專利名稱：?jiǎn)我硇桶惺搅髁坑?jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種單翼型靶式流量計(jì)，其主要用于測(cè)量流體的流量數(shù)據(jù)，替代
原有公知的耙式流量計(jì)，屬于結(jié)構(gòu)改進(jìn)的測(cè)量流體流量的計(jì)量裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的靶式流量計(jì)的裝置構(gòu)造是由一個(gè)流量靶板、復(fù)位重錘、搖臂、連桿、復(fù) 位彈簧、傳感器等構(gòu)成。當(dāng)靶板插入被測(cè)流體時(shí)，流體流動(dòng)撞擊靶板板面，耙面與搖臂一起 順液體流向上擺，即耙面與被測(cè)流體的有效撞擊靶板面積隨被測(cè)流體流速的增加，其有效 撞擊靶板面積不固定，耙面上擺時(shí)面積逐步減小，反之增大。當(dāng)粘度較大的流體流過靶板 后，由于流體的特性，在靶板后產(chǎn)生旋渦，易使流體中固體顆粒附著、沉積在靶板后，不斷破 壞靶板原設(shè)計(jì)平衡，因此目前公知的靶式流量計(jì)存在著測(cè)量線性不好、誤差大、維護(hù)頻繁， 測(cè)量重復(fù)性差等問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的靶式流量計(jì)存在著測(cè)量線性不好、誤差大、維 護(hù)困難，測(cè)量重復(fù)性差等問題，提供一種翼型靶式流量計(jì)，該靶式流量計(jì)不僅能保持目前靶 式流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)，還能保障連續(xù)測(cè)量線性好、誤差小、測(cè)量重復(fù)性好。 本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案，即一種單翼型靶式流量計(jì)，由靶板、軸與軸套、 前搖臂、后搖臂、基板、連桿、傳感器轉(zhuǎn)盤和傳感器構(gòu)成，其特征在于靶板為一片翼型板，翼 型板中部和前部分別用軸與軸套連接在后搖臂和前搖臂的下端，前搖臂長(zhǎng)于后搖臂，后搖 臂上端與基板用軸與軸套連接，自前搖臂下端到與后搖臂長(zhǎng)度相等位置的前搖臂中段開 孔，用軸與軸套將前搖臂連接在基板上，基板上部前搖臂上端連接連桿一端，連桿另一端與 基板上的傳感器轉(zhuǎn)盤連接，傳感器轉(zhuǎn)盤連接傳感器。 翼型板通過軸與軸套連接前、后搖臂和基板構(gòu)成了可移動(dòng)的平行四邊形。 上述連接用軸與軸套是由高分子聚合耐磨材料制成。 翼形板可由空心玻璃鋼或不銹鋼殼體中加配重制成。 本實(shí)用新型將靶式流量計(jì)普通板狀靶板改為單翼型板，根據(jù)氣流的連續(xù)性原理和 伯努利定理可以得知，翼型板上方的壓強(qiáng)比翼型板下方的壓強(qiáng)小，也就是說，翼型板下表面 受到向上的壓力比翼型板上表面受到向下的壓力要大，這個(gè)壓力差就使翼型板產(chǎn)生升力， 這樣翼型板會(huì)隨著被測(cè)液體流速的增加或減少而平穩(wěn)上升或下降；且翼型板通過轉(zhuǎn)軸、搖 臂與基板連接，所以限定翼型板在流體中上升或下降時(shí)正對(duì)流體流向的橫截面積保持不 變。 該翼型板的表面涂覆一層復(fù)合不粘物耐磨涂層，翼型板前緣圓滑厚實(shí)向翼型板后 緣收斂，沿被測(cè)流體流動(dòng)方向的截面呈飛機(jī)機(jī)翼狀。 翼型板在流體中，流體流過表面后各部位不產(chǎn)生旋渦，加上流體流動(dòng)時(shí)的沖刷，有 效的消除流體中固體顆粒在翼型板上附著、沉積；另外翼型板全部浸在被測(cè)流體中，不受流
3體表面浪涌影響。 通過上述方案實(shí)現(xiàn)靶式流量計(jì)連續(xù)線性測(cè)量、減少浪涌、流體中懸浮顆粒附著、沉 積產(chǎn)生的測(cè)量誤差，保障測(cè)量重復(fù)性良好。

圖1是本實(shí)用新型單翼型靶式流量計(jì)的主視結(jié)構(gòu)圖； 圖1中，翼形板1、不粘物耐磨涂層2、軸與軸套3、前搖臂4、后搖臂5、基板6、連桿 7、傳感器轉(zhuǎn)盤8。 圖2是本實(shí)用新型單翼型靶式流量計(jì)的右視結(jié)構(gòu)圖； 圖2中，翼形板1、前搖臂4、基板6、連桿7、傳感器轉(zhuǎn)盤8、傳感器9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)給予進(jìn)一步說明，如圖1和圖2中所 示， 一種本實(shí)用新型的單翼型靶式流量計(jì)，由靶板、軸與軸套3、前搖臂4、后搖臂5、基板6、 連桿7、傳感器轉(zhuǎn)盤8和傳感器9構(gòu)成，其特征在于靶板為一片翼型板1，翼型板1中部和前 部分別用軸與軸套3連接在后搖臂5和前搖臂4的下端，前搖臂4長(zhǎng)度大于后搖臂5，后搖 臂5上端與基板6用軸與軸套3連接，自前搖臂4下端到與后搖臂長(zhǎng)度相等位置的前搖臂5 中段開孔，用軸與軸套3將前搖臂5連接在基板6上，翼型板1通過軸與軸套3連接前、后 搖臂和基板構(gòu)成了可移動(dòng)的平行四邊形，基板6上部前搖臂5上端連接連桿7 —端，連桿7 另一端與基板上的傳感器轉(zhuǎn)盤8連接，傳感器轉(zhuǎn)盤8連接傳感器9。 上述翼型靶式流量計(jì)，連接用軸與軸套3是由高分子聚合耐磨材料制成。 該翼型板的表面涂覆一層復(fù)合不粘物耐磨涂層2 ;翼型板1前緣圓滑厚實(shí)向翼型 板后緣收斂，翼型板沿被測(cè)流體流動(dòng)方向的截面呈翼狀。
權(quán)利要求一種單翼型靶式流量計(jì)，由靶板、軸與軸套(3)、前搖臂(4)、后搖臂(5)、基板(6)、連桿(7)、傳感器轉(zhuǎn)盤(8)和傳感器(9)構(gòu)成，其特征在于靶板為一片翼型板(1)，翼型板(1)中部和前部分別用軸與軸套(3)連接在后搖臂(5)和前搖臂(4)的下端，前搖臂(4)長(zhǎng)度大于后搖臂(5)，后搖臂(5)上端與基板(6)用軸與軸套(3)連接，自前搖臂(4)下端到與后搖臂長(zhǎng)度相等位置的前搖臂(5)中段開孔，通過該孔用軸與軸套(3)將前搖臂(5)連接在基板(6)上，翼型板(1)通過軸與軸套(3)連接前、后搖臂和基板構(gòu)成了可移動(dòng)的平行四邊形，基板(6)上部前搖臂(5)上端連接連桿(7)一端，連桿(7)另一端與基板上的傳感器轉(zhuǎn)盤(8)連接，傳感器轉(zhuǎn)盤(8)連接到傳感器(9)。
2. 如權(quán)利要求l所述的單翼型靶式流量計(jì)，其特征在于翼型板(1)的表面涂覆一層復(fù) 合不粘物耐磨涂層(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種單翼型靶式流量計(jì)，主要用于測(cè)量流體的流量數(shù)據(jù)，替代原有公知的靶式流量計(jì)，該流量計(jì)由靶板、軸與軸套、前搖臂、后搖臂、基板、連桿、傳感器轉(zhuǎn)盤和傳感器構(gòu)成，其特征在于靶板為一片翼型板，翼型板中部和前部分別用軸與軸套連接在后搖臂和前搖臂的下端，前搖臂長(zhǎng)于后搖臂，后搖臂上端與基板用軸與軸套連接，自前搖臂下端到與后搖臂長(zhǎng)度相等位置的前搖臂中段開孔，用軸與軸套將前搖臂連接在基板上，基板上部前搖臂上端連接連桿一端，連桿另一端與基板上的傳感器轉(zhuǎn)盤連接，傳感器轉(zhuǎn)盤連接傳感器。連接用軸與軸套是由高分子聚合耐磨材料制成，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)連續(xù)線性測(cè)量、減少浪涌及流體中懸浮顆粒附著、沉積產(chǎn)生的測(cè)量誤差。
文檔編號(hào)G01F1/34GK201463935SQ200920110250
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
發(fā)明者杜東莘 申請(qǐng)人:中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司