專利名稱：：溫度傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及配設(shè)在內(nèi)燃機用的排氣系統(tǒng)等中的溫度傳感器。技術(shù)背景一直以來，已知有通過作為溫感元件的熱敏電阻元件檢測在汽車的排氣氣體凈化裝置的催化凈化器內(nèi)部、或排氣管內(nèi)等的流路中流動的廢氣的溫度的、所謂的排氣溫度傳感器。電氣特性隨著溫度變化的熱敏電阻元件收納在有底筒狀的金屬蓋內(nèi)。并且，為了提高被金屬蓋覆蓋的熱敏電阻元件的感熱響應(yīng)性，將熱傳導(dǎo)性良好的絕緣部件填充在由金屬蓋內(nèi)周面與殼銷的端面形成的空間，用金屬蓋吸收廢氣的熱之后，經(jīng)由填充的絕緣部件向熱敏電阻元件傳遞熱。電氣特性隨著溫度變化的該熱敏電阻元件發(fā)出的電信號經(jīng)由電極線被傳送到控制裝置，檢測出溫度。這樣的溫度傳感器例如在專利文獻l、2中公開。這些溫度傳感器如圖9所示，具有作為溫感元件的熱敏電阻元件501、內(nèi)裝焊接在與該熱敏電阻元件501連接的一對電極線502上的信號線503的殼銷505、以覆蓋熱敏電阻元件501的方式配設(shè)在前端部的金屬蓋即溫感部蓋504、和從外周保持上述殼銷505的肋601。在將該溫度傳感器安裝在排氣管800上的情況下，將保持部件602、管接頭701配置在肋601的外周，將該管接頭701固定到安裝在排氣管800上的凸臺704上，從而固定于排氣管800。由于安裝了溫度傳感器的內(nèi)燃機在運轉(zhuǎn)時振動，所以該振動從排氣管800經(jīng)由凸臺704及肋601傳遞到溫度傳感器的殼銷505。S卩，由于肋601與殼銷505相互直接焊接，所以來自肋601的振動直接傳遞到殼銷505。因此，殼銷505的振動成為較強的振動(高頻率、振幅大)，溫感部有可能以較高的加速度振動。結(jié)果，有可能在殼銷505的前端部、設(shè)在其前方的熱敏電阻元件501、3或者殼銷505與肋601的接合部，產(chǎn)生過大的應(yīng)力。由于對熱敏電阻元件501的過大的應(yīng)力，有可能發(fā)生熱敏電阻元件501的破壞及熱敏電阻元件501的電極線502的斷線。此外，通過殼銷505與肋601的接合部的過大的應(yīng)力，有可能發(fā)生固定部及殼銷505的龜裂、破損。所以，在圖9中，使殼銷505被肋601保持的前端到溫度傳感器的前端的長度L4相對于從安裝有溫度傳感器的排氣管800的內(nèi)周面到溫度傳感器的前端的長度L3充分短。由此，使溫度傳感器前端的共振頻率偏離安裝溫度傳感器的排氣管的振動的共振頻帶，從而防止信號線502的斷線等的問題。專利文獻h日本特開2002-350239號公報專利文獻2:日本特開2006-47273號公報專利文獻1、2中公開的構(gòu)造在用于共振頻率更高的排氣系統(tǒng)中的情況下、或要求溫度傳感器的長條化的情況下，不能使溫度傳感器前端的共振頻率偏離排氣管振動的共振頻帶，有容易發(fā)生熱敏電阻元件501的破損及電極線502的斷線的問題。此外，由于通過將肋601延長設(shè)置在前端側(cè)，使殼銷505的共振頻率(1次)上升，所以共振時的共振倍率成為500倍左右，施加在位于溫度傳感器的前端側(cè)的電極線502等上的應(yīng)力變得很大。結(jié)果，難以防止電極線502的斷線。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是鑒于所述以往的問題而做出的，要提供一種抑制振動的傳遞、耐久性良好的溫度傳感器。本發(fā)明為了達到上述目的，技術(shù)方案1所述的發(fā)明是一種溫度傳感器，其特征在于，配置在流體流動的流路內(nèi)，具備電氣特性隨著上述流路內(nèi)的流體的溫度而變化的溫感元件；信號線，前端側(cè)經(jīng)由電極線與上述溫感元件連接，基端側(cè)與外部電路連接用的導(dǎo)線連接；殼部件，將上述信號線保持于內(nèi)部；以及保持部件，直接或經(jīng)由其他部件間接地保持上述殼部件的外周面，針對上述溫度傳感器的徑向加速度，上述溫度傳感器前端的共以往的技術(shù)思想是通過做成使溫度傳感器的前端的共振頻率(1次)上升的構(gòu)造來避免來自外部的振動帶來的共振的發(fā)生。但是，在本發(fā)明中，基于與以往的技術(shù)思想相反的技術(shù)思想。即，通過使溫度傳感器的前端的共振頻率(1次)降低到480Hz以下的低水平，能夠抑制向溫度傳感器前端的振動傳遞，即使在溫度傳感器中發(fā)生了共振也能夠有效地防止熱敏電阻元件501的破損及電極線502的斷線的發(fā)生。技術(shù)方案2所述的發(fā)明的特征在于，相對于上述殼部件的徑向加速度，上述殼部件前端的共振頻率(l次)是380Hz以下。由此，能夠耐久性更好、更長期地防止電極線的斷線。技術(shù)方案3所述的發(fā)明的特征在于，設(shè)從上述溫度傳感器的軸的上述流路的內(nèi)周面到上述溫度傳感器的前端的長度即突出長度為Ll、設(shè)從上述殼部件被保持部件直接或間接地保持的保持部的前端到上述溫度傳感器的前端的長度即保持長度為L2時，滿足LKL2的關(guān)系。突出長度L1是根據(jù)目的、用途而頻繁地變更的值。例如，在相同的流路中，在檢測流路的中央部的溫度的情況和檢測流路的內(nèi)緣的溫度的情況下，突出長度LI的長度較大地不同。由此，在為L1^L2的構(gòu)造的情況下，如果殼部件的直徑等的條件相同則溫度傳感器的前端的共振頻率(l次)由突出長度L1的長度唯一地決定。即，在突出長度L1較短的情況下，保持長度L2必然變短，所以溫度傳感器的前端的共振頻率(l次)變大。但是，在本發(fā)明中，由于是將殼部件的保持部分設(shè)在保持部件的基端側(cè)的構(gòu)造，所以即使是突出長度L1較短的情況，也能夠使保持長度L2充分長。由此，不論突出長度L1的長度如何都能夠使溫度傳感器的前端的共振頻率(1次)充分地小。由此，能夠防止位于溫度傳感器的前端側(cè)的電極線及溫感元件因共振而損傷。技術(shù)方案4所述的發(fā)明的特征在于，設(shè)上述突出長度L1中的保持上述溫感元件的部件的直徑為傳感器外徑D時，D是3.2mm以下，上述保持長度L2是75mm以上。由此，越是使傳感器外徑D小、并使保持長度L2長，越能夠?qū)囟葌鞲衅鞯那岸说墓舱耦l率(1次)抑制為480Hz以下，能夠防止電極線的斷線等。技術(shù)方案5所述的發(fā)明的特征在于，上述溫感元件配設(shè)在金屬蓋的內(nèi)部。由此，通過將溫感元件從廢氣氣氛隔斷，能夠防止溫感元件的還原劣化。技術(shù)方案6所述的發(fā)明的特征在于，上述溫感元件由熱敏電阻元件構(gòu)成。由此，能夠獲得高測量精度的溫度傳感器。技術(shù)方案7所述的發(fā)明的特征在于，上述溫感元件埋設(shè)在被供給到上述金屬蓋的前端側(cè)內(nèi)部的固定部件中。由此，在溫度傳感器因外部的振動而振動時，能夠防止溫感元件與金屬蓋碰撞而損傷。進而，由于是溫感元件被固定部件固定在金屬蓋內(nèi)的狀態(tài)，所以溫感元件的共振帶來的振動被抑制，結(jié)果能夠抑制通過溫感元件的共振而對電極線施加的應(yīng)力。技術(shù)方案8所述的發(fā)明的特征在于，將溫感元件被玻璃材料封閉。在高溫環(huán)境下，由于金屬蓋氧化、金屬蓋內(nèi)的氧濃度降低，所以需要防止氧從溫感元件脫離的還原劣化。所以，通過將溫感元件用玻璃材料封閉，能夠防止溫感元件的還原劣化，確保溫感元件的穩(wěn)定的測量精度。圖1是表示將本發(fā)明的排氣溫度傳感器1安裝在流路中時的狀態(tài)的剖視圖。圖2是表示圖1中的溫感部10的放大剖視圖。圖3是表示排氣溫度傳感器的加熱共振耐久試驗的示意圖。圖4是本發(fā)明的排氣溫度傳感器1的加熱共振耐久試驗結(jié)果的曲線圖。圖5是表示圖4中的溫感部10的放大剖視圖。圖6是表示本發(fā)明的排氣溫度傳感器1的另一實施方式的剖視圖。圖7是表示本發(fā)明的排氣溫度傳感器1的另一實施方式的剖視圖。圖8是表示本發(fā)明的排氣溫度傳感器1的溫感部10的另一實施方式的剖視圖。圖9是表示將以往的排氣溫度傳感器2安裝在流路中時的狀態(tài)的剖視圖。標號說明1排氣溫度傳感器(溫度傳感器)10溫感部20箱部101熱敏電阻元件(溫感元件)102電極線103信號線(信號線)104溫感部蓋(金屬蓋)105殼銷(殼部件)106固定部件107玻璃材料201肋(保持部件)202保護管(保持部件)203導(dǎo)線204保持管301管接頭302安裝夾具303電爐304凸臺400排氣管(流路)具體實施例方式以下，基于附圖對本發(fā)明的排氣溫度傳感器1(溫度傳感器)的實施方式進行說明。該排氣溫度傳感器1作為檢測從車輛用發(fā)動機排出的廢氣的溫度的傳感器而使用，例如安裝在汽車的排氣管上。如圖1所示，排氣溫度傳感器1主要由溫感部10、箱部20、配置在上述溫感部10及上述箱部20之間的殼銷105構(gòu)成。另外，在本說明書中，將圖l的下方作為前端側(cè)，將上方作為基端側(cè)，說明排氣溫度傳感器1的構(gòu)造。上述溫感部IO暴露在廢氣中而感知排氣(廢氣)溫度。圖2是表示圖1的溫感部10部分的放大剖視圖，通過由以Cr-Mn為主成分白勺半導(dǎo)體材茅斗等形成的燒結(jié)體構(gòu)成，具有作為感知排氣S顯度的溫感兀件的熱敏電阻元件101、用來將該熱敏電阻元件101發(fā)出的電信號傳遞到基端側(cè)的一對電極線102、將前端在上述電極線102的基端側(cè)通過激光焊接、電阻焊接等接合、將另一端連接在導(dǎo)線203上的一對信號線103、和相當于保護上述熱敏電阻元件101的金屬蓋的溫感部蓋104。上述電極線102使用白金，上述信號線103使用不銹鋼。此外，上述溫感部蓋104通過對鎳鉻鐵耐熱耐蝕合金實施拉深加工而形成有底筒狀。這里，作為溫感元件，優(yōu)選地使用熱敏電阻元件101，能夠容易地得到測量精度較高的排氣溫度傳感器。此外，上述熱敏電阻元件101優(yōu)選地配置在溫感部蓋104內(nèi)部中，能夠?qū)崦綦娮柙?01從廢氣氣氛隔斷，所以能夠防止熱敏電阻元件101的劣化。優(yōu)選地在上述熱敏電阻元件101與上述溫感部蓋104之間填充固定部件，當排氣溫度傳感器振動時，能夠防止熱敏電阻元件101振動而與溫感部蓋104碰撞。由此，能夠防止熱敏電阻元件101損傷，并且防止熱敏電阻元件101的電極線102的斷線。此外，作為被填充的固定部件，使用熱傳導(dǎo)性良好的材料，由此能夠?qū)馗胁可w104的外部的熱迅速地傳遞到熱敏電阻元件IOI，能夠得到響應(yīng)性良好的排氣溫度傳感器。進而，溫感部蓋104優(yōu)選地使用鎳格鐵耐熱耐蝕合金等的耐氧化性良好的合金。由此，溫感部蓋104能夠防止氧化，并且能夠防止使溫感部蓋104的內(nèi)部的氧濃度降低而造成的熱敏電阻元件101的特性變化。如果溫感部蓋104氧化，則蓋內(nèi)部的氧濃度降低。然后，為了補償它，有可能氧從熱敏電阻元件101脫離而被還原。由此，熱敏電阻元件101的特性可能發(fā)生變化。所以，通過將溫感部蓋104用耐氧化性金屬構(gòu)成，能夠防止熱敏8電阻元件101的特性變化。作為上述耐氧化性金屬，例如有不銹鋼、鎳鉻鐵耐熱耐蝕合金等。在這種構(gòu)造的溫感部IO，插入固定著對應(yīng)于殼部件的殼銷105的一端。殼銷105形成由鎳鉻鐵耐熱耐蝕合金材料構(gòu)成的圓筒狀，通過鉚接及激光焊接等固定于溫感部蓋104。殼銷105既可以通過壓入固定于溫感部蓋104，也可以在此基礎(chǔ)上還實施電阻焊接等。上述溫感元件優(yōu)選地通過玻璃材料封閉。在此情況下，能夠抑制上述溫感元件的劣化，能夠得到耐久性良好的溫度傳感器。殼銷105在內(nèi)側(cè)收容、絕緣、保護著信號線103。上述殼銷105包括由不銹鋼構(gòu)成的兩根信號線103、配置在該信號線103的周圍的由氧化鎂等的絕緣粉末構(gòu)成的絕緣部、和覆蓋該絕緣部的外周的由不銹鋼構(gòu)成的外管部。殼銷105具有圓柱形狀，外管部具有圓筒形狀。此外，信號線103從絕緣部及外管部向前端部及基端側(cè)露出。并且，信號線103的前端與熱敏電阻元件101的電極線102焊接，信號線103的基端與導(dǎo)線203連接。接著，對圖1所示的上述箱部20進行說明。箱部20起到用來將排氣溫度傳感器1安裝到排氣管上的作用，經(jīng)由對應(yīng)于殼部件的殼銷105與上述溫感部IO連接。箱部20具有連接在上述殼銷105的外周的肋201、通過焊接等固定在該肋201的外周的保護管202、和電連接在上述殼銷105的基端上的導(dǎo)線203。另外，在圖1中，通過激光焊接等將肋201和保護管202固定而大致成為一體的部件對應(yīng)于保持部件。在對應(yīng)于流路的排氣管400固定有凸臺304，在該凸臺304的內(nèi)周面設(shè)有內(nèi)螺紋部，在經(jīng)由管接頭301卡止在肋201的基端側(cè)端面上的狀態(tài)下向前端側(cè)推壓，同時使設(shè)在管接頭301的外周面的外螺紋部與凸臺304的內(nèi)螺紋部螺合。由此，將排氣溫度傳感器1安裝于排氣管400。此時，肋201的前端側(cè)端面就位并密接于凸臺304的內(nèi)周面，從而將在排氣管400內(nèi)流動的廢氣封閉。形成這種構(gòu)造的排氣溫度傳感器1將熱敏電阻元件101發(fā)出的排氣溫度信號經(jīng)由導(dǎo)線203向未圖示的外部電路(例如ECU)送出，檢測廢氣的溫度o肋201的外周面的一部分與保護管202的內(nèi)周面抵接，從保護管202的外周面焊接，從而兩部件被固定。殼銷105嵌合于肋201的中央的孔，在肋201的內(nèi)周面與殼銷105的外周面抵接的部分通過焊接等固定。這里，本發(fā)明的保持部件在該實施方式中對應(yīng)于上述肋201與上述保護管202通過激光焊接等被固定而大致成為一體的部件，所謂的殼部件的保持部分是指與配置在上述殼銷105的外周的上述肋201的觸點。以下，對本發(fā)明的實施方式的排氣溫度傳感器1的特征部分進行詳細的敘述。如圖1所示，上述肋201的外周面的一部分與保護管202的內(nèi)周面抵接，從保護管202的外周面焊接，從而兩部件被固定。上述殼銷105嵌合于肋201的中央的孔，在肋201的內(nèi)周面與殼銷105的外周面抵接的部分通過焊接等固定。從外部對排氣溫度傳感器1施加的振動在肋201、該肋201的內(nèi)周面與殼銷105的外周面的抵接(保持)部分中傳遞，在殼銷105產(chǎn)生以該部分為固定端的振動及共振。這里，所謂的共振，例如是指殼銷105等的具有能量的各部件通過從外部施加的振動而產(chǎn)生固有振動。在本發(fā)明中，確定為，相對于上述排氣溫度傳感器1的徑向的加速度，上述排氣溫度傳感器1的前端的共振頻率(1次)是480Hz以下。通過使上述共振頻率(1次)為480Hz以下，能夠抑制向排氣溫度傳感器1的前端的振動傳遞，即使在排氣溫度傳感器1中發(fā)生了共振，也能夠抑制熱敏電阻元件501的破損及電極線502的斷線。此外，更優(yōu)選的是使上述共振頻率為380Hz以下，可以做成具有高耐久性、耐振動性的排氣溫度傳感器l。特別是，即使在用于振動較大的排氣系統(tǒng)中的情況下、在要求殼銷505的長條化的情況下也能夠具備耐振動性。另外，可以通過激光多普勒振動計測量上述排氣溫度傳感器1的前端的共振頻率(l次)。為了將上述排氣溫度傳感器1的前端的共振頻率(l次)調(diào)節(jié)為規(guī)定值，如圖1所示，設(shè)從上述排氣溫度傳感器1的軸的上述排氣管400的內(nèi)周面到上述排氣溫度傳感器1的前端的長度即突出長度為Ll、從上述殼銷105被作為保持部件的肋201直接或間接地保持的保持部的前端到上述排氣溫度傳感器1的前端的長度即保持長度為L2時，通過調(diào)節(jié)該Ll和L2能夠調(diào)節(jié)上述共振頻率。另外，所謂的上述排氣溫度傳感器1的軸的上述排氣管400的內(nèi)周面，是連接安裝了排氣溫度傳感器1的排氣管400的端部的假想線(圖1的虛線)與排氣溫度傳感器1的軸的交點a，所謂的突出長度L1，是從該交點a到排氣溫度傳感器1的軸的前端的距離。此外，所謂的上述保持部的前端，是指通過焊接等將肋201與殼銷105固定的保持部中的、肋201與殼銷105連續(xù)抵接的部分中的、位于排氣溫度傳感器l的前端側(cè)的終點A。此外，在本實施方式中，突出長度L1也是從肋201的錐部的基端側(cè)終點到溫感部10的前端的長度(向排氣溫度傳感器l的排氣管400的突出長度)。此外，本發(fā)明如圖1所示，設(shè)上述突出長度為Ll、上述保持長度為L2時，優(yōu)選地滿足LKL2的關(guān)系。由于保持長度L2相對于某個特定的突出長度Ll越長，越能夠減小排氣溫度傳感器1的前端的共振頻率，所以能夠防止電極線102等的斷線。通過圖3所示的加熱共振耐久試驗確認了本發(fā)明的排氣溫度傳感器1的共振頻率和上述突出長度L1、上述保持長度L2的關(guān)系。如圖3所示，加熱共振耐久試驗是在將排氣溫度傳感器1的前端部用電爐303加熱的狀態(tài)下沿排氣溫度傳感器1的徑向賦予加速度的試驗。試驗條件是，設(shè)置電爐303以使排氣溫度傳感器1的前端部的溫度成為850°C,一邊對通過管接頭301安裝了排氣溫度傳感器1的安裝夾具302賦予加速度20G，一邊掃描各試樣(排氣溫度傳感器前端)的共振頻率(l次)附近的頻帶，確認電極線102有沒有斷線。在試驗中，對于上述突出長度L1中的作為保持上述熱敏電阻元件IOI的部件的殼銷105的直徑即傳感器外徑D、保持長度L2，變更為表l所示的多種值而進行了實驗。將其結(jié)果表示在表1及圖4中。此外，通過上述激光多普勒振動計測量共振頻率。另外，在試驗中，設(shè)突出長度L1為比保持長度L2小20mm的尺寸(Ll=L2-20)。<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>[表l]※L1:L2-20由圖4可知，隨著傳感器外徑D變小且保持長度L2變長，排氣溫度傳感器1的前端的共振頻率(1次)變低。此外，由圖4、表1可知，在使上述共振頻率為480Hz以下的試樣(No.3~8、13~16、21~24)中，電極線102的斷線的耐久性提高到了超過目標時間的1倍而不到2倍的時間。特別優(yōu)選的是，使上述傳感器外徑D為3.2mm以下、使上述保持長度L2為75mm以上，由圖4也可知，可以使共振頻率(1次)為480Hz以下。另一方面，可知即使保持長度L2為75mm而充分長，但傳感器外徑D在目標時間(相當于30萬km)以內(nèi)電極線102斷線^在目標時間的1~2倍時電極線102斷線'在目標時間的2倍以上電極線102也不斷線x〇◎超過3.2mm的試樣(No.25、26)的共振頻率超過480Hz，不能滿足目標時間。進而，可知在使上述共振頻率為380Hz以下的試樣(No.5~8、14~16、23、24)中，電極線102的斷線的耐久性進一步提高到了目標時間的2倍以上的時間。如果使上述傳感器外徑D為3.2mm以下、使上述保持長度L2為85mm以上，則能夠使共振頻率(l次)為380Hz以下。另外，在上述實施方式中，是使肋201與殼銷105直接接觸、對其接觸部分實施焊接而固定的構(gòu)造，但如圖5(a)、圖5(b)所示，也可以是將肋201與殼銷105經(jīng)由其他部件固定的構(gòu)造。例如，溫感部蓋104被固定為覆蓋殼銷105前端側(cè)的外周面的一部分，但如圖5(a)、圖5(b)所示，也可以使用內(nèi)包殼銷105的長條的溫感部蓋104。即，通過將溫感部蓋104的基端側(cè)與肋201的基端側(cè)通過焊接固定，起到與上述實施方式同樣的效果。此時，也可以將固定部件106填充到溫感部蓋104的內(nèi)周面與殼銷105的外周面之間。另外，在圖5所示的結(jié)構(gòu)中，使溫感部蓋104的除了相對小徑的端部以外的部分的外徑為D，使從肋201的內(nèi)周面與溫感部蓋104的外周面的接觸部分的前端到溫感部10的前端的距離為L2。在此情況下重要的也是滿足LKL2。此外，如圖6所示，也可以做成使保護管204夾在肋201的內(nèi)周面與殼銷105的外周面之間的結(jié)構(gòu)。除此以外，雖然沒有圖示，但如果使保護管204的前端縮徑，則該縮徑部會與殼銷105干涉，所以能夠抑制殼銷105的共振。此時，保護管204與殼銷105也可以抵接，但該抵接部分不過是起到振動抑制效果的，絕不是殼銷105的振動的固定端。進而，如圖7所示，也可以采用如下結(jié)構(gòu)，即將保護管202通過從外周鉚接等而縮徑，設(shè)置與處于內(nèi)側(cè)的殼銷105接觸的部分，并將該接觸部分焊接，從而保持殼銷105。此外，如圖8所示，優(yōu)選的是，通過以覆蓋熱敏電阻元件101的方式設(shè)置具有耐熱性的玻璃材料107，將熱敏電阻元件101也從溫感部蓋104內(nèi)的氣氛隔斷。由此，也能夠可靠地防止溫感部蓋104被氧化帶來的熱敏電阻元件101的還原劣化。此外，在不脫離本發(fā)明的技術(shù)范圍的范圍內(nèi)能夠適當變更結(jié)構(gòu)。1權(quán)利要求1、一種溫度傳感器，其特征在于，配置在流體流動的流路內(nèi)，具備電氣特性隨著上述流路內(nèi)的流體的溫度而變化的溫感元件；信號線，前端側(cè)經(jīng)由電極線與上述溫感元件連接，基端側(cè)與外部電路連接用的導(dǎo)線連接；殼部件，將上述信號線保持于內(nèi)部；以及保持部件，直接或經(jīng)由其他部件間接地保持上述殼部件的外周面，針對上述溫度傳感器的徑向加速度的上述溫度傳感器前端的共振頻率(1次)是480Hz以下。2、如權(quán)利要求1所述的溫度傳感器，其特征在于，上述共振頻率(l次)是380Hz以下。3、如權(quán)利要求1或2所述的溫度傳感器，其特征在于，設(shè)從上述溫度傳感器的軸的上述流路的內(nèi)周面到上述溫度傳感器的前端的長度即突出長度為Ll、設(shè)從上述殼部件被保持部件直接或間接地保持的保持部的前端到上述溫度傳感器的前端的長度即保持長度為L2時，滿足LKL2的關(guān)系。4、如權(quán)利要求13中任一項所述的溫度傳感器，其特征在于，設(shè)上述突出長度Ll中的保持上述溫感元件的部件的直徑為傳感器外徑D時，上述傳感器外徑D是3.2mm以下，上述保持長度L2是75mm以上。5、如權(quán)利要求1~4中任一項所述的溫度傳感器，其特征在于，上述溫感元件配設(shè)在金屬蓋的內(nèi)部。6、如權(quán)利要求1~5中任一項所述的溫度傳感器，其特征在于，上述溫感元件由熱敏電阻元件構(gòu)成。7、如權(quán)利要求1~6中任一項所述的溫度傳感器，其特征在于，上述溫感元件埋設(shè)在被供給到上述金屬蓋的前端側(cè)內(nèi)部的固定部件中。8、如權(quán)利要求1~7中任一項所述的溫度傳感器，其特征在于，上述溫感元件被玻璃材料封閉。全文摘要一種溫度傳感器，配置在流體流動的流路內(nèi)，具備電氣特性隨著上述流路內(nèi)的流體的溫度而變化的溫感元件；信號線，前端側(cè)經(jīng)由電極線與上述溫感元件連接，基端側(cè)與外部電路連接用的導(dǎo)線連接；殼部件，將上述信號線保持于內(nèi)部；以及保持部件，直接或經(jīng)由其他部件間接地保持上述殼部件的外周面，針對上述溫度傳感器的徑向加速度，使上述溫度傳感器的前端的共振頻率(1次)為480Hz以下，從而能夠抑制向溫度傳感器的前端的振動傳遞，即使在溫度傳感器中發(fā)生了振動，也能夠有效地防止溫感元件的破損及電極線(502、102)的斷線的發(fā)生。文檔編號G01K1/08GK101657705SQ200880012310公開日2010年2月24日申請日期2008年4月16日優(yōu)先權(quán)日2007年4月16日發(fā)明者堀恒円,阿部信男,黑柳正利申請人:株式會社電裝