專利名稱：后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明關(guān)于一種車用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，特別是一種后照鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來隨著通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由于具有高準(zhǔn)確度與高通信質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，普遍使用于汽車或野外旅游等等，通過預(yù)先儲(chǔ)存的電子地圖，駕駛者或使用者可清楚了解目前所在地理位置信息，解決不少因不了解地理環(huán)境位置所引起的困擾與問題，所以已逐漸成為人們生活中必備的輔助工具之一。
在目前部分的車輛上均配備有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，駕駛者僅需通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的信息，即可了解目前所在位置與交通狀況，大大提升其使用與操作便利性。
但是對于沒有配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車或摩托車而言，駕駛者需自行購買衛(wèi)星導(dǎo)航裝置并裝設(shè)于車輛上，然而在加裝衛(wèi)星導(dǎo)航裝置時(shí)，車輛上需具備有基本的配置空間，以裝設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所以大部分的駕駛者都先以外接線路的方式將衛(wèi)星導(dǎo)航裝置架設(shè)好后，再考慮要如何將衛(wèi)星導(dǎo)航裝置與車輛融為一體，此種安裝方式的過程非常麻煩、耗時(shí)且不易固定。
因此，如何能提供一種快速按裝與裝設(shè)容易的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以解決車輛加裝衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，需另外找尋配置空間的問題，成為研究人員待解決問題之一。

發(fā)明內(nèi)容鑒于以上的問題，本發(fā)明的主要目的在于提供一種后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過將車用后視鏡與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作一整合，以快速安裝于未配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛上，借以提升安裝便利性。
因此，為達(dá)上述目的，本發(fā)明所揭露的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，后視鏡本體中包括有天線模塊、衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器、衛(wèi)星導(dǎo)航處理器及可撓式型顯示器。
天線模塊，用以接收與發(fā)射衛(wèi)星信號(hào)，而天線模塊的類型包含有螺旋天線與片狀天線。
衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器，用以對天線模塊接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，以產(chǎn)生衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
衛(wèi)星導(dǎo)航處理器，用以對衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與運(yùn)算，以進(jìn)行位置定位程序，并執(zhí)行相關(guān)的應(yīng)用程序，以產(chǎn)生并提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息服務(wù)，其中衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器以串行傳輸方式傳輸衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)至衛(wèi)星導(dǎo)航處理器。
可撓式型顯示器，用以接收對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)與信號(hào)，用以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息，而可撓式型顯示器為可撓式液晶屏幕(FPD)所組成。
另外，為達(dá)上述目的，本發(fā)明所揭露的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括有天線模塊、衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器、衛(wèi)星導(dǎo)航處理器、可撓式型顯示器及車速檢測器。
天線模塊，用以接收與發(fā)射衛(wèi)星信號(hào)，而天線模塊的類型包含有螺旋天線與片狀天線。
衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器，用以對天線模塊接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，以產(chǎn)生衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
衛(wèi)星導(dǎo)航處理器，用以對衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與運(yùn)算，并產(chǎn)生對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)與信號(hào)，其中衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器以串行傳輸方式傳輸衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)至衛(wèi)星導(dǎo)航處理器。
可撓式型顯示器，用以接收對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)與信號(hào)，用以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息，而可撓式型顯示器為可撓式液晶屏幕(FPD)所組成。
車速檢測器，用以檢測車輛行進(jìn)速度值，并將車輛行進(jìn)速度值傳送至衛(wèi)星導(dǎo)航處理器進(jìn)行處理與運(yùn)算，以啟動(dòng)或關(guān)閉可撓式型顯示器顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息。
借由這種后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過將車用后視鏡與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作一整合，于車輛發(fā)動(dòng)同時(shí)啟動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以提供駕駛者更方便地瀏覽衛(wèi)星導(dǎo)航信息，借以提升安裝便利性。
有關(guān)本發(fā)明的特征與實(shí)作，茲配合圖示作最佳實(shí)施例詳細(xì)說明如下。

圖1為本發(fā)明所提的第一實(shí)施例的系統(tǒng)方塊圖。
圖2為本發(fā)明所提的第二實(shí)施例的系統(tǒng)方塊圖。
具體實(shí)施方式請參照圖1，為本發(fā)明的第一實(shí)施例的系統(tǒng)方塊圖，后視鏡本體50包含有天線模塊10、衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11、衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12及可撓式型顯示器13。
后視鏡本體50，更包含由殼體(圖中未示)與鏡體所構(gòu)成(圖中未示)，且殼體與鏡體形成一容置空間，用以容置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的電路構(gòu)件，其中鏡體具有夾層空間，用以設(shè)置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示器(即可撓式型顯示器13)。
天線模塊10，用以接收與發(fā)射衛(wèi)星信號(hào)，以提供衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11進(jìn)一步進(jìn)行處理，而天線模塊10的類型包含有螺旋天線(Helical antenna)與片狀天線(Patch antenna)，分別具有不同的輻射場形與增益值，可依設(shè)計(jì)需求選擇使用類型。
衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11，與天線模塊10連接，通過信號(hào)接收/發(fā)射處理電路(圖中未示)，對天線模塊10接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，以產(chǎn)生衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12，與衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11連接，對衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與運(yùn)算作業(yè)，并產(chǎn)生對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)與信號(hào)，而衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12更進(jìn)行位置定位程序與執(zhí)行相關(guān)的應(yīng)用程序，借以產(chǎn)生并提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息服務(wù)，例，規(guī)劃行車路線、電子地圖導(dǎo)覽或航海路線指引等等，其中衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11以串行傳輸方式(例，異步串行傳輸U(kuò)ART)傳輸衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)至衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12。
可撓式型顯示器13，通過數(shù)據(jù)總線12a(Data Bus)與衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12連接，接收對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)或信號(hào)，用以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息，而可撓式型顯示器13為可撓式液晶屏幕(Flexible Plastic Display，F(xiàn)PD)所組成，其中可撓式液晶屏幕由于采用塑料基板，具有可彎曲與日夜皆可視的特性，且其體積厚度僅接近一般紙張的厚度，可設(shè)置于鏡體的夾層空間中。
請參照圖2，為本發(fā)明的第二實(shí)施例的系統(tǒng)方塊圖，后視鏡本體50包含有天線模塊10、衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11、衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12、可撓式型顯示器13及車速檢測器14。
后視鏡本體50，更包含由殼體(圖中未示)與鏡體所構(gòu)成(圖中未示)，且殼體與鏡體形成一容置空間，用以容置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的電路構(gòu)件，其中鏡體具有夾層空間，用以設(shè)置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示器(即可撓式型顯示器13)。
天線模塊10，用以接收與發(fā)射衛(wèi)星信號(hào)，以提供衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11進(jìn)一步進(jìn)行處理，而天線模塊10的類型包含有螺旋天線與片狀天線，分別具有不同的輻射場形與增益值，可依設(shè)計(jì)需求選擇使用類型。
衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11，與天線模塊10連接，通過信號(hào)接收/發(fā)射處理電路(圖中未示)，對天線模塊10接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，以產(chǎn)生衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12，與衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11連接，對衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與運(yùn)算作業(yè)，并產(chǎn)生對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)與信號(hào)，而衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12更進(jìn)行位置定位程序與執(zhí)行相關(guān)的應(yīng)用程序，借以產(chǎn)生并提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息服務(wù)，例，規(guī)劃行車路線、電子地圖導(dǎo)覽或航海路線指引等等，其中衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器11以串行傳輸方式(例，異步串行傳輸U(kuò)ART)傳輸衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)至衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12。
可撓式型顯示器13，通過數(shù)據(jù)總線12a(Data Bus)與衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12連接，接收對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像數(shù)據(jù)或信號(hào)，用以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息，而可撓式型顯示器13為可撓式液晶屏幕(FPD)所組成，其中可撓式液晶屏幕由于采用塑料基板，具有可彎曲與日夜皆可視的特性，且其體積厚度僅接近一般紙張的厚度，可設(shè)置于鏡體的夾層空間中。
車速檢測器14，與衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12連接，用以檢測目前車輛的行進(jìn)速度，可通過直接取得駕駛儀表板的行車速度值，并將此行車速度值傳送至衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12進(jìn)行處理與運(yùn)算，于行車速度值低于一預(yù)定值時(shí)，由衛(wèi)星導(dǎo)航處理器12產(chǎn)生一觸發(fā)信號(hào)至可撓式型顯示器13，進(jìn)而啟動(dòng)可撓式型顯示器13顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息，于行車速度值高于或等于預(yù)定值時(shí)，關(guān)閉可撓式型顯示器13顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息，借以確保駕駛者于車輛停止?fàn)顟B(tài)或低速行駛狀態(tài)下瀏覽衛(wèi)星導(dǎo)航信息，以提升行車安全。
借由這種后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，讓駕駛者可無須過度改裝車輛(例，汽車或摩托車)，即可享受衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的導(dǎo)航信息服務(wù)，以提升安裝便利性。
權(quán)利要求
1.一種后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包含有一后視鏡本體一天線模塊，設(shè)置于該后視鏡本體中，接收/發(fā)射一衛(wèi)星信號(hào)；一衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器，設(shè)置于該后視鏡本體中，數(shù)字化處理該衛(wèi)星信號(hào)成一衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)；一衛(wèi)星導(dǎo)航處理器，設(shè)置于該后視鏡本體中，接收并處理該衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并產(chǎn)生對應(yīng)一衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像信號(hào)；及一可撓式型顯示器，設(shè)置于該后視鏡本體中，接收該影像信號(hào)，以顯示該衛(wèi)星導(dǎo)航信息。
2.如權(quán)利要求1所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該天線模塊為一螺旋天線。
3.如權(quán)利要求1所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該天線模塊為一片狀天線。
4.如權(quán)利要求1所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器通過一列傳輸方式傳輸該衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)至該衛(wèi)星導(dǎo)航處理器。
5.如權(quán)利要求1所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該可撓式型顯示器為一可撓式液晶屏幕(FPD)。
6.如權(quán)利要求1所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該衛(wèi)星導(dǎo)航處理器更通過一數(shù)據(jù)總線傳輸該影像信號(hào)至該可撓式型顯示器。
7.一種后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包含有一后視鏡本體一天線模塊，設(shè)置于該后視鏡本體中，接收/發(fā)射一衛(wèi)星信號(hào)；一衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器，設(shè)置于該后視鏡本體中，數(shù)字化處理該衛(wèi)星信號(hào)成一衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)；一衛(wèi)星導(dǎo)航處理器，設(shè)置于該后視鏡本體中，接收并處理該衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并產(chǎn)生對應(yīng)一衛(wèi)星導(dǎo)航信息的影像信號(hào)；一可撓式型顯示器，設(shè)置于該后視鏡本體中，接收該影像信號(hào)，以顯示該衛(wèi)星導(dǎo)航信息；及一車速檢測器，設(shè)置于該后視鏡本體中，檢測一車輛行進(jìn)速度值，并傳送該車輛行進(jìn)速度值至該衛(wèi)星導(dǎo)航處理器進(jìn)行處理與運(yùn)算，以啟動(dòng)或關(guān)閉該可撓式型顯示器顯示該衛(wèi)星導(dǎo)航信息。
8.如權(quán)利要求7所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該天線模塊為一螺旋天線。
9.如權(quán)利要求7所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該天線模塊為一片狀天線。
10.如權(quán)利要求7所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器通過一列傳輸方式傳輸該衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)至該衛(wèi)星導(dǎo)航處理器。
11.如權(quán)利要求7所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該可撓式型顯示器為一可撓式液晶屏幕(FPD)。
12如權(quán)利要求7所述的后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，該衛(wèi)星導(dǎo)航處理器更通過一數(shù)據(jù)總線傳輸該影像信號(hào)至該可撓式型顯示器。
全文摘要
一種后視鏡型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在后視鏡本體中包含有天線模塊，用以接收/發(fā)射一衛(wèi)星信號(hào)；衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)器，用以數(shù)字化處理衛(wèi)星信號(hào)成一衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)；衛(wèi)星導(dǎo)航處理器，用以接收并處理衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并產(chǎn)生對應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航信息的顯示信號(hào)；以及可撓式型顯示器，用以接收顯示信號(hào)，以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航信息。
文檔編號(hào)G01S5/02GK101078757SQ20061003564
公開日2007年11月28日 申請日期2006年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月26日
發(fā)明者周秉祥 申請人:佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司, 神達(dá)電腦股份有限公司