專利名稱：縮比量程高清晰度熒光色帶液位計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種縮比量程高清晰度熒光色帶液位計，屬于測量液位儀表 裝置。
背景技術(shù)：
近期我公司開發(fā)研制出了"高清晰度熒光色帶液位計"和"縮比量程高清晰 度熒光色帶液位計"兩種新產(chǎn)品。這兩種液位計均屬浮標型液位計。
高清晰度熒光色帶液位計，具有測量液位高低變化方向與刻度尺面板上測量 讀數(shù)大小變化的趨向具有一致性，因此克服了讀數(shù)易發(fā)生誤讀的現(xiàn)象。同時刻度 尺面板上配裝熒光色帶，致使刻度板顯示高度清晰，觀測者在任何情況下都能一 目了然進行觀測，另外，該液位計還具有結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠和使用壽命長的特 點。
浮標式液位，通常情況下它的自身量程與被測液位量程是一致的，因而要測 量高達幾十米的罐體中的液位勢必也需要長幾十米的液位計，高達幾十米的液位 計不但造成了液位計的制造成本高，而且給液位計的安裝和維修帶來諸多的不 便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種縮比量程高清晰度熒光色帶液位計，該液位 計不但具有高清晰度，便于進行觀測，而且以自身較小的量程測量較大量程的液 位。
本實用新型是通過下述技術(shù)方案加以實現(xiàn)的，一種縮比量程高清晰度熒光色 帶液位計，該液位計包括型材板，所述的型材板它的線方向截斷面形狀為由兩 塊對稱的側(cè)面板及兩塊側(cè)面板之間的中隔連接板組成，其中每塊側(cè)面板由平直板 段，平直板段的一端垂直連接帶有直角形鑲槽和槽形插槽的水平連接板及平直板 段的另一端向外傾斜連接帶有直角形鑲槽的傾斜連接板構(gòu)成，中隔連接板的兩面 板面上制有凸棱，在其兩端部位分別設(shè)置一個傳動輪，在型材板的內(nèi)腔中放置配 重滑車，配重滑車上部系著鋼絲繩，配重滑車兩端固定連接圍繞兩個傳動輪的紅 白兩色熒光色帶，在型材板的水平連接板的直角形鑲槽內(nèi)裝置防護玻璃，在該水平連接板的插槽內(nèi)裝置刻度標尺，在型材板的傾斜連接板的直角形鑲槽內(nèi)配裝后
蓋板。其特征在于，在配重滑車的平行于上下運動方向的平面上設(shè)置一個動滑輪，
與浮子連接的不銹鋼鋼絲繩的端頭固定于型材板的上端部位的鋼絲繩固定軸上，
不銹鋼鋼絲繩繞過動滑輪向上，或者是在配重滑車的平行于上下運動方向的平面
上設(shè)置一個動滑輪，在型材板的上端部位設(shè)置一個定滑輪，與浮子連接的不銹鋼
鋼絲繩的端頭固定于配重滑車上與動滑輪近似水平位置處的鋼絲繩固定軸上，不
銹鋼鋼絲繩繞過定滑輪再繞過動滑輪然后向上。
本實用新型的優(yōu)點在于，該液位計具有結(jié)構(gòu)簡單使用可靠和使用壽命長的 特點。此外顯示板面清晰度高，便于觀測用于高大罐體液體液位的測量，液位計 造價低，安裝和維護方便。

圖l為本實用新型的面板圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的A-A剖面圖。
圖4為圖2中的型材板1和后蓋板7的線方向截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型實現(xiàn)縮比量程為2:1時機構(gòu)布置圖。
圖6為本實用新型實現(xiàn)縮比量程為3:1時機構(gòu)布置圖。 上述圖中l(wèi)為型材板；2為銘牌；3為刻度標尺；4為色帶；5為防護玻璃； 6為配重滑車；7為后蓋板；8為傳動輪；9為輪軸；10為不銹鋼鋼絲繩；11為 動滑輪；12為定滑輪；13鋼絲繩固定軸；1-1為型材板的傾斜連接板；1-2為型 材板的平直板段；1-3為型材板的水平連接板；l-4為型材板的中隔連接板；1-5 為型材板的內(nèi)腔。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型加以詳細說明。
以縮比量程3:1液位計測量液位高度為3m的實例為實施例，具體說明如下 采用的型材板l，它的寬度(X軸方向)為116mm，厚度(y軸方向)為49mm， 長度(高度方向)為1650mm，在型材板的水平連接板1-3的直角形鑲槽內(nèi)安裝 防護玻璃5，其寬度為50mm，厚度為3mm，在水平連接板的插槽內(nèi)，各安裝一 個寬度為40mm的刻度標尺，刻度標尺精度為lmm，刻度標尺的量程為3m，在由型材板的平直板段的一部分，中隔連接板及后蓋板所圍成的內(nèi)腔中裝置配重滑 車，配重滑車的長度和寬度及厚度為150X30X26mm，所用牽引的不銹鋼鋼絲 繩的直徑為4)2mm，距型材板的中隔連接板的上下兩端各為40mm處，中隔連 接板上開設(shè)孔洞，在該孔洞內(nèi)安裝為4)25X35mm的傳動輪，熒光色帶由厚度為 0.03mm，寬度為35mm的不銹鋼帶及在其表面粘接長度為3200mm的熒光膜構(gòu) 成，熒光膜分為紅、白兩種顏色，該熒光色帶繞過兩個傳動輪，其兩端與配重滑 車端部連接，這樣熒光色帶便成為一個環(huán)體，熒光色帶的紅、白分界線與刻度標 尺讀數(shù)"零"位重合。型材板的后蓋寬度為75mm，厚度為22mm，板厚為1.2mm，
它鑲在型材板的傾斜連接板1-1的直角形鑲槽內(nèi)，由水平連接板1-3和傾斜連接 板1-1它們的外沿所構(gòu)成的槽用于放置該液位計的安裝卡，在配重滑車的上端安 裝一個動滑輪，動滑輪的直徑為20mm，與之該動滑輪水平位置設(shè)定一個鋼絲繩 固定軸10mm，在型材板的上部安裝一個定滑輪，定滑輪的直徑為20mm，鋼絲 繩的端頭固定在鋼絲繩的固定軸上，向上繞過定滑輪，然后再繞過動滑輪向上。 采用上述結(jié)構(gòu)的縮比量程高清晰度熒光色帶液位計以3:1縮比量程測試液 位的過程是當罐體中液體液位處于零時，罐中的浮子處于罐底部，此時液位計 中的配重滑車處于液位計的上端位置，即色帶的紅、白分界線處于刻度標尺的 "零"讀數(shù)位置上，液位的指示值為零，當罐體中液體液位慢慢開始升高，則浮 子也慢慢升高，配重滑車則慢慢下滑。由于液位計內(nèi)配置動滑輪機構(gòu)，當浮子每 上升3個距離單位時，色帶紅、白分界線標志則上升1個距離單位，當浮子在罐 內(nèi)液位達到3米時，色帶紅、白分界線標志達到液位計最高指示值3米處，但紅、 白分界線實際完成了1米的行程，反之當液位慢慢降落時浮子下降，配重滑車上 升，色帶紅、白分界線標志下降，這樣就形成了浮子測量、色帶顯示同步進行， 當紅、白分界線標志與刻度標尺的某一刻度值重合時，就可指示出儲液罐內(nèi)的真 實液位。至此，該液位計就完成了液位測量、顯示的全過程。
權(quán)利要求1. 一種縮比量程高清晰度熒光色帶液位計，該液位計包括型材板，所述的型材板它的線方向截斷面形狀為，由兩塊對稱的側(cè)面板及兩塊側(cè)面板之間的中隔連接板組成，其中每塊側(cè)面板由平直板段，平直板段的一端垂直連接帶有直角形鑲槽和槽形插槽的水平連接板及平直板段的另一端向外傾斜連接帶有直角形鑲槽的傾斜連接板構(gòu)成，中隔連接板的兩面板面上制有凸棱，在其兩端部位分別設(shè)置一個傳動輪，在型材板的內(nèi)腔中放置配重滑車，配重滑車上部系著鋼絲繩，配重滑車兩端固定連接圍繞兩個傳動輪的紅白兩色熒光色帶，在型材板的水平連接板的直角形鑲槽內(nèi)裝置防護玻璃，在該水平連接板的插槽內(nèi)裝置刻度標尺，在型材板的傾斜連接板的直角形鑲槽內(nèi)配裝后蓋板，其特征在于，在配重滑車的平行于上下運動方向的平面上設(shè)置一個動滑輪，與浮子連接的不銹鋼鋼絲繩的端頭固定于型材板的上端部位的鋼絲繩固定軸上，不銹鋼鋼絲繩繞過動滑輪向上，或者是在配重滑車的平行于上下運動方向的平面上設(shè)置一個動滑輪，在型材板的上端部位設(shè)置一個定滑輪，與浮子連接的不銹鋼鋼絲繩的端頭固定于配重滑車上與動滑輪近似水平位置處的鋼絲繩固定軸上，不銹鋼鋼絲繩繞過定滑輪再繞過動滑輪然后向上。
專利摘要本實用新型公開一種縮比量程高清晰度熒光色帶液位計，屬于測量液位儀表裝置。該液位計包括型材板，型材板上配置防護玻璃和刻度標尺及后蓋板，型材板的內(nèi)腔中放置配重滑車，在型材板的中隔板兩端部位分別設(shè)置一個傳動輪，配重滑車兩端固定連接圍繞兩個傳動輪的紅白兩色熒光色帶，在配重滑車上設(shè)置一個動滑輪，在型材板的上端部位設(shè)置一個定滑輪，與浮子連接的不銹鋼鋼絲繩的端頭固定于型材板上部或配重滑車上，鋼絲繩繞過動滑輪或者繞過定滑輪和動滑輪后向上。本實用新型的優(yōu)點在于，該液位計具有結(jié)構(gòu)簡單使用可靠和使用壽命長的特點，此外顯示板面清晰度高，便于觀測用于高大罐體液體液位的測量，液位計造價低，安裝和維護方便。
文檔編號G01F23/30GK201247090SQ20082014186
公開日2009年5月27日 申請日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
發(fā)明者何寶誠, 何桂春, 張國連 申請人:天津市鑫成儀表有限公司