專利名稱:全電子式數(shù)字臺(tái)稱防震裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及液體變?nèi)菔綑C(jī)械。
目前全電子式數(shù)字臺(tái)秤，由于采用高精度電阻應(yīng)變式傳感器和單片微處理機(jī)，雖然稱重靈敏準(zhǔn)確，但是該臺(tái)秤都有一個(gè)最大稱重量，在稱重過(guò)程中，放置被稱物的沖擊力超過(guò)最大稱重量時(shí)，則電子秤因受沖擊力影響，使屏幕數(shù)字顯示器不能顯示數(shù)字，且電子秤的傳感器也會(huì)因受較強(qiáng)沖擊力而易損壞。所以，電子秤在稱較重物品時(shí)，必須加有一個(gè)防震裝置，以減輕放置稱重物時(shí)對(duì)電子秤的沖擊力。
本實(shí)用新型的目的是提供一種全電子式數(shù)字臺(tái)秤稱重時(shí)的防震裝置。
參見(jiàn)附圖1。圖為全電子數(shù)字臺(tái)秤防震裝置俯視示意圖。
本實(shí)用新型主要由一個(gè)托盤5和使托盤5能作上下升降運(yùn)動(dòng)的液壓傳動(dòng)裝置組成，其傳動(dòng)裝置主要由油缸7、油箱10、總閥18、單向安全閥17、馬達(dá)11、油泵12、分配器14，及輸油管道等組成。
電子秤2、屏幕數(shù)字顯示器29、單向安全閥17、總閥18、馬達(dá)11、油泵12、分配器14均為市售產(chǎn)品。
為了減輕市售電子秤的電子秤保護(hù)罩的重量，特用較為薄些的鋼板焊制了一個(gè)形狀相同的電子秤保護(hù)罩4。
參見(jiàn)圖4圖為支板示意圖。支板1是放置電子秤2用的中間被挖空了的一塊長(zhǎng)方形框式鋼板。支板1的厚度14毫米左右，在電子秤2的調(diào)節(jié)螺釘56的正下方的支板1上，加工成與調(diào)節(jié)螺釘凸塊57形狀相同的凹槽36，以便使電子秤2能較穩(wěn)定地放置在支板1上。并通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘56可使電子秤2達(dá)到水平。
參見(jiàn)圖5圖為底座示意圖。底座3是由三根槽口向下的槽鋼焊接而成的，底座3后面的槽鋼為固定槽鋼37，底座的左右槽鋼為兩個(gè)油缸支承槽38，在兩個(gè)油缸支承槽38的前端焊接一個(gè)與槽鋼的槽口形狀相同的前端槽板39并鉆孔，將一段與兩個(gè)油缸支承槽38外距離相同的角鋼40的兩端鉆孔，使角鋼40的兩孔距離等于兩個(gè)油缸支承槽38前端鋼板39的兩孔距離。然后用螺釘41將角鋼40與兩個(gè)油缸支承槽38連接起來(lái)。在左右兩個(gè)油缸支承槽38的中部各焊有一對(duì)有孔的耳座42，用來(lái)固定油缸7的下端。
參見(jiàn)圖6圖為托盤示意圖。托盤5是在一個(gè)長(zhǎng)方形鋼板43的左右各焊有兩個(gè)向外傾斜20°左右的折形槽鋼44，在兩個(gè)向外傾斜20°左右的折形槽鋼44的上面，焊有一個(gè)長(zhǎng)度與同側(cè)兩折形槽鋼44外距離相等的水平槽鋼45，水平槽鋼45的槽口向下，并在槽內(nèi)焊接了一個(gè)直角在上的水平角鋼46，長(zhǎng)方形鋼板43的底部焊接了四個(gè)支塊48，在折形槽鋼44的下面各有一個(gè)加固角鋼板47。
參見(jiàn)圖1、圖2圖2為全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置的右視示意圖。參見(jiàn)圖3圖3為全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置的正視示意圖。參見(jiàn)圖7圖7為油缸裝配示意圖。
在電子秤2的左右兩側(cè)，分別有兩個(gè)油缸支承架6和兩個(gè)油缸7。兩個(gè)油缸7分別安裝在兩個(gè)油缸支承架6內(nèi)，兩個(gè)油缸支承架6均用螺釘34固定在油缸支承槽38上。油缸7的下端用銷釘49固定在油缸支承槽38的耳座42內(nèi)。油缸7內(nèi)有一個(gè)活塞50，并有一個(gè)連桿51與活塞50緊固在一起。用固緊螺釘52將套筒53固定在連桿51的上端，在套筒53的上端焊有一個(gè)長(zhǎng)方形的套筒橫板54，并在套筒橫板54上面再焊接一個(gè)直角在上的水平的頂尖角鋼55。其頂尖角鋼55的長(zhǎng)度方向平行于電子秤2的兩側(cè)。
本實(shí)用新型是這樣組裝的參見(jiàn)圖1、2、3。首先將支板1放在底座3的中間，然后將電子秤2安放在支板1上，并使調(diào)整螺釘56的調(diào)整螺釘凸塊57落入支板1的凹槽36內(nèi)，用調(diào)整螺釘56使電子秤2達(dá)到水平。然后將電子秤保護(hù)罩4安放在電子秤2上。在電子秤2左右兩側(cè)的油缸支承槽38上，分別安裝有油缸支承架6和油缸7。
在控制盤33上安裝有分配器14，馬達(dá)電源開關(guān)25，插座電源開關(guān)27及插座28。屏幕數(shù)字顯示器29可以安放在控制盤臺(tái)面32上，也可懸掛。油箱10、馬達(dá)11、油泵12安裝在地面的支承物上?？傞y18安裝在油箱10的上方，單向安全閥17安置在回油管16的中間。
油箱10與油泵12之間用油泵進(jìn)油管13相連，當(dāng)油箱10灌滿機(jī)械油時(shí)，油泵12運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總處于有油狀態(tài)。油泵12與分配器14之間有進(jìn)油管15相連，當(dāng)油泵12運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械油可以通過(guò)進(jìn)油管15進(jìn)入分配器14。為了避免分配器14的油壓過(guò)高，而使油缸7的動(dòng)作太快，或產(chǎn)生爆裂現(xiàn)象，在油箱10的上方安裝了一個(gè)總閥18，用總油管20使油箱10與總閥18相連。用回油管19使總閥18與分配器14相連。在油泵12與油箱10之間連接了一根油泵進(jìn)油管13，并在回油管內(nèi) 上安裝了一個(gè)單向安全閥17。
正常操作下，總閥18是常開的，而單向安全閥17是常閉的。只有當(dāng)油壓超過(guò)一定值時(shí)，機(jī)械油可以頂開單向安全閥17，迅速通過(guò)總閥18返回油箱10，從而降低了輸油管道及油缸7中的壓力。當(dāng)分配器14的油壓過(guò)高時(shí)，機(jī)械油可以通過(guò)回油管19經(jīng)總閥18返回油箱10。
分配器14有一個(gè)分配器上油孔21和一個(gè)分配器下油孔22。分配器上油孔21與左右兩個(gè)油缸上油孔8之間通過(guò)上油管23相連。分配器下油孔22與左右兩個(gè)油缸7的油缸下油孔9之間通過(guò)下油管24相連。
馬達(dá)11有馬達(dá)電源線26與馬達(dá)電源開關(guān)25相連，電子秤2有電子秤電源線30與屏幕數(shù)字顯示器29相連，屏幕數(shù)字顯示器29有插頭電線31使插頭插入插座28，并有插座電源開關(guān)27控制插座28的電源。
本實(shí)用新型的操作程序是這樣的參見(jiàn)圖1、2、3、7。
首先將電子秤2的插頭插入屏蔽數(shù)字顯示器29內(nèi)，然后合上插座電源開關(guān)27，并將屏幕數(shù)字顯示器29的插頭插入插座28內(nèi)。
將油箱10內(nèi)灌滿機(jī)械油，合上馬達(dá)電源開關(guān)25，從而使馬達(dá)11帶動(dòng)油泵12運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生油壓，使機(jī)械油經(jīng)進(jìn)油管15進(jìn)入分配器14。
當(dāng)分配器14的操作桿35處于中間位置時(shí)，油泵12的油通過(guò)分配器14返回油箱10。當(dāng)操作桿35處于下部位置時(shí)，機(jī)械油通過(guò)分配器下油孔22進(jìn)入下油管24，再進(jìn)入左右兩個(gè)油缸7的油缸下油孔9。此時(shí)油缸7內(nèi)的活塞50下面的油壓增大，使活塞50上上升，從而使與連桿51相接的頂尖角鋼55與托盤5的水平角46接觸，并頂起托盤5，最終離開電子秤保護(hù)罩4。
當(dāng)托盤5離開電子秤保護(hù)罩4之后，被稱物體可以任意放置在托盤5的長(zhǎng)方形鋼板43上，無(wú)論用多大的沖擊力，均未直接觸及電子秤2。
被稱物體在托盤5的長(zhǎng)方形鋼板43上面放好之后，使操作桿35處于上部位置，則機(jī)械油通過(guò)分配器上油孔21進(jìn)入上油管23，再進(jìn)入左右兩個(gè)油缸7的油缸上油孔8。此時(shí)油缸7內(nèi)的活塞50上面的油壓增大，使活塞50下降，從而使與連桿51相接的頂尖角鋼55與托盤5的水平角鋼46脫離接觸，從而被稱物體的重量就通過(guò)托盤5的長(zhǎng)方形鋼板43、電子秤保護(hù)罩4直接壓在電子秤2上。屏幕數(shù)字顯示器就顯示出被稱物體和托盤5及電子秤保護(hù)罩4的總重量。通過(guò)電子秤2的去皮操作，可使屏幕數(shù)字顯示器29顯示出被稱物體的凈重。
當(dāng)稱完物體的重量之后，使分配器14的操作桿35處于下部位置，使托盤5升起。然后使操作桿35處于中部位置，等待下次稱重。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效地保護(hù)電子秤不受沖擊，從而延長(zhǎng)了電子秤的使用壽命。并能與電子秤配套，生產(chǎn)各種型號(hào)的防震裝置。
本實(shí)用新型的托盤5還可以做成其它形狀，使托盤5作上下升降運(yùn)動(dòng)的液壓傳動(dòng)裝置可做成其它形狀，也可以改用凸輪機(jī)械傳動(dòng)等。
下面對(duì)附圖作進(jìn)一步說(shuō)明圖1為全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置俯視示意圖。圖中1支板、2電子秤、3底座、4電子秤保護(hù)罩、5托盤、6油缸支承架、7油缸、8油缸上油孔、9油缸下油孔、10油箱、11馬達(dá)、12油泵、13油泵進(jìn)油管、14分配器、15進(jìn)油管、16回油管、17單向安全閥、18總閥、19回油管、20總回油管、21分配器上油孔、22分配器下油孔、23上油管、24下油管、25馬達(dá)電源開關(guān)、26馬達(dá)電源線、27插座電源開關(guān)、28插座、29屏幕數(shù)字顯示器、30電子秤電源線、31插頭電線、32控制盤臺(tái)面、33控制盤、34螺釘、35操作桿。
圖2為全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置右視示意圖。圖中40角鋼、43長(zhǎng)方形鋼板、44折形槽鋼、45水平槽鋼、46水平角鋼、47加固角鋼板、48支塊、50活塞、51連桿、52固緊螺釘、53套筒、54套筒橫板、55頂尖角鋼、56調(diào)整螺釘、57調(diào)整螺釘凸塊。
圖3為全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置正視示意圖。圖中58椅子。
圖4為支板示意圖。圖中36凹槽。
圖5為底座示意圖。圖中37固定槽鋼、38油缸支承槽、39前端鋼板、40角鋼、41螺釘、42耳座。
圖6為托盤示意圖。
圖7為油缸裝配示意圖。其中49為銷釘。
權(quán)利要求
1.一種全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置，其特征在于它由一個(gè)托盤5和使托盤5能作上下升降運(yùn)動(dòng)的液壓傳動(dòng)裝置組成，在電子秤2的上面有一個(gè)電子秤保護(hù)罩4，在電子秤2的左右兩側(cè)分別有一個(gè)油缸7和油缸支承架6。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的防震裝置，其特征在于，托盤5是在一個(gè)長(zhǎng)方形鋼板43的左右兩側(cè)各焊有兩個(gè)向外傾斜的折形槽鋼44，并在折形槽鋼44的下面焊有加固角鋼板47，在同側(cè)兩折形槽鋼44的上面焊有一個(gè)與長(zhǎng)方形鋼板43兩側(cè)平行的水平槽鋼45，水平槽鋼45的槽口向下，并在槽內(nèi)焊接了一個(gè)直角在上的水平角鋼46，長(zhǎng)方形鋼板43的底部焊接有4個(gè)與電子秤2橫桿重疊的支塊48。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的防震裝置，其特征在于，左右油缸7均有一個(gè)油缸上油孔8，一個(gè)油缸下油孔9，油缸7內(nèi)有一個(gè)活塞50并有一個(gè)連桿51與活塞垂直緊固在一起，用固緊螺釘52將套筒53固定在連桿51的上端，在套筒43的上端焊有一個(gè)長(zhǎng)方形的套筒橫板54，并在套筒橫板54上面再焊接一個(gè)直角在上的水平的頂尖角鋼55，其頂尖角鋼55的長(zhǎng)度方向平行于電子秤2的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的防震裝置，其特征在于，有一個(gè)能使托盤5作上下升降運(yùn)動(dòng)的液壓傳動(dòng)裝置，該裝置主要由控制盤33、油箱10、總閥18、單向安全閥17、馬達(dá)11、油泵12、分配器14、油缸7和輸油管道等組成。
專利摘要
一種全電子式數(shù)字臺(tái)秤防震裝置，它涉及液體變?nèi)菔綑C(jī)械。顯然全電子式數(shù)字臺(tái)秤的稱重靈敏準(zhǔn)確，但由于該臺(tái)秤有一個(gè)最大稱重量，在稱重過(guò)程中放置被稱物的沖擊力超過(guò)最大稱重量時(shí)，則電子秤的屏幕數(shù)字顯示器不能顯示數(shù)字，且電子秤的傳感器也會(huì)因受較強(qiáng)沖擊力而易損壞。
文檔編號(hào)G01G23/08GK87204776SQ87204776
公開日1988年7月27日 申請(qǐng)日期1987年11月12日
發(fā)明者王東章, 余松泉, 姜泉生 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)二七二廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan