儲油罐放油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于石油技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種儲油罐放油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，放油罐在放油時，通常是通過人為搬動使儲油罐發(fā)生傾斜，再通過放油管直接出入出油口放油。這樣就導(dǎo)致不能控制放油量，且在放油時容易發(fā)生外溢、滴漏，造成了污染環(huán)境、易導(dǎo)致火災(zāi)安全隱患的問題。另外，由于儲油罐都較為笨重，人工傾斜放油并不能將儲油罐內(nèi)的油放徹底。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的儲油罐在放油時易產(chǎn)生環(huán)境污染、導(dǎo)致火災(zāi)安全隱患等技術(shù)問題，本實用新型提供一種儲油罐放油裝置，可以徹底解決上述技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種儲油罐放油裝置，包括儲油罐和放置儲油罐的由四個立柱和上下兩組支撐板組成的支架，所述立柱的最上端高于上組支撐板，所述上組支撐板還連接有后端開設(shè)螺紋孔的頂板，所述螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有絲杠，所述絲杠的上端設(shè)置有與儲油罐弧度配合的頂托，所述絲杠的下部設(shè)置有搖把；所述儲油罐的前端下部設(shè)置有放油口，所述放油口與內(nèi)絲接頭連接，所述內(nèi)絲接頭通過放油閥與放油管連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述放油管的末端設(shè)置為45°弧度的彎角。
[0007]作為優(yōu)選，所述支架的上組支撐板位于放油口的一端連接有與儲油罐接觸的第一彈貪O
[0008]作為優(yōu)選，所述儲油罐與所述第一彈簧接觸處設(shè)置有向內(nèi)凹的、用于卡住第一彈簧的凹槽。
[0009]作為優(yōu)選，所述儲油罐放油端的立柱上端內(nèi)側(cè)分別連接有夾板，所述夾板的上端固定，下端為自由端且與上組支撐板的板面相切，所述夾板與所述立柱之間還連接有作用于夾板使夾板能夠夾緊儲油罐的第二彈簧。
[0010]作為優(yōu)選，所述夾板上與儲油罐接觸處設(shè)置有多個用于防止儲油罐滑動的凸棱。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所具有的有益效果是:本實用新型能夠控制放油時的放油量，保證放油的徹底性，且放油時不會發(fā)生外溢、滴漏，消除了環(huán)境污染和由于滴漏而易發(fā)生火災(zāi)的安全隱患，經(jīng)濟效益和社會效益顯著提高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型儲油罐放油裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型儲油罐放油裝置在放油狀態(tài)的側(cè)視圖；
[0014]圖1和圖2中，1.支架；2.絲杠；3.頂板；4.頂托；5.搖把；6.儲油罐；7.內(nèi)絲接頭；8.放油閥；9.放油管；10.第一彈簧；11.夾板；12.第二彈簧。
【具體實施方式】
[0015]為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細說明。
[0016]如圖1和圖2所示，一種儲油罐放油裝置，包括儲油罐6和放置儲油罐6的由四個立柱和上下兩組支撐板組成的支架1，立柱的最上端高于上組支撐板，上組支撐板還連接有后端開設(shè)螺紋孔(圖中未畫出)的頂板3，螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有絲杠2，絲杠2的上端設(shè)置有與儲油罐6弧度配合的頂托4，絲杠2的下部設(shè)置有搖把5 ;儲油罐6的前端下部設(shè)置有放油口，放油口與內(nèi)絲接頭7連接，內(nèi)絲接頭7通過放油閥8與放油管9連接。
[0017]本實用新型在使用時，打開放油閥8向外放油，當(dāng)油放到最低位時，將后部的搖把5使絲杠2向上旋轉(zhuǎn)，進而使頂托4向上將儲油罐6的后部頂起，放油完成后再將儲油罐6放平，關(guān)閉放油閥。因此本實用新型能夠控制放油時的放油量，保證放油的徹底性，且放油時不會發(fā)生外溢、滴漏，消除了環(huán)境污染和由于滴漏而易發(fā)生火災(zāi)的安全隱患，經(jīng)濟效益和社會效益顯著提高。
[0018]放油管9的末端設(shè)置為45°弧度的彎角，既能夠保證放油時能夠徹底放油，且不會產(chǎn)生地漏而污染環(huán)境。
[0019]儲油觸6放油端的立柱上端內(nèi)側(cè)分別連接有夾板11，夾板11的上端固定，下端為自由端且與上組支撐板的板面相切，夾板11與立柱之間還連接有作用于夾板11使夾板11能夠夾緊儲油罐6的第二彈簧12。這樣的結(jié)構(gòu)使放油時夾板11在第二彈簧12的作用下施作用力在儲油罐6上，能夠防止儲油罐6在放油時發(fā)生絲杠2上升的高度過高而導(dǎo)致儲油罐6翻下支架I。
[0020]夾板11上與儲油罐6接觸處設(shè)置有多個用于防止儲油罐6滑動的凸棱，能夠進一步加強夾板11對儲油罐6外壁的作用力。
[0021]支架I的上組支撐板位于放油口的一端還連接有與儲油罐6接觸的第一彈簧10，儲油罐6平放時會壓縮第一彈簧10，當(dāng)儲油罐6在絲杠2和頂托4的作用下其后端上升時，儲油罐6會進一步壓縮第一彈簧10，此時第一彈簧10會產(chǎn)生對儲油罐6的反作用力，因此能夠防止儲油罐6翻下支架I。
[0022]儲油罐6與第一彈簧10接觸處設(shè)置有向內(nèi)凹的、用于卡住第一彈簧10的凹槽，能夠進一步限制第一彈簧10作用于儲油罐6上的作用力。
[0023]以上實施例僅為本實用新型的示例性實施例，不用于限制本實用新型，本實用新型的保護范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實用新型的實質(zhì)和保護范圍內(nèi)，對本實用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種儲油罐放油裝置，其特征在于，包括儲油罐和放置儲油罐的由四個立柱和上下兩組支撐板組成的支架，所述立柱的最上端高于上組支撐板，所述上組支撐板還連接有后端開設(shè)螺紋孔的頂板，所述螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有絲杠，所述絲杠的上端設(shè)置有與儲油罐弧度配合的頂托，所述絲杠的下部設(shè)置有搖把；所述儲油罐的前端下部設(shè)置有放油口，所述放油口與內(nèi)絲接頭連接，所述內(nèi)絲接頭通過放油閥與放油管連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲油罐放油裝置，其特征在于，所述放油管的末端設(shè)置為45°弧度的彎角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲油罐放油裝置，其特征在于，所述支架的上組支撐板位于放油口的一端連接有與儲油罐接觸的第一彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲油罐放油裝置，其特征在于，所述儲油罐與所述第一彈簧接觸處設(shè)置有向內(nèi)凹的、用于卡住第一彈簧的凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲油罐放油裝置，其特征在于，所述儲油罐放油端的立柱上端內(nèi)側(cè)分別連接有夾板，所述夾板的上端固定，下端為自由端且與上組支撐板的板面相切，所述夾板與所述立柱之間還連接有作用于夾板使夾板能夠夾緊儲油罐的第二彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的儲油罐放油裝置，其特征在于，所述夾板上與儲油罐接觸處設(shè)置有多個用于防止儲油罐滑動的凸棱。
【專利摘要】本實用新型公開了一種儲油罐放油裝置，包括儲油罐和放置儲油罐的由四個立柱和上下兩組支撐板組成的支架，所述立柱的最上端高于上組支撐板，所述上組支撐板還連接有后端開設(shè)螺紋孔的頂板，所述螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有絲杠，所述絲杠的上端設(shè)置有與儲油罐弧度配合的頂托，所述絲杠的下部設(shè)置有搖把；所述儲油罐的前端下部設(shè)置有放油口，所述放油口與內(nèi)絲接頭連接，所述內(nèi)絲接頭通過放油閥與放油管連接。本實用新型能夠控制放油時的放油量，保證放油的徹底性，且放油時不會發(fā)生外溢、滴漏，消除了環(huán)境污染和由于滴漏而易發(fā)生火災(zāi)的安全隱患，經(jīng)濟效益和社會效益顯著提高。
【IPC分類】B67C9/00
【公開號】CN204824127
【申請?zhí)枴緾N201520635935
【發(fā)明人】沈耀鵬, 韓博龍
【申請人】漢廷能源科技（無錫）有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月21日