cè)面上。所述的靜壓箱和測試箱整合在帶有腳輪的柜體中。本實用新型多功能風量試驗臺通過吹風和吸風模式控制口選擇，連通進風口或排 風口，風量源或風壓源可提供吹風和吸風兩種方式，背壓可正壓控制也可負壓控制，既能測 試鼓風機、空調(diào)箱、風道等的風量、阻力和密封性，也能對整車進行風量和密封性測試；帶有 腳輪的柜體，使試驗臺便于整體移動，大大提高了試驗的靈活性。
圖1為本實用新型多功能風量試驗臺結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1靜壓箱、2測試箱、3控制面板、4靜壓測試傳感器、5測試口、12吹風和吸風 模式控制口、13數(shù)據(jù)采集儀、14真空泵、15多路控制氣路、21隔板、22進風室、23排風室、24噴嘴組件、25進風口 J6排風口、27變頻風機、觀差壓傳感器、四溫度傳感器。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型表述的內(nèi)容 之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例1如圖1所示，一種多功能風量試驗臺，由靜壓箱1和測試箱2兩部分構(gòu)成，所述的 靜壓箱1上設(shè)置有測量口 5、吹風和吸風模式控制口 4靜壓測試傳感器，所述的測量口 5與 待測產(chǎn)品相連，所述的測試箱2內(nèi)裝有真空泵14，所述的真空泵14上連接有多路控制氣路 15，多路控制氣路15連接待測產(chǎn)品，所述的靜壓箱2外壁上設(shè)置有控制面板3、數(shù)據(jù)采集儀 13、差壓傳感器觀和溫度傳感器四，數(shù)據(jù)采集儀13負責采集待測產(chǎn)品的電源、轉(zhuǎn)速、壓力、 溫度等參數(shù)，差壓傳感器觀和溫度傳感器四用于測量外部的溫度和大氣壓，所述的測試箱 2內(nèi)由隔板21分隔為進風室22和排風室23，所述進風室22和排風室23之間通過噴嘴組 件M連通，進風室22上開有進風口 25，排風室23上開有排風口 26，排風室23內(nèi)靠近排風 口沈處還設(shè)置有變頻風機27，靜壓箱1上的控制口 12通過通氣管與引風口 25、吸風口沈 中的一個相連。在本實施例中所述的噴嘴組件由若干給截面積不同的噴嘴構(gòu)成，每個噴嘴都裝有 一個獨立的控制閥，這樣可以根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)所需口徑的噴嘴，并通過不同若干個噴嘴 間的組合，大大增加了調(diào)節(jié)范圍。所述的進風口和排風口開在測試箱的同一側(cè)面上，當需要 進行吹風測試時將控制口和進風口用通氣管連通，當需要實現(xiàn)吸風測試時將控制口和排風 口連通，這樣一套設(shè)備即可實現(xiàn)兩種測試，大大降低了測試成本。另外，在本實施例中所述的靜壓箱和測試箱整合在帶有腳輪的柜體中，使試驗臺 便于整體移動，大大提高了試驗的靈活性。
權(quán)利要求1.一種多功能風量試驗臺，其特征是由靜壓箱和測試箱兩部分構(gòu)成，所述的靜壓箱 上設(shè)置有測量口、吹風和吸風模式控制口、靜壓測試傳感器，所述的測試箱內(nèi)由隔板分隔為 進風室和排風室，所述進風室和排風室之間通過噴嘴組件連通，進風室上開有進風口，排風 室上開有排風口，排風室內(nèi)靠近排風口處還設(shè)置有變頻風機，測試箱的外壁上裝有數(shù)據(jù)采 集儀、控制面板、差壓傳感器和溫度傳感器，測試箱內(nèi)裝有真空泵，所述的真空泵上連接有 多路控制氣路，靜壓箱上的吹風和吸風模式控制口通過通氣管與進風口、排風口中的一個 相連。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能風量試驗臺，其特征是所述的噴嘴組件由若干給截面 積不同的噴嘴構(gòu)成，每個噴嘴都裝有一個獨立的控制閥。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能風量試驗臺，其特征是所述的進風口和排風口開在測 試箱的同一側(cè)面上。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能風量試驗臺，其特征是所述的靜壓箱和測試箱整合在 帶有腳輪的柜體中。
專利摘要本實用新型涉及汽車空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域，尤其涉及一種評估汽車空調(diào)性能的測試裝置。一種多功能風量試驗臺，由靜壓箱和測試箱兩部分構(gòu)成，所述的靜壓箱上設(shè)置有測量口、吹風和吸風模式控制口、靜壓測試傳感器，所述的測試箱內(nèi)由隔板分隔為進風室和排風室，所述進風室和排風室之間通過噴嘴組件連通，進風室上開有進風口，排風室上開有排風口，排風室內(nèi)靠近排風口處還設(shè)置有變頻風機，測試箱的外壁上裝有數(shù)據(jù)采集儀、控制面板、差壓傳感器和溫度傳感器，測試箱內(nèi)裝有真空泵，所述的真空泵上連接有多路控制氣路，靜壓箱上的吹風和吸風模式控制口通過通氣管與進風口、排風口中的一個相連。本實用新型風壓源可提供吹風和吸風兩種方式，既能測試鼓風機、空調(diào)箱、風道等的風量、阻力和密封性，也能對整車進行風量和密封性測試。
文檔編號G01F1/00GK201828290SQ20102058260
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者俞偉勇, 周鑫炎 申請人:上海德爾福汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司