專利名稱：液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及石油地震勘探裝備可控震源震動(dòng)系統(tǒng)，具體地說(shuō)，是一種液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前可控震源振動(dòng)器與車(chē)架采用空氣彈簧隔振，由于結(jié)構(gòu)限制了隔振彈簧的布置，與車(chē)架結(jié)構(gòu)的空間相互制約很大。振動(dòng)器總成工作時(shí)要做上升或下降運(yùn)動(dòng)；車(chē)架工作時(shí)相對(duì)固定。由于結(jié)構(gòu)原因，振動(dòng)器總成和車(chē)架之間的相對(duì)空間十分緊張。隨著震源噸位的加大，空氣彈簧的個(gè)數(shù)或體積會(huì)增加，從而使結(jié)構(gòu)更加緊張，特別是車(chē)架設(shè)計(jì)會(huì)受到很大限制。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能高效地隔震又設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、布置靈活，從而為未來(lái)震源的振動(dòng)器設(shè)計(jì)及車(chē)架中段設(shè)計(jì)提供更大的發(fā)展空間的液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的包括振動(dòng)器總成1、車(chē)架2、液壓缸3，車(chē)架2內(nèi)置有振動(dòng)器總成1，振動(dòng)器總成1的下部裝有液壓缸3。
液壓缸3至少為一個(gè)。
振動(dòng)器總成1的下部四個(gè)角均裝有液壓缸3。
液壓缸3的兩端用球鉸固定。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)采用“液壓缸”代替原來(lái)的空氣彈簧，取消原有的護(hù)罩，加大振動(dòng)器總成1和車(chē)架2之間的相對(duì)空間，布置靈活方便。既能高效地隔震又設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。


圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方案如圖1所示，包括振動(dòng)器總成1、車(chē)架2、液壓缸3，車(chē)架2內(nèi)置有振動(dòng)器總成1，振動(dòng)器總成1的下部裝有液壓缸3。液壓缸3至少為一個(gè)。如圖2所示，振動(dòng)器總成1的下部四個(gè)角均裝有液壓缸3。液壓缸3的兩端用球鉸固定。
振動(dòng)器總成1工作時(shí)要做上升或下降運(yùn)動(dòng)；車(chē)架2工作時(shí)相對(duì)固定，由于采用液壓缸3代替原來(lái)的空氣彈簧，振動(dòng)器總成1和車(chē)架2之間取消原有的護(hù)罩，加大振動(dòng)器總成1和車(chē)架2之間的相對(duì)空間，使得布置靈活方便。液壓缸3的個(gè)數(shù)和布置根據(jù)結(jié)構(gòu)而定。
權(quán)利要求1.液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)，包括振動(dòng)器總成(1)、車(chē)架(2)、液壓缸(3)，其特征在于車(chē)架(2)內(nèi)置有振動(dòng)器總成(1)，振動(dòng)器總成(1)的下部裝有液壓缸(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)，其特征在于液壓缸(3)至少為一個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)，其特征在于振動(dòng)器總成(1)的下部四個(gè)角均裝有液壓缸(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)，其特征在于液壓缸(3)的兩端用球鉸固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及石油地震勘探裝備可控震源震動(dòng)系統(tǒng)上的一種液力儲(chǔ)能式可控震源隔震結(jié)構(gòu)，包括振動(dòng)器總成1、車(chē)架2、液壓缸3，車(chē)架2內(nèi)置有振動(dòng)器總成1，振動(dòng)器總成1的下部裝有液壓缸3，采用“液壓缸”代替原來(lái)的空氣彈簧，取消原有的護(hù)罩，加大振動(dòng)器總成1和車(chē)架2之間的相對(duì)空間，布置靈活方便，既能高效地隔震又設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)G01V1/02GK2735358SQ20042006679
公開(kāi)日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月11日
發(fā)明者趙永林, 傅德蓮 申請(qǐng)人:中國(guó)石油集團(tuán)東方地球物理勘探有限責(zé)任公司