專利名稱：一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于汽車技術領域，涉及一種耗油提示系統(tǒng)，尤其涉及一種行李物品的耗 油提示系統(tǒng)。
背景技術：
汽車是生活中常見的交通工具，而汽車耗油情況是人們選擇和使用汽車時所關注 的重要指標。汽車在行駛過程中的實際油耗主要跟汽車的理論油耗、駕駛員的操作情況以 及汽車的載重有關，其中，汽車載重是一個可調(diào)范圍較大的因素。現(xiàn)在，大多數(shù)家庭出游都 選擇自駕的形式，而大多數(shù)汽車的行李箱內(nèi)都堆放著很多東西，這些東西中不必要的行李 占了一大部分。這一部分行李長期存放在行李箱中會使汽車多消耗額外的燃油，給車主增 加了一定的經(jīng)濟負擔。雖然駕駛員對這一部分的油耗有一些簡單的概念，但是由于沒有具 體的數(shù)據(jù)可以提供參考，使得人們對這一部分的油耗沒有給予重視，僅僅認為是一部分很 小的消耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種能提示駕駛員行李所 消耗的額外燃油的行李物品的耗油提示系統(tǒng)。本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)，其特 征在于，該系統(tǒng)包括控制器、顯示模塊以及重量檢測模塊，所述的控制器與顯示模塊均與 CAN總線相聯(lián)接，所述的重量檢測模塊與控制器聯(lián)接，重量檢測模塊用于檢測車內(nèi)行李的重 量，并將檢測到的重量信息發(fā)送給控制器，所述的控制器還能自CAN總線上采集分別以鑰 匙啟動汽車時間和上次行李箱開啟的時間為始的汽車行駛距離信息，所述的控制器將采集 到的重量檢測模塊以及汽車行駛距離信息進行處理，以確定車內(nèi)行李的耗油情況，并將該 耗油情況以及行李重量信息通過CAN總線發(fā)送給顯示模塊進行相應的顯示。本行李物品的耗油提示系統(tǒng)隨汽車啟動開始工作，由重量檢測模塊檢測行李箱內(nèi) 的行李重量，并將該重量信息發(fā)送給控制器。同時，控制器自CAN總線處采集汽車從鑰匙啟 動汽車開始至今所行駛的距離信息以及自上次行李箱開啟至今所行駛的距離信息，根據(jù)兩 種汽車行駛距離信息與行李箱內(nèi)行李重量的信息，控制器計算出汽車本次行駛至今行李箱 內(nèi)行李的額外油耗以及自上次行李箱開啟至今的行李額外累計油耗，并將該油耗信息以及 重量檢測模塊發(fā)送的行李重量信息發(fā)送到CAN總線上。顯示模塊自CAN總線上采集汽車行 李箱內(nèi)行李的油耗情況以及行李重量信息，作出相應的數(shù)據(jù)或圖像顯示，給予駕駛員提示。在上述的一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)中，所述的重量檢測模塊包括壓力傳感
o在上述的一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)中，所述的顯示模塊包括儀表。在上述的一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)中，所述的顯示模塊包括具有顯示功能的 后視鏡。
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與現(xiàn)有技術相比，本行李物品的耗油提示系統(tǒng)將汽車行李箱內(nèi)的行李所消耗的額 外油耗通過具體的數(shù)據(jù)或圖像顯示出來，給予車主一個具體的耗油數(shù)量，能促使車主及時 清理行李箱，降低汽車耗油情況，即減輕了車主的經(jīng)濟負擔，又符合目前低碳減排的主題。


圖1是本行李物品的耗油提示系統(tǒng)的原理結構方框圖。
具體實施例方式以下是本發(fā)明的具體實施例并結合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述， 但本發(fā)明并不限于這些實施例。如圖1所示，本行李物品的耗油提示系統(tǒng)包括控制器、顯示模塊以及用于檢測汽 車行李箱內(nèi)行李重量的重量檢測模塊，控制器與顯示模塊均與CAN總線聯(lián)接，重量檢測模 塊與控制器相聯(lián)接。在本實施例中，顯示模塊為具有顯示功能的后視鏡，重量檢測模塊為壓 力傳感器。汽車啟動時，本行李物品的耗油提示系統(tǒng)開始工作，由重量檢測模塊檢測汽車行 李箱內(nèi)的行李重量并將其轉(zhuǎn)換為電信號發(fā)送給控制器。同時，控制器從CAN總線上采集兩 個汽車行駛距離的信息，該行駛距離信息分別為自鑰匙啟動汽車至今以及自上次行李箱開 啟至今的汽車行車距離?？刂破鞲鶕?jù)兩個汽車行駛距離與重量檢測模塊發(fā)送的行李重量 信息分別計算出此次行車行李箱內(nèi)的行李所消耗的額外燃油以及自行李箱內(nèi)放入這些行 李后所累計消耗的額外燃油，并將額外燃油消耗信息以及行李重量信息發(fā)送給CAN總線。 顯示模塊自CAN總線處采集控制器所發(fā)送的額外燃油消耗情況和行李重量，并作出數(shù)據(jù)顯 示，以提醒車主及時清理行李箱。此外，顯示模塊還可使用能顯示數(shù)據(jù)或圖案變化的儀表，由儀表上的數(shù)據(jù)或圖案 變化來表示行李箱內(nèi)的行李額外油耗情況。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領 域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替 代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求
一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括控制器、顯示模塊以及重量檢測模塊，所述的控制器與顯示模塊均與CAN總線相聯(lián)接，所述的重量檢測模塊與控制器聯(lián)接，重量檢測模塊用于檢測車內(nèi)行李的重量，并將檢測到的重量信息發(fā)送給控制器，所述的控制器還能自CAN總線上采集分別以鑰匙啟動汽車時間和上次行李箱開啟的時間為始的汽車行駛距離信息，所述的控制器將采集到的重量檢測模塊以及汽車行駛距離信息進行處理，以確定車內(nèi)行李的耗油情況，并將該耗油情況以及行李重量信息通過CAN總線發(fā)送給顯示模塊進行相應的顯示。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)，其特征在于，所述的重量檢 測模塊包括壓力傳感器。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)，其特征在于，所述的顯示 模塊包括儀表。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)，其特征在于，所述的顯示 模塊包括具有顯示功能的后視鏡。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種行李物品的耗油提示系統(tǒng)，屬于汽車技術領域。它解決了現(xiàn)有的汽車無法提示具體的行李油耗數(shù)據(jù)的問題。本行李物品的耗油提示系統(tǒng)，包括控制器、顯示模塊以及用于檢測車內(nèi)行李重量的重量檢測模塊，控制器與顯示模塊均與CAN總線相聯(lián)接，重量檢測模塊與控制器聯(lián)接，控制器能自CAN總線上采集分別以鑰匙啟動汽車時間和上次行李箱開啟的時間為始的汽車行駛距離信息，控制器將采集到的重量檢測模塊以及汽車行駛距離信息進行處理，以確定車內(nèi)行李的耗油情況，并將該耗油情況以及行李重量信息通過CAN總線發(fā)送給顯示模塊進行相應的顯示。本行李物品的耗油提示系統(tǒng)的使用既能減輕車主經(jīng)濟負擔，又符合低碳減排的主題。
文檔編號G01F9/00GK101979262SQ20101051000
公開日2011年2月23日 申請日期2010年10月18日 優(yōu)先權日2010年10月18日
發(fā)明者丁武俊, 李書福, 楊健, 熊想濤, 由毅, 趙福全, 陳冰, 陳文強 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司