專利名稱:光電智能攝錄探測顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種用于汽車的光電智能攝錄探測顯示器。
技術(shù)背景目前市場上用于汽車的安全保障有防撞、防盜、定位等單一功能的裝置,由于它們設(shè)計的目的的單一,不能很好地集成,在安裝時配套性不好,不能適時反映各種車況信息,沒有良好的集中顯示功能和信息查詢功能。
技術(shù)內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種光電智能攝錄探測顯示器是根據(jù)汽車在路途駕駛中事故發(fā)生的原因、特征、環(huán)境不同的情況下,為了增加駕駛員在車輛行駛過程中視野范圍,避免因連續(xù)機械性能操作所產(chǎn)生的視覺疲勞,減少或避免車輛事故的發(fā)生而專門研制開發(fā)的。
它包括微處理器1、防盜報警單元2、防撞傳感單元3、紅/綠燈燈光提示單元4、顯示屏5、攝錄單元6、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7、操作界面8和語音提示單元9;各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源;所述微處理器為一個單片機及其外圍電路,該微處理器1與顯示屏5的控制端相連,所述操作界面與微處理器的相連;所述防盜報警包括防盜劫傳感器(可以是機械被動式或紅外主動式傳感器),傳感器的報警信號輸出端與所述微處理器1的報警信號輸入端口相連;所述防撞傳感單元3包括激光或雷達探測器,其對前方路況、障礙和前方車輛動態(tài)數(shù)據(jù)信號經(jīng)信號輸出端與所述微處理器1的防撞信號輸入端相連;所述紅/綠燈燈光提示單元4采用激光或紅外線傳感器,其紅/綠燈信號數(shù)據(jù)輸出端口與所述微處理器1的紅/綠燈信號輸入端相連;所述攝錄單元6采用遠(yuǎn)紅外攝錄裝置,其圖像信息輸出端與所述顯示屏5相連,其控制信號端與所述微處理器1的攝錄控制信號端相連;所述車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7包括駕駛情況記錄議,尾氣排放傳感器,其記錄數(shù)據(jù)輸出端與所述微處理器1的記錄數(shù)據(jù)輸入端相連,共操作控制端與所述微處理器1的記示控制輸出端相連;所述語音提示單元9包括一個預(yù)存了語音信息的語音芯片和一個揚聲器,該芯片的控制端與所述微處理器1的語音控制輸出端相連,揚聲器的音頻放大電路與芯片的語音信號輸出端相連。
圖1為本實用新型電路原理框圖。
具體實施方式
如圖1所示它包括微處理器1、防盜報警單元2、防撞傳感單元3、紅/綠燈燈光提示單元4、顯示屏5、攝錄單元6、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7、操作界面8和語音提示單元9;各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源;所述微處理器為一個單片機及其外圍電路,該微處理器1與顯示屏5的控制端相連,所述操作界面與微處理器的相連;所述防盜報警包括防盜劫傳感器(可以是機械被動式或紅外主動式傳感器),傳感器的報警信號輸出端與所述微處理器1的報警信號輸入端口相連;所述防撞傳感單元3包括激光或雷達探測器,其對前方路況、障礙和前方車輛動態(tài)數(shù)據(jù)信號經(jīng)信號輸出端與所述微處理器1的防撞信號輸入端相連;所述紅/綠燈燈光提示單元4采用激光或紅外線傳感器,其紅/綠燈信號數(shù)據(jù)輸出端口與所述微處理器1的紅/綠燈信號輸入端相連;所述攝錄單元6采用遠(yuǎn)紅外攝錄裝置,其圖像信息輸出端與所述顯示屏5相連,其控制信號端與所述微處理器1的攝錄控制信號端相連;所述車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7包括駕駛情況記錄議,尾氣排放傳感器,其記錄數(shù)據(jù)輸出端與所述微處理器1的記錄數(shù)據(jù)輸入端相連,共操作控制端與所述微處理器1的記示控制輸出端相連;所述語音提示單元9包括一個預(yù)存了語音信息的語音芯片和一個揚聲器,該芯片的控制端與所述微處理器1的語音控制輸出端相連,揚聲器的音頻放大電路與芯片的語音信號輸出端相連。
光電智能攝錄探測顯示器,是將各種傳感器收接與推測到的關(guān)鍵行駛信息,輸入觸點信號進入輸入模塊,經(jīng)光電隔離后轉(zhuǎn)為5V信號進入邏輯處理模塊處理咸所要求的組合輸出經(jīng)過計算機處理,充分利用、激光、雷達、衛(wèi)星現(xiàn)代通訊先進技術(shù)進行探測,測試出汽車機械與駕駛員體力、疲勞程度,通過電子控制裝置反饋到觸摸液晶顯示屏發(fā)出聲光報警。如出現(xiàn)不可抗拒事故的情況下,光電智能報錄探測顯示器能分別記錄汽車機械與人為操作動態(tài)??纱蛴≈胤?,便分清交通責(zé)任。同時還具有衛(wèi)星巡航收接視頻,車載免提電話、電子交通地圖、急救、娛樂等多項功能。在大力提高汽車行駛的安全系數(shù),減少事故發(fā)生率。
光電智能攝錄探測顯示器可根據(jù)不同車型可配裝多媒體TFT液晶彩色觸摸顯示器,以多種大小顯示器多種規(guī)格、多種功能加裝在各型貨車、小車、客車上。安全可靠、產(chǎn)品體積小、重量輕、安裝方便,操作全中文簡單、美觀大方。在大力提高汽車行駛的安全系數(shù)、降低事故發(fā)生率,保護國家和個人的生命財產(chǎn)安全上,將起到關(guān)鍵積極作用,光電智能攝錄探測顯示器的廣泛應(yīng)用,無論是當(dāng)前還是今后,都將具有巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
防撞車感知系統(tǒng)由激光、雷達探測前方路況、障礙經(jīng)反饋計算出與障礙物之間距離以及前方車輛變化的車輛,啟動自動電子控制制動器裝置,訊速作出反應(yīng)。
遠(yuǎn)紅外攝錄后視功能不論是大霧還是漆黑的夜晚,均能清晰地觀察到車尾直線50米以內(nèi)的障礙物和尾隨車輛的一切動態(tài)。同時,替代了原始后視鏡,從根本上解決了視野范圍太小的問題,及為方便倒車時的安全。
車輛動態(tài)記錄攝制探測功能當(dāng)汽車發(fā)動機啟動開始,測試駕駛過程中出現(xiàn)的每一個關(guān)鍵信息,包括汽車機械故障,駕駛情況等,記錄尾氣排放濃度。當(dāng)出現(xiàn)交通事故時,汽車的運行記錄以輸入電腦可能過重放或打印,交通警察便于查找發(fā)生事故原因和分清事故責(zé)任。
紅、綠燈燈光提示系統(tǒng)采用激光紅外線傳感器,得到燈光提示駕駛員的目的。當(dāng)汽車通過紅、綠燈路口時,如是紅燈車內(nèi)裝置閃爍紅燈,同時語音提示紅燈停,紅燈停如是綠燈,車內(nèi)裝置閃爍綠燈,同時語音提示“綠燈通行、綠燈通行”。還可以加上以下的功能電腦自診斷汽車機械故障功能;衛(wèi)星導(dǎo)航功能即衛(wèi)星定位、語音提示、巡航控制;中央控制門鎖,車門遙控開啟、電子雙向報警防盜(TVSS)。衛(wèi)星信號跟蹤收視、收音;電子顯示各內(nèi)數(shù)字儀表盤;電子地圖及電話區(qū)號各區(qū)域急救號碼查尋,車載免提電話功能;DVD播放及卡拉OK娛樂,電腦鍵盤接口可上網(wǎng)聊天、發(fā)部信息等功能;
權(quán)利要求1.一種用于汽車的光電智能攝錄探測顯示器,其特征在于它包括微處理器(1)、防盜報警單元(2)、防撞傳感單元(3)、紅/綠燈燈光提示單元(4)、顯示屏(5)、攝錄單元(6)、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元(7)、操作界面(8)和語音提示單元(9);各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源;所述微處理器為一個單片機及其外圍電路,該(1)與顯示屏(5)的控制端相連,所述操作界面與微處理器的相連;所述防盜報警包括防盜劫傳感器(可以是機械被動式或紅外主動式傳感器),傳感器的報警信號輸出端與所述微處理器(1)的報警信號輸入端口相連;所述防撞傳感單元(3)包括激光或雷達探測器,其對前方路況、障礙和前方車輛動態(tài)數(shù)據(jù)信號經(jīng)信號輸出端與所述微處理器(1)的防撞信號輸入端相連;所述紅/綠燈燈光提示單元(4)采用激光或紅外線傳感器,其紅/綠燈信號數(shù)據(jù)輸出端口與所述微處理器(1)的紅/綠燈信號輸入端相連;所述攝錄單元(6)采用遠(yuǎn)紅外攝錄裝置,其圖像信息輸出端與所述顯示屏(5)相連,其控制信號端與所述微處理器(1)的攝錄控制信號端相連;所述車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元(7)包括駕駛情況記錄議,尾氣排放傳感器,其記錄數(shù)據(jù)輸出端與所述微處理器(1)的記錄數(shù)據(jù)輸入端相連,共操作控制端與所述微處理器(1)的記示控制輸出端相連;所述語音提示單元(9)包括一個預(yù)存了語音信息的語音芯片和一個揚聲器,該芯片的控制端與所述微處理器(1)的語音控制輸出端相連,揚聲器的音頻放大電路與芯片的語音信號輸出端相連。
專利摘要一種用于汽車的光電智能攝錄探測顯示器它包括微處理器、防盜報警單元、防撞傳芯單元、紅/綠燈燈光提示單元、顯示屏、攝錄單元、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元、操作界面和語音提示單元;各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源;增加駕駛員在車輛行駛過程中視野范圍,避免因連續(xù)機械性能操作所產(chǎn)生的視覺疲勞,減少或避免車輛事故的發(fā)生而專門研制開發(fā)的。
文檔編號G01D21/02GK2662201SQ20032011437
公開日2004年12月8日 申請日期2003年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月11日
發(fā)明者周志文, 曾垂英 申請人:周志文, 曾垂英