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調(diào)壓器開(kāi)環(huán)試驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5885696閱讀:226來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):調(diào)壓器開(kāi)環(huán)試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于檢測(cè)技術(shù),涉及一種用于檢測(cè)飛機(jī)調(diào)壓器的調(diào)壓器開(kāi)環(huán)試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
飛機(jī)調(diào)壓器是同起動(dòng)發(fā)電機(jī)配套使用的,它的主要功能是在發(fā)電狀態(tài)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī) 輸出電壓、在啟動(dòng)狀態(tài)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電樞電流以及在飛機(jī)電網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí)起保護(hù)作用。調(diào)壓 器在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),需要檢查的項(xiàng)目有發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)功能檢查,啟動(dòng)電流保持功能檢查以 及發(fā)電機(jī)故障保護(hù)及復(fù)位功能檢查?,F(xiàn)有的調(diào)壓器的試驗(yàn)方法是閉環(huán)試驗(yàn)方法,即使用起動(dòng)發(fā)電機(jī)和調(diào)壓器配套進(jìn)行 試驗(yàn)。在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),需要使用拖動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)使其工作在額定工作狀態(tài),此時(shí)再 檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓、激磁電流等數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)調(diào)壓器的發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)功能檢查以及 發(fā)電機(jī)故障保護(hù)及復(fù)位功能檢查;使用力矩試驗(yàn)臺(tái)給起動(dòng)發(fā)電機(jī)施加額定力矩以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng) 調(diào)壓器的發(fā)電機(jī)的電流保持功能檢查。這種閉環(huán)試驗(yàn)方法的缺點(diǎn)是必須在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)必須使用拖動(dòng)電機(jī)和起動(dòng)發(fā)電機(jī), 因此試驗(yàn)成本高,所需場(chǎng)地大,而且在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度也較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種試驗(yàn)成本低,所需場(chǎng)地小的調(diào)壓器開(kāi)環(huán)試驗(yàn)裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,試驗(yàn)裝置包括發(fā)電機(jī)輸出模擬電路、調(diào)壓器輸出檢查電路 和試驗(yàn)供電電路,試驗(yàn)供電電路分別與發(fā)電機(jī)輸出模擬電路和調(diào)壓器輸出檢查電路相接, 輸出模擬電路和調(diào)壓器輸出檢查電路通過(guò)電纜與調(diào)壓器相接。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有 益效果,本實(shí)用新型采用發(fā)電機(jī)輸出模擬電路和調(diào)壓器輸出檢查電路模擬起動(dòng)發(fā)電機(jī)的正 常發(fā)電狀態(tài)、啟動(dòng)狀態(tài)和故障狀態(tài),替代起動(dòng)發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器進(jìn)行配套試驗(yàn),用試驗(yàn)裝置替 代拖動(dòng)電機(jī)和起動(dòng)發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)了在開(kāi)環(huán)狀態(tài)下對(duì)調(diào)壓器進(jìn)行調(diào)節(jié)功能(發(fā)電狀態(tài)調(diào)節(jié)電 壓、啟動(dòng)狀態(tài)調(diào)節(jié)電流)、控制功能和保護(hù)功能的試驗(yàn),降低了試驗(yàn)成本,減少了試驗(yàn)所需場(chǎng) 地,減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。試驗(yàn)裝置2包括發(fā)電機(jī)輸出模擬電路3、 調(diào)壓器輸出檢查電路4和試驗(yàn)供電電路5,試驗(yàn)供電電路5分別與輸出模擬電路3和調(diào)壓器 輸出檢查電路4相接,輸出模擬電路3和調(diào)壓器輸出檢查電路4通過(guò)電纜6與調(diào)壓器1相接。[0008] 試驗(yàn)裝置還應(yīng)包括電源電路和調(diào)壓器輸出檢查電路,為試驗(yàn)裝置供電并供試驗(yàn)員 檢查調(diào)壓器是否功能正常。
權(quán)利要求一種調(diào)壓器開(kāi)環(huán)試驗(yàn)裝置,其特征是,試驗(yàn)裝置(2)包括發(fā)電機(jī)輸出模擬電路(3)、調(diào)壓器輸出檢查電路(4)和試驗(yàn)供電電路(5),試驗(yàn)供電電路(5)分別與輸出模擬電路(3)和調(diào)壓器輸出檢查電路(4)相接,輸出模擬電路(3)和調(diào)壓器輸出檢查電路(4)通過(guò)電纜(6)與調(diào)壓器(1)相接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于檢測(cè)技術(shù),涉及一種用于檢測(cè)飛機(jī)調(diào)壓器的調(diào)壓器開(kāi)環(huán)試驗(yàn)裝置。試驗(yàn)裝置包括發(fā)電機(jī)輸出模擬電路、調(diào)壓器輸出檢查電路和試驗(yàn)供電電路,試驗(yàn)供電電路分別與發(fā)電機(jī)輸出模擬電路和調(diào)壓器輸出檢查電路相接,輸出模擬電路和調(diào)壓器輸出檢查電路通過(guò)電纜與調(diào)壓器相接。本實(shí)用新型采用發(fā)電機(jī)輸出模擬電路和調(diào)壓器輸出檢查電路模擬起動(dòng)發(fā)電機(jī)的正常發(fā)電狀態(tài)、啟動(dòng)狀態(tài)和故障狀態(tài),替代起動(dòng)發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器進(jìn)行配套試驗(yàn),用試驗(yàn)裝置替代拖動(dòng)電機(jī)和起動(dòng)發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)了在開(kāi)環(huán)狀態(tài)下對(duì)調(diào)壓器進(jìn)行調(diào)節(jié)功能(發(fā)電狀態(tài)調(diào)節(jié)電壓、啟動(dòng)狀態(tài)調(diào)節(jié)電流)、控制功能和保護(hù)功能的試驗(yàn),降低了試驗(yàn)成本,減少了試驗(yàn)所需場(chǎng)地,減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)G01R31/00GK201583612SQ20102000051
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月7日
發(fā)明者王相東 申請(qǐng)人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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