專利名稱：高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及模具，特別是一種高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具。
現(xiàn)有技術(shù)中由于交通事故發(fā)生在道路上，現(xiàn)場的存在必然會影響正常交通，在現(xiàn)場勘查工作結(jié)束后，要迅速清除現(xiàn)場，恢復(fù)正常交通，同時，由于事故責(zé)任分析，認定和調(diào)解處理的需要，要把事故現(xiàn)場上的各種交通元素以及有關(guān)痕跡、物證和地形、地物、道路、交通設(shè)施等進行測量，并用平面圖、立面圖、剖面圖等形式如實記錄下來，即成為交通事故現(xiàn)場圖。目前，公安交通管理部門的事故處理人員在繪制現(xiàn)場圖時，都是用手工繪制的，這樣往往由于個人經(jīng)驗水平的高低、氣候、情緒等因素的影響，繪制的現(xiàn)場圖往往比例失調(diào)，角度、方位失實，大小、長短失真，且費時費力，給定案造成了一定的障礙，并影響正常交通。
本實用新型的目的在于提供一種高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，利用該模具勘查人員就能按一定比例快速、準(zhǔn)確地將現(xiàn)場與事故有關(guān)的交通元素繪制成圖， 以便準(zhǔn)確、快速、有效地處理道路交通事故。
本實用新型的構(gòu)成由模板、1∶200刻度尺、道路、交通設(shè)施和各種汽車圖形組成，模板(21)是長方形，上端有橫向1∶200刻度尺(10)，在刻度尺(10)下面的模板(21)上對應(yīng)刻度尺均布道路、交通設(shè)施和各種汽車圖形，其道路上的路肩(1)、中心分界線(2)、分隔帶邊緣帶(3)、彎道曲線(22)、對等點(23)、虛線(24)(25)、對等線(20)(26)、緊急停車帶(27)、匝道分流標(biāo)(28)和交通設(shè)施上的禁令、指示標(biāo)志、車輪(15)、警告(16)、指路標(biāo)志(17)、里程碑(18)以及超寬大貨(5)、標(biāo)準(zhǔn)大貨(6)、大客、普通大貨(7)、轎車、中客、中貨(8)、微型車(9)、側(cè)翻大貨(11)側(cè)翻客車(面包車)(12)、側(cè)翻中客(13)、側(cè)翻轎車(14)，均為空心形。
路肩(1)由道路外邊的護欄和里面的邊緣線組成空心長框形。
分隔帶邊緣帶(3)是雙實線，由路肩邊緣和中央分隔帶組成空心的長條形。
緊急停車帶(27)由邊緣線和護欄組成空心的馬鞍形，在馬鞍形的內(nèi)面均布空心虛線(24)。
彎道曲線(22)由內(nèi)外弧線組成一頭大一頭小的中間空心的月牙形， 內(nèi)弧線與內(nèi)對等點(23)對應(yīng)，外弧線與外對等點(23)對應(yīng)。
禁令、指示標(biāo)志、車輪(15)是大小不同的三個空心圓，警告(16)是空心三角形，指路標(biāo)志(17)是空心橫長方形，里程碑(18)是空心豎長方形。
超寬大貨(5)、標(biāo)準(zhǔn)大貨(6)、大客、普通大貨(7)、轎車、中客、中貨(8)和微型車(9)是大小為同的空心長方形。
側(cè)翻大貨(11)是在空心長方形右面上方有一凸臺，在凸臺的右上方有一斜邊，側(cè)翻客車(面包車)(12)是長方形空腔，左下角是斜角，側(cè)翻中客(13)是長方形空腔，右上角是斜角，側(cè)翻轎車(14)是上下成尖角，中部向右凸起的中空形。
與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，運用該模具，可按一定比例快速、準(zhǔn)確地將現(xiàn)場與事故有關(guān)的交通元素繪制成圖，這樣才能確保圖面整潔，線條流暢，線型統(tǒng)一，圖形正規(guī)，注記完整，比例恰當(dāng)，情況全面，相互聯(lián)系，反映出交通事故發(fā)生的地點、方位，現(xiàn)場的地物地貌、交通設(shè)施和交通環(huán)境，現(xiàn)場各種交通元素以及與事故有關(guān)的痕跡、物證的位置及相互之間的關(guān)系，說明事故演變終結(jié)后的狀態(tài)，它是處理交通事故的主要證據(jù)之一，不僅繪圖者自己看得明白，更重要的是要使沒有到過現(xiàn)場的人員及檢察機關(guān)和人民法院的辦案人員也能借助于規(guī)定圖例看懂現(xiàn)場圖所反映的現(xiàn)場狀況，以便準(zhǔn)確、快速、有效地處理道路交通事故。
附

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1的A-A剖視圖。
本實用新型的實施例如附圖1、附圖2所示，在長方形模板(21)上端前面有橫向1∶200刻度尺(10)，在刻度尺(10)下面的模板(21)上對應(yīng)刻度尺(10)均布道路、交通設(shè)施和各種車形，模板(21)的左邊是道路，在道路的左邊是空心路肩、邊溝、護欄(1)，右邊是空心雙實線分隔帶邊緣帶(3)，兩個雙實線之間是中央分隔帶、花臺(4)，在道路中間有空心中心分界線(2)，在道路上有空心行駛方向(29)，在雙實線的右上方排列長方形空腔超寬大貨(5)、標(biāo)準(zhǔn)大貨(6)、大客、普通大貨(7)、轎車、中客、中貨(8)和微型車(9)，右下方排列側(cè)翻大貨(11)，其長方形空腔上方右邊凸起并去右上角，側(cè)翻客車(面包車)(12)長方形空腔缺左下角，側(cè)翻中客(13)長方形空腔缺右上角，側(cè)翻轎車(14)上下尖角中間向右凸起空腔，右邊上有三個大小不等的圓形禁令、指示標(biāo)志、車輪(15)空腔，下面有三角形警告(16)空腔、橫長方形指路標(biāo)志(17)空腔和豎長方形里程碑(18)空腔。
在路肩(1)的下面有緊急停車帶(27)馬鞍形空腔，在馬鞍形的內(nèi)凹一邊分布虛線(24)，在道路的下面有勾形匝道分流標(biāo)、加速、緩行地帶(28)空腔，在匝道分流標(biāo)的下面有虛線(25)，在側(cè)翻大貨(11)的下面是兩頭空的收費站亭(19)，在收費站亭的左右是對等線(20)(26)，下面的彎道曲線(22)由內(nèi)外弧線組成一頭大一頭小的中間空心的月牙形，內(nèi)弧線與內(nèi)對等點(23)對應(yīng)，外弧線與外對等點(23)對應(yīng)。
權(quán)利要求1.一種高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，由模板、1∶200刻度尺、道路、交通設(shè)施和各種汽車圖形組成，其特征在于模板(21)是長方形，上端有橫向1∶200刻度尺(10)，在刻度尺(10)下面的模板(21)上對應(yīng)刻度尺均布道路、交通設(shè)施和各種汽車圖形，其道路上的路肩(1)、中心分界線(2)、分隔帶邊緣帶(3)、彎道曲線(22)、對等點(23)、虛線(24)(25)、對等線(20)(26)、緊急停車帶(27)、匝道分流標(biāo)(28)和交通設(shè)施上的禁令、指示標(biāo)志、車輪(15)、警告(16)、指路標(biāo)志(17)、里程碑(18)以及超寬大貨(5)、標(biāo)準(zhǔn)大貨(6)、大客、普通大貨(7)、轎車、中客、中貨(8)、微型車(9)、側(cè)翻大貨(11)側(cè)翻客車(面包車)(12)、側(cè)翻中客(13)、側(cè)翻轎車(14)，均為空心形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于路肩(1)由道路外邊的護欄和里面的邊緣線組成空心長框形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于分隔帶邊緣帶(3)是雙實線，由路肩邊緣和中央分隔帶組成空心的長條形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于緊急停車帶(27)由邊緣線和護欄組成空心的馬鞍形，在馬鞍形的內(nèi)面均布空心虛線(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于彎道曲線(22)由內(nèi)外弧線組成一頭大一頭小的中間空心的月牙形，內(nèi)弧線與內(nèi)對等點(23)對應(yīng)，外弧線與外對等點(23)對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于禁令、指示標(biāo)志、車輪(15)是大小不同的三個空心圓，警告(16)是空心三角形，指路標(biāo)志(17)是空心橫長方形，里程碑(18)是空心豎長方形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于超寬大貨(5)、標(biāo)準(zhǔn)大貨(6)、大客、普通大貨(7)、轎車、 中客、中貨(8)和微型車(9)是大小不同的空心長方形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，其特征在于側(cè)翻大貨(11)是在空心長方形右面上方有一凸臺，在凸臺的右上方有一斜邊，側(cè)翻客車(面包車)(12)是長方形空腔，左下角是斜角，側(cè)翻中客(13)是長方形空腔，右上角是斜角，側(cè)翻轎車(14)是上下成尖角，中部向右凸起的中空形。
專利摘要一種高速、高等級公路交通事故現(xiàn)場勘查模具，由模板、刻度尺、道路、交通設(shè)施和各種車型組成，在模板(21)上端有橫向刻度尺(10)，在模板上對應(yīng)刻度尺均布道路、交通設(shè)施和汽車圖形，其道路上的路肩(1)中心分界線(2)、分隔帶邊緣帶(3)、彎道曲線(22)、對等點(23)、虛線(24)(25)、對等線(20)(26)、緊急停車帶(27)、匝道分流標(biāo)(28)和交通設(shè)施上的禁令、指示標(biāo)志、車輪(15)、警告(16)、指路標(biāo)志(17)、里程碑(18)以及超寬大貨(5)、標(biāo)準(zhǔn)大貨(6)、大客、普通大貨(7)、轎車、中客、中貨(8)、微型車(9)、側(cè)翻大貨(11)、側(cè)翻客車(12)、側(cè)翻中客(13)、側(cè)翻轎車(14)均為空心形，利用該模具就能按一定比例快速、準(zhǔn)確地將現(xiàn)場與事故有關(guān)的交通元素繪制成圖，以便準(zhǔn)確、快速、有效地處理道路交通事故。
文檔編號G01C15/00GK2544252SQ0222308
公開日2003年4月9日 申請日期2002年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月21日
發(fā)明者范亞非 申請人:范亞非