專利名稱:一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，包括工作臺(tái)、連桿、半圓形滑動(dòng)槽、夾具、待測(cè)試件、待測(cè)試件放置槽、墊塊、伸縮桿。其中工作臺(tái)上放置有兩套夾具，右側(cè)夾具的連桿連接動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)放置待測(cè)試件的夾具在半圓形滑動(dòng)槽上進(jìn)行水平向左右滑動(dòng)，左側(cè)夾具是通過左側(cè)的固定軸連接，并且固定在儀器箱體的一側(cè)。右側(cè)夾具下方設(shè)置有兩根伸縮桿，分別位于半圓形滑動(dòng)槽的兩側(cè)，伸縮桿是固定在工作臺(tái)上，并且兩根伸縮桿作用時(shí)伸縮方向是相反的。該測(cè)試裝置用來測(cè)試修補(bǔ)裂縫材料的粘結(jié)性能和在動(dòng)荷載反復(fù)作用下的抗疲勞性能。
【專利說明】
一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于道路工程養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，涉及一種測(cè)試裝置，尤其涉及一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]裂縫是瀝青路面最主要的損壞形式之一，一直困擾著國(guó)內(nèi)外道路工程界，至今仍未得到很好地解決。由于裂縫會(huì)對(duì)瀝青路面的服務(wù)性能與使用壽命產(chǎn)生極大的影響，因此， 必須對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生的路面裂縫進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)。通?？梢圆扇×芽p填封、表明封層處理，或按坑槽修補(bǔ)的方法進(jìn)行處理。對(duì)低密度或中等密度、非結(jié)構(gòu)性破壞引起的瀝青路面裂縫，填充與密封是經(jīng)常采用的方法。
[0003]目前，市面上的路面修補(bǔ)材料種類繁多，路面修補(bǔ)用材料需要滿足以下條件:修補(bǔ)的便捷性和時(shí)效性;成本低廉;滿足環(huán)保的要求;滿足一定的耐久性，延長(zhǎng)路面再次修補(bǔ)時(shí)間。對(duì)于以上性能，最重要的是其具有一定的環(huán)保型和耐久性。如何評(píng)價(jià)修補(bǔ)材料的性能從而選取更加合理的路面修補(bǔ)材料是本實(shí)用新型研究的出發(fā)點(diǎn)。目前對(duì)于裂縫填縫材料性能的評(píng)價(jià)方法都是針對(duì)裂縫填縫材料本身而提出來的，對(duì)于這種裂縫填縫材料在不同裂縫間距，不同刻槽深度以及不均勻荷載作用下路面裂縫處發(fā)生不均勻豎向位移時(shí)，裂縫填縫材料的性能如何，目前沒有相關(guān)的測(cè)試設(shè)備對(duì)裂縫填縫材料實(shí)際工作狀態(tài)中表現(xiàn)出的性能進(jìn)行測(cè)試和研究。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)易的、用于測(cè)試在考慮不同裂縫寬度、裂縫深度、不同刻槽工藝、不均勻荷載作用于裂縫處的修補(bǔ)材料的耐久性的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置包括工作臺(tái)、右側(cè)夾具、左側(cè)夾具、待測(cè)試件放置槽、滑軌、夾具間隙調(diào)節(jié)裝置以及轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置;所述滑軌鋪設(shè)在工作臺(tái)上;所述左側(cè)夾具固定在工作臺(tái)上;所述右側(cè)夾具設(shè)置在滑軌上并在滑軌上自如滑動(dòng);所述右側(cè)夾具以及左側(cè)夾具上均設(shè)置有待測(cè)試件放置槽;含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件鑲嵌在左側(cè)夾具以及右側(cè)夾具中并置于待測(cè)試件放置槽上;所述夾具間隙調(diào)節(jié)裝置與右側(cè)夾具相連并調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具之間的相對(duì)位置;所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在工作臺(tái)上并處于右側(cè)夾具底部;所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞滑軌所在的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的滑軌是截面為半圓形的滑動(dòng)軌道;所述右側(cè)夾具底部開設(shè)有與截面為半圓形的滑動(dòng)軌道的形狀相匹配的半圓形滑動(dòng)槽;所述右側(cè)夾具通過半圓形滑動(dòng)槽在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道上自如滑動(dòng);所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置是豎向伸縮裝置;所述豎向伸縮裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的豎向伸縮裝置是一個(gè)或兩個(gè)。
[0010]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的豎向伸縮裝置是一個(gè)時(shí)，所述豎向伸縮裝置置于截面為半圓形的滑動(dòng)軌道的任一側(cè)，所述豎向伸縮裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具并以截面為半圓形的滑動(dòng)軌道為支點(diǎn)繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的豎向伸縮裝置是兩個(gè)時(shí)，兩個(gè)豎向伸縮裝置分別設(shè)置在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道的兩側(cè)，兩個(gè)豎向伸縮裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng);兩個(gè)豎向伸縮裝置的伸縮方向是相反的。
[0012]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的夾具間隙調(diào)節(jié)裝置包括連桿以及與連桿相連的驅(qū)動(dòng)裝置;所述驅(qū)動(dòng)裝置通過連桿與右側(cè)夾具相連;所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)右側(cè)夾具調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具之間的相對(duì)位置。
[0013]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的右側(cè)夾具以及左側(cè)夾具均包括自上而下依次設(shè)置的上夾具以及下夾具;所述上夾具與下夾具之間設(shè)置有待測(cè)試件限位槽;含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件設(shè)置在待測(cè)試件限位槽中；所述上夾具與下夾具相互扣合或通過螺栓相互連接。
[0014]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件包括第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊;所述第一待測(cè)試塊與第二待測(cè)試塊之間填充有裂縫填縫材料。
[0015]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所采用的含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件還包括設(shè)置在第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊之間的方形橡膠條;所述裂縫填縫材料填充在第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊之間并處于方形橡膠條上。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0017]本實(shí)用新型提供了一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，包括工作臺(tái)、右側(cè)夾具、左側(cè)夾具、待測(cè)試件放置槽、滑軌、夾具間隙調(diào)節(jié)裝置以及轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置;滑軌鋪設(shè)在工作臺(tái)上； 左側(cè)夾具固定在工作臺(tái)上；右側(cè)夾具設(shè)置在滑軌上并在滑軌上自如滑動(dòng)；右側(cè)夾具以及左側(cè)夾具上均設(shè)置有待測(cè)試件放置槽;含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件鑲嵌在左側(cè)夾具以及右側(cè)夾具中并置于待測(cè)試件放置槽上;夾具間隙調(diào)節(jié)裝置與右側(cè)夾具相連并調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具之間的相對(duì)位置;轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在工作臺(tái)上并處于右側(cè)夾具底部;轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞滑軌所在的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。待測(cè)試件放置在夾具中，通過右側(cè)夾具的水平向移動(dòng)，調(diào)節(jié)待測(cè)兩塊試件之間的間距，模擬裂縫間距，在待測(cè)試件裂縫下方，試件放置槽上方處放置方形用于填充裂縫的方形橡膠條，在裂縫處灌入裂縫填縫材料，通過夾具右側(cè)的連桿的伸縮帶動(dòng)夾具在半圓形滑動(dòng)槽上自由滑動(dòng)，從而帶動(dòng)放置在夾具中的待測(cè)試件也發(fā)生水平向位移，右側(cè)連桿的作用方式有兩種，一種是一次性拉伸，測(cè)試裂縫填補(bǔ)材料的最大拉伸力；另一種是連桿做周期性運(yùn)動(dòng)，當(dāng)裂縫填補(bǔ)材料性能失效時(shí)，采用連桿的作用周期數(shù)來評(píng)價(jià)裂縫填縫材料的抗疲勞性能。將右側(cè)連桿卸掉后，可以通過夾具下方的伸縮桿的運(yùn)動(dòng)模擬路面裂縫處發(fā)生不均勻位移的狀態(tài)，通過裂縫填縫材料發(fā)生破壞時(shí)，采用伸縮桿的作用次數(shù)來定量的評(píng)價(jià)裂縫填縫材料的抗疲勞性能。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可用于測(cè)試在考慮不同裂縫寬度、裂縫深度、不同刻槽工藝、不均勻荷載作用于裂縫處的修補(bǔ)材料的耐久性等優(yōu)點(diǎn)?！靖綀D說明】

[0018]圖1為本實(shí)用新型所提供的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0〇19]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型裂縫填縫材料在兩塊試件中的填縫方式；
[0021]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施方案中填縫材料的填縫方式；[〇〇22]圖中標(biāo)記說明如下:[〇〇23]1-工作臺(tái)；2-連桿;3-滑動(dòng)軌道;4-右側(cè)夾具；12-左側(cè)夾具;5-含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件;6-待測(cè)試件放置槽;7-實(shí)心板;8-豎向伸縮裝置;9-固定軸；10-方形橡膠條； 11-裂縫填縫材料?！揪唧w實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，不詳之處見【實(shí)用新型內(nèi)容】部分。
[0025]參見圖1，本實(shí)用新型的提供了一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，包括工作臺(tái)1、右側(cè)夾具4、左側(cè)夾具12、待測(cè)試件放置槽6、滑軌、夾具間隙調(diào)節(jié)裝置以及轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置;滑軌鋪設(shè)在工作臺(tái)1上;左側(cè)夾具12固定在工作臺(tái)1上;右側(cè)夾具4設(shè)置在滑軌上并在滑軌上自如滑動(dòng)；右側(cè)夾具4以及左側(cè)夾具12上均設(shè)置有待測(cè)試件放置槽6;含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件5鑲嵌在左側(cè)夾具12以及右側(cè)夾具4中并置于待測(cè)試件放置槽6上;夾具間隙調(diào)節(jié)裝置與右側(cè)夾具4相連并調(diào)節(jié)右側(cè)夾具4與左側(cè)夾具12之間的相對(duì)位置;轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在工作臺(tái)1上并處于右側(cè)夾具4底部;轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4繞滑軌所在的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。 [〇〇26]工作臺(tái)1上放置有右側(cè)夾具4以及左側(cè)夾具12,右側(cè)夾具4上設(shè)置有連桿2,連桿2連接動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)放置待測(cè)試件5的右側(cè)夾具4在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3上進(jìn)行水平向左右滑動(dòng)，左側(cè)夾具12連接有固定軸9,固定軸9的一端連接左側(cè)夾具12,另一端固定在儀器箱體的一側(cè)或直接固定在工作臺(tái)1上。[〇〇27]參見圖1以及圖2,工作臺(tái)1上固定有實(shí)心板7,實(shí)心的板的高度為20cm。實(shí)心板7是在滑動(dòng)軌道3的正下方，工作臺(tái)1的上方，實(shí)心板7的長(zhǎng)度與滑動(dòng)軌道3的長(zhǎng)度一致，寬度與滑動(dòng)軌道3的直徑相同。
[0028]工作臺(tái)1、右側(cè)夾具4以及左側(cè)夾具12都位于儀器箱體之內(nèi)。箱體內(nèi)設(shè)置有溫控設(shè)備，用來調(diào)節(jié)箱體內(nèi)的溫度。
[0029]滑軌是截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3;右側(cè)夾具4底部開設(shè)有與截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3的形狀相匹配的半圓形滑動(dòng)槽;右側(cè)夾具4通過半圓形滑動(dòng)槽在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3上自如滑動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3所在的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0030]參見圖2,右側(cè)夾具4的下方開有半圓形切口，切口的半徑與滑動(dòng)軌道3的半徑是相同的，半徑為l〇cm，右側(cè)夾具4與滑動(dòng)軌道3嵌套在一起，并且右側(cè)夾具4可以在滑動(dòng)軌道3上自由滑動(dòng)及繞滑動(dòng)軌道3所在軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。右側(cè)夾具4的右側(cè)連接有連桿2,連桿2連接動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)連桿2水平左右移動(dòng)，從而帶動(dòng)夾具4水平向移動(dòng)，連桿2方便安裝和拆卸。
[0031]轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置是豎向伸縮裝置8;豎向伸縮裝置8驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)；豎向伸縮裝置8是一個(gè)或兩個(gè)；當(dāng)豎向伸縮裝置8是一個(gè)時(shí)，豎向伸縮裝置8置于截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3的任一側(cè)，豎向伸縮裝置8驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4并以截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3為支點(diǎn)繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)豎向伸縮裝置8是兩個(gè)時(shí)，兩個(gè)豎向伸縮裝置8分別設(shè)置在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3的兩側(cè)，兩個(gè)豎向伸縮裝置8驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道3所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng);兩個(gè)豎向伸縮裝置8的伸縮方向是相反的。
[0032]右側(cè)夾具4兩側(cè)下方設(shè)置有兩個(gè)豎向伸縮裝置8,兩個(gè)豎向伸縮裝置的運(yùn)動(dòng)方向相反;兩個(gè)豎向伸縮裝置分別位于滑動(dòng)軌道3的兩側(cè)，豎向伸縮裝置固定在工作臺(tái)1上，并且兩根伸縮桿的頂端作用在右側(cè)夾具4兩側(cè)的底部，兩個(gè)豎向伸縮裝置8的伸縮方向是相反的， 帶動(dòng)右側(cè)夾具4中的待測(cè)試件5圍繞滑動(dòng)軌道3上下運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生相對(duì)位移，用來模擬路面裂縫兩側(cè)發(fā)生的不均勻豎向位移。滑動(dòng)軌道3兩側(cè)的豎向伸縮裝置8是固定在工作臺(tái)1上，伸縮桿的高度為l〇cm，最大作用高度為25cm，右側(cè)夾具4的邊緣的最大豎向位移為lcm?；瑒?dòng)軌道 3兩側(cè)的豎向伸縮裝置8的伸縮方向是相反的，從而驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4圍繞滑動(dòng)軌道3上下移動(dòng)。右側(cè)夾具4帶動(dòng)待測(cè)試件可以水平向移動(dòng)，也可以將連桿2拆卸，利用豎向伸縮裝置來驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具4進(jìn)行上下移動(dòng)。
[0033]夾具間隙調(diào)節(jié)裝置包括連桿2以及與連桿2相連的驅(qū)動(dòng)裝置;驅(qū)動(dòng)裝置通過連桿2 與右側(cè)夾具4相連;驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)右側(cè)夾具4調(diào)節(jié)右側(cè)夾具4與左側(cè)夾具12之間的相對(duì)位置。 連桿2連接驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置外接電腦，可以顯示驅(qū)動(dòng)力的大小。[〇〇34]右側(cè)夾具4以及左側(cè)夾具12均包括自上而下依次設(shè)置的上夾具以及下夾具；上夾具與下夾具之間設(shè)置有待測(cè)試件限位槽;含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件5設(shè)置在待測(cè)試件限位槽中；上夾具與下夾具相互扣合或通過螺栓相互連接。上夾具以及下夾具將待測(cè)試件放置在待測(cè)試件放置槽6中，將右側(cè)夾具4上下兩部分通過扣鎖固定，從而使待測(cè)試件的位置不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。
[0035]含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件5包括第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊;第一待測(cè)試塊與第二待測(cè)試塊之間填充有裂縫填縫材料11。
[0036]待測(cè)試件是兩塊相同的長(zhǎng)方體試件，其中一塊置于左側(cè)夾具12中，另一塊置于右側(cè)夾具4中，通過右側(cè)夾具4的活動(dòng)來調(diào)節(jié)兩塊試件之間的相對(duì)間隙，然后將裂縫填縫材料 11灌入到兩塊待測(cè)試件5之間的間隙中。待測(cè)試件5是用瀝青混凝土或者水泥混凝土成型的長(zhǎng)方體試塊，兩塊試塊是用來模擬路面發(fā)生裂縫后路面的左右板塊。裂縫填縫材料11 一般是一種液體乳化瀝青或者一些密封膠，是用來填補(bǔ)路面裂縫。
[0037]含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件5還包括設(shè)置在第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊之間的方形橡膠條10;裂縫填縫材料11填充在第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊之間并處于方形橡膠條10上。[〇〇38] 實(shí)施例1:[0〇39] 首先成型15cm* 15cm* 15cm的混凝土試塊，將混凝土試塊放置在待測(cè)試件放置槽6 中，將夾具的上下兩部分利用鎖扣鎖緊，調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具中待測(cè)兩塊水泥試塊之間的距離(裂縫間距，調(diào)節(jié)左右槽的夾具位置也就是調(diào)節(jié)夾具試件之間的位移，用來模擬路面發(fā)生不同寬度的裂縫。)，參見圖3,在混凝土試塊放置待測(cè)試件放置槽6上方，兩塊混凝土試塊之間的裂縫下方放置方形橡膠條10,然后向兩塊混凝土試塊之間的裂縫中灌入裂縫填縫材料11裂縫填縫材料，等裂縫填縫材料11裂縫填縫材料強(qiáng)度滿足一定要求時(shí)，調(diào)節(jié)設(shè)備內(nèi)的測(cè)試溫度，當(dāng)試驗(yàn)溫度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，開動(dòng)動(dòng)力裝置，驅(qū)動(dòng)連桿發(fā)生一次性位移或者發(fā)生周期性位移，測(cè)定最大拉伸力或計(jì)數(shù)周期數(shù)，并用這兩個(gè)指標(biāo)來評(píng)價(jià)裂縫填縫材料的拉伸強(qiáng)度和抗疲勞性能。
[0040]實(shí)施例2:
[0041]利用整體抗車轍成型機(jī)成型15cm*13cm*13cm的車轍板，將其切割成15cm*15cm* 15cm的試塊，然后在每一塊混凝土試塊的上表面距離外邊緣切割成長(zhǎng)*寬*高為15cm*5cm* 5cm的矩形槽，參見圖4,將試塊放置在待測(cè)試件放置槽6中，將夾具的上下兩部分利用鎖扣鎖緊，調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具中待測(cè)兩塊水泥試塊之間的距離(裂縫間距)，在試件放置槽上方，裂縫下方放置方形橡膠條，然后灌入裂縫填縫材料11裂縫填縫材料，等裂縫填縫材料11裂縫填縫材料強(qiáng)度滿足一定要求時(shí)，調(diào)節(jié)設(shè)備內(nèi)的測(cè)試溫度，當(dāng)試驗(yàn)溫度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，將連桿卸掉，開動(dòng)夾具下方的伸縮裝置，伸縮裝置的相反運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)夾具發(fā)生蹺蹺板運(yùn)動(dòng)，從而夾具中的試件也跟隨著夾具做圍繞半圓形滑動(dòng)槽做上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)試件裂縫中的裂縫填縫材料發(fā)生破壞時(shí)，用計(jì)算器記錄伸縮桿的作用次數(shù)，定量的描述裂縫填縫材料在不均勻荷載作用下的抗疲勞性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置包 括工作臺(tái)、右側(cè)夾具、左側(cè)夾具、待測(cè)試件放置槽、滑軌、夾具間隙調(diào)節(jié)裝置以及轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝 置;所述滑軌鋪設(shè)在工作臺(tái)上;所述左側(cè)夾具固定在工作臺(tái)上;所述右側(cè)夾具設(shè)置在滑軌上 并在滑軌上自如滑動(dòng);所述右側(cè)夾具以及左側(cè)夾具上均設(shè)置有待測(cè)試件放置槽;含有裂縫 填縫材料的待測(cè)試件鑲嵌在左側(cè)夾具以及右側(cè)夾具中并置于待測(cè)試件放置槽上;所述夾具 間隙調(diào)節(jié)裝置與右側(cè)夾具相連并調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具之間的相對(duì)位置;所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng) 裝置設(shè)置在工作臺(tái)上并處于右側(cè)夾具底部;所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞滑軌所在的 軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述滑軌是截面為 半圓形的滑動(dòng)軌道;所述右側(cè)夾具底部開設(shè)有與截面為半圓形的滑動(dòng)軌道的形狀相匹配的 半圓形滑動(dòng)槽;所述右側(cè)夾具通過半圓形滑動(dòng)槽在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道上自如滑動(dòng)； 所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置 是豎向伸縮裝置;所述豎向伸縮裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向 進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述豎向伸縮裝置 是一個(gè)或兩個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述豎向伸縮裝置 是一個(gè)時(shí)，所述豎向伸縮裝置置于截面為半圓形的滑動(dòng)軌道的任一側(cè)，所述豎向伸縮裝置 驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具并以截面為半圓形的滑動(dòng)軌道為支點(diǎn)繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸 向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述豎向伸縮裝置 是兩個(gè)時(shí)，兩個(gè)豎向伸縮裝置分別設(shè)置在截面為半圓形的滑動(dòng)軌道的兩側(cè)，兩個(gè)豎向伸縮 裝置驅(qū)動(dòng)右側(cè)夾具繞截面為半圓形的滑動(dòng)軌道所在的軸向進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng);兩個(gè)豎向伸 縮裝置的伸縮方向是相反的。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述夾具間 隙調(diào)節(jié)裝置包括連桿以及與連桿相連的驅(qū)動(dòng)裝置;所述驅(qū)動(dòng)裝置通過連桿與右側(cè)夾具相 連;所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)右側(cè)夾具調(diào)節(jié)右側(cè)夾具與左側(cè)夾具之間的相對(duì)位置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述右側(cè)夾具以及 左側(cè)夾具均包括自上而下依次設(shè)置的上夾具以及下夾具;所述上夾具與下夾具之間設(shè)置有 待測(cè)試件限位槽;含有裂縫填縫材料的待測(cè)試件設(shè)置在待測(cè)試件限位槽中；所述上夾具與 下夾具相互扣合或通過螺栓相互連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述含有裂縫填縫 材料的待測(cè)試件包括第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊;所述第一待測(cè)試塊與第二待測(cè)試塊 之間填充有裂縫填縫材料。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裂縫填縫材料性能測(cè)試裝置，其特征在于:所述含有裂縫填 縫材料的待測(cè)試件還包括設(shè)置在第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊之間的方形橡膠條;所述 裂縫填縫材料填充在第一待測(cè)試塊以及第二待測(cè)試塊之間并處于方形橡膠條上。
【文檔編號(hào)】G01N3/32GK205719777SQ201620361554
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】吳喜榮, 劉少文, 張翛, 白玉鳳, 宋俊濤
【申請(qǐng)人】山西省交通科學(xué)研究院, 山西交科公路勘察設(shè)計(jì)院