專利名稱：液壓支架試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓支架的試驗(yàn)設(shè)備，特別涉及具備垂直內(nèi)外加載和水平外加載三 種試驗(yàn)功能的液壓支架試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
液壓支架作為煤礦綜合機(jī)械化采煤的主要支護(hù)設(shè)備，在煤炭生產(chǎn)中占有非常重 要的地位，它的性能與整個(gè)煤炭生產(chǎn)過程有著生死相關(guān)的聯(lián)系。目前，現(xiàn)有液壓支架試 驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)功能單一(如只能進(jìn)行垂直內(nèi)加載或者垂直外加載)，進(jìn)行不同性能測(cè)試需要 更換兩臺(tái)或者三臺(tái)液壓支架試驗(yàn)臺(tái)，導(dǎo)致試驗(yàn)成本高，效率低。隨著煤炭事業(yè)的蓬勃發(fā) 展，液壓支架的需要量越來(lái)越大，因此對(duì)于液壓支架試驗(yàn)臺(tái)也提出了更高的要求，傳統(tǒng) 試驗(yàn)臺(tái)已經(jīng)滿足不了工作需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種液壓支架試驗(yàn)臺(tái)，解決現(xiàn)有 液壓支架試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)功能單一的問題。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種液壓支架試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述試驗(yàn)臺(tái)包括固定底座、垂直滑動(dòng)梁、 移動(dòng)工作臺(tái)、左立機(jī)架、右立機(jī)架、調(diào)高承載滑動(dòng)梁以及頂梁，所述固定底座固定在基 礎(chǔ)上，并與所述左立機(jī)架、右立機(jī)架連接，所述左立機(jī)架、右立機(jī)架上端與所述頂梁連 接，組成封閉受力框架；所述固定底座內(nèi)部裝有垂直外加載液壓缸，所述垂直滑動(dòng)梁安 裝在移動(dòng)工作臺(tái)的下部、固定底座的上部，并與固定底座內(nèi)部的加載液壓缸連接，所述 垂直滑動(dòng)梁通過垂直導(dǎo)向裝置可在左立機(jī)架、右立機(jī)架上滑動(dòng)；所述移動(dòng)工作臺(tái)由電 機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以在水平軌道上移動(dòng)，所述移動(dòng)工作臺(tái)通過垂直升降液壓缸與輪子連 接，所述移動(dòng)工作臺(tái)一端通過T形鉤頭與水平加載液壓缸連接；所述調(diào)高承載滑動(dòng)梁通 過垂直導(dǎo)向裝置可以在所述左立機(jī)架與所述右立機(jī)架上滑動(dòng)，并可用定位銷定位。本發(fā)明與傳統(tǒng)的液壓支架試驗(yàn)臺(tái)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明將垂直外加載力由傳統(tǒng)的自上而下改為自下而上，實(shí)現(xiàn)了垂直外加載 與垂直內(nèi)加載融合到一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。2、移動(dòng)工作臺(tái)的垂直升降結(jié)構(gòu)與T形連接結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了工作臺(tái)與水平外加載液 壓缸連接與脫開的便捷，既保證了水平外加載功能，又不限制工作臺(tái)的水平移動(dòng)功能。3、移動(dòng)工作臺(tái)通過水平移動(dòng)軌道裝置和電機(jī)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)了水平自由移動(dòng)，大大 提高工作效率。綜上所述，本發(fā)明具有可以同時(shí)進(jìn)行垂直內(nèi)加載、垂直外加載和水平外加載的 試驗(yàn)功能，并且三種加載方式相互獨(dú)立，可對(duì)液壓支架進(jìn)行全面性能測(cè)試，試驗(yàn)成本 低；同時(shí)，電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)工作臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)液壓支架的移入移出自動(dòng)化，全面提
高工作效率。


圖1為本發(fā)明的主視圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為固定底座內(nèi)部局部視圖；圖4為移動(dòng)工作臺(tái)與水平加載液壓缸聯(lián)接結(jié)構(gòu)放大圖。下面結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。一種液壓支架試驗(yàn)臺(tái)，通過固定底座1、左立機(jī)架4、右立機(jī)架5與頂梁7組成 封閉受力框架，承受主要外加載。垂直滑動(dòng)梁2通過垂直導(dǎo)向裝置11可在左立機(jī)架4和 右立機(jī)架5上滑動(dòng)，垂直滑動(dòng)梁2下部與固定底座1內(nèi)部的垂直外加載液壓缸8連接，垂 直滑動(dòng)梁2上部可通過銷軸與移動(dòng)工作臺(tái)3連成一體，移動(dòng)工作臺(tái)3通過電機(jī)減速機(jī)10驅(qū) 動(dòng)，可以在水平軌道9上移動(dòng)，輪子13通過垂直升降液壓缸12與移動(dòng)工作臺(tái)3連接，垂 直升降液壓缸12加壓時(shí)，通過輪子13將移動(dòng)工作臺(tái)3抬起一定高度，此時(shí)移動(dòng)工作臺(tái)3 可以自由移動(dòng)，垂直升降液壓缸12卸載時(shí)，移動(dòng)工作臺(tái)3落在垂直滑動(dòng)梁2上，處于工 作狀態(tài)，此時(shí)輪子13不受力；移動(dòng)工作臺(tái)3—端加工成T形鉤頭，便于與水平加載液壓 缸14連接，進(jìn)行水平外加載。調(diào)高承載滑動(dòng)梁6通過垂直導(dǎo)向裝置11可以在左立機(jī)架 4、右立機(jī)架5上滑動(dòng)，通過機(jī)架上的銷孔，可以將調(diào)高承載滑動(dòng)梁6固定在不同的高度 上，用于滿足不同型號(hào)的液壓支架的試驗(yàn)。本發(fā)明的工作過程試驗(yàn)情況1 液壓支架由移動(dòng)工作臺(tái)3移入試驗(yàn)位置后，垂直升降液壓缸12卸 載，移動(dòng)工作臺(tái)3落于垂直滑動(dòng)梁2上，將移動(dòng)工作臺(tái)3與垂直滑動(dòng)梁2通過銷軸固定， 此時(shí)垂直滑動(dòng)梁2是落于固定底座1上的，然后根據(jù)液壓支架的型號(hào)調(diào)節(jié)調(diào)高承載滑動(dòng)梁 6的高度，并使用銷軸固定在機(jī)架上，這便可以在固定的封閉框架內(nèi)進(jìn)行垂直內(nèi)加載。試驗(yàn)情況2 液壓支架由移動(dòng)工作臺(tái)3移入試驗(yàn)位置后，垂直升降液壓缸12卸 載，移動(dòng)工作臺(tái)3落于垂直滑動(dòng)梁2上，將移動(dòng)工作臺(tái)3與垂直滑動(dòng)梁2通過銷軸固定， 此時(shí)垂直滑動(dòng)梁2是落于固定底座1上的，然后根據(jù)液壓支架的型號(hào)調(diào)節(jié)調(diào)高承載滑動(dòng)梁 6的高度，并使用銷軸固定在機(jī)架上；此時(shí)可以由固定底座1內(nèi)部的垂直加載液壓缸8進(jìn) 行加載，力通過垂直滑動(dòng)梁2、移動(dòng)工作臺(tái)3傳遞給液壓支架，來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓支架的垂直外 加載試驗(yàn)。試驗(yàn)情況3 液壓支架由移動(dòng)工作臺(tái)3移入試驗(yàn)位置后，垂直升降液壓缸12卸 載，移動(dòng)工作臺(tái)3落于垂直滑動(dòng)梁2上，此時(shí)移動(dòng)工作臺(tái)3通過T形結(jié)構(gòu)與水平加載液壓 缸14連接，然后根據(jù)液壓支架的型號(hào)調(diào)節(jié)調(diào)高承載滑動(dòng)梁6的高度，設(shè)好試驗(yàn)狀態(tài)，便 可進(jìn)行液壓支架的水平加載試驗(yàn)。
權(quán)利要求
1. 一種液壓支架試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述試驗(yàn)臺(tái)包括固定底座(1)、垂直滑動(dòng) 梁(2)、移動(dòng)工作臺(tái)(3)、左立機(jī)架(4)、右立機(jī)架(5)、調(diào)高承載滑動(dòng)梁(6)以及頂梁 (7)，所述固定底座(1)固定在基礎(chǔ)上，并與所述左立機(jī)架(4)、右立機(jī)架(5)連接，所 述左立機(jī)架(4)、右立機(jī)架(5)上端與所述頂梁(7)連接，與所述固定底座(1)組成封閉 受力框架；所述固定底座(1)內(nèi)部裝有垂直外加載液壓缸(8)，所述垂直滑動(dòng)梁(2)安裝 在移動(dòng)工作臺(tái)(3)的下部、固定底座(1)的上部，并與固定底座(1)內(nèi)部的所述垂直外加 載液壓缸(8)連接，所述垂直滑動(dòng)梁(2)通過垂直導(dǎo)向裝置(11)可在左立機(jī)架(4)、右 立機(jī)架(5)上滑動(dòng)；所述移動(dòng)工作臺(tái)(3)由電機(jī)減速機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)，可以在水平軌道(9) 上移動(dòng)，所述移動(dòng)工作臺(tái)(3)通過垂直升降液壓缸(12)與輪子(13)連接，所述移動(dòng)工作 臺(tái)(3) —端通過T形鉤頭與水平加載液壓缸(14)連接；所述調(diào)高承載滑動(dòng)梁(6)通過垂 直導(dǎo)向裝置(11)可以在所述左立機(jī)架(4)與所述右立機(jī)架(5)上滑動(dòng)，并可用定位銷定 位。
全文摘要
液壓支架試驗(yàn)臺(tái)，涉及試驗(yàn)設(shè)備。本發(fā)明解決現(xiàn)有液壓支架試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)功能單一的問題。本發(fā)明的固定底座與左立機(jī)架、右立機(jī)架連接，并與頂梁連接，組成封閉受力框架；固定底座內(nèi)部裝有垂直外加載液壓缸；垂直滑動(dòng)梁安裝在移動(dòng)工作臺(tái)的下部，并與固定底座內(nèi)部的加載液壓缸連接；移動(dòng)工作臺(tái)在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下可在水平軌道上移動(dòng)，并通過垂直升降液壓缸與輪子連接，移動(dòng)工作臺(tái)一端通過T形結(jié)構(gòu)與水平加載液壓缸連接；調(diào)高承載滑動(dòng)梁通過垂直導(dǎo)向裝置在左立機(jī)架與右立機(jī)架上滑動(dòng)，并可用定位銷定位。本發(fā)明可對(duì)液壓支架進(jìn)行全面性能測(cè)試，試驗(yàn)成本低，工作效率高。
文檔編號(hào)G01M99/00GK102023101SQ201010512099
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月16日
發(fā)明者吉繼甄, 隋學(xué)坤 申請(qǐng)人:太原重工股份有限公司