專利名稱：用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛的制造設(shè)備，尤其涉及用于汽車的密封條的制造設(shè)備，特別涉及測量汽車密封條與油漆面鋼板之間的插拔力的裝置，具體的是一種用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，制造汽車用的密封條的過程中需要測量汽車密封條與油漆面鋼板之間的插拔力，中國專利ZL00249565.1和中國專利ZL00249566.X中各自公開了一種材料試驗機(jī)的連接適配裝置，所述的這兩種連接適配裝置均由一個設(shè)置有T形滑槽的構(gòu)件構(gòu)成，測試汽車密封條的粘附摩擦系數(shù)的油漆鋼板固定在一個T形導(dǎo)軌構(gòu)件上，通過所述的T形導(dǎo)軌構(gòu)件與T形滑槽的配合來實現(xiàn)油漆鋼板與材料試驗機(jī)的上側(cè)連接。但是現(xiàn)有技術(shù)中，油漆鋼板是與T形導(dǎo)軌構(gòu)件固定的，每一種油漆鋼板均需要采用一個T形導(dǎo)軌構(gòu)件來固定，由于汽車的種類眾多，并且即使是同一種汽車，其密封條也具有眾多的品種，因此，汽車密封條生產(chǎn)者需要制作大量的T形導(dǎo)軌構(gòu)件才可能適應(yīng)測試要求，這樣會消耗大量人力和資金，同時也會產(chǎn)生保管收藏的困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題是由于現(xiàn)有技術(shù)中，測量汽車密封條與油漆鋼板之間的插拔力的連接適配裝置中，油漆鋼板是與T形導(dǎo)軌構(gòu)件固定的，每一種油漆鋼板均需要采用一個T形導(dǎo)軌構(gòu)件來固定，由于汽車的種類眾多，并且即使是同一種汽車，其密封條也具有眾多的品種，因此，汽車密封條生產(chǎn)者需要制作大量的T形導(dǎo)軌構(gòu)件才可能適應(yīng)測試要求，這樣會消耗大量人力和資金，同時也會產(chǎn)生保管收藏的困難。
本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，所述的這種用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，由T形導(dǎo)軌構(gòu)件和油漆鋼板連接座構(gòu)成，其中，所述的T形導(dǎo)軌構(gòu)件固定設(shè)置在所述的油漆鋼板連接座的上側(cè)，所述的油漆鋼板連接座的下部設(shè)置有一條開口槽，所述的開口槽的至少一個側(cè)壁中設(shè)置有至少兩個螺孔，所述的螺孔將油漆鋼板連接座的外側(cè)和開口槽的內(nèi)腔貫通，所述的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺桿，在所述的開口槽的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有至少一個活動導(dǎo)向壓板，所述的活動導(dǎo)向壓板的一側(cè)與所述的螺桿的一端連接。
進(jìn)一步的，所述的油漆鋼板連接座下部開口槽的兩個側(cè)壁中均設(shè)置有至少兩個螺孔，所述的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺桿，在所述的開口槽的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有兩個活動導(dǎo)向壓板，其中一個活動導(dǎo)向壓板與開口槽的一個側(cè)壁中的螺桿的一端連接，另一個活動導(dǎo)向壓板與開口槽的另一個側(cè)壁中的螺桿的一端連接。
進(jìn)一步的，所述的活動導(dǎo)向壓板與所述的開口槽的側(cè)壁之間設(shè)置有彈簧。
進(jìn)一步的，所述的螺桿的其余一端上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手。
進(jìn)一步的，所述的T形導(dǎo)軌構(gòu)件通過螺栓與所述的油漆鋼板連接座的上側(cè)連接。
進(jìn)一步的，所述的油漆鋼板連接座中、所述的開口槽的內(nèi)腔頂壁中設(shè)置有截面呈倒V形的槽，具體的，所述的截面呈倒V形的槽的兩側(cè)壁成90度的交角。
本實用新型的工作過程是將所需規(guī)格的油漆鋼板從開口槽插入活動導(dǎo)向壓板與開口槽的一個側(cè)壁或者兩個活動導(dǎo)向壓板之間，擰緊并調(diào)節(jié)油漆鋼板連接座側(cè)壁上的螺栓，使活動導(dǎo)向壓板壓緊油漆鋼板，即可實現(xiàn)油漆鋼板與T形導(dǎo)軌構(gòu)件的固定連接；將所需規(guī)格的油漆鋼板的上端面預(yù)先加工成倒“V”形截面特征，可將油漆鋼板的上端面插入到所述的開口槽內(nèi)腔頂壁中的截面呈倒V形的槽中，可實現(xiàn)油漆鋼板的精確定位。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其效果是積極和明顯的。本實用新型通過油漆鋼板連接座和活動導(dǎo)向壓板構(gòu)成一個通用夾具，可固定多種規(guī)格的油漆鋼板，同時，在油漆鋼板連接座中的開口槽的內(nèi)腔頂壁中設(shè)置有截面呈倒V形的槽，可實現(xiàn)油漆鋼板的精確定位。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，提高了生產(chǎn)效率。


圖1是本實用新型的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具的中部截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，由T形導(dǎo)軌構(gòu)件1和油漆鋼板連接座2構(gòu)成，其中，所述的T形導(dǎo)軌構(gòu)件1固定設(shè)置在所述的油漆鋼板連接座2的上側(cè)，所述的油漆鋼板連接座2的下部設(shè)置有一條開口槽3，所述的開口槽3的兩個側(cè)壁21中分別設(shè)置有兩個螺孔，所述的螺孔將油漆鋼板連接座2的外側(cè)和開口槽3的內(nèi)腔貫通，所述的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺桿4，在所述的開口槽3的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有至少兩個活動導(dǎo)向壓板5，其中一個活動導(dǎo)向壓板5與一個側(cè)壁中的螺桿4的一端連接，另一個活動導(dǎo)向壓板5與開口槽的另一個側(cè)壁中的螺桿4的一端連接。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述的活動導(dǎo)向壓板5與所述的開口槽3的側(cè)壁21之間設(shè)置有彈簧6。
所述的螺桿4的其余一端上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手41。
Γ形導(dǎo)軌構(gòu)件1通過螺栓與所述的油漆鋼板連接座2的上側(cè)連接。
所述的油漆鋼板連接座2中、所述的開口槽3的內(nèi)腔頂壁中設(shè)置有截面呈倒V形的槽7，具體的，槽7的兩側(cè)壁成90度的交角。
將所需規(guī)格的油漆鋼板8從開口槽3插入兩個活動導(dǎo)向壓板5之間，擰緊并調(diào)節(jié)油漆鋼板連接座2側(cè)壁上的螺桿4，使活動導(dǎo)向壓板5壓緊油漆鋼板8，即可實現(xiàn)油漆鋼板與T形導(dǎo)軌構(gòu)件的固定連接；將所需規(guī)格的油漆鋼板8的上端面預(yù)先加工成倒“V”形截面特征，可將油漆鋼板8的上端面插入到所述的開口槽內(nèi)腔頂壁中的截面呈倒V形的槽7中，可實現(xiàn)油漆鋼板8的精確定位。
權(quán)利要求1.一種用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，由T形導(dǎo)軌構(gòu)件和油漆鋼板連接座構(gòu)成，其特征在于所述的T形導(dǎo)軌構(gòu)件固定設(shè)置在所述的油漆鋼板連接座的上側(cè)，所述的油漆鋼板連接座的下部設(shè)置有一條開口槽，所述的開口槽的至少一個側(cè)壁中設(shè)置有至少兩個螺孔，所述的螺孔將油漆鋼板連接座的外側(cè)和開口槽的內(nèi)腔貫通，所述的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺桿，在所述的開口槽的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有至少一個活動導(dǎo)向壓板，所述的活動導(dǎo)向壓板的一側(cè)與所述的螺桿的一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，其特征在于所述的油漆鋼板連接座下部開口槽的兩個側(cè)壁中均設(shè)置有至少兩個螺孔，所述的螺孔內(nèi)設(shè)置有螺桿，在所述的開口槽的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有兩個活動導(dǎo)向壓板，其中一個活動導(dǎo)向壓板與開口槽的一個側(cè)壁中的螺桿的一端連接，另一個活動導(dǎo)向壓板與開口槽的另一個側(cè)壁中的螺桿的一端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，其特征在于所述的活動導(dǎo)向壓板與所述的開口槽的側(cè)壁之間設(shè)置有彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，其特征在于所述的螺桿的其余一端上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，其特征在于所述的T形導(dǎo)軌構(gòu)件通過螺栓與所述的油漆鋼板連接座的上側(cè)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，其特征在于所述的油漆鋼板連接座中、所述的開口槽的內(nèi)腔頂壁中設(shè)置有截面呈倒V形的槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，其特征在于所述的截面呈倒V形的槽的兩側(cè)壁成90度的交角。
專利摘要本實用新型公開一種用于汽車密封條插拔力測試裝置的油漆鋼板夾具，由T形導(dǎo)軌構(gòu)件和油漆鋼板連接座構(gòu)成，T形導(dǎo)軌構(gòu)件固定設(shè)置在油漆鋼板連接座的上側(cè)，油漆鋼板連接座的下部設(shè)置有開口槽，側(cè)壁中設(shè)置有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)置有螺桿，開口槽的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有活動導(dǎo)向壓板，活動導(dǎo)向壓板與螺桿連接，內(nèi)腔頂壁中設(shè)置有截面呈倒V形的槽。將油漆鋼板插入開口槽，擰緊側(cè)壁的螺栓，活動導(dǎo)向壓板壓緊油漆鋼板，即可實現(xiàn)油漆鋼板與T形導(dǎo)軌構(gòu)件的固定連接，內(nèi)腔頂壁中的截面呈倒V形的槽可實現(xiàn)油漆鋼板的精確定位。本實用新型可固定多種規(guī)格的油漆鋼板，結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號G01M17/00GK2676179SQ20042002015
公開日2005年2月2日 申請日期2004年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月16日
發(fā)明者陳華, 余漢生, 關(guān)建民 申請人:申雅密封件有限公司