專利名稱：一種用于汽車連接器的斷路測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車連接器的斷路測試裝置。
背景技術(shù)：
汽車連接器是一個雙向插頭，其兩端各有一個帶有三個金屬針腳的插頭。汽車連 接器的斷路測試指測試汽車連接器兩側(cè)插頭對應(yīng)的針腳之間是否斷路。目前普遍采用工人 手工作業(yè)，將汽車連接器分別插入兩個測試用插座，從而檢測其針腳之間是否導(dǎo)通。這種 測試速度較慢；而且由于其測試數(shù)量大，測試內(nèi)容重復(fù)單調(diào)，導(dǎo)致測試工作不僅繁重而且枯 燥，極易出現(xiàn)測試失誤，產(chǎn)生漏測、錯測。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決了上述難題，提供了一種操作簡單、測試速度快且不易出錯的的 用于汽車連接器的斷路測試裝置。 本實用新型的技術(shù)方案是提供一種用于汽車連接器的斷路測試裝置，所述汽車連
接器是一個雙向插頭，其兩端各有一個帶有三個針腳的插頭，其特征在于包括工作臺，安
裝在所述工作臺上的支架，所述工作臺上設(shè)置有固定測試底座，所述支架上設(shè)置有活動測
試底座，所述固定測試底座和活動測試底座上各分別設(shè)置有至少一個相互對應(yīng)的插座，所
述固定測試底座和所述活動測試底座上的插座可分別與所述汽車連接器兩端的插頭連接。 優(yōu)選的，所述工作臺上設(shè)置有垂直導(dǎo)軌，所述活動測試底座沿所述垂直導(dǎo)軌上下運動。 優(yōu)選的，所述支架上安裝有汽缸驅(qū)動器，所述活動測試底座可拆卸地安裝在所述 汽缸驅(qū)動器的驅(qū)動桿頂端，并由所述汽缸驅(qū)動器驅(qū)動，沿著所述垂直導(dǎo)軌在垂直方向上下 移動。 優(yōu)選的，所述支架上設(shè)置有蜂鳴器，所述蜂鳴器與所述固定測試底座或所述活動 測試底座的插座電連接。 本實用新型的用于汽車連接器的斷路測試裝置，采用汽缸驅(qū)動，且在固定測試底 座和活動測試底座上分別設(shè)置多個插座，可同時測試多個汽車連接器，使得測試的速度快， 效率高，且當(dāng)出現(xiàn)其中一個或多個出現(xiàn)斷路時，蜂鳴器自動報警進(jìn)行提示。具有操作簡單， 測試速度快且測試結(jié)果直觀等優(yōu)點。

圖1是本實用新型較佳實施例的用于汽車連接器的斷路測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖， 其中活動測試底座20處在空閑位置；
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。[0011] 如圖1所示，本實用新型較佳實施例的用于汽車連接器的斷路測試裝置包括工作 臺8，設(shè)置在工作臺8上的固定測試底座12，以及倒L形支架9 ;位于工作臺8和支架9之間 的垂直導(dǎo)軌10，支架9上方設(shè)置有蜂鳴器14和汽缸18，支架9下方設(shè)置有回程限位桿16， 汽缸18向下伸出支架，其驅(qū)動伸縮桿的端部設(shè)置有活動測試底座20。固定測試底座12和 活動測試底座20分別包括多個插座28和26。插座26或插座28與蜂鳴器14之間電連接。 本實用新型的用于汽車連接器的斷路測試裝置工作時，將被檢測的汽車連接器一 端插頭插入固定測試底座12的插座28中，汽缸驅(qū)動伸縮桿驅(qū)動活動測試底座20向下運 動，到達(dá)測試位置，此時被檢測的汽車連接器另一端的插頭插入活動測試底座20上的插座 26中，與蜂鳴器14的控制電路形成完整的電力通路。當(dāng)被檢測的汽車連接器中的一根或多 根金屬針腳出現(xiàn)斷路時，蜂鳴器14發(fā)出警報進(jìn)行提示。 以上實施例僅為本實用新型其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并 不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本 實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種用于汽車連接器的斷路測試裝置，所述汽車連接器是一個雙向插頭，其兩端各有一個帶有三個針腳的插頭，其特征在于包括工作臺，安裝在所述工作臺上的支架，所述工作臺上設(shè)置有固定測試底座，所述支架上設(shè)置有活動測試底座，所述固定測試底座和活動測試底座上各分別設(shè)置有至少一個相互對應(yīng)的插座，所述固定測試底座和所述活動測試底座上的插座可分別與所述汽車連接器兩端的插頭連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車連接器的斷路測試裝置，其特征在于所述工作臺 上設(shè)置有垂直導(dǎo)軌，所述活動測試底座沿所述垂直導(dǎo)軌上下運動。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車連接器的斷路測試裝置，其特征在于所述支架上 安裝有汽缸驅(qū)動器，所述活動測試底座可拆卸地安裝在所述汽缸驅(qū)動器的驅(qū)動桿頂端，并 由所述汽缸驅(qū)動器驅(qū)動，沿著所述垂直導(dǎo)軌在垂直方向上下移動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一所述的用于汽車連接器的斷路測試裝置，其特征在于 所述支架上設(shè)置有蜂鳴器，所述蜂鳴器與所述固定測試底座或所述活動測試底座的插座電 連接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于汽車連接器的斷路測試裝置，所述汽車連接器是一個雙向插頭，其兩端各有一個帶有三個針腳的插頭，其中包括工作臺，安裝在所述工作臺上的支架，所述工作臺上設(shè)置有固定測試底座，所述支架上設(shè)置有活動測試底座，所述固定測試底座和活動測試底座上各分別設(shè)置有至少一個相互對應(yīng)的插座，所述固定測試底座和所述活動測試底座上的插座可分別與所述汽車連接器兩端的插頭連接。本實用新型的用于汽車連接器的斷路測試裝置，可同時測試多個汽車連接器，使得測試的速度快，效率高，且當(dāng)出現(xiàn)其中一個或多個出現(xiàn)斷路時，蜂鳴器自動報警進(jìn)行提示。具有操作簡單，測試速度快且測試結(jié)果直觀等優(yōu)點。
文檔編號G01R31/04GK201497788SQ20092023515
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者劉員瑞, 陶平 申請人:蘇州榮成塑膠五金有限公司