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一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置的制作方法

文檔序號:5890760閱讀:441來源:國知局
專利名稱:一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置。
背景技術(shù)
逆反射材料的基本作用是通過機動車前照燈的照射,運用其逆反射特性將交通設(shè) 施承載的信息有效的傳遞到駕乘人員視覺器官中,從而提高設(shè)施的夜間視認性。逆反射材料在交通行業(yè)應(yīng)用廣泛,主要使用在交通標志、路面標線、突起路標等交 通安全設(shè)施中,對保障交通安全具有重要作用。逆反射材料和設(shè)施在公路建設(shè)中使用規(guī)模 較大,是影響交通工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。反光膜是一類應(yīng)用于道路交通標志、汽車車身表面等,在夜間給駕乘人員提供道 路指引、危險提示、警告信息等作用的一種逆反射材料。據(jù)統(tǒng)計每年全國因新建、改建、擴建 公路和城市道路而使用的反光膜達1500萬m2,按平均銷售價格100元/m2計算,年消耗資 金15億元;大量的類似反光膜這樣的逆反射材料和設(shè)施應(yīng)用到公路建設(shè)中,其質(zhì)量水平高 低已經(jīng)嚴重影響到工程建設(shè)整體水平,因此對逆反射材料和設(shè)施質(zhì)量的有效評價是當(dāng)前交 通專業(yè)一項極其重要的工作。逆反射性能是考察反光膜等逆反射材料的質(zhì)量是否可靠的最關(guān)鍵技術(shù)指標,在材 料的研究、生產(chǎn)、銷售、使用及養(yǎng)護各個環(huán)節(jié)均是衡量其光學(xué)性能的首要因素。因此,對逆反 射性能進行測量是對逆反射材料(設(shè)施)性能進行評價的最直接和有效的手段。因此,反 光膜的逆反射系數(shù)的測試就成為了一項攸關(guān)反光膜質(zhì)量是否合格的測試指標之一,逆反射 系數(shù)的測量技術(shù)要求很高。逆反射測量標準裝置的組成逆反射測量單元、樣品放置區(qū)、標準A光源、入射角調(diào)節(jié)器、觀測角調(diào)節(jié)器和控制 系統(tǒng)等。該裝置中的測試平臺為水平,而反光膜樣品的初始位置要求垂直測試平臺放置, 因此必須設(shè)計一種附加裝置來滿足反光膜的測試要求。本發(fā)明給出了一種反光膜逆反射系數(shù)測量的附加夾具,對應(yīng)于絕對法測量的樣品 放置區(qū),針對反光膜的特性和逆反射測量的要求,起到保證反光膜樣品測量過程中接規(guī)定 角度旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性、一致性,以及控制水平度、垂直度和保證光源與樣品中心對齊、限定 樣品測試面積等作用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)在上述“逆反射測量標準裝置”中增加了一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置。 包括透光板、安置樣品的置樣板、支撐板,所述透光板位于置樣板和支撐板的前面,支撐板 上設(shè)置有夾緊部件,所述夾緊部件包括前面的圓形夾緊面,所述夾緊面的后部是一具有螺紋的旋緊支撐桿,所述旋緊支撐桿連接在夾緊部件上,并對應(yīng)夾緊部件的連接處也設(shè)置有 相配合的螺紋。。本發(fā)明給出的是用絕對法測量反光膜逆反射系數(shù)的附加夾具,起到保證樣品測量 過程按規(guī)定角度旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性、一致性,以及控制水平度、垂直度和保證光源與樣品中心 對齊等作用。

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖1是本實用新型實施例所述的一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置的結(jié)構(gòu) 圖。圖中1、透光板;2、置樣板;3、支撐板;4、夾緊部件;5、圓形夾緊面;6、旋緊支撐 桿。圖2是本實用新型的工作原理圖。
具體實施方式
如圖1-2所示,一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置,包括透光板1、安置樣品 的置樣板2、支撐板3,所述透光板1位于置樣板2和支撐板3的前面,支撐板3上設(shè)置有夾 緊部件4,所述夾緊部件4包括前面的圓形夾緊面5,所述夾緊面5的后部是一具有螺紋的 旋緊支撐桿6,所述旋緊支撐桿6連接在夾緊部件4上,并對應(yīng)夾緊部件4的連接處也設(shè)置 有相配合的螺紋。進一步的設(shè)計是,所述透光板1、置樣板2、支撐板3、圓形夾緊面5相互平 行并且中心在一條直線上。本發(fā)明給出的是用絕對法測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置,起到保證樣品測量 過程按規(guī)定角度旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性、一致性,以及控制水平度、垂直度和保證光源與樣品中心 對齊等作用。道路標線的逆反射性能參數(shù)為逆反射系數(shù)(Ra),是指逆反射平面上發(fā)光強度系數(shù) 與表面積之比,以坎德拉每勒克司每平方米表示(cd · If1 ·πΓ2)。因與面積有關(guān),所以夾具 部分要求限定樣品的面積,可以為圓型也可以為方形,可根據(jù)具體測試需求設(shè)計。Ra = VA根據(jù)上述關(guān)于附加裝置具體實施方式
的描述,進一步闡述逆反射測量標準裝置的 工作原理如下將標準樣品(被測逆反射物)放置在入射角調(diào)節(jié)器測試平臺的標準夾具上,通過 控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)到相應(yīng)的測量幾何條件(入射角/觀測角)。待系統(tǒng)穩(wěn)定后,讀取逆反射系 數(shù)Ra的測量值,其中Ra由下式給出R1=
E1 λ A式中,R1是樣品的發(fā)光強度系數(shù),單位為CC^lx-1 ;RA是樣品的逆反射系數(shù),單位是 cd · Ιχ-1 · πΓ2 ;I是樣品反射到逆反射測量單元中的光探測器的發(fā)光強度,單位為cd 是 標準A光源投射到樣品中心的垂直照度,單位是Ix ;A是樣品有效受光面積,單位是m2。
權(quán)利要求一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置,包括透光板、安置樣品的置樣板、支撐板,其特征在于,所述透光板位于置樣板和支撐板的前面,支撐板上設(shè)置有夾緊部件,所述夾緊部件包括前面的圓形夾緊面,所述夾緊面的后部是一具有螺紋的旋緊支撐桿,所述旋緊支撐桿連接在夾緊部件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置,其特征在于,所述 透光板、置樣板、支撐板、圓形夾緊面相互平行并且中心在一條直線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置,其特征在于,對應(yīng) 夾緊部件的連接處也設(shè)置有相配合的螺紋。
專利摘要本實用新型公開了一種測量反光膜逆反射系數(shù)的附加裝置,包括透光板、安置樣品的置樣板、支撐板,所述透光板位于置樣板和支撐板的前面,支撐板上設(shè)置有夾緊部件,所述夾緊部件包括前面的圓形夾緊面,所述夾緊面的后部是一具有螺紋的旋緊支撐桿,所述旋緊支撐桿連接在夾緊部件上,并對應(yīng)夾緊部件的連接處也設(shè)置有相配合的螺紋。本實用新型給出的是用絕對法測量反光膜逆反射系數(shù)的附加夾具,起到保證樣品測量過程中反光膜按規(guī)定角度旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性、一致性,以及控制水平度、垂直度和保證光源與樣品中心對齊,限定樣品測試面積等作用。
文檔編號G01N21/47GK201716266SQ20102018435
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者朱傳征, 李偉, 楊豐艷, 楊勇, 白媛媛 申請人:交通運輸部公路科學(xué)研究所
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