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一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道的制作方法

文檔序號(hào):6039670閱讀:307來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的軌道的曲線段的曲線形 狀,屬于實(shí)驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)
路面加速加載實(shí)驗(yàn)設(shè)備是實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)路面材料與結(jié)構(gòu)的專用設(shè)備?,F(xiàn)有的 路面加速加載試驗(yàn)設(shè)備的軌道形狀主要是直線軌道加雙曲線軌道。加載車(chē)運(yùn)行 在直線軌道向雙曲線道軌過(guò)渡時(shí),對(duì)系統(tǒng)沖擊較大,不平穩(wěn),因此造成在直線 段需要消耗一定的時(shí)間使系統(tǒng)穩(wěn)定,由此損失了一定的測(cè)試距離,降低了實(shí)驗(yàn) 的效率和實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性。且采用雙曲線軌道導(dǎo)致整個(gè)路面加速加載實(shí)驗(yàn)設(shè)備加 長(zhǎng),加載車(chē)運(yùn)行位移增大,功率損失較大,噪音較大,成本提高。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)現(xiàn)有路面加速加載實(shí)驗(yàn)設(shè)備的不足,提供一 種能提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的加載運(yùn)行曲線軌道形狀,提高了實(shí)驗(yàn)的效率和實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn) 確性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是軌道的曲線段采用橢圓 曲線軌道的形狀。
本實(shí)用新型的一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道形式與現(xiàn)有技術(shù) 相比,所產(chǎn)生的有益效果是采用該形狀的導(dǎo)軌道,能夠降低路面加速加載實(shí) 驗(yàn)裝置在運(yùn)行中的沖擊,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。提高了實(shí)驗(yàn)的效率和實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,并降低了能源消耗和噪音。


圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、曲線段軌道,2、直線段軌道,3、機(jī)架。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型的一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道作以 下詳細(xì)地說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型的一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道, 其結(jié)構(gòu)包括——曲線段軌道l,直線段軌道2,機(jī)架3。
上述用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道,曲線段軌道1與直線段軌道2 連接在一起,構(gòu)成整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置的軌道,并固定在機(jī)架3上。
除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1、一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道,其特征在于,實(shí)驗(yàn)裝置的曲線段軌道(1)采用橢圓曲線形狀,與直線段軌道(2)連接組成路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的整個(gè)運(yùn)行軌道,運(yùn)行軌道安裝固定在加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的機(jī)架(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的曲線軌道形狀,屬于實(shí)驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是曲線軌道采用橢圓曲線形狀,這樣,加載車(chē)對(duì)路面的反復(fù)碾壓實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,加載車(chē)在軌道的直線段、橢圓曲線段均運(yùn)行平穩(wěn),并延長(zhǎng)有效測(cè)試路面的長(zhǎng)度,提高實(shí)驗(yàn)的效率和實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,并降低路面加速加載實(shí)驗(yàn)裝置的運(yùn)行噪音和能源損耗。
文檔編號(hào)G01N33/42GK201364292SQ20082017334
公開(kāi)日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者馮晉祥, 吳清珍, 國(guó)興玉, 孔祥臻, 鵬 張, 李祥貴, 王旭光, 管志光, 倩 賈, 鷹 韓 申請(qǐng)人:山東交通學(xué)院
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