專利名稱：一種齒輪測量中心上頂尖機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬測量設備技術領域，涉及一種齒輪測量中心夾具裝置，具體 是指一種齒輪測量中心上頂尖機構。
技術背景
傳統(tǒng)的齒輪測量中心的上頂尖機構，測量時卡緊力是由設置在頂尖座內的 彈簧所產生，當夾持工件時彈簧會對頂尖座產生一個反力，從而影響頂尖立柱
的受力狀況。TO是測量小齒輪時，由于頂尖孔很小，無法使用帶動器，頂尖與 頂尖孔間的摩擦力不足以帶動工件，這時就需要增大彈簧壓力，當彈簧壓力增 大時，影響上頂尖組件轉動的靈活性，上頂尖組件與工件頂尖會發(fā)生打滑現象, 影響測量精度，并且對于打滑現象的出現，也無法進行判斷
實用新型內容
本實用新型目的是要提供一種齒輪測量中心上頂尖機構，以解決傳統(tǒng)的上 頂尖機構在測量時由于出現打滑現象而影響測量精度的問題。
為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為 一種齒輪測量中心上頂 尖機構，包括頂尖座和其內套設的上頂尖組件，上頂尖組件的上、下兩端伸出頂 尖座的兩端，其特征在于所述上頂尖組件的上端設置有重錘，在重錘上設置 有指示帶。
本實用新型的齒輪測量上頂尖機構，相對于傳統(tǒng)的上頂尖組件機構，其在 測量時，卡緊力直接由重錘產生，不影響上頂尖組件轉動的靈活性，并且可以 有效判斷打滑現象的出現，隨時調整夾持力，可以有效提高測量精度。

圖1是傳統(tǒng)的齒輪測量中心上頂尖機構結構示意圖2是本實用新型提供的齒輪測量中心上頂尖機構結構示意其中，1-上頂尖組件，2-頂尖座，3-指示帶，4-重錘，5-鋼球，6-彈簧套，7-彈簧。
具體實施方式
參見圖1，傳統(tǒng)的齒輪測量中心的上頂尖機構，在頂尖座2內套設有上頂尖 組件1，上頂尖組件1的上端設置著內套有彈簧7的彈簧套6，彈簧套6上頂尖 組件1之間設置一鋼球5。
當夾持工件時，上頂尖組件1的下端頂尖作用力向下，但彈簧7會產生向 上的反作用力，影響上頂尖組件l與工件之間的夾持力，尤其是測量小齒輪時， 上頂尖組件1的下端頂尖與工件上頂尖組件孔間的摩擦力不夠，不足以帶動工 件，這時就需要增大彈簧壓力，當彈簧壓力增大時頂尖上面的鋼球5與彈簧套7 間的摩擦力也相應的增大，影響上頂尖組件1轉動的靈活性，使得上頂尖組件l 的下端頂尖與工件頂尖孔間容易發(fā)生打滑現象，影響測量精度。
參見圖2，本實用新型提供的一種齒輪測量中心的上頂尖機構，包括上頂尖 組件1、 T^座2、 J際帶3和重錘4，其中，頂尖座2內套設有上頂尖組件1， 上頂尖組件1上、下兩端伸出頂尖座tt頂尖組件1的上端嵌套固定有重錘4， 在重錘上貼設有指示帶3。
上頂尖組件1在頂尖座2內可上下運動。觀 量時，上頂尖機構的卡緊力是由 重錘4的重力產生的，夾持工件時，上頂尖組件1的下端頂尖作用力向下，但 重錘4不會對頂尖座2產生向上的反作用力，整個上頂尖組件1中的頂尖立柱 不受力，而且上頂尖組件與工件頂尖孔間是否有打滑可以通過重錘4上的指示 帶3來判斷，若發(fā)生打滑時，重錘4轉轉停?；蚴峭Ｖ罐D動，不打滑時，重錘 與工件同步轉動，均可以通過觀察指示帶3的轉動狀態(tài)判斷重錘4是否打滑， 若產生打滑說明重錘4重量不夠，增加重錘重量就可以解決打滑問題，簡單方 便，并且可根據不同的測量情況增減重錘4的重量，以保證測量精度的準確。
權利要求1、一種齒輪測量中心上頂尖機構，包括頂尖座(2)和其內套設的上頂尖組件(1)，上頂尖組件(1)的上、下兩端伸出頂尖座(2)的兩端，其特征在于所述上頂尖組件(1)的上端設置有重錘，在重錘(4)上設置有指示帶(3)。
專利摘要本實用新型屬測量設備技術領域，涉及一種齒輪測量中心上頂尖機構。目前傳統(tǒng)的齒輪測量中心的上頂尖機構，測量時卡緊力是由設置在頂尖座內的彈簧所產生，當夾持工件時彈簧會對頂尖座產生一個反力，從而影響頂尖立柱的受力狀況，易發(fā)生打滑現象。本實用新型的目的在于提供一種齒輪測量中心上頂尖機構，包括頂尖座和其內套設的上頂尖組件，上頂尖組件上端設置有重錘，重錘上設置有指示帶。測量時，卡緊力直接由重錘所產生，不會影響上頂尖組件轉動的靈活性，并且重錘上的指示帶可以判斷打滑現象的出現，有效的提高測量精度。
文檔編號G01M13/02GK201352175SQ20092003186
公開日2009年11月25日 申請日期2009年2月9日 優(yōu)先權日2009年2月9日
發(fā)明者浩 張, 濤 柳, 蓉 畢, 經挺度 申請人:西安愛德華測量設備有限公司