專利名稱：用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，屬于電能表檢測(cè)設(shè) 備中的一個(gè)部件，主要用于安裝電能表檢測(cè)設(shè)備中的插卡點(diǎn)動(dòng)裝置并帶動(dòng)插卡點(diǎn)動(dòng)裝置進(jìn) 行移動(dòng)。
背景技術(shù)：
電能表生產(chǎn)出來(lái)后都需要經(jīng)過(guò)檢測(cè)而將那些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品篩選出來(lái)，現(xiàn)有技 術(shù)中采用傳統(tǒng)的電能表檢測(cè)裝置對(duì)電能表進(jìn)行檢測(cè)，其檢測(cè)步驟是這樣的首先把被檢測(cè) 的電能表放置在電能表檢測(cè)裝置上并把它們逐個(gè)壓緊，使被檢測(cè)的電能表與接線盒相連 接，操作較為繁鎖，工作效率低下，特別是現(xiàn)在國(guó)家電網(wǎng)新推出的智能電能表帶有插電卡計(jì) 費(fèi)功能和設(shè)置有編程按扭，電能表生產(chǎn)廠商或使用部門(mén)在檢測(cè)這類新的智能電能表時(shí)，都 必需對(duì)該插電卡計(jì)費(fèi)功能及編程按扭進(jìn)行檢測(cè)，如果采用現(xiàn)有傳統(tǒng)的電能表檢測(cè)裝置對(duì)其 進(jìn)行檢測(cè)，則需要對(duì)放置在檢測(cè)裝置的一定數(shù)量的智能電能表各個(gè)功能進(jìn)行檢測(cè)，因而除 了人工手動(dòng)壓緊被測(cè)電能表使其與接線盒連接外，還需要手工將電卡插入電卡插槽中，并 在檢測(cè)過(guò)程中還需要手工點(diǎn)動(dòng)電能表上的編程按鈕從而對(duì)電能表進(jìn)行檢測(cè)，再通過(guò)檢測(cè)就 能夠判定電能表的質(zhì)量是否合格，待電能表檢測(cè)完畢后，操作工人需手動(dòng)松開(kāi)電能表與接 線盒的連接和手工取下插電卡，當(dāng)更換下一批智能電能表進(jìn)行檢測(cè)時(shí)也還需如此重復(fù)上述 操作步驟。由此可見(jiàn)，由于目前還沒(méi)有一種用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，導(dǎo)致檢 測(cè)電能表的工作量非常大，工作效率非常低，從而大大提高了生產(chǎn)成本，降低了資源的利用 率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合 理，能夠有效提高電能表檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)效率，制造容易，使用方便的用于電能表檢測(cè)設(shè)備 中的橫桿移動(dòng)裝置。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿 移動(dòng)裝置的特點(diǎn)在于它包括支架、推拉桿、橫桿、滑動(dòng)導(dǎo)軌、一號(hào)拉片、二號(hào)拉片、三號(hào)拉 片、四號(hào)拉片和帶有活塞桿的汽缸，所述橫桿通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝在支架上，所述汽缸活動(dòng)連 接在支架上，所述推拉桿的一端通過(guò)一號(hào)拉片和二號(hào)拉片分別與支架和橫桿相連接，該推 拉桿的另一端通過(guò)三號(hào)拉片和四號(hào)拉片分別與支架和橫桿相連接，所述汽缸上的活塞桿與 推拉桿相連接。本實(shí)用新型所述一號(hào)拉片、二號(hào)拉片、三號(hào)拉片和四號(hào)拉片均為弧形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述推拉桿和橫桿相互平行。本實(shí)用新型所述汽缸上的活塞桿與推拉桿的中部相連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果布局合理，橫桿移動(dòng)靈活，通 過(guò)汽缸帶動(dòng)推拉桿進(jìn)行移動(dòng)，再由推拉桿帶動(dòng)橫桿進(jìn)行移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)電能表檢測(cè)設(shè)備中的插卡點(diǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)的功能，提高了電能表檢測(cè)設(shè)備的工作效率。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，能夠有效提高電能表檢測(cè)設(shè)備的檢 測(cè)效率，擴(kuò)大電能表檢測(cè)設(shè)備的適用面。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中的橫桿在汽缸推動(dòng)下向前移動(dòng)后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中一號(hào)拉片放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì) 本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。實(shí)施例參見(jiàn)圖1至圖4，本實(shí)施例中用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置包括支架1、 推拉桿3、橫桿4、滑動(dòng)導(dǎo)軌、一號(hào)拉片61、二號(hào)拉片62、三號(hào)拉片63、四號(hào)拉片64和帶有活 塞桿的汽缸2，其中橫桿4通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝在支架1上，使得橫桿4能夠沿滑動(dòng)導(dǎo)軌而在 支架1上進(jìn)行移動(dòng)。本實(shí)施例中的汽缸2活動(dòng)連接在支架1上，使得汽缸2能夠在支架1上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。 推拉桿3的一端通過(guò)一號(hào)拉片61和二號(hào)拉片62分別與支架1和橫桿4相連接，即推拉桿3 的一端通過(guò)一號(hào)拉片61與支架1相連接、并通過(guò)二號(hào)拉片62與橫桿4相連接；而推拉桿3 的另一端通過(guò)三號(hào)拉片63和四號(hào)拉片64分別與支架1和橫桿4相連接，即推拉桿3的另 一端通過(guò)三號(hào)拉片63與支架1相連接、并通過(guò)四號(hào)拉片64與橫桿4相連接。本實(shí)施例中 的推拉桿3和橫桿4相互平行，一號(hào)拉片61、二號(hào)拉片62、三號(hào)拉片63和四號(hào)拉片64的結(jié) 構(gòu)相同，它們均為弧形結(jié)構(gòu)?；⌒谓Y(jié)構(gòu)的一號(hào)拉片61、二號(hào)拉片62、三號(hào)拉片63和四號(hào)拉 片64對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)為公知常識(shí)，此處不再詳述。本實(shí)施例中汽缸2上的活塞桿與推拉桿3相連接，且汽缸2上的活塞桿位于推拉 桿3的中部。本實(shí)施例中用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置屬于電能表檢測(cè)設(shè)備中的一 個(gè)部件，主要用于安裝電能表檢測(cè)設(shè)備中的插卡點(diǎn)動(dòng)裝置并帶動(dòng)插卡點(diǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)， 插卡點(diǎn)動(dòng)裝置安裝在橫桿4上，當(dāng)橫桿移動(dòng)裝置在運(yùn)行時(shí)，通過(guò)汽缸2的推拉作用能夠帶動(dòng) 推拉桿3進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，再在一號(hào)拉片61、二號(hào)拉片62、三號(hào)拉片63和四號(hào)拉片64的作用下， 推拉桿3帶動(dòng)橫桿4沿滑動(dòng)導(dǎo)軌在支架1上進(jìn)行移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)插卡點(diǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行移 動(dòng)的功能。本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用 新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采 用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍， 均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，其特征在于它包括支架、推拉桿、橫 桿、滑動(dòng)導(dǎo)軌、一號(hào)拉片、二號(hào)拉片、三號(hào)拉片、四號(hào)拉片和帶有活塞桿的汽缸，所述橫桿通 過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝在支架上，所述汽缸活動(dòng)連接在支架上，所述推拉桿的一端通過(guò)一號(hào)拉片 和二號(hào)拉片分別與支架和橫桿相連接，該推拉桿的另一端通過(guò)三號(hào)拉片和四號(hào)拉片分別與 支架和橫桿相連接，所述汽缸上的活塞桿與推拉桿相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，其特征在于所述 一號(hào)拉片、二號(hào)拉片、三號(hào)拉片和四號(hào)拉片均為弧形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，其特征在于所述 推拉桿和橫桿相互平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，其特征在于所述 汽缸上的活塞桿與推拉桿的中部相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，屬于電能表檢測(cè)設(shè)備中的一個(gè)部件。由于目前還沒(méi)有用于電能表檢測(cè)設(shè)備中的橫桿移動(dòng)裝置，導(dǎo)致檢測(cè)電能表的工作量大，工作效率低，生產(chǎn)成本高，資源利用率低。本實(shí)用新型的特征是包括支架、推拉桿、橫桿、滑動(dòng)導(dǎo)軌、一號(hào)拉片、二號(hào)拉片、三號(hào)拉片、四號(hào)拉片和帶有活塞桿的汽缸，橫桿通過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝在支架上，汽缸活動(dòng)連接在支架上，推拉桿的一端通過(guò)一號(hào)拉片和二號(hào)拉片分別與支架和橫桿相連接，該推拉桿的另一端通過(guò)三號(hào)拉片和四號(hào)拉片分別與支架和橫桿相連接，汽缸上的活塞桿與推拉桿相連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制造容易，使用方便，能夠有效提高電能表檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)效率。
文檔編號(hào)G01R35/04GK201780368SQ20102028440
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者湯有成 申請(qǐng)人:海鹽電力儀表廠