專利名稱：頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于無線射頻技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng) 及其檢測(cè)方法。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)人在提交的名稱為《便攜式地鐵到站提醒裝置及其工作方法》的發(fā) 明專利申請(qǐng)文件中，提供了一種便攜式地鐵到站提醒裝置，該裝置可以在乘 客進(jìn)站時(shí)，根據(jù)自身的需要自動(dòng)獲取并隨身攜帶，同時(shí)在乘坐地鐵時(shí)會(huì)起到 到站提醒乘客的作用。然而，乘客出站時(shí)，往往會(huì)有意或者無意的忘記歸還 進(jìn)站時(shí)獲取的便攜式地鐵到站提醒裝置，本發(fā)明就是為了配合便攜式地鐵到 站提醒裝置的應(yīng)用，確保獲取便攜式地鐵到站提醒裝置的乘客在出站時(shí)及時(shí) 歸還該裝置而設(shè)計(jì)的。
目前，常用的檢測(cè)防盜系統(tǒng)采用類似于超市的磁條式防盜系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)均 為落地式的固定結(jié)構(gòu)，因其所占用的面積和空間較大，故在人流量較大的地鐵
中使用的時(shí)候，效率比較低；而且，磁條式防盜系統(tǒng)掃描距離有限，不適合寬 大的地鐵通道的使用；再有，磁條式防盜系統(tǒng)的軟標(biāo)簽極易被破解或毀壞，而 硬標(biāo)簽會(huì)增加便攜式地鐵到站提醒裝置的體積，使得便攜式地鐵到站提醒裝置 變得不便攜。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述便攜式地鐵到站提醒裝置的應(yīng)用需求，以及目前防盜系統(tǒng)存在的說明書第2/5頁
缺陷，本發(fā)明提出一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法，用于實(shí)現(xiàn)大空 間，大人流通道的快速安全檢查。
本發(fā)明的技術(shù)方案是， 一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述
系統(tǒng)包括頂射式射頻發(fā)射器和主控中心；頂射式射頻發(fā)射器安裝在地鐵人行通 道頂部，用于向外發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)，并接收便攜式地鐵到站提醒裝置 發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)；
頂射式射頻發(fā)射器和主控中心通過有線或者無線方式連接，主控中心用于 監(jiān)控頂射式射頻發(fā)射器的工作狀態(tài)。
所述頂射式射頻發(fā)射器包括射頻發(fā)射單元、射頻接收單元、中央處理單元 和報(bào)警單元；射頻發(fā)射單元和射頻接收單元分別與中央處理單元相連，中央處 理單元與報(bào)警單元相連。
所述中央處理單元包括依次連接的數(shù)據(jù)處理單元、控制單元和存儲(chǔ)單元； 數(shù)據(jù)處理單元用于對(duì)接收的應(yīng)答信號(hào)進(jìn)行奇偶校驗(yàn)和解碼；控制單元用于將數(shù) 據(jù)處理單元處理的應(yīng)答信號(hào)存入存儲(chǔ)單元，并根據(jù)數(shù)據(jù)處理單元處理的應(yīng)答信 號(hào)控制報(bào)警單元進(jìn)行報(bào)警。
頂射式射頻發(fā)射器通過吸盤或者螺栓固定安裝在地鐵人行通道頂部。 一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)方法，其特征在于，所述方法包括下列步驟 步驟l:在地鐵通道安裝頂射式射頻發(fā)射器； 步驟2:頂射式射頻發(fā)射器發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)； 步驟3:便攜式地鐵到站提醒裝置接收到檢測(cè)信號(hào)，發(fā)出應(yīng)答信號(hào)； 步驟4:頂射式射頻發(fā)射器接收便攜式地鐵到站提醒裝置發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)； 步驟5:根據(jù)接收的應(yīng)答信號(hào)，判斷是否需要報(bào)警；如果是，則執(zhí)行步驟 6;否則，返回步驟2;
步驟6:頂射式射頻發(fā)射器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
本發(fā)明克服了現(xiàn)有安全防盜檢測(cè)系統(tǒng)不適應(yīng)大空間，大人流的快速安全檢查的缺陷，滿足了與便攜式地鐵到站提醒裝置配合使用的需求。


圖l是頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖； 圖2是頂射式射頻發(fā)射器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖； 圖3是頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)方法流程圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖，對(duì)優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)說明。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，下述說明僅 僅是示例性的，而不是為了限制本發(fā)明的范圍及其應(yīng)用。
圖1是頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖1中，頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系 統(tǒng)包括頂射式射頻發(fā)射器1和主控中心2。頂射式射頻發(fā)射器安裝在地鐵人行 通道頂部3，用于向外發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)，并接收便攜式地鐵到站提醒 裝置發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)。圖1中虛線部分為頂射式射頻發(fā)射器發(fā)射的無線電射頻 檢測(cè)信號(hào)的覆蓋范圍。頂射式射頻發(fā)射器1根據(jù)地鐵人行通道4的寬度和頂射 式射頻發(fā)射器l發(fā)射的無線電射頻檢測(cè)信號(hào)范圍，確定安裝個(gè)數(shù)。頂射式射頻 發(fā)射器1和主控中心2通過有線或者無線方式連接，主控中心用于監(jiān)控頂射式 射頻發(fā)射器的工作狀態(tài)。
圖2是頂射式射頻發(fā)射器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。圖2中，頂射式射頻發(fā)射器包括射 頻發(fā)射單元101、射頻接收單元102、中央處理單元103和報(bào)警單元104。射頻 發(fā)射單元101和射頻接收單元102分別與中央處理單元103相連，中央處理單 元103與報(bào)警單元104相連。射頻發(fā)射單元101用于向外發(fā)射無線電射頻檢測(cè) 信號(hào)。當(dāng)乘客攜帶便攜式地鐵到站提醒裝置到達(dá)頂射式射頻發(fā)射器1的射頻檢 測(cè)信號(hào)檢測(cè)范圍內(nèi)后，便攜式地鐵到站提醒裝置的射頻接收裝置會(huì)響應(yīng)射頻檢 測(cè)信號(hào)，并發(fā)出攜帶便攜式地鐵到站提醒裝置信息的應(yīng)答信號(hào)。射頻接收單元102接收到攜帶便攜式地鐵到站提醒裝置的應(yīng)答信號(hào)后，會(huì)將應(yīng)答信號(hào)送入中 央處理單元103。中央處理單元103包括依次連接的數(shù)據(jù)處理單元1031、控制 單元1032和存儲(chǔ)單元1033。數(shù)據(jù)處理單元1031對(duì)接收的應(yīng)答信號(hào)進(jìn)行奇偶校 驗(yàn)和解碼，獲得正確的便攜式地鐵到站提醒裝置的信息?？刂茊卧?032將獲 得的正確的便攜式地鐵到站提醒裝置的信息存入存儲(chǔ)單元1033，并根據(jù)便攜式 地鐵到站提醒裝置的信息控制報(bào)警單元104進(jìn)行報(bào)警。
圖3是頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)方法流程圖。圖3中，本發(fā)明提供的一種頂射 式射頻自動(dòng)檢測(cè)方法包括下列步驟
步驟301:在地鐵通道安裝頂射式射頻發(fā)射器。頂射式射頻發(fā)射器固定安 裝在地鐵通道的天花板或者頂部，固定方式可以是吸盤式，也可以是通過螺栓 固定。頂射式射頻發(fā)射器的安裝數(shù)量要根據(jù)地鐵通道的寬度和頂射式射頻發(fā)射 器發(fā)射的無線電射頻檢測(cè)信號(hào)的覆蓋范圍確定。如果地鐵管理人員覺得一排頂 射式射頻發(fā)射器不能100%測(cè)出乘客攜帶的便攜式地鐵到站提醒裝置，可以在 頂射式射頻發(fā)射器發(fā)射的無線電射頻檢測(cè)信號(hào)的覆蓋范圍之外，再安裝第二排 頂射式射頻發(fā)射器，用于檢測(cè)第一排頂射式射頻發(fā)射器漏檢的便攜式地鐵到站 提醒裝置。
步驟302:頂射式射頻發(fā)射器發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)。頂射式射頻發(fā)射 器會(huì)不斷向外發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)。
步驟303:當(dāng)有乘客忘記歸還便攜式地鐵到站提醒裝置時(shí)，該乘客在出站 之前，走到頂射式射頻發(fā)射器發(fā)射的無線電射頻檢測(cè)信號(hào)覆蓋的范圍內(nèi)，便攜 式地鐵到站提醒裝置會(huì)接收到檢測(cè)信號(hào)，并根據(jù)檢測(cè)信號(hào)，發(fā)射攜帶便攜式地 鐵到站提醒裝置信息的應(yīng)答信號(hào)。
步驟304:頂射式射頻發(fā)射器通過射頻接收單元，接收便攜式地鐵到站提 醒裝置發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)，并將應(yīng)答信號(hào)送入中央處理單元。
步驟305:中央處理單元對(duì)應(yīng)答信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的處理，包括奇偶校驗(yàn)和解碼。其目的是獲取正確的便攜式地鐵到站提醒裝置信息，并排除欺騙干擾。根 據(jù)接收的應(yīng)答信號(hào)，這里應(yīng)答信號(hào)已經(jīng)是便攜式地鐵到站提醒裝置的信息，判 斷是否需要報(bào)警。如果獲得的便攜式地鐵到站提醒裝置的信息，是合法信息， 即該便攜式地鐵到站提醒裝置是地鐵提供的便攜式地鐵到站提醒裝置，而不是
其他欺騙裝置或者非地鐵提供的裝置，則執(zhí)行步驟306。否則，返回步驟302， 進(jìn)行下一個(gè)裝置的判斷。
步驟306:頂射式射頻發(fā)射器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)采用兩種處理方式， 一種方式是頂射式射頻發(fā)射器自身報(bào)警，即中央處理單元控制報(bào)警單元發(fā)出報(bào) 警信息。報(bào)警信息可以是語音報(bào)警信息，也可以是發(fā)光報(bào)警信息，或者是二者 的組合報(bào)警信息。另一種方式是，通過射頻發(fā)射單元，將報(bào)警信息發(fā)送給便攜 式地鐵到站提醒裝置，便攜式地鐵到站提醒裝置的射頻接收單元接收到報(bào)警信 息后，發(fā)送到便攜式地鐵到站提醒裝置的控制單元，由控制單元控制提醒模塊 進(jìn)行報(bào)警。
本發(fā)明使用頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法對(duì)出入地鐵通道的人 流進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，克服了現(xiàn)有安全防盜檢測(cè)系統(tǒng)不適應(yīng)大空間，大人流的快速 安全檢查的缺陷；同時(shí)本發(fā)明提供的系統(tǒng)安裝便捷，維護(hù)效率高，檢測(cè)精度準(zhǔn)， 滿足了與便攜式地鐵到站提醒裝置配合使用的需求。本發(fā)明除了應(yīng)用于地鐵 外，還可以應(yīng)用與其他大空間，大人流的地方，比如長(zhǎng)途汽車站通道、火車站 通道、飛機(jī)場(chǎng)通道、公園和廣場(chǎng)的門口等。
以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不 局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可 輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明 的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括頂射式射頻發(fā)射器和主控中心；頂射式射頻發(fā)射器安裝在地鐵人行通道頂部，用于向外發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)，并接收便攜式地鐵到站提醒裝置發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)；頂射式射頻發(fā)射器和主控中心通過有線或者無線方式連接，主控中心用于監(jiān)控頂射式射頻發(fā)射器的工作狀態(tài)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)；其特征在于，所述 頂射式射頻發(fā)射器包括射頻發(fā)射單元、射頻接收單元、中央處理單元和報(bào)警單元； 射頻發(fā)射單元和射頻接收單元分別與中央處理單元相連，中央處理單元與報(bào)警單 元相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述 中央處理單元包括依次連接的數(shù)據(jù)處理單元、控制單元和存儲(chǔ)單元；數(shù)據(jù)處理單 元用于對(duì)接收的應(yīng)答信號(hào)進(jìn)行奇偶校驗(yàn)和解碼；控制單元用于將數(shù)據(jù)處理單元處 理的應(yīng)答信號(hào)存入存儲(chǔ)單元，并根據(jù)數(shù)據(jù)處理單元處理的應(yīng)答信號(hào)控制報(bào)警單元 進(jìn)行報(bào)警。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述 頂射式射頻發(fā)射器通過吸盤或者螺栓固定安裝在地鐵人行通道頂部。
5. —種如權(quán)利要求1所述的頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)方法，其特征在 于，所述方法包括下列步驟步驟l:在地鐵通道安裝頂射式射頻發(fā)射器；步驟2:頂射式射頻發(fā)射器發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)；步驟3:便攜式地鐵到站提醒裝置接收到檢測(cè)信號(hào)，發(fā)出應(yīng)答信號(hào)；步驟4:頂射式射頻發(fā)射器接收便攜式地鐵到站提醒裝置發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)；步驟5:根據(jù)接收的應(yīng)答信號(hào)，判斷是否需要報(bào)警；如果是，則執(zhí)行步驟6; 否則，返回步驟2;步驟6:頂射式射頻發(fā)射器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
全文摘要
本發(fā)明公開了無線射頻技術(shù)領(lǐng)域中的一種頂射式射頻自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法。技術(shù)方案是，檢測(cè)系統(tǒng)包括頂射式射頻發(fā)射器和主控中心；頂射式射頻發(fā)射器安裝在地鐵人行通道頂部，用于向外發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)，并接收便攜式地鐵到站提醒裝置發(fā)出的應(yīng)答信號(hào)；頂射式射頻發(fā)射器和主控中心通過有線或者無線方式連接；檢測(cè)方法是在地鐵通道安裝頂射式射頻發(fā)射器，發(fā)射無線電射頻檢測(cè)信號(hào)；當(dāng)便攜式地鐵到站提醒裝置接收到檢測(cè)信號(hào)后，發(fā)出應(yīng)答信號(hào)；頂射式射頻發(fā)射器接收該應(yīng)答信號(hào)；根據(jù)接收的應(yīng)答信號(hào)，判斷是否需要報(bào)警；如果是，則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。本發(fā)明克服了現(xiàn)有安全防盜檢測(cè)系統(tǒng)不適應(yīng)大空間，大人流的快速安全檢查的缺陷。
文檔編號(hào)G01S13/74GK101556329SQ20091008390
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者格 于, 博 余, 周巧蓮, 蔡國強(qiáng), 賈利民, 陳鞍龍 申請(qǐng)人:北京交通大學(xué);上海申通軌道交通研究咨詢有限公司