專利名稱：一種車載地圖實現(xiàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載應(yīng)用領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種車載地圖實現(xiàn)方法。
背景技術(shù)：
近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐漸進入家庭，并成為生活必需品， 未來幾年內(nèi)汽車的增長速度還將會大幅上升。作為越來越為廣大用戶認(rèn)知的導(dǎo)航設(shè)備，由于其可以使用戶的出行更加的便捷和高效，從而使得國內(nèi)汽車市場對導(dǎo)航設(shè)備的需求量也將快速的增長，進而使得車載導(dǎo)航設(shè)備具有巨大的市場潛力和不可估量的發(fā)展前景。車載導(dǎo)航設(shè)備的最大特點是兼具導(dǎo)航、定位、防盜等功能，在導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用較為普遍的北美、歐洲、日本等地，汽車導(dǎo)航設(shè)備銷售額雄居各類導(dǎo)航設(shè)備市場銷售的首位。而我國車載導(dǎo)航設(shè)備市場過去一直飽受技術(shù)應(yīng)用、市場規(guī)模因素的瓶頸。隨著這兩年技術(shù)水平與產(chǎn)品成熟程度的不斷提高，特別是汽車市場的飛速發(fā)展，我國車載導(dǎo)航設(shè)備市場已經(jīng)進入規(guī)模發(fā)展的時期，未來國內(nèi)車載導(dǎo)航設(shè)備市場前景相當(dāng)看好。相信隨著與導(dǎo)航設(shè)備緊密相關(guān)的電子地圖的逐步完善，動態(tài)內(nèi)容的不斷豐富，導(dǎo)航設(shè)備的實用性將不斷提高，其市場的容量會隨著我國汽車市場的發(fā)展而大幅度的增加。在現(xiàn)有技術(shù)中，車載導(dǎo)航設(shè)備的導(dǎo)航功能主要包括為用戶到達(dá)預(yù)設(shè)的目的地做線路指示，和，以地圖的形式顯示按條件搜索設(shè)定地點的一些加油站、餐館等位置信息。但是， 由于在城市中的交通狀況復(fù)雜，用戶在獲得線路指示后還需要自行選擇路線的優(yōu)劣，容易出現(xiàn)判斷失誤而選擇不方便的路線，降低了出行的便捷度和效率。另外，現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)航設(shè)備在查找加油站、購物點、用餐地、娛樂場所或/和停車場的時候，不能夠及時的得到搜索到的目的地相關(guān)資訊，比如，用戶無法得知搜索到的餐館所擅長的菜系、風(fēng)味、特色、聯(lián)系方式或價位等相關(guān)信息；再比如，當(dāng)用戶搜索出多個停車場的位置信息后，無法得知搜索到的停車場中哪些是還有空余車位的。目前，通過網(wǎng)站發(fā)布的信息，用戶可以使用計算機找到諸如加油站、購物點、用餐地、娛樂場所或/和停車場等地點的相關(guān)信息，從而可以判斷哪些地點是符合自己需要的， 或提前了解自己將要前往的地點的相關(guān)信息。但是，這些獲得的信息無法結(jié)合用戶的導(dǎo)航設(shè)備使用，給用戶的使用帶來了不便。綜上所述，在現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)航設(shè)備無法提供給用戶根據(jù)路況優(yōu)選的線路。另外， 在現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)航設(shè)備也無法將用戶在即網(wǎng)絡(luò)中搜索到的目的地的相關(guān)信息結(jié)合導(dǎo)航設(shè)備使用。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明實施例提供了一種車載地圖的實現(xiàn)方法，以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息配合車載導(dǎo)航設(shè)備的使用。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提供了如下技術(shù)方案一種車載地圖實現(xiàn)方法，包括步驟
車載客戶端發(fā)送用戶標(biāo)識和地圖請求信息至服務(wù)中心；服務(wù)中心根據(jù)請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息并發(fā)送至車載客戶端；通過所述PC客戶端選擇選定目的地并存儲所述選定目的地的位置信息至移動存儲設(shè)備；車載端獲取自身的當(dāng)前位置信息；車載端獲取所述移動存儲設(shè)備中的所述選定目的地的位置信息；車載端發(fā)送所述當(dāng)前位置信息和選定的目的地位置信息至服務(wù)中心；服務(wù)中心根據(jù)車載端當(dāng)前位置信息、選定目的地的位置信息和路況信息得出優(yōu)選行車路線；通過車載客戶端將優(yōu)選行車路線下載至存儲設(shè)備；車載端中車載設(shè)備導(dǎo)航模塊根據(jù)所述優(yōu)選行車路線提供導(dǎo)航服務(wù)。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，還包括服務(wù)中心根據(jù)請求類別信息獲得目的地的位置信息及資訊信息前，車載客戶端需通過服務(wù)中心驗證，所述服務(wù)中心根據(jù)用戶標(biāo)識驗證車載客戶端。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述目的地為多個。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述優(yōu)選路線為多個。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述資訊信息包括標(biāo)識有目的地的地圖和/或目的地的相關(guān)信息。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述地圖請求信息中包括位置需求和/或行為需求。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述位置需求包括目的地名稱或/和目的地在地圖中的位置描點。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述等行為需求包括加油、購物、用餐、娛樂或/和停車。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述用戶標(biāo)識包括車載設(shè)備的產(chǎn)品序列號、車載設(shè)備所在車輛的車輛識別代號或車載設(shè)備所在車輛的發(fā)動機號。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，所述移動存儲設(shè)備包括SD卡、U盤或閃存卡。優(yōu)選的，在本發(fā)明實施例中，車載設(shè)備輸出所述目的地的位置信息及資訊信息的形式包括語音播報或/和顯示所述目的地的位置信息及資訊信息。在本發(fā)明實施例中，通過服務(wù)中心根據(jù)發(fā)自車載客戶端的請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息；用戶可以選擇選定目的地的位置并將所述選定目的地的位置，通過車載端把車輛位置信息和選定目的地的位置信息發(fā)送給服務(wù)中心，服務(wù)中心通過選定目的地的位置信息以及車輛位置信息結(jié)合路況信息，為用戶計算出可用于車載導(dǎo)航模塊的最優(yōu)的行駛線路。在本發(fā)明實施例中，使得用戶可以將通過網(wǎng)絡(luò)獲得的資源信息配合導(dǎo)航設(shè)備的使用，進而改進了用戶在使用車載導(dǎo)航時候的使用體驗。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實施例提供的一種車載地圖實現(xiàn)方法的流程圖；圖2為本發(fā)明實施例提供的另一種車載地圖實現(xiàn)方法的流程圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。 下面先將本發(fā)明實施例中的一些相關(guān)概念和用到的一些設(shè)備和做一下解釋服務(wù)中心所述服務(wù)中心為可以遠(yuǎn)程為用戶提供包括車載地圖服務(wù)的一個網(wǎng)絡(luò)平臺。所述服務(wù)中心可以根據(jù)用戶的需求，為用戶提供設(shè)定地點或場所的相關(guān)信息；所述服務(wù)中心還可以根據(jù)路況為用戶選擇并提供優(yōu)選線路。用戶可以通過在服務(wù)中心注冊，完成用戶信息和車輛信息的關(guān)聯(lián)。所述服務(wù)中心還為用戶提供了與用戶標(biāo)識對應(yīng)的存儲空間，用于存儲服務(wù)中心提供給用戶的各種服務(wù)數(shù)據(jù)。常見的，所述存儲空間一般可以是用戶收件箱等。車載地圖車載地圖包括目的地的地理位置信息及資訊信息。所述目的地的地理位置信息包括可以用于導(dǎo)航模塊的地理位置數(shù)據(jù)；所述目的地的位置信息可以配合車載設(shè)備的導(dǎo)航模塊使用，用于設(shè)定導(dǎo)航模塊在導(dǎo)航時的目的地的地理位置。所述資訊信息包括以圖形顯示的目的地在地圖中的地理位置標(biāo)識和目的地的情況記錄；所述目的地在地圖中的位置標(biāo)識為標(biāo)識有目的地的地理位置的地圖；所述目的地的情況記錄可以是加油站的可供加油的品種或?qū)崟r的排隊情況，購物場所的購物信息或其周邊的實時交通狀況，餐館所擅長的菜系、風(fēng)味、特色、聯(lián)系方式或價位，娛樂場所的消費水平或服務(wù)評價，停車場的空余車位情況等。車載端所述車載端包括有硬件設(shè)備車載設(shè)備和軟件程序車載客戶端。所述車載設(shè)備為設(shè)置在用戶的車輛中的隨車設(shè)備，通過與服務(wù)中心通訊，可以獲得服務(wù)中心的服務(wù)資源數(shù)據(jù)，從而為用戶提供包括車載地圖等各種服務(wù)。通過所述車載客戶端的軟件程序，用戶可以使用服務(wù)中心內(nèi)各種服務(wù)。所述車載設(shè)備還可以包括導(dǎo)航模塊，所述導(dǎo)航模塊用于為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)。PC客戶端所述PC客戶端為安裝于用戶計算機中的軟件，通過所述PC客戶端，用戶可以使用服務(wù)中心內(nèi)各種服務(wù)。比如，通過PC客戶端可以登錄服務(wù)中心，定制包括車載地圖等服務(wù)。用戶標(biāo)識所述用戶標(biāo)識用于標(biāo)識車載端的車載設(shè)備，這樣在車載設(shè)備與服務(wù)中心的通訊過程中，服務(wù)中心可以識別車載設(shè)備，從而可以將服務(wù)資源數(shù)據(jù)提供給相應(yīng)的車載設(shè)備，以供用戶使用。由于車載設(shè)備和與其所屬的車載端有一一對應(yīng)關(guān)系，所以，所述用戶標(biāo)識也可以用來標(biāo)識車載端。用戶名所述用戶名用于用戶在服務(wù)中心注冊，用于標(biāo)識用戶的身份。通過將用戶名與用戶標(biāo)識相關(guān)聯(lián)，使得服務(wù)中心可以通過用戶名來驗證和識別用戶或/和車載設(shè)備。本發(fā)明實施例公開了一種車載地圖實現(xiàn)方法，如圖1所示，具體步驟如下S11、通過車載客戶端發(fā)送包括用戶標(biāo)識、請求信息的地圖請求至服務(wù)中心；本發(fā)明實施例中車載地圖的獲取通過服務(wù)中心實現(xiàn)，所述服務(wù)中心可以為用戶提供車載地圖服務(wù)。例如，當(dāng)用戶需要查找位于鳥巢附近300米范圍內(nèi)的加油站。此時，用戶可以通過使用車載設(shè)備中的車載客戶端來使用服務(wù)中心提供的車載地圖服務(wù)。首先，用戶通過車載端中的車載客戶端將用戶標(biāo)識、地圖請求信息發(fā)送給服務(wù)中心。因為用戶標(biāo)識可以標(biāo)識車載端中的車載設(shè)備和用戶身份，這樣使得當(dāng)車載設(shè)備與服務(wù)中心通訊時，服務(wù)中心可以識別車載設(shè)備，進而可以將車載地圖提供給相應(yīng)的車載設(shè)備，以供用戶使用。同時，用戶標(biāo)識也可以用作用戶名，在車載客戶端與服務(wù)中心通信時可以使服務(wù)中心識別用戶身份。地圖請求信息中包括有位置需求和/或行為需求；所述位置需求是用戶根據(jù)需要設(shè)定的地點或以一個設(shè)定地點為中心的設(shè)定范圍；在本發(fā)明實施例中，所述位置需求具體可以是位于鳥巢附近300米以內(nèi)的范圍。所述行為需求為用戶的設(shè)定需求，比如可以是加油、購物、用餐、娛樂或/和停車等。在本發(fā)明實施例中，所述行為需求具體可以為加油，即查找加油站。結(jié)合本發(fā)明實施例中的位置需求和/或行為需求，本發(fā)明實施例中，地圖請求信息為以鳥巢為中心的300米的范圍內(nèi)查找加油站。S12、服務(wù)中心根據(jù)請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息；服務(wù)中心根據(jù)用戶的地圖請求信息通過信息資源數(shù)據(jù)庫獲得目的地的位置信息及資訊信息；所述目的地的位置信息為查找到的符合需求的地點的位置信息，可以為多個。比如，接著上一步驟中的例子，服務(wù)中心查找到鳥巢附近300米范圍內(nèi)找到5家加油站，并記錄了以這5家加油站為目的地的地理位置。同時，在所述資訊信息中，還包括了這5家加油站的相關(guān)信息，包括每家加油站的服務(wù)評價，供油品種或價位等，另外，在所述資訊信息中， 還包括標(biāo)識有目的地的地圖，即，這5家加油站在地圖中的標(biāo)識出來的位置。通過地圖的使用，使得用戶可以更加直觀的看到目的地的位置情況。S13、通過所述車載客戶端在目的地的位置信息中選擇選定目的地；在本發(fā)明實施例中，用戶通過顯示在車載客戶端的目的地的位置信息及資訊信息，可以根據(jù)自己的需求選擇選定目的地。比如，接著上一步驟中的例子，用戶根據(jù)得到的鳥巢附近300米范圍內(nèi)的5家加油站的位置和每家加油站的相關(guān)信息，可以選擇符合自己需要的加油站作為選定目的地。S14、車載端獲取自身的當(dāng)前位置信息并將其發(fā)送至服務(wù)中心；當(dāng)用戶在使用車輛時，需要將存儲有所述選定目的地的位置信息的移動存儲設(shè)備與車載設(shè)備連接。從而，車載端可以讀取所述選定目的地的位置信息。在本發(fā)明實施例中，車載端的當(dāng)前位置信息可以利用車載設(shè)備中的導(dǎo)航模塊中的地理位置數(shù)據(jù)獲得。發(fā)送車載端的當(dāng)前位置信息可以使服務(wù)中心得知車輛所處的位置，從而在規(guī)劃車輛的行駛路線時可以以該位置作為始發(fā)位置。S15、服務(wù)中心根據(jù)車載端位置信息、選定目的地的位置信息和路況信息得出優(yōu)選行車線路；在得到了選定目的地的位置信息后，由于已經(jīng)有了可以作為出發(fā)點位置信息的車載端位置信息，服務(wù)中心可以利用導(dǎo)航模塊結(jié)合服務(wù)中心內(nèi)的路況信息資料經(jīng)計算得出優(yōu)選的路線。從而可以使用戶避開擁堵路線或是限行路線，以使用戶最便捷的到達(dá)。所述路況信息可以是取自由各公安交通管理局提供的公共交通信息資源，也可以取自網(wǎng)絡(luò)資源或取自路況信息提供方。S16、車載客戶端獲取所述優(yōu)選行車路線；車載端中車載設(shè)備的導(dǎo)航模塊根據(jù)所述優(yōu)選行車路線提供導(dǎo)航服務(wù)。所述通過車載客戶端獲取所述優(yōu)選行車路線具體可以是通過車載客戶端下載所述優(yōu)選行車路線，并將所述優(yōu)行車選路線存儲于車載設(shè)備的存儲設(shè)備或是與所述車載端中車載設(shè)備連接的移動存儲設(shè)備中。在本發(fā)明實施例中，所述移動存儲設(shè)備可以為移動存儲卡，如SD卡、U盤或閃存卡等。車載端中車載設(shè)備的導(dǎo)航模塊可以結(jié)合已經(jīng)下載的優(yōu)選路線，按照所述優(yōu)選行車路線顯示并為用戶指示路線。在本發(fā)明的另一實施例中，上述實施例中還可以包括以下步驟服務(wù)中心根據(jù)請求類別信息獲得目的地的位置信息及資訊信息前，車載客戶端需通過服務(wù)中心驗證，所述服務(wù)中心根據(jù)用戶標(biāo)識驗證車載客戶端。可以在車載客戶端發(fā)送包括用戶標(biāo)識和地圖請求信息至服務(wù)中心之前，當(dāng)車載客戶端登錄服務(wù)中心時，需要先通過服務(wù)中心的驗證，例如，輸入用戶名和與用戶名對應(yīng)的密碼，當(dāng)經(jīng)服務(wù)中心驗證通過后，允許用戶使用服務(wù)中心，從而可以接收車載客戶端發(fā)送包括用戶標(biāo)識和地圖請求信息。如果用戶提供的用戶名及對應(yīng)的密碼不能通過經(jīng)服務(wù)中心驗證，比如，經(jīng)設(shè)定次數(shù)的輸入，密碼或用戶名仍然錯誤，則可以彈出提示框，拒絕此用戶的登錄行為。此外，也可以在車載客戶端發(fā)送包括用戶標(biāo)識和地圖請求信息至服務(wù)中心之后， 在由服務(wù)中心根據(jù)請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息之前，也就是當(dāng)服務(wù)中心執(zhí)行用戶所發(fā)出的請求之前，要求用戶輸入驗證信息。通過上述兩種方式，確保了服務(wù)中心只將服務(wù)提供給本服務(wù)中心的驗證用戶。在本發(fā)明的另一實施例中，如圖2所示，還可以包括以下步驟S21、通過車載客戶端發(fā)送包括用戶標(biāo)識、地圖請求信息至服務(wù)中心之前，需要先通過服務(wù)中心的驗證，例如，輸入用戶標(biāo)識和與該用戶標(biāo)識對應(yīng)的密碼，當(dāng)經(jīng)服務(wù)中心驗證通過后，允許用戶使用服務(wù)中心，從而可以接收車載客戶端發(fā)送的用戶標(biāo)識、地圖請求信肩、οS22、通過車載客戶端發(fā)送包括用戶標(biāo)識、地圖請求信息至服務(wù)中心；所述用戶標(biāo)識包括車載設(shè)備的產(chǎn)品序列號、車載設(shè)備所在車輛的車輛識別代號或車載設(shè)備所在車輛的發(fā)動機號。由于所述用戶標(biāo)識用于標(biāo)識車載設(shè)備，而每一個車載設(shè)備的車載設(shè)備的產(chǎn)品序列號也是唯一的，所以，在本發(fā)明實施例中，使用車載設(shè)備的產(chǎn)品序列號作為用戶識別碼，用于標(biāo)識車載設(shè)備。另外，由于車載設(shè)備與車載設(shè)備所在的車輛一一對應(yīng)，所以，能夠用于標(biāo)識車載設(shè)備所在的車輛的標(biāo)識碼也可以用于標(biāo)識車載設(shè)備，即，可以作為用戶標(biāo)識使用。在本發(fā)明實施例中，還可以使用車輛識別代碼或發(fā)動機號作為用戶標(biāo)識。車輛識別代碼，也被稱為車架號，是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。 VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為"汽車身份證"，即，可以用來識別車輛。發(fā)動機號，一般會包括發(fā)動機型號、生產(chǎn)年月以及該臺發(fā)動機從生產(chǎn)線上下來時賦予的系列號，有的也會含有產(chǎn)地代碼。為了使發(fā)動機具有可追溯性，以便發(fā)動機發(fā)現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時便于跟蹤從而取得反饋意見，同汽車的車輛識別代碼號一樣，發(fā)動機號也是唯一的，即，每輛車的發(fā)動機號都不相同，從而可以用來識別發(fā)動機所在的車輛。通過上述對于車輛識別代碼和發(fā)動機號的解釋說明可以得知，車輛識別代碼和發(fā)動機號均為可以作為識別車輛的標(biāo)識碼。由于車載設(shè)備與車載設(shè)備所在的車輛一一對應(yīng)， 所以能夠用于標(biāo)識車載設(shè)備所在的車輛的標(biāo)識碼也可以用于標(biāo)識車載設(shè)備，即，可以作為用戶標(biāo)識使用。所以，在本發(fā)明實施例中，還使用車輛識別代碼或發(fā)動機號作為用戶標(biāo)識。在本發(fā)明實施例中，地圖請求信息中包括位置需求和/或行為需求；所述位置需求是用戶設(shè)定的地點或以一個設(shè)定地點為中心的設(shè)定范圍；比如，所述位置需求具體可以是位于鳥巢附近300米以內(nèi)的范圍。所述位置需求也可以是通過目的地名稱或/和目的地在地圖中的位置描點來確定。所述位置描點為選定目的地在地圖中的位置，通過確定所述目的地在地圖中的位置，可以計算得出所述目的地的實際地理位置。從而，通過在車載客戶端輸入目的地的名稱或者在車載客戶端中的地圖中描點，可以確定目的地的地理位置。在本發(fā)明實施例中，可以通過在車載客戶端輸入“鳥巢”這一地名，或是在車載設(shè)備的顯示的地圖中選定鳥巢的位置(即，位置描點)來確定目的地。在確定目的地的同時， 還可以根據(jù)用戶的需要，設(shè)定一個地理位置范圍，使得用戶的行為需求可以在一定的地理范圍內(nèi)獲得。所述行為需求為用戶的設(shè)定需求，比如可以是加油、購物、用餐、娛樂或/和停車等。在本發(fā)明實施例中，所述行為需求具體可以為加油，即查找加油站。結(jié)合本發(fā)明實施例中的位置需求和/或行為需求，本發(fā)明實施例中，地圖請求信息為以鳥巢為中心的300米內(nèi)的范圍中查找加油站。S23、服務(wù)中心根據(jù)請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息；服務(wù)中心根據(jù)用戶的地圖請求信息通過信息資源數(shù)據(jù)庫獲得目的地的位置信息及資訊信息；所述目的地的位置信息為查找到的符合需求的地點的位置信息。比如，接著上一步驟中的例子，服務(wù)中心查找到鳥巢附近300米的范圍內(nèi)找到5家加油站，并記錄了這5家加油站的地理位置。同時，在所述資訊信息中，還包括了這5家加油站的相關(guān)信息，包括每家加油站的服務(wù)評價，供油品種或價位等，另外，在所述資訊信息中，還包括標(biāo)識有目的地的地圖，即，這5家加油站在地圖中的標(biāo)識出來的位置。通過地圖的使用，使得用戶可以更加直觀的看到目的地的位置情況。S24、通過所述車載客戶端在目的地的位置信息中選擇選定目的地；
車載客戶端輸出所述目的地的位置信息及資訊信息，在本發(fā)明實施例中，可以是通過車載客戶端的顯示設(shè)備顯示所述目的地的位置信息及資訊信息。在本發(fā)明實施例中， 可以是，車載客戶端將上一步驟中服務(wù)中心發(fā)送的目的地的位置信息及資訊信息顯示給用戶。用戶在從車載客戶端得到發(fā)自服務(wù)中心的目的地的位置信息及資訊信息后，根據(jù)自己的需求選擇選定目的地。比如，接著上一步驟中的例子，用戶在鳥巢附近300米內(nèi)范圍內(nèi)的5家加油站的位置和每家加油站的相關(guān)信息后，可以選擇符合自己需要的加油站作為選定目的地。由于在車載設(shè)備輸出所述目的地的位置信息及資訊信息時，用戶有可能在駕駛車輛，為了不影響用戶正常駕駛，在本發(fā)明實施例中，車載設(shè)備還可以通過語音播報以及通過顯示器顯示兩種方式相結(jié)合的方式輸出所述目的地的位置信息及資訊信息，從而方便了用戶的使用。S25、車載端獲取自身的當(dāng)前位置信息并將其發(fā)送至服務(wù)中心；當(dāng)用戶在使用車輛時，需要將存儲有所述選定目的地的位置信息的移動存儲設(shè)備與車載設(shè)備連接。從而，車載端可以讀取所述選定目的地的位置信息。在本發(fā)明實施例中，車載端的當(dāng)前位置信息可以利用車載設(shè)備中的導(dǎo)航模塊中的地理位置數(shù)據(jù)獲得。發(fā)送車載端的當(dāng)前位置信息可以使服務(wù)中心得知車輛所處的位置，從而在規(guī)劃車輛的行駛路線時可以以該位置作為始發(fā)位置。S26、服務(wù)中心根據(jù)車載端位置信息、選定目的地的位置信息和路況信息得出優(yōu)選行車線路；在得到了選定目的地的位置信息后，由于已經(jīng)有了可以作為出發(fā)點位置信息的車載端位置信息，服務(wù)中心可以利用導(dǎo)航模塊結(jié)合服務(wù)中心內(nèi)的路況信息資料經(jīng)計算得出優(yōu)選的路線。從而可以使用戶避開擁堵路線或是限行路線，以使用戶最便捷的到達(dá)。所述路況信息可以是取自由各公安交通管理局提供的公共交通信息資源，也可以取自網(wǎng)絡(luò)資源或取自與服務(wù)中心有合作關(guān)系的路況信息提供方。S27、車載客戶端獲取所述優(yōu)選行車路線；車載端中車載設(shè)備的導(dǎo)航模塊根據(jù)所述優(yōu)選行車路線提供導(dǎo)航服務(wù)。所述通過車載客戶端獲取所述優(yōu)選行車路線具體可以是通過車載客戶端下載所述優(yōu)選行車路線，并將所述優(yōu)行車選路線存儲于車載設(shè)備的存儲設(shè)備或是與所述車載設(shè)備連接的移動存儲設(shè)備中。在本發(fā)明實施例中，所述移動存儲設(shè)備可以為移動存儲卡，如SD 卡、U盤或閃存卡等。車載端中車載設(shè)備的導(dǎo)航模塊可以結(jié)合已經(jīng)下載的優(yōu)選路線，按照所述優(yōu)選行車路線顯示并為用戶指示路線。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置而言，由于其與實施例公開的方法相對應(yīng)，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法部分說明即可。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，可以使用許多不同的工藝和技術(shù)中的任意一種來表示信息、消息和信號。例如，上述說明中提到過的消息、信息都可以表示為電壓、電流、電磁波、磁場或磁性粒子、光場或以上任意組合。專業(yè)人員還可以進一步意識到，結(jié)合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結(jié)合來實現(xiàn)，為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性，在上述說明中已經(jīng)按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行，取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對每個特定的應(yīng)用來使用不同方法來實現(xiàn)所描述的功能，但是這種實現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例方法中的全部或部分流程，是可以通過計算機程序來指令相關(guān)的硬件來完成，所述的程序可存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中，所述程序在執(zhí)行時，可包括如上述各方法的實施例的流程。其中，所述的存儲介質(zhì)可為磁碟、光盤、只讀存儲記憶體(Read-only Memory, ROM)或隨機存儲記憶體(Random Access Memory, RAM)等。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。 對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種車載地圖實現(xiàn)方法，其特征在于，包括步驟車載客戶端發(fā)送用戶標(biāo)識和地圖請求信息至服務(wù)中心；服務(wù)中心根據(jù)請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息；通過所述車載客戶端在目的地的位置信息中選擇選定目的地；車載端獲取自身的當(dāng)前位置信息并將其發(fā)送至服務(wù)中心；服務(wù)中心根據(jù)車載端當(dāng)前位置信息、選定目的地的位置信息和路況信息得出優(yōu)選行車路線；車載客戶端獲取所述優(yōu)選行車路線；車載端中車載設(shè)備導(dǎo)航模塊根據(jù)所述優(yōu)選行車路線提供導(dǎo)航服務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，還包括服務(wù)中心根據(jù)請求類別信息獲得目的地的位置信息及資訊信息前，車載客戶端需通過服務(wù)中心驗證，所述服務(wù)中心根據(jù)用戶標(biāo)識驗證車載客戶端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，所述目的地為多個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，所述優(yōu)選路線為多個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，所述資訊信息包括標(biāo)識有目的地的地圖和/或目的地的相關(guān)信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，所述地圖請求信息中包括位置需求和/ 或行為需求。
7.根據(jù)權(quán)利要求6中所述方法，其特征在于，所述位置需求包括目的地名稱或/和目的地在地圖中的位置描點。
8.根據(jù)權(quán)利要求6中所述方法，其特征在于，所述等行為需求包括加油、購物、用餐、 娛樂或/和停車。
9.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，所述用戶標(biāo)識包括車載設(shè)備的產(chǎn)品序列號、車載設(shè)備所在車輛的車輛識別代號或車載設(shè)備所在車輛的發(fā)動機號。
10.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，所述移動存儲設(shè)備包括SD卡、U盤或閃存卡。
11.根據(jù)權(quán)利要求1中所述方法，其特征在于，車載設(shè)備輸出所述目的地的位置信息及資訊信息的形式包括語音播報或/和顯示所述目的地的位置信息及資訊信息。
全文摘要
本發(fā)明實施例公開了一種車載地圖實現(xiàn)方法，包括車載客戶端發(fā)送用戶標(biāo)識和地圖請求信息至服務(wù)中心；服務(wù)中心根據(jù)請求信息獲取目的地的位置信息及資訊信息；通過所述車載客戶端在目的地的位置信息中選擇選定目的地；車載端獲取自身的當(dāng)前位置信息并將其發(fā)送至服務(wù)中心；服務(wù)中心根據(jù)車載端當(dāng)前位置信息、選定目的地的位置信息和路況信息得出優(yōu)選行車路線；車載客戶端獲取所述優(yōu)選行車路線；根據(jù)所述優(yōu)選行車路線車載端導(dǎo)航模塊提供導(dǎo)航服務(wù)。從而使得用戶可以將通過網(wǎng)絡(luò)獲得的資源信息配合導(dǎo)航設(shè)備的使用，進而改進了用戶在使用車載導(dǎo)航時候的使用體驗。
文檔編號G01C21/34GK102207392SQ20101014408
公開日2011年10月5日 申請日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者劉星, 姚禹, 姜宇, 方超, 霍亮 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司, 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司