本技術(shù)屬于立式灌裝裝置，具體的說是一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)。

背景技術(shù)：

1、立式灌裝機(jī)是一種常見的包裝設(shè)備，主要用于將各種液體、膏體、顆粒等物料填充到容器中，如瓶子、罐子、袋子等，這種設(shè)備通常由一個(gè)垂直放置的填充頭、一個(gè)控制部分和一個(gè)可能的輸送帶組成，填充頭可以根據(jù)需要調(diào)整高度以適應(yīng)不同大小的容器，并且可以精確地控制填充量。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在對(duì)包裝瓶?jī)?nèi)進(jìn)行裝灌時(shí)，一般是將包裝瓶輸送至下一道工序進(jìn)行旋蓋，對(duì)包裝瓶進(jìn)行封蓋處理，但此方法在生產(chǎn)時(shí)，增加了轉(zhuǎn)移時(shí)間，從而降低了整體的生產(chǎn)效率。

3、為此，本實(shí)用新型提供一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，以解決在對(duì)包裝瓶?jī)?nèi)進(jìn)行裝灌時(shí)，一般是將包裝瓶輸送至下一道工序進(jìn)行旋蓋，對(duì)包裝瓶進(jìn)行封蓋處理，但此方法在生產(chǎn)時(shí)，增加了轉(zhuǎn)移時(shí)間，從而降低了整體的生產(chǎn)效率的問題。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，包括箱體；所述箱體頂部通過第一固定孔固接有第一固定管，且第一固定管底部伸入箱體內(nèi)；所述第一固定管內(nèi)滑動(dòng)連接有第一升降桿；所述第一升降桿頂部通過固定板固接有一對(duì)填充頭；所述箱體內(nèi)頂壁上固接有第一矩形塊；所述第一矩形塊通過第一滑動(dòng)通槽滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)塊，且第一滑動(dòng)塊一端固接在第一升降桿上；所述第一滑動(dòng)塊與第一固定管底部通過彈簧連接；所述箱體頂部通過第二固定孔固接有第二固定管，且第二固定管底部伸入箱體內(nèi)；所述第二固定管內(nèi)滑動(dòng)連接有第二升降桿；所述箱體內(nèi)頂壁上固接有第二矩形塊；所述第二矩形塊通過第二滑動(dòng)通槽滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)塊；所述第二滑動(dòng)塊固接在第二升降桿上；所述第二升降桿上固接有第三滑動(dòng)塊；所述箱體頂部通過一組第三固定桿固接有固定環(huán)；所述固定環(huán)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤邊緣開設(shè)有一組卡位槽；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤底部固接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿；所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體頂部，且第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿底部貫穿箱體內(nèi)頂壁；所述箱體內(nèi)設(shè)有動(dòng)力組件；所述動(dòng)力組件用于帶動(dòng)第一升降桿、第二升降桿進(jìn)行升降和帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第二升降桿上固接有支撐塊；所述支撐塊上設(shè)有旋蓋件；所述旋蓋件用于擰緊包裝蓋。

3、優(yōu)選的，所述旋蓋件包括伺服電機(jī)；所述伺服電機(jī)通過一組第一固定桿固接在支撐板塊頂部；所述伺服電機(jī)的輸出端設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)桿；所述第一驅(qū)動(dòng)桿底部固接有第一齒輪，且第一齒輪通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐塊頂部；所述支撐塊上通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋蓋器；所述旋蓋器頂部外圓壁上固接有第二齒輪；所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合連接。

4、優(yōu)選的，所述動(dòng)力組件包括第一聯(lián)動(dòng)單元、第二聯(lián)動(dòng)單元和第一電機(jī)；所述第一電機(jī)通過第一固定塊固接在箱體內(nèi)底壁上；所述第一電機(jī)的輸出端設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)桿；所述箱體內(nèi)頂壁上通過一組第二固定桿固接有轉(zhuǎn)換箱；所述轉(zhuǎn)換箱通過一對(duì)第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿；所述驅(qū)動(dòng)桿與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過第一鏈輪、第二鏈輪和第一鏈條傳動(dòng)連接；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過一對(duì)錐齒輪傳動(dòng)連接。

5、優(yōu)選的，所述第一聯(lián)動(dòng)單元包括第一固定架；一對(duì)所述第一固定架固接在箱體內(nèi)底壁上；一對(duì)所述第一固定架相對(duì)側(cè)壁之間通過第三轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有凸輪；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿與第三轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過第三鏈輪、第四鏈輪和第二鏈條傳動(dòng)連接。

6、優(yōu)選的，所述第二聯(lián)動(dòng)單元包括第二固定架；一對(duì)所述第二固定架固接在箱體內(nèi)頂壁上；一對(duì)所述固定架相對(duì)側(cè)壁之間通過第四轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓形塊；所述圓形塊一側(cè)開設(shè)有偏心滑槽；所述第三滑動(dòng)塊滑動(dòng)連接在偏心滑槽內(nèi)；所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)桿與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過第五鏈輪、第六鏈輪和第三鏈條傳動(dòng)連接。

7、優(yōu)選的，所述第一升降桿底部通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。

8、本實(shí)用新型的有益效果如下：

9、1.本實(shí)用新型所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，通過現(xiàn)有技術(shù)中的傳送裝置對(duì)包裝瓶進(jìn)行傳送，從而將其輸送至轉(zhuǎn)動(dòng)盤的卡位槽內(nèi)，通過現(xiàn)有技術(shù)中的灌裝裝置與一對(duì)填充頭連接對(duì)包裝瓶進(jìn)行灌裝，通過現(xiàn)有技術(shù)中的輸送裝置對(duì)包裝蓋輸送至包裝瓶瓶口上，從而可通過旋蓋件的旋蓋操作下進(jìn)行旋蓋，通過整合灌裝和旋蓋兩個(gè)步驟，從而減少了物料在不同設(shè)備之間的轉(zhuǎn)移時(shí)間，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程，從而提高了整體的生產(chǎn)效率，通過動(dòng)力組件帶動(dòng)第一升降桿、第二升降桿進(jìn)行升降和帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行一系列操作。

10、2.本實(shí)用新型所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，通過第一升降桿底部通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，從而，能夠通過滾輪貼合凸輪表面，變避免升降桿底部對(duì)凸輪造成剮蹭，造成損壞。

技術(shù)特征：

1.一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，其特征在于：包括箱體(1)；所述箱體(1)頂部通過第一固定孔固接有第一固定管(2)，且第一固定管(2)底部伸入箱體(1)內(nèi)；所述第一固定管(2)內(nèi)滑動(dòng)連接有第一升降桿(3)；所述第一升降桿(3)頂部通過固定板固接有一對(duì)填充頭(4)；所述箱體(1)內(nèi)頂壁上固接有第一矩形塊(5)；所述第一矩形塊(5)通過第一滑動(dòng)通槽滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)塊(6)，且第一滑動(dòng)塊(6)一端固接在第一升降桿(3)上；所述第一滑動(dòng)塊(6)與第一固定管(2)底部通過彈簧連接；所述箱體(1)頂部通過第二固定孔固接有第二固定管(7)，且第二固定管(7)底部伸入箱體(1)內(nèi)；所述第二固定管(7)內(nèi)滑動(dòng)連接有第二升降桿(8)；所述箱體(1)內(nèi)頂壁上固接有第二矩形塊(9)；所述第二矩形塊(9)通過第二滑動(dòng)通槽滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)塊(10)；所述第二滑動(dòng)塊(10)固接在第二升降桿(8)上；所述第二升降桿(8)上固接有第三滑動(dòng)塊(11)；所述箱體(1)頂部通過一組第三固定桿固接有固定環(huán)(12)；所述固定環(huán)(12)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)邊緣開設(shè)有一組卡位槽(14)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)底部固接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)；所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體(1)頂部，且第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)底部貫穿箱體(1)內(nèi)頂壁；所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有動(dòng)力組件；所述動(dòng)力組件用于帶動(dòng)第一升降桿(3)、第二升降桿(8)進(jìn)行升降和帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第二升降桿(8)上固接有支撐塊(33)；所述支撐塊(33)上設(shè)有旋蓋件；所述旋蓋件用于擰緊包裝蓋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，其特征在于：所述旋蓋件包括伺服電機(jī)(16)；所述伺服電機(jī)(16)通過一組第一固定桿固接在支撐板塊頂部；所述伺服電機(jī)(16)的輸出端設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)桿(17)；所述第一驅(qū)動(dòng)桿(17)底部固接有第一齒輪(18)，且第一齒輪(18)通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐塊(33)頂部；所述支撐塊(33)上通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋蓋器(19)；所述旋蓋器(19)頂部外圓壁上固接有第二齒輪(20)；所述第二齒輪(20)與第一齒輪(18)相互嚙合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，其特征在于：所述動(dòng)力組件包括第一聯(lián)動(dòng)單元、第二聯(lián)動(dòng)單元和第一電機(jī)(21)；所述第一電機(jī)(21)通過第一固定塊固接在箱體(1)內(nèi)底壁上；所述第一電機(jī)(21)的輸出端設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)桿(22)；所述箱體(1)內(nèi)頂壁上通過一組第二固定桿固接有轉(zhuǎn)換箱(23)；所述轉(zhuǎn)換箱(23)通過一對(duì)第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)；所述驅(qū)動(dòng)桿與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)通過第一鏈輪、第二鏈輪和第一鏈條傳動(dòng)連接；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)通過一對(duì)錐齒輪傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，其特征在于：所述第一聯(lián)動(dòng)單元包括第一固定架(25)；一對(duì)所述第一固定架(25)固接在箱體(1)內(nèi)底壁上；一對(duì)所述第一固定架(25)相對(duì)側(cè)壁之間通過第三轉(zhuǎn)動(dòng)桿(26)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有凸輪(27)；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)與第三轉(zhuǎn)動(dòng)桿(26)通過第三鏈輪、第四鏈輪和第二鏈條傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，其特征在于：所述第二聯(lián)動(dòng)單元包括第二固定架(28)；一對(duì)所述第二固定架(28)固接在箱體(1)內(nèi)頂壁上；一對(duì)所述固定架相對(duì)側(cè)壁之間通過第四轉(zhuǎn)動(dòng)桿(29)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓形塊(30)；所述圓形塊(30)一側(cè)開設(shè)有偏心滑槽(31)；所述第三滑動(dòng)塊(11)滑動(dòng)連接在偏心滑槽(31)內(nèi)；所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)桿(29)與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)通過第五鏈輪、第六鏈輪和第三鏈條傳動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，其特征在于：所述第一升降桿(3)底部通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(32)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于立式灌裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種立式灌裝旋蓋一體機(jī)，包括箱體；所述箱體頂部通過第一固定孔固接有第一固定管，且第一固定管底部伸入箱體內(nèi)；所述第一固定管內(nèi)滑動(dòng)連接有第一升降桿；所述第一升降桿頂部通過固定板固接有一對(duì)填充頭；所述箱體內(nèi)頂壁上固接有第一矩形塊；所述第一矩形塊通過第一滑動(dòng)通槽滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)塊，且第一滑動(dòng)塊一端固接在第一升降桿上；所述第一滑動(dòng)塊與第一固定管底部通過彈簧連接，以解決在對(duì)包裝瓶?jī)?nèi)進(jìn)行裝灌時(shí)，一般是將包裝瓶輸送至下一道工序進(jìn)行旋蓋，對(duì)包裝瓶進(jìn)行封蓋處理，但此方法在生產(chǎn)時(shí)，增加了轉(zhuǎn)移時(shí)間，從而降低了整體的生產(chǎn)效率的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：黃東輝,李銘忠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東尚航科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2024/12/23