一種車載救援加液裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于液化天然氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，是一種為使用LNG作為車輛燃料車輛，在燃料用盡后，安全精確提供燃料補給的道路救援車載裝置，具體是一種車載救援加液裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前運營的LNG燃料動力車輛，燃料耗盡后，救援形式為傳統(tǒng)的車輛拖拽，拖拽時需要同等或者更大型的車輛，由于LNG燃料動力車輛大都是大型的運輸車和公共交通車，拖拽救援會影響正常的車輛運輸，造成嚴(yán)重的時間和金錢的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提出一種車載救援加液裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種車載救援加液裝置，包括救援車輛，在救援車輛上固裝杜瓦瓶，在杜瓦瓶上分別安裝有輸液管路、加液槍座管路及安全放散管路，
[0006]其中，輸氣管路為，由杜瓦瓶聯(lián)通的管道依次串接出液閥、質(zhì)量流量計后與加液槍軟管連接，同時，在出液閥的入口管道上管道連接有增壓閥，增壓閥出口管道串接空溫式氣化器后返回與杜瓦瓶連接；
[0007]其中，安全放散管路包括集中放散管，集中放散管的輸入端通過手動放散閥與杜瓦瓶連接，同時，集中放散管的輸入端通過加液放空閥與質(zhì)量流量計的輸出管道連通；
[0008]其中，加液槍座管路包括加液槍座，加液槍座的進口管道依次串接單向閥及開關(guān)球閥后與杜瓦瓶連通。
[0009]而且，在手動放散閥兩端的管道上并聯(lián)安裝有保證杜瓦瓶內(nèi)安全運行的安全閥。
[0010]而且，所述空溫式氣化器的輸出管道與手動放散閥的輸入管道連通，在連通的管道上安裝有查看加液壓力的壓力表。
[0011]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0012]1、本實用新型實現(xiàn)了用小的救援車輛救援大型LNG燃料動力車輛。
[0013]2、本實用新型采用質(zhì)量流量計計量，保證計量精確。
[0014]3、本實用新型有安全放散裝置，實現(xiàn)安全救援。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型實施做進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0017]一種車載救援加液裝置，如圖1所示，包括救援車輛7，在救援車輛上固裝杜瓦瓶6，在杜瓦瓶上分別安裝有輸液管路、加液槍座管路及安全放散管路，
[0018]其中，輸氣管路為，由杜瓦瓶聯(lián)通的管道依次串接出液閥12、質(zhì)量流量計13后與加液槍14軟管連接，同時，在出液閥的入口管道上管道連接有增壓閥9，增壓閥出口管道串接空溫式氣化器5后返回與杜瓦瓶連接，空溫式氣化器用于當(dāng)加液壓力不夠時給杜瓦瓶內(nèi)加壓，質(zhì)量流量計用于精確計量輸出的液態(tài)天然氣；
[0019]其中，安全放散管路包括集中放散管I，集中放散管的輸入端通過手動放散閥2與杜瓦瓶連接，用于快速降低瓶內(nèi)壓力，同時，集中放散管的輸入端通過加液放空閥15與質(zhì)量流量計的輸出管道連通，當(dāng)需要維修加液槍時放空管道內(nèi)的氣體，
[0020]在本實用新型的具體實施中，在手動放散閥兩端的管道上并聯(lián)安裝有保證杜瓦瓶內(nèi)安全運行的安全閥3。
[0021]在本實用新型的具體實施中，所述空溫式氣化器的輸出管道與手動放散閥的輸入管道連通，在連通的管道上安裝有查看加液壓力的壓力表4。
[0022]其中，加液槍座管路包括加液槍座11，加液槍座的進口管道依次串接單向閥1及開關(guān)球閥8后與杜瓦瓶連通。
[0023]本實用新型的工作原理
[0024]用小型車輛將裝有盛裝LNG的道路救援裝置運到被救援的車輛位置，將道路救援裝置通過空溫式氣化器升高到需要的加液壓力，待壓力穩(wěn)定后將固定在充裝口的加液槍插到被救援的車輛充裝口上，打開出液閥，流量計開始計量，達到被救援車輛需要的質(zhì)量數(shù)字后，關(guān)緊出液閥，將加液槍拔下插到道路救援裝置的加液槍座上。完成救援任務(wù)。整個裝置設(shè)置放散口，設(shè)計組裝時需要單獨配安全放散閥，當(dāng)管道管路壓力達到設(shè)定值時安全閥開啟釋放，保證系統(tǒng)安全。設(shè)置質(zhì)量流量計，保證精確計量。
【主權(quán)項】
1.一種車載救援加液裝置，包括救援車輛，其特征在于:在救援車輛上固裝杜瓦瓶，在杜瓦瓶上分別安裝有輸液管路、加液槍座管路及安全放散管路， 其中，輸氣管路為，由杜瓦瓶聯(lián)通的管道依次串接出液閥、質(zhì)量流量計后與加液槍軟管連接，同時，在出液閥的入口管道上管道連接有增壓閥，增壓閥出口管道串接空溫式氣化器后返回與杜瓦瓶連接； 其中，安全放散管路包括集中放散管，集中放散管的輸入端通過手動放散閥與杜瓦瓶連接，同時，集中放散管的輸入端通過加液放空閥與質(zhì)量流量計的輸出管道連通； 其中，加液槍座管路包括加液槍座，加液槍座的進口管道依次串接單向閥及開關(guān)球閥后與杜瓦瓶連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載救援加液裝置，其特征在于:在手動放散閥兩端的管道上并聯(lián)安裝有保證杜瓦瓶內(nèi)安全運行的安全閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載救援加液裝置，其特征在于:所述空溫式氣化器的輸出管道與手動放散閥的輸入管道連通，在連通的管道上安裝有查看加液壓力的壓力表。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車載救援加液裝置，包括救援車輛上固裝杜瓦瓶，在杜瓦瓶上分別安裝有輸液管路、加液槍座管路及安全放散管路，輸氣管路為，由杜瓦瓶聯(lián)通的管道依次串接出液閥、質(zhì)量流量計后與加液槍軟管連接，在出液閥的入口管道上連接有增壓閥，增壓閥出口管道串接空溫式氣化器后與杜瓦瓶連接；安全放散管路包括集中放散管，集中放散管通過手動放散閥與杜瓦瓶連接，集中放散管通過加液放空閥與質(zhì)量流量計的輸出管道連通；加液槍座管路為加液槍座的依次串接單向閥及開關(guān)球閥后與杜瓦瓶連通。本實用新型實現(xiàn)了LNG燃料動力車輛的救援，保證計量精確，救援安全。
【IPC分類】F17C5/02
【公開號】CN205261209
【申請?zhí)枴緾N201520933964
【發(fā)明人】馬國強
【申請人】天津華邁燃?xì)庋b備股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月20日