專利名稱：磁電式無源速度傳感器及其制造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于測量緩速器轉(zhuǎn)速的一種耐高溫、高靈敏、磁電式 無源速度傳感器。
背景技術(shù)：
CN 200520020923 . X公告了一種"磁電式汽車速度傳感器"。其發(fā)明 的目的是提供了一種優(yōu)化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，降低產(chǎn)品成本。其技術(shù)方案是在 傳感器的殼體內(nèi)，上部有一個(gè)軟磁鐵芯，下部有一個(gè)盤繞感應(yīng)線圈的探頭， 軟l"茲鐵芯和探頭之間安裝永久磁鋼，傳感器的殼體一側(cè)設(shè)有與感應(yīng)線圈相 連的屏蔽導(dǎo)線，支架下方，設(shè)有一個(gè)外圓周上有若干個(gè)齒的導(dǎo)磁信號齒盤。
其不足之處在于
1、 所述磁電式汽車速度傳感器僅局限適用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等環(huán) 境溫度不高，感應(yīng)距離在車輛行駛過程振動(dòng)中位移小的環(huán)境。
2、 永久磁鐵面積小，磁通量小，產(chǎn)生的感應(yīng)電壓小，因而，靈敏度不 高，有效感應(yīng)距離小。
3、 沒有耐溫性能的結(jié)構(gòu)和工藝，該結(jié)構(gòu)僅限于在環(huán)境溫度不高的情況 下使用，因一般的緩速器轉(zhuǎn)盤發(fā)熱高，輻射溫度可高達(dá)200°C ，因而，不能 用于緩速器轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種避免緩 速器速度傳感器在高溫環(huán)境中工作失效問題的磁電式無源速度傳感器。本 發(fā)明的另一 目的是提供所述磁電式無源速度傳感器的制造工藝。
本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達(dá)到
這種磁電式無源速度傳感器，其特殊之處在于所述磁電式無源速度 傳感器由雙絕緣線分別在其兩端固設(shè)的接插器、速度傳感器組成；所述雙絕緣線套裝在熱縮套管內(nèi)；
所述速度傳感器由外殼、外殼頭部由堵頭封裝的線扣、外殼尾部由電 子硅膠封裝的堵頭、云母片和磁鐵，磁鐵另端設(shè)有的線圈骨架、由漆包線 繞制在所述線圈骨架上的組合線圈、置于線圈骨架中心的鐵芯、鐵芯頭部 與線扣引出的雙絕緣線之間電連接的絕緣引線以及外殼與線扣、線圈骨架、 磁鐵之間所成型的型腔內(nèi)作整體灌封的雙組份硅膠組成；
所述接插器由連接于熱縮套管內(nèi)絕緣線的接插器端子、外圍尺寸大于 接插器端子的防水塞，防水塞與接插器端子間一體成型且外圍尺寸均小于 防水塞與接插器端子并與防水塞形成錐形過渡的防松卡組成。
所述磁鐵、云母片、堵頭的內(nèi)徑相同。
所述鐵芯直徑等于線圈骨架內(nèi)徑；磁鐵直徑比鐵芯直徑大40%,以有 效增加磁通量，進(jìn)而提高速度傳感器的靈敏度。
所述線圈位于感應(yīng)端7.5mm長的范圍內(nèi)不繞制線圈，其余部分繞制線 圈，繞制后的線圈與磁鐵之間增加7.5mm間距，以降低線圈之溫度。
所述熱縮套管套裝的雙絕緣線、外殼內(nèi)線扣的雙絕緣線、線圈骨架之 間電連接的絕緣引線均為鐵氟龍電線。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到
這種制造上述磁電式無源速度傳感器的工藝，其特殊之處在于，包括 以下工序
(1) 將磁鐵與云母片、堵頭用薄層電子硅膠固定在一起；
(2) 鐵芯置于線圏骨架內(nèi)，并以漆包線繞制在線圈骨架上；
(3) 外殼尾部依次套裝線圈骨架，磁鐵、云母片與堵頭的組合體；
(4) 外殼頭部經(jīng)堵頭套裝線扣，線扣弓I出的雙絕緣線與線圈骨架之間用絕 緣引線電連接；
(5) 外殼內(nèi)先涂一層底涂溶劑，以增強(qiáng)外殼與其后灌封膠的粘合度；(6)用雙組份硅膠注入外殼內(nèi)壁與線扣、線圈骨架、磁鐵之間所成型的腔
內(nèi)作整體灌封；
(7)將線扣弓I出的熱縮管內(nèi)的雙絕緣線接入接插器。 本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 耐高溫、高靈敏。
2、 提高了速度傳感器的耐高溫能力。
3、 可進(jìn)一步降低線圈工作溫度。
4、 特別適用于測量緩速器轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速的情況。


圖1是本發(fā)明磁電式無源速度傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明下面將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述
請參閱圖1所示，該磁電式無源速度傳感器由熱縮套管11內(nèi)套裝的絕 緣線12分別在其兩端固設(shè)的接插器2與速度傳感器3組成。
所述速度傳感器3由外殼31 、外殼31頭部由堵頭32封裝的線扣30、 外殼31尾部由電子硅膠封裝的堵頭32、云母片33和磁鐵34，磁鐵34另 端設(shè)有的線圈骨架35、由漆包線繞制在線圈骨架35上的組合線圈36、置 于線圈骨架35中心的鐵芯37、鐵芯37頭部與線扣30引出的雙絕緣線331 之間電連接由熱縮套管內(nèi)套裝的絕緣引線38以及外殼31與線扣30、線圈 骨架3,5、磁鐵34之間所成型的型腔內(nèi)作整體灌封的雙組份硅膠39組成； 所述磁鐵34、云母片33、堵頭32的內(nèi)徑相同。所述鐵芯直徑等于線圈骨 架內(nèi)徑；磁鐵直徑比鐵芯直徑大恥％，以有效增加磁通量，進(jìn)而提高速度 傳感器的靈敏度。所述線圈36位于感應(yīng)端7.5mm長的范圍內(nèi)不繞制銅線， 其余部分繞制銅線，繞制后的線圈36與磁鐵34之間增加7.5mm間距，以 降低線圈36之溫度。所述熱縮套管11套裝的雙絕緣線12與外殼內(nèi)線扣30的雙絕緣線331與線圈骨架35之間電連接的絕緣引線38均為鐵氟龍電線。 所述接插器2由連接于熱縮套管U內(nèi)絕緣線12的接插器端子21 、外
圍尺寸大于接插器端子的防水塞22 ，防水塞22與接插器端子21間一體成
型外圍尺寸均小于防水塞22與接插器端子21且與防水塞22形成錐形過渡
的防松卡23組成。
制造上述磁電式無源速度傳感器的工藝，包括以下工序
(1) 將磁鐵34與云母片33、堵頭32用薄層電子硅膠固定在一起；
(2) 鐵芯37置于線圈骨架35內(nèi)，并以漆包線繞制在線圈骨架35上；
(3) 外殼31尾部依次套裝線圈骨架35,磁鐵34、云母片33與堵頭32 的組合體；
(4) 外殼31頭部經(jīng)堵頭32套裝線扣30，線扣30引出的雙絕緣線331與 線圈骨架35之間用絕緣引線38電連接；
(5) 外殼31內(nèi)先涂一層底涂溶劑，以增強(qiáng)外殼31與其后灌封膠的粘合度；
(6) 用雙組份硅膠39注入外殼31內(nèi)壁與線扣30、線圈骨架35、磁鐵34 之間所成型的腔內(nèi)作整體灌封；
(力將線扣30引出的熱縮管11內(nèi)的雙絕緣線12接入接插器2。 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，凡依本發(fā)明權(quán)利要求范圍所做的 均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明權(quán)利要求的涵蓋范圍。
權(quán)利要求
1、一種磁電式無源速度傳感器，其特征在于所述磁電式無源速度傳感器由雙絕緣線分別在其兩端固設(shè)的接插器、速度傳感器組成；所述雙絕緣線套裝在熱縮套管內(nèi)；所述速度傳感器由外殼、外殼頭部由堵頭封裝的線扣、外殼尾部由電子硅膠封裝的堵頭、云母片和磁鐵，磁鐵另端設(shè)有的線圈骨架、由漆包線繞制在所述線圈骨架上的組合線圈、置于線圈骨架中心的鐵芯、鐵芯頭部與線扣引出的雙絕緣線之間電連接的絕緣引線以及外殼與線扣、線圈骨架、磁鐵之間所成型的型腔內(nèi)作整體灌封的雙組份硅膠組成；所述接插器由連接于熱縮套管內(nèi)絕緣線的接插器端子、外圍尺寸大于接插器端子的防水塞，防水塞與接插器端子間一體成型且外圍尺寸均小于防水塞與接插器端子并與防水塞形成錐形過渡的防松卡組成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述磁電式無源速度傳感器，其特征在于所述磁鐵、 云母片、堵頭的內(nèi)徑相同。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述磁電式無源速度傳感器，其特征在于所述鐵芯直 徑等于線圈骨架內(nèi)徑；磁鐵直徑比鐵芯直徑大40%，以有效增加磁通量，進(jìn)而 提高速度傳感器的靈敏度。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述磁電式無源速度傳感器，其特征在于所述線圈位 于感應(yīng)端？.Smm長的范圍內(nèi)不繞制線圈，其余部分繞制線圈，繞制后的線圈與 磁鐵之間增加7.5mm間距，以降低線圈之溫度。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述磁電式無源速度傳感器，其特征在于所述熱縮套 管套裝的雙絕緣線、外殼內(nèi)線扣的雙絕緣線、線圈骨架之問電連接的絕緣引線 均為鐵氟龍電線。
6、 一種制造權(quán)利要求l所述磁電式無源速度傳感器的工藝，其特征在于，包括以下工序(1) 將磁銖與云母片、堵頭用薄層電子硅膠固定在一起；(2) 鐵芯置于線圈骨架內(nèi)，并以漆包線繞制在線圈骨架上；(3) 外殼尾部依次套裝線圈骨架，磁鐵、云母片與堵頭的組合體； (4')外殼頭部經(jīng)堵頭套裝線扣，線扣引出的雙絕緣線與線圈骨架之間用絕緣引線電連接；(5) 外殼內(nèi)先涂一層底涂溶劑，以增強(qiáng)外殼與其后灌封膠的粘合度；(6) 用雙組份硅膠注入外殼內(nèi)壁與線扣、線圈骨架、磁鐵之間所成型的腔內(nèi) 作整體灌封；(7) 將線扣弓I出的熱縮管內(nèi)的雙絕緣線接入接插器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于測量緩速器轉(zhuǎn)速的磁電式無源速度傳感器及其制造工藝。它可有效避免緩速器速度傳感器在高溫環(huán)境中工作的失效問題。所述磁電式無源速度傳感器由熱縮套管內(nèi)套裝的絕緣線分別在其兩端固設(shè)的接插器、速度傳感器組成。其工藝將磁鐵與云母片、堵頭用薄層電子硅膠固定在一起；鐵芯置于線圈骨架內(nèi)，以漆包線繞制在線圈骨架上；外殼尾部依次套裝線圈骨架，磁鐵、云母片與堵頭的組合體；外殼頭部經(jīng)堵頭套裝線扣30，線扣30引出的雙絕緣線與線圈骨架之間用引線電連接；外殼內(nèi)先涂一層底涂溶劑；用雙組份硅膠注入外殼內(nèi)壁與線扣30、線圈骨架、磁鐵之間所成型的腔內(nèi)作整體灌封；將線扣30引出的熱縮管內(nèi)的雙絕緣線接入接插器。
文檔編號G01P3/42GK101315390SQ20081006821
公開日2008年12月3日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者凌兆蔚, 朱俊恒, 勇 梁, 聞維維, 斌 黃, 黃志青 申請人:深圳市特爾佳科技股份有限公司