專利名稱：長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能離線測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明與高速磁懸浮鐵路有關(guān)，特別是一種長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能離線測(cè)試裝置。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案如下依據(jù)長(zhǎng)定子組件要為高速磁懸浮列車提供懸浮力和驅(qū)動(dòng)力，懸浮力和驅(qū)動(dòng)力的大小與列車的載重和運(yùn)行速度是直接相關(guān)的，因此直接測(cè)量長(zhǎng)定子組件的磁拉力(推力)是最有效和直接的，此外通過合理均勻布設(shè)的感應(yīng)線圈測(cè)量長(zhǎng)定子表面感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，即可測(cè)試長(zhǎng)定子的磁場(chǎng)分布，通過上述兩個(gè)參數(shù)測(cè)量以獲得長(zhǎng)定子直線電機(jī)的電磁性能狀況。
方案一種長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能離線測(cè)試裝置，其特征在于它包括一測(cè)試平臺(tái)，其平面上設(shè)有導(dǎo)軌，該測(cè)試平臺(tái)的一端固設(shè)有一固定支架，該固定支架上連接一高精度拉力傳感器的一端；該測(cè)試平臺(tái)還設(shè)有若干緊固螺栓，用以將長(zhǎng)定子固定在該測(cè)試平臺(tái)上；一動(dòng)子鋼板通過支架與測(cè)試平臺(tái)上的導(dǎo)軌相連；動(dòng)子鋼板的前端連接該高精度拉力傳感器另一端；該動(dòng)子鋼板均勻地挖設(shè)有多個(gè)洞，每個(gè)洞裝設(shè)一個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈組，每組有三個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈，每個(gè)感應(yīng)線圈與一個(gè)交流電表串連；待測(cè)長(zhǎng)定子通過緊固螺栓固定在測(cè)試平臺(tái)上，定子的齒槽中布繞著三相繞組，該三相繞組的輸入端接變壓器和變頻儀。
所述的每組電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈的三個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈分三層布設(shè)離動(dòng)子鋼板下表面向上2mm放入第一層，離第一層向上2mm放第二層，離第二層向上2mm放第三層電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈。
下面結(jié)合附圖
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
1-長(zhǎng)定子 2-緊固螺栓 3-導(dǎo)軌 4-測(cè)試平臺(tái)5-支架 6-固定支架 7-拉力傳感器8-感應(yīng)線圈組9-動(dòng)子鋼板 10-三相繞組磁拉力采用固定在固定支架6和動(dòng)子鋼板9之間的高精度電阻應(yīng)變拉力傳感器7進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)長(zhǎng)定子1中的三相繞組10通入三相電流時(shí)，在動(dòng)子鋼板9上就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁拉力，這個(gè)磁拉力將會(huì)作用在拉力傳感器7上，引起拉力傳感器7的應(yīng)變電阻阻值的變化，即可直接由顯示器(圖中未示)讀出磁拉力大小。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量通過動(dòng)子鋼板9內(nèi)部所布置的七組電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈8進(jìn)行測(cè)量，感應(yīng)線圈8均勻分布在動(dòng)子鋼板9內(nèi)部。每組有三個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈8嵌入動(dòng)子鋼板9的不同層面，在動(dòng)子鋼板9的下表面向內(nèi)2mm處放入第一層電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈，離第一層向上2mm處放入第二層電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)圈；離第二層向上2mm處放入第三層電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈。通過所串連的交流電表(圖中未示)測(cè)量各感應(yīng)線圈8所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)即可獲得長(zhǎng)定子組件內(nèi)部電磁場(chǎng)的詳細(xì)情況。
權(quán)利要求
1.一種長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能離線測(cè)試裝置，其特征在于它包括一測(cè)試平臺(tái)(4)平面上設(shè)有導(dǎo)軌(3)，該測(cè)試平臺(tái)(4)的一端固設(shè)有一固定支架(6)，該固定支架(6)上連接一高精度拉力傳感器(7)的一端；該測(cè)試平臺(tái)(4)還設(shè)有若干緊固螺栓(2)；一動(dòng)子鋼板(9)通過支架(5)與測(cè)試平臺(tái)(4)上的導(dǎo)軌(3)相連；動(dòng)子鋼板(9)的前端連接該高精度拉力傳感器(7)的另一端；該動(dòng)子鋼板(9)均勻地挖設(shè)有多個(gè)洞，每個(gè)洞裝設(shè)一個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈組(8)，每組包括三個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈，每個(gè)感應(yīng)線圈與一個(gè)交流電表串連；待測(cè)長(zhǎng)定子(1)通過緊固螺栓(2)固定在測(cè)試平臺(tái)(4)上，定子(1)的齒槽(11)中布繞著三相繞組(10)，該三相繞組(10)的輸入端接變壓器和變頻儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能測(cè)試裝置，其特征在于所說每組電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈(8)的三個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈分三層布設(shè)離動(dòng)子鋼板(9)下表面向上2mm放入第一層，離第一層向上2mm放第二層，離第二層向上2mm放第三層電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈。
全文摘要
一種長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能離線測(cè)試裝置，包括一測(cè)試平臺(tái)平面上設(shè)有導(dǎo)軌，該測(cè)試平臺(tái)的一端固設(shè)有一固定支架，該固定支架上連接一高精度拉力傳感器的一端；該測(cè)試平臺(tái)還設(shè)有若干緊固螺栓；一動(dòng)子鋼板通過支架與測(cè)試平臺(tái)上的導(dǎo)軌相連；動(dòng)子鋼板的前端連接該高精度拉力傳感器的另一端；該動(dòng)子鋼板均勻地挖設(shè)有多個(gè)洞，每個(gè)洞裝設(shè)一個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈組，每組包括三個(gè)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)線圈，每個(gè)感應(yīng)線圈與一個(gè)交流電表串連；待測(cè)長(zhǎng)定子通過緊固螺栓固定在測(cè)試平臺(tái)上，定子的齒槽中布繞著三相繞組，該三相繞組的輸入端接變壓器和變頻儀。實(shí)驗(yàn)證明本發(fā)明裝置是一種簡(jiǎn)便、有效的長(zhǎng)定子直線電機(jī)電磁性能離線測(cè)試裝置。
文檔編號(hào)G01L1/20GK1460865SQ0312918
公開日2003年12月10日 申請(qǐng)日期2003年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月12日
發(fā)明者吳祥明, 儲(chǔ)雙杰, 杜朝暉, 陳曉, 陳卓雷, 歐陽(yáng)華, 劉義成, 黃靖宇 申請(qǐng)人:國(guó)家磁浮交通工程技術(shù)研究中心, 寶山鋼鐵股份有限公司, 上海交通大學(xué)