專利名稱：車輛速度檢測和顯示設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種速度檢測和顯示設(shè)備，特別涉及一種車輛速度檢測和 顯示設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在一般的車輛在行駛過程中，通過油門開啟的大'J、一定程度上能夠反應(yīng) 車輛的速度，車上的司機(jī)能夠通過自己面前裝設(shè)表盤中指針的指向來間接識別 自己的速度，而并不能夠完全即時反應(yīng)車輛行駛的速度，例如上下坡、路面遇 到特殊情況等等。而且，這樣雖然能夠判斷自己的車速，但是既不夠直觀，也 無法讓其他人或車輛得知自己的速度。
隨著衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展，GPS等定位設(shè)備在車輛中的應(yīng)用，使得司機(jī)在駕車 時方便很多，由于GPS的大量應(yīng)用，使得車輛上定位設(shè)備的發(fā)展也突飛猛進(jìn)。 現(xiàn)在有的GPS具有對車輛的行駛速度進(jìn)行檢測的功能。例如申請?zhí)枮?01132924.6的專利，提供了一種應(yīng)用在車輛定位導(dǎo)向設(shè)備中的"車速檢測設(shè)備"， 其中該車速檢測設(shè)備主要透過向地面發(fā)射及接收電磁波或超聲波來檢測車輛行 駛的速度，以配合應(yīng)用在所述車輛定位導(dǎo)向設(shè)備中，其中，該車速檢測設(shè)備主 要是具有獨(dú)立的電力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)和充電電路，以便線路及組裝上的方便，更便于 銷售推廣，雖然會將檢測到的車輛速度反應(yīng)至GPS系統(tǒng)中，但是仍僅供車內(nèi)司 機(jī)使用；另外，由于其中檢測設(shè)備是安裝在車輛的底盤下面，所以容易被污物 污染，降低靈敏度，可能容易出現(xiàn)失真。
所以，無論是普通的車輛還是安裝有上述GPS導(dǎo)向設(shè)備的車輛，都無法將 所述車輛的行駛速度直觀的反應(yīng)出來，尤其是無法反應(yīng)給車輛的外側(cè)；雖然上 述相關(guān)專利中提及有車輛檢測設(shè)備，但是該設(shè)備是對應(yīng)相關(guān)GPS導(dǎo)向設(shè)備而設(shè) 計的，即將檢測到的車輛行駛速度傳送至GPS設(shè)備中加以處理，仍然是顯示給 車內(nèi)的司機(jī)看；而且其電源是獨(dú)立設(shè)計的，其結(jié)構(gòu)的設(shè)計變得更加復(fù)雜。由于不能將車輛速度向車輛外側(cè)顯示，尤其是車輛后方，所以在后方的車 輛行駛過程中往往靠經(jīng)驗(yàn)或是主觀判斷前方車輛的速度，這樣容易出現(xiàn)急停、 急加速、減速，另外，后方司機(jī)通常對自己行駛的速度不能夠及時感知，故，
很容易發(fā)生交通事故；而且很可能因?yàn)椴恢辣舜艘鈭D從而導(dǎo)致不必要的延誤， 尤其是在交通狀況比較緊張的路段，更加容易造成交通堵塞。
有鑒于此，如何提供一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，來減少上述弊端已成 為業(yè)界亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，能 夠檢測車輛行駛的速度，并將所述車輛的行駛速度向車輛外顯示，起到提醒外 側(cè)車輛自己的行駛速度，讓對方做出及時調(diào)整，以避免出現(xiàn)交通事故及交通堵 塞。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，能 夠提示該車輛外側(cè)的司機(jī)的行駛速度，以避免由于不知道彼此車速而發(fā)生的交
通事故。
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其具有 面向車輛后側(cè)的顯示屏幕，可以使后側(cè)車輛看到該顯示屏幕，這樣了解到該車
輛的速度狀態(tài)，以此來控制車輛間的距離。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其 結(jié)構(gòu)簡單，電力供應(yīng)是應(yīng)用車輛上原有的車載電源。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備， 至少包括依次電性連接的信號檢測裝置、信號處理裝置、及顯示裝置，其中， 所述信號檢測裝置能夠向地面發(fā)出發(fā)射信號，并接收所述發(fā)射信號由地面返回 的反射信號，且將所述反射信號傳送至信號處理裝置；所述信號處理裝置對接 收到的反射信號進(jìn)行信號處理，從而獲得表征所述車輛速度的處理信號，并將 所述處理信號傳至顯示裝置；所述顯示裝置具有面向所述車輛外側(cè)的顯示屏 幕，而所述顯示裝置能夠接收所述處理信號并顯示所述車輛的速度。
所述信號檢測裝置具有產(chǎn)生發(fā)射信號的信號發(fā)生器、及信號發(fā)射及接收探頭，而所述信號發(fā)生器產(chǎn)生的發(fā)射信號為超聲波或電磁波；所述信號發(fā)射及接 收探頭是設(shè)置在所述車輛后視鏡下方，以達(dá)到不影響美觀，同時避免距離地面 太近而受污物污染可能出現(xiàn)的失真現(xiàn)象。
較佳的，所述顯示屏幕是面向所述車輛的后方，例如在小汽車等車輛上是設(shè) 置在所述車輛后窗玻璃上，而在卡車等車輛上是設(shè)置在所述車輛的車廂后側(cè)。
且是具有一定尺寸的交通用LED燈，以保證顯示的內(nèi)容具有一定的可3見距離。
本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，是通過所述信號檢測裝置向地面發(fā) 出并接收信號，再通過信號處理裝置將接收到的反射信號進(jìn)行信號處理成為表 征車輛速度的處理信號，再由具有面向車輛外側(cè)的顯示屏幕的顯示設(shè)備將車輛 的速度顯示給車輛外側(cè)的人，特別是顯示給該車輛后方的司機(jī)，以起到警示作 用，不僅提示對方自己的行駛速度，同時也供對方了解自己的行駛速度，避免 交通事故及交通堵塞的發(fā)生；另外，該車輛速度^r測和顯示設(shè)備的電源是車輛 自身的車載電源，所以對于該車輛速度檢測和顯示設(shè)備的結(jié)構(gòu)就比較簡單，安 裝也比較方便，更適合銷售推廣。


圖1為本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備一實(shí)施例的框架示意圖。
圖2A是本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備在汽車上的示意圖。
圖2B是本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備一實(shí)施例中顯示屏幕示意
具體實(shí)施方式
以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由 本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型 也可通過其他不同的具體實(shí)例加以實(shí)施或應(yīng)用，本說明書中的各項細(xì)節(jié)亦可基 于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在不背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾與變更。
本實(shí)用新型中所述車輛速度檢測和顯示設(shè)備，可應(yīng)用在小汽車、卡車、火車 等相關(guān)車輛上。
5參見圖1，本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備一實(shí)施例示意圖，本實(shí)用
新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備1包括依次電性連接的信號檢測裝置10、信 號處理裝置12、及顯示裝置14。
上述信號檢測裝置IO能夠向地面發(fā)出發(fā)射信號，并接收所述發(fā)射信號由地 面返回的反射信號，且將所述反射信號傳送至后續(xù)的信號處理裝置12。在本實(shí) 施例中，所述信號檢測裝置IO具有產(chǎn)生發(fā)射信號的信號發(fā)生器100、及信號發(fā) 射及接收探頭102。所述信號發(fā)生器100產(chǎn)生的發(fā)射信號為超聲波或電磁波。請 參閱圖2A，是本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備在汽車上的示意圖，所述 信號發(fā)射及接收探頭102是設(shè)置在所述車輛后視鏡下方，如圖所示，不僅不影 響美觀，而且能夠有效避免距離地面太近而受污物污染可能出現(xiàn)的失真現(xiàn)象， 使得發(fā)射和接收信號的質(zhì)量能夠長時期穩(wěn)定。
所述信號處理裝置12對接收到的反射信號進(jìn)行信號處理，從而獲得表征所 述車輛速度的處理信號，并將所述處理信號傳至后續(xù)顯示裝置14，其中所述信 號處理裝置12具有信號放大器、濾波器等，將接收到的反射信號處理成為表征 車輛速度并能夠觸發(fā)后續(xù)顯示裝置14中LED燈的電信號。
上述顯示裝置14具有面向所述車輛外側(cè)的顯示屏幕140,而所述顯示裝置 14能夠接收所述處理信號并顯示所述車輛的速度。在本實(shí)施例中，所述顯示屏 幕140是面向所述車輛的后方，如圖2A中所示。并且是具有一定尺寸的交通用 LED燈，以保證顯示的內(nèi)容具有一定的可視距離，另外，顯示內(nèi)容中可增設(shè)限 速標(biāo)志、警示標(biāo)記等，而其中表征車輛速度的用數(shù)字標(biāo)示，這些數(shù)字隨車速變 化而變化，以警示后方車輛及時采取減速或變道等措施；所述顯示屏幕140是 根據(jù)不同車輛而設(shè)置在不同位置的，例如在小汽車、^^交車等車輛上所述顯示
屏幕140可以設(shè)置在后窗玻璃上，而更好的是設(shè)置在后窗玻璃內(nèi)，既不影響車 輛的外形，又避免顯示屏幕暴露在外而容易受到污染，當(dāng)然，所述顯示屏幕140' 也可以設(shè)置在車廂后側(cè)。在其他實(shí)施例中，為了增顯車輛的美觀，設(shè)計不同形 狀、不同色彩的顯示屏幕，甚至于與車輛本身融為一體的設(shè)計都是可以的。
請參閱圖2B，是本實(shí)用新型的車輛速度^r測和顯示設(shè)備一實(shí)施例中顯示屏 幕示意圖。如圖所示，所述顯示屏幕140中是具有交通用LED燈，而在本實(shí)施 例中，所述交通用LED燈是有多段組成的，如由七段LED組成用來表示數(shù)字的"8"字型交通用LED燈組1400。另外，顯示屏幕外圍也具有一圈交通用LED 燈1401，以使得顯示的效果更加。需要說明的是，如上述圖示所示，所述顯示 屏幕140上還可具有裝設(shè)呈提示標(biāo)記的交通用LED燈1402,本實(shí)施例中是2個 并排的圓形LED燈及一個呈"停"字樣的LED燈，不同的燈亮起表征車輛的速 度達(dá)到不同的范圍，例如第一個燈亮表征速度較快，第二個燈亮起標(biāo)示速度較 慢，當(dāng)?shù)谌齻€燈亮起時則警示該車現(xiàn)在正要減速停車，后面的車輛看到可以進(jìn) 行超車。所述交通用LED燈按照一定規(guī)則裝設(shè)呈文字、符號態(tài)樣，本實(shí)施例中， 除了裝設(shè)呈數(shù)字態(tài)樣的LED燈，還具有裝設(shè)呈文字、符號的LED燈，當(dāng)然，在 其他實(shí)施例中，也可將LED燈裝設(shè)為其他態(tài)樣，如動物、卡通等等。同樣的， 上述顯示屏幕140也可具有不同的顏色的交通用LED燈，而4交為顯眼，例如紅 色，可用來做緊急提示的LED燈
能量，而無需單獨(dú)配置相應(yīng)的電源，可增強(qiáng)其共用性，使得在生產(chǎn)、銷售、及 安裝過程中更加方便，非常適合推廣。
綜上所述，本實(shí)用新型的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，是通過所述信號檢測裝 置向地面發(fā)出并接收信號，再通過信號處理裝置將接收到的反射信號進(jìn)行信號 處理成為表征車輛速度的處理信號，再由具有面向車輛外側(cè)的顯示屏幕的顯示 設(shè)備將車輛的速度顯示給車輛外側(cè)的人，特別是顯示給該車輛后方的司機(jī)，以 起到警示作用，有效避免了交通事故及交通堵塞的狀況發(fā)生；另外，該車輛速 度檢測和顯示設(shè)備的電源是車輛自身的車載電源，所以對于該車輛速度檢測和 顯示設(shè)備的結(jié)構(gòu)就比較簡單，安裝也比較方便，更適合銷售推廣。
上述實(shí)施例僅為例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí) 用新型。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本實(shí)用新型的目的及范疇下，對上 述實(shí)施例進(jìn)行修飾與變化。因此，本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)以權(quán)利要求書 的范圍為依據(jù)。
權(quán)利要求1、一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于包括依次電性連接的信號檢測裝置、信號處理裝置、及顯示裝置，其中，所述信號檢測裝置能夠向地面發(fā)出發(fā)射信號，并接收所述發(fā)射信號由地面返回的反射信號，且將所述反射信號傳送至信號處理裝置；所述信號處理裝置對接收到的反射信號進(jìn)行信號處理，從而獲得表征所述車輛速度的處理信號，并將所述處理信號傳至顯示裝置；所述顯示裝置具有面向所述車輛外側(cè)的顯示屏幕，而所述顯示裝置能夠接收所述處理信號并顯示所述車輛的速度。
2、 如權(quán)利要求l所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述信號檢測裝置具有產(chǎn)生發(fā)射信號的信號發(fā)生器、及信號發(fā)射及接收探頭。
3、 如權(quán)利要求2所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述信號 發(fā)生器產(chǎn)生的發(fā)射信號為超聲波或電磁波。
4、 如權(quán)利要求2所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述信號 發(fā)射及接收探頭是設(shè)置在所述車輛后視鏡下方。
5、 如權(quán)利要求l所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述顯示 屏幕是面向所述車輛的后方。
6、 如權(quán)利要求5所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述顯示 屏幕是設(shè)置在所述車輛后窗玻璃上。
7、 如權(quán)利要求5所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述顯示 屏幕是設(shè)置在所述車輛的車廂后側(cè)。
8、 如權(quán)利要求l所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述顯示 屏幕是具有一定尺寸的交通用LED燈，以保證顯示的內(nèi)容具有一定的可*^巨離。
9、 如權(quán)利要求l所述的車輛速度檢測和顯示設(shè)備，其特征在于，所述車輛 速度^r測和顯示i殳備的電源來自所述車輛的車載電源。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車輛速度檢測和顯示設(shè)備，該設(shè)備包括依次電性連接的信號檢測裝置、信號處理裝置及顯示裝置，其是通過所述信號檢測裝置向地面發(fā)出并接收信號，再通過信號處理裝置將接收到的反射信號進(jìn)行信號處理成為表征車輛速度的處理信號，再由具有面向車輛外側(cè)的顯示屏幕的顯示設(shè)備將車輛的速度顯示給車輛外側(cè)的人，特別是顯示給該車輛后方的司機(jī)，以起到警示作用，有效避免交通事故及交通堵塞發(fā)生；另外，該車輛速度檢測和顯示設(shè)備的電源是車輛自身的車載電源，所以對于該車輛速度檢測和顯示設(shè)備的結(jié)構(gòu)就比較簡單，安裝也比較方便，更適合銷售推廣。
文檔編號G01S15/00GK201298078SQ20082015641
公開日2009年8月26日 申請日期2008年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月2日
發(fā)明者羅建平 申請人:羅建平